- ການເດີນທາງທາງອາກາດລະດູຮ້ອນຂອງເອີຣົບບັນລຸ 39.9% ຂອງລະດັບກ່ອນເກີດໂລກລະບາດ.
- ຮູບພາບໄດ້ຖືກປະສົມ, ມີຈຸດາຍປາຍທາງບາງບ່ອນເຮັດໄດ້ດີກວ່າບ່ອນອື່ນ.
- ການຈອງຊ້າລົງໃນຕອນທ້າຍຂອງລະດູຮ້ອນ.
ການຄົ້ນຄວ້າໃreve່ເປີດເຜີຍວ່າຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດໄປຫາຈຸດາຍປາຍທາງຂອງເອີຣົບໃນເດືອນກໍລະກົດແລະເດືອນສິງຫາບັນລຸ 39.9% ຂອງລະດັບກ່ອນເກີດໂລກລະບາດ. ນີ້ແມ່ນດີກ່ວາປີຜ່ານມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ເຊິ່ງແມ່ນ 26.6%), ເມື່ອການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ COVID-19 ເຮັດໃຫ້ເກີດມີການປິດລ້ອມຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ; ແລະວັກຊີນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເທື່ອ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຮູບພາບໄດ້ປະສົມປະສານກັນຫຼາຍ, ໂດຍມີຈຸດາຍປາຍທາງບາງບ່ອນເຮັດໄດ້ດີກວ່າບ່ອນອື່ນຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່າອ່ຽງບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການຈອງຊ້າລົງໃນຕອນທ້າຍຂອງຊ່ວງລະດູຮ້ອນ.
ເບິ່ງປະສິດທິພາບຂອງແຕ່ລະປະເທດ, ປະເທດເກຣັກ ເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນ. ມັນບັນລຸ 86% ຂອງການມາຮອດເດືອນກໍລະກົດແລະເດືອນສິງຫາໃນປີ 2019. ມັນຖືກຕິດຕາມໂດຍ Cyprus, ເຊິ່ງບັນລຸ 64.5%, Turkey, 62.0% ແລະ Iceland, 61.8%. ປະເທດເກຣັກແລະໄອສແລນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາປະເທດ ທຳ ອິດທີ່ໄດ້ປະກາດຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າເຂົາເຈົ້າຈະຍອມຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາວັກຊີນຄົບແລະ/ຫຼືສາມາດສະແດງການກວດ PCR ລົບແລະ/ຫຼືສາມາດສະແດງຫຼັກຖານການຟື້ນຕົວຈາກ COVID-19.
ບັນດາປະເທດທີ່ປະສົບກັບຄວາມຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແມ່ນປະເທດທີ່ອາໄສການທ່ອງທ່ຽວໄລຍະຍາວຫຼາຍກວ່າເຊັ່ນ: Franceຣັ່ງແລະອີຕາລີແລະປະເທດທີ່ວາງຂໍ້ ຈຳ ກັດການເດີນທາງທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດແລະປ່ຽນແປງໄດ້ເຊັ່ນ: UK, ເຊິ່ງຢູ່ໃນອັນດັບລຸ່ມຂອງບັນຊີ, ບັນລຸພຽງ 14.3% ຂອງລະດັບປີ 2019.
ບໍ່ລວມຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາຍການບິນລາຄາຖືກ, ຖ້ຽວບິນພາຍໃນເອີຣົບມີຜູ້ມາຮອດ 71.4%, ທຽບໃສ່ກັບ 57.1% ໃນປີ 2019. ການຫາຍຕົວໄປຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ມາໄກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ຕໍ່ໄປ, ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າແລະສຸມໃສ່ຄວາມສົນໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຕົວເມືອງແລະການທ່ຽວຊົມ, ແມ່ນ. ຂີດກ້ອງຢູ່ໃນອັນດັບຂອງປາຍທາງທ້ອງຖິ່ນທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີທີ່ສຸດແລະຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.
ການເດີນທາງໄປລອນດອນໄດ້ຮັບຄວາມຜິດຫວັງເປັນພິເສດ; ມັນຢູ່ໃນລຸ່ມສຸດຂອງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບ, ບັນລຸພຽງ 14.2% ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຮອດປີ 2019. ບັນຊີລາຍຊື່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໄປໂດຍ Palma Mallorca, ເຊິ່ງເປັນຈຸດresortາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວຫາດຊາຍທີ່ສໍາຄັນ, ບັນລຸເຖິງ 71.5% ຂອງລະດັບປີ 2019 ແລະໂດຍ Athens, ເປັນປະຕູສູ່ເກາະຈໍານວນຫຼາຍໃນ Adriatic, ຢູ່ທີ່ 70.2%. ຕົວເມືອງໃຫຍ່ທີ່ມີຜົນງານດີທີ່ສຸດຖັດມາແມ່ນ Istanbul, 56.5%, Lisbon, 43.5%, Madrid, 42.4%, Paris, 31.2%, Barcelona, 31.1%, Amsterdam, 30.7%ແລະ Rome, 24.2%.
ໂດຍການປຽບທຽບ, ຈຸດisureາຍປາຍທາງການພັກຜ່ອນພິສູດໄດ້ວ່າມີຄວາມຢືດຢຸ່ນຫຼາຍ. ການຈັດອັນດັບຈຸດlocalາຍປາຍທາງທີ່ສໍາຄັນທັງlocalົດຂອງທ້ອງຖິ່ນ (ເຊັ່ນ: ບ່ອນທີ່ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າ 1%) ຖືກຄອບງໍາໂດຍຈຸດທ່ອງທ່ຽວວັນພັກແຄມທະເລແບບດັ້ງເດີມຫຼືປະຕູສູ່ພວກມັນ. ຜູ້ ນຳ ແມ່ນ Heraklion ແລະ Antalya, ເຊິ່ງເກີນລະດັບກ່ອນການແຜ່ລະບາດ 5.8% ແລະ 0.5% ຕາມ ລຳ ດັບ. ເຂົາເຈົ້າຕິດຕາມມາດ້ວຍເທສະໂລນິກ, 98.3%; Ibiza, 91.8%; Larnaca, 73.7% ແລະ Palma Mallorca, 72.5%.
ນອກ ເໜືອ ຈາກແນວໂນ້ມມະຫາພາກແລ້ວ, ຈຸດາຍປາຍທາງບາງອັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີກວ່າຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າຍ້ອນເຫດຜົນສະເພາະຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ. ຕົວຢ່າງ, ປອກຕຸຍການ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດາຍປາຍທາງທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວພັກຜ່ອນໃນອັງກິດ, ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເມື່ອອັງກິດປ່ຽນການອອກແບບຈາກສີຂຽວເປັນສີເຫຼືອງໃນເດືອນມິຖຸນາ; ແລະປະເທດສະເປນໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດເມື່ອເຢຍລະມັນໄດ້ເຕືອນຕໍ່ກັບການເດີນທາງທີ່ ຈຳ ເປັນທັງົດ.
ເມື່ອຄົນ ໜຶ່ງ ພິຈາລະນາວ່າສິ່ງທີ່ເປັນຕາຢ້ານ ສຳ ລັບການທ່ອງທ່ຽວໃນເອີຣົບໃນປີກາຍນີ້, ລະດູຮ້ອນນີ້ແມ່ນເລື່ອງການຟື້ນຕົວເລັກນ້ອຍ. ໄດ້ປຽບທຽບກັບເວລາປົກກະຕິ, ຄວາມຮຸນແຮງຕໍ່າຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດ, ຕໍ່າກວ່າປົກກະຕິ 40%, ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການບິນ. ການສືບຕໍ່ບໍ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນທາງໄກ, ໂດຍສະເພາະຈາກເຂດຕາເວັນອອກໄກ (ມັນບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ 2.5% ຂອງປະລິມານກ່ອນເກີດການແຜ່ລະບາດໃນລະດູຮ້ອນນີ້) ຈະພິສູດໃຫ້ເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ກັບເສດຖະກິດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຂອງຫຼາຍປະເທດໃນເອີຣົບ.
ຖ້າມີອົງປະກອບຂອງການປອບໃຈ, ມັນແມ່ນຄົນ“ ພັກເຊົາ”, :າຍຄວາມວ່າ: ການພັກຜ່ອນຢູ່ໃນປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ໃນຂະນະທີ່ການບິນພາຍໃນປະເທດມີສ່ວນແບ່ງສ່ວນ ໜ້ອຍ ຂອງຕະຫຼາດຢູ່ໃນເອີຣົບໃນເວລາປົກກະຕິ, ມັນໄດ້ຖືວ່າດີກວ່າຫຼາຍໃນໄລຍະໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດເພາະວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຂໍ້ ຈຳ ກັດການເດີນທາງທີ່ທ້າທາຍດັ່ງກ່າວ. ຕົວຢ່າງ, Canaries ແລະ Balearics ໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວສະເປນຫຼາຍກວ່າເຂົາເຈົ້າໃນລະດູການປົກກະຕິ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- The countries which fared worst were those which rely more on long haul tourism, such as France and Italy and those which imposed the most onerous and volatile travel restrictions such as the UK, which languished at the bottom of the list, achieving just 14.
- While the domestic aviation has a minority share of the market in Europe in normal times, it has held up much better during the pandemic because it has not been subject to such challenging travel restrictions.
- The relative disappearance of long-haul visitors, who typically stay longer, spend more and focus their attention on cities and sightseeing, was underlined in rankings of the best and worst performing local destinations.
