24/7 eTV ຂ່າວສະແດງ : ຄລິກໃສ່ປຸ່ມລະດັບສຽງ (ເບື້ອງຊ້າຍລຸ່ມຂອງ ໜ້າ ຈໍວິດີໂອ)
ສາຍການບິນ ຂ່າວສະມາຄົມ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວການທ່ອງທ່ຽວ ການເດີນທາງທຸລະກິດ ຂ່າວລັດຖະບານ ຂ່າວສຸຂະພາບ ຂ່າວ ປະຊາຊົນ ການຂົນສົ່ງ ການປັບປຸງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ແນວໂນ້ມໃນປັດຈຸບັນ ຂ່າວສະຫະລັດ

ສາຍການບິນອາເມລິກາ, ວິນຍານ, ສາຍການບິນຕາເວັນຕົກສ່ຽງ: ເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບເງິນຊ່ວຍເຫຼືອ 79 ຕື້ໂດລາ?

PaulHudson
PaulHudson
ຂຽນ​ໂດຍ ຍອດນິ T Steinmetz

ສາຍການບິນຢູ່ໃນສະຫະລັດໄດ້ຮັບເງິນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຫຼາຍກວ່າ 79 ຕື້ໂດລາໃນສາມໃບບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ COVID ໃນປີ 2020-2021 ເພື່ອຊ່ວຍເຂົາເຈົ້າ, ພະນັກງານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະອຸດສາຫະກໍາການເດີນທາງທາງອາກາດລອດພົ້ນຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ມີຈຸດປະສົງເງິນນີ້ເພື່ອໄປຫານັກບິນ, ພະນັກງານບໍລິການການບິນ, ແລະພະນັກງານສາຍການບິນແລະສະ ໜາມ ບິນອື່ນ to ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບເງິນໃນລະຫວ່າງຊ່ວງເວລາຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕົກຕໍ່າຢ່າງ ໜັກ ໜ່ວງ ແລະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍການບິນຈະມີຄວາມສາມາດຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທັນທີທີ່ໂຄວິດ. ສະຖານະການດີຂຶ້ນ.

Print Friendly, PDF & Email
  1. FlyersRights, ອົງການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໄຕ່ສວນຄະດີກັບຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານສາຍການບິນລວມທັງຕົວແທນແຮງງານແລະຜູ້ໂດຍສານ.
  2. ສາຍການບິນໄດ້ຮັບເງິນອຸດ ໜູນ ອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກລັດຖະບານກາງເພື່ອຮັກສາການບໍລິການທາງອາກາດຂອງປະຊາຊົນໃຫ້ເຂັ້ມແຂງແລະຫຼຸດການຕິດເຊື້ອ COVID.
  3. ການຍົກເລີກບັນທຶກສູງສຸດຫຼ້າສຸດ, ການຊັກຊ້າຖ້ຽວບິນ, ບວກກັບການຄັດຄ້ານສາຍການບິນຕໍ່ກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນບາງຢ່າງຂອງ CDC ເຮັດໃຫ້ເກີດຄໍາຖາມວ່າເງິນຂອງຜູ້ເສຍພາສີໄດ້ຖືກໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດໂດຍການຄຸ້ມຄອງສາຍການບິນຫຼືບໍ່.

"ສາຍການບິນອາເມລິກາ, ສາຍການບິນວິນຍານ, ແລະສາຍການບິນຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ປະຊາຊົນອາເມລິກາລົ້ມເຫຼວຢ່າງສົມບູນ"

ປະທານາທິບໍດີ FlyersRights.org Paul Hudson 

ການຍົກເລີກສາຍການບິນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່

ຕະຫຼອດລະດູຮ້ອນ, ສາຍການບິນໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຫຼາຍຮ້ອຍຖ້ຽວຕໍ່ມື້ເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີພະນັກງານພຽງພໍທີ່ຈະໄປ. ໃນມື້ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ສາຍການບິນ Spirit ໄດ້ຍົກເລີກຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງຖ້ຽວບິນທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້.

ອັນນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ຍອມຮັບບໍ່ໄດ້, ແລະສະມາຊິກສະພາສູງ Maria Cantwell, ປະທານຄະນະກໍາມະການການຄ້າຢູ່ວຽງຈັນົນ, ໄດ້ສົ່ງຈົດonາຍກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ໄປຫາສາຍການບິນໃນເດືອນກໍລະກົດ. FlyersRights.org ໄດ້ພົບກັບພະນັກງານຂອງນາງເພື່ອປຶກສາຫາລືບັນຫາດັ່ງກ່າວໃນວັນທີ 1 ກັນຍາst ແລະສະ ເໜີ ການແກ້ໄຂບັນຫາການລ່ວງລະເມີດທາງການບິນລ້າສຸດ.

ຮ້ອງຂໍການໄຕ່ສວນຄະນະ ກຳ ມະການກວດກາເຮືອນ

FlyersRights.org ໄດ້ຂໍໃຫ້ຄະນະ ກຳ ມະການກວດກາການໄຕ່ສວນບັງຄັບໃຫ້ Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie, ແລະ CEO ຂອງສາຍການບິນອື່ນ to ອະທິບາຍວ່າເຂົາເຈົ້າເຮັດຫຍັງກັບເງິນບັນເທົາ COVID ແລະເປັນຫຍັງສາຍການບິນຂອງເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງບໍ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຕາມທີ່ກົດintendedາຍວາງໄວ້.

ການໄຕ່ສວນກວດກາຄວນລວມເຖິງຕົວແທນຜູ້ໂດຍສານແລະຕົວແທນແຮງງານ. FlyersRights.org ໄດ້ສະ ເໜີ ແຜນການກະຕຸ້ນແລະການຢູ່ຫ່າງໄກຂອງສັງຄົມເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນມີກໍາໄລ, ແລ່ນດ້ວຍຄວາມສາມາດທີ່ສູງກວ່າໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ, ແລະຈະຮັບປະກັນການເດີນທາງທາງອາກາດມີຄວາມປອດໄພກວ່າ, ທັງatົດມີລາຄາຖືກກວ່າແພັກເກັດການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ.

FlyersRights.org ເປັນອົງການໂດຍສານສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ; ມັນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນກ່ອນ FAA, DOT, TSA ແລະ ໜ່ວຍ ງານອື່ນ government ຂອງລັດຖະບານ

Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້