24/7 eTV ຂ່າວສະແດງ : ຄລິກໃສ່ປຸ່ມລະດັບສຽງ (ເບື້ອງຊ້າຍລຸ່ມຂອງ ໜ້າ ຈໍວິດີໂອ)
ສາຍການບິນ ສະຫນາມບິນ ການບິນ ຂ່າວຕ່າງປະເທດ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວການທ່ອງທ່ຽວ ການເດີນທາງທຸລະກິດ ຂ່າວລັດຖະບານ ຂ່າວດ່ວນຂອງອິນເດຍ ຂ່າວ ປະຊາຊົນ ການກໍ່ສ້າງ ໃໝ່ ຮັບຜິດຊອບ ທ່ອງທ່ຽວ ການຂົນສົ່ງ ການປັບປຸງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ຂ່າວກ່ຽວກັບສາຍການເດີນທາງ

ອິນເດຍຍົກລະດັບຄວາມສາມາດຂອງສາຍການບິນຂອງຕົນໃຫ້ສູງເຖິງ 85% ຂອງລະດັບກ່ອນເກີດພະຍາດໂຄວິດ

ອິນເດຍຍົກລະດັບຄວາມສາມາດຂອງສາຍການບິນຂອງຕົນໃຫ້ສູງເຖິງ 85% ຂອງລະດັບກ່ອນເກີດພະຍາດໂຄວິດ
ອິນເດຍຍົກລະດັບຄວາມສາມາດຂອງສາຍການບິນຂອງຕົນໃຫ້ສູງເຖິງ 85% ຂອງລະດັບກ່ອນເກີດພະຍາດໂຄວິດ
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ການປ່ຽນແປງທີ່ປະກາດໂດຍກະຊວງການບິນພົນລະເຮືອນຈະອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດການບິນທາງອາກາດຂອງອິນເດຍສາມາດປະຕິບັດຖ້ຽວບິນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນແລະຈະເລັ່ງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເທດສະການງານບຸນລະດັບຊາດໃນເດືອນ ໜ້າ.

Print Friendly, PDF & Email
  • ລັດຖະບານອິນເດຍຜ່ອນຄາຍຂໍ້ ຈຳ ກັດໄລຍະເວລາຂອງ COVID ສຳ ລັບຜູ້ຂົນສົ່ງທາງອາກາດພາຍໃນປະເທດ.
  • ດຽວນີ້ສາຍການບິນອິນເດຍຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການໄດ້ 85 ເປີເຊັນຂອງຄວາມສາມາດກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
  • ສາຍການບິນພາຍໃນຂອງອິນເດຍຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຕັ້ງຄ່າໂດຍສານຂອງຕົນເອງສໍາລັບປີ້ເກີນ 15 ມື້ຂອງວັນທີຈອງ.

ກະຊວງການບິນພົນລະເຮືອນຂອງອິນເດຍໄດ້ຍົກລະດັບຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດພາຍໃນປະເທດໃນມື້ນີ້, ເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນຂອງອິນເດຍສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ 85% ຂອງຄວາມສາມາດກ່ອນ COVID-19 ຂອງເຂົາເຈົ້າແທນທີ່ຈະເປັນ 72.5% ໃນປະຈຸບັນ.

ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນຂອງອິນເດຍຍັງໄດ້ປ່ຽນແປງສູດລາຄາ, ອະນຸຍາດໃຫ້ສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດຕັ້ງຄ່າໂດຍສານຂອງຕົນເອງ ສຳ ລັບປີ້ເກີນ XNUMX ວັນຂອງວັນທີຈອງ.

ຈົນກ່ວາການປັບປ່ຽນມື້ນີ້, ລາຄາສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປີ້ສູງສຸດ 30 ວັນນັບຈາກວັນທີຈອງ.

ການປ່ຽນແປງທີ່ປະກາດໂດຍ ກະຊວງການບິນພົນລະເຮືອນ ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງອິນເດຍດໍາເນີນຖ້ຽວບິນຫຼາຍຂຶ້ນແລະຈະເລັ່ງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເທດສະການງານບຸນລະດັບຊາດໃນເດືອນ ໜ້າ.

ການຈະລາຈອນທາງອາກາດພາຍໃນປະເທດຂອງອິນເດຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 34% ເປັນ 6.7 ລ້ານໃນເດືອນສິງຫາບົນພື້ນຖານຕາມ ລຳ ດັບຫຼັງຂອງການເພີ່ມຄວາມສາມາດຂຶ້ນເປັນ 72.5%.

ການເພີ່ມການສັກຢາປ້ອງກັນພະຍາດແລະການຜ່ອນຄາຍຄວາມຕ້ອງການໃນການທົດສອບ COVID-19 ກໍ່ຊ່ວຍໄດ້ຄືກັນ. ຈຳ ນວນບ່ອນນັ່ງໃນທົ່ວອຸດສາຫະ ກຳ ກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 70% ໃນເດືອນແລ້ວນີ້.

ການຜ່ອນຄາຍຄວາມອາດສາມາດໃນການບິນແລະການຜ່ອນຄາຍຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານລາຄາມີຂຶ້ນຫຼັງຈາກການເຈລະຈາຫຼາຍຮອບລະຫວ່າງກະຊວງການບິນພົນລະເຮືອນຂອງອິນເດຍແລະ CEO ຂອງສາຍການບິນອິນເດຍ.

ການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອບັນຈຸຄວາມອາດສາມາດແລະຄ່າໂດຍສານໄດ້ແບ່ງແຍກອຸດສາຫະ ກຳ ຢ່າງ ໜັກ ໜ່ວງ ກັບ Ronojoy Dutta, CEO ຂອງສາຍການບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອິນເດຍ. IndiGo, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລົບລ້າງການແຊກແຊງຂອງລັດຖະບານຕໍ່ກັບລາຄາແລະຄວາມອາດສາມາດ, ໂດຍກ່າວວ່າອັນນີ້ປ້ອງກັນສາຍການບິນຈາກການຕັດສິນໃຈດ້ານການຄ້າ.

ຜູ້ປະຕິບັດການຂອງສະ ໜາມ ບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ - ເດລີ, ມູມໄບ, ບັງກາລໍ - ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານຢຸດຕິການ ຈຳ ກັດຄວາມອາດສາມາດແລະລາຄາເນື່ອງຈາກວ່າສິ່ງນີ້ ກຳ ລັງຂັດຂວາງການກັບຄືນຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ລາຍຮັບຂອງສະ ໜາມ ບິນສ່ວນຕົວສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອິນເດຍ.

Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາເກືອບ 20 ປີ. ລາວອາໃສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກການຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້