24/7 eTV ຂ່າວສະແດງ : ຄລິກໃສ່ປຸ່ມລະດັບສຽງ (ເບື້ອງຊ້າຍລຸ່ມຂອງ ໜ້າ ຈໍວິດີໂອ)
ສາຍການບິນ ສະຫນາມບິນ ການບິນ ຂ່າວຕ່າງປະເທດ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວການທ່ອງທ່ຽວ ການເດີນທາງທຸລະກິດ ຂ່າວ ປະຊາຊົນ ຂ່າວດ່ວນກາຕາ ການກໍ່ສ້າງ ໃໝ່ ຮັບຜິດຊອບ ທ່ອງທ່ຽວ ການຂົນສົ່ງ ຂ່າວກ່ຽວກັບສາຍການເດີນທາງ

ສາຍການບິນ Qatar: ປະຕິບັດການສູນເສຍ, ລາຍຮັບເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2020/21

ສາຍການບິນ Qatar: ປະຕິບັດການສູນເສຍ, ລາຍຮັບເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2020/21
ຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ Qatar Airways, Akbar Al Baker
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ Qatar ໄດ້ສ້າງຄວາມຄືບ ໜ້າ ທີ່ ສຳ ຄັນໃນຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຕົນໃນການສ້າງພັນທະມິດຍຸດທະສາດໃwith່ກັບສາຍການບິນທີ່ ສຳ ຄັນຫຼາຍສາຍການ, ລວມທັງສາຍການບິນອາເມລິກາ, Air Canada, ສາຍການບິນ Alaska ແລະສາຍການບິນ China Southern.

Print Friendly, PDF & Email
  • ຜົນການເງິນ 2020/21 ເປີດເຜີຍການສູນເສຍການ ດຳ ເນີນງານຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບກັບປີການເງິນກ່ອນ ໜ້າ.
  • ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ EBITDA ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນແລະຄວາມມຸ່ງGroupັ້ນຂອງກຸ່ມໃນຊ່ວງ 12 ເດືອນທີ່ທ້າທາຍແລະພິເສດທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ.
  • ການລວມຕົວຂອງພະແນກຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Qatar Airways ຂອງພວກເຮົາແລະການປັບຕົວທາງການຄ້າຂອງກຸ່ມໄດ້ເປັນຫຼັກຂອງການຟື້ນຟູຄັ້ງນີ້.

ໃນມື້ນີ້ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ Qatar ໄດ້ເຜີຍແຜ່ບົດລາຍງານປະຈໍາປີຂອງຕົນສໍາລັບປີ 2020/21, ເຊິ່ງກວມເອົາປີທີ່ທ້າທາຍກັບການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ COVID-19 ທີ່ຍັງສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍການສັນຈອນແລະລາຍຮັບເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຮູບແບບທີ່ເຫັນໄດ້ໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາການບິນທົ່ວໂລກ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ Qatar ພິສູດວ່າການກ້າວໄປສູ່ຄວາມທ້າທາຍບໍ່ມີຫຍັງໃfor່ສໍາລັບສາຍການບິນແລະບໍລິສັດຍ່ອຍ, ຄາດຄະເນຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນແລະຄວາມມຸ່ງັ້ນຂອງກຸ່ມ.

Qatar Airways ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ລາຍງານການສູນເສຍສຸດທິຂອງ QAR14.9 ຕື້ (4.1 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ), ໃນນັ້ນ QAR8.4 ຕື້ (2.3 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ) ແມ່ນມາຈາກຄ່າເສຍຫາຍຄັ້ງດຽວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຢຸດຈອດເຮືອບິນ Airbus A380 ແລະ A330 ຂອງສາຍການບິນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ເກີດຈາກການແຜ່ລະບາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜົນການດໍາເນີນງານຂອງກຸ່ມໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຕົນໃນລະຫວ່າງວິກິດການ, ໂດຍມີລາຍງານການສູນເສຍການດໍາເນີນງານຢູ່ທີ່ QAR1.1 ຕື້ (288.3 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ) ຫຼຸດລົງ 7 % ເມື່ອທຽບກັບປີ 2019/20. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດບັນລຸການປັບປຸງທີ່ ສຳ ຄັນໃນ EBITDA, ເຊິ່ງຢູ່ທີ່ QAR6 ຕື້ (1.6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ) ທຽບກັບ QAR5 ຕື້ (1.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ) ຂອງປີກ່ອນ.

ການລວມກັນຂອງພວກເຮົາ Qatar Airways ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າແລະການປັບຕົວທາງການຄ້າຂອງກຸ່ມໄດ້ເປັນຫຼັກຂອງການຟື້ນຟູຄັ້ງນີ້. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງຍຸດທະສາດການຄ້າຂອງກຸ່ມໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດຂະຫຍາຍຈຸດສຸມຈາກພາລະກິດຂອງການ 'ເອົາຄົນກັບບ້ານ' ໃນລະດັບສູງຂອງການແຜ່ລະບາດ, ເພື່ອມີບົດບາດນໍາ ໜ້າ ໃນອຸດສາຫະກໍາ. ໃນການສ້າງຄວາມເຊື່ອpassengerັ້ນຂອງຜູ້ໂດຍສານຄືນໃin່ໃນຄວາມປອດໄພຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດໃນລະຫວ່າງສະພາບການຕະຫຼາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງການບິນການຄ້າ. ໃນຂະນະທີ່, ຂະ ແໜງ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງກຸ່ມ, Qatar Airways Cargo, ຮັກສາຕໍາ ແໜ່ງ ເປັນຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກແລະຂະຫຍາຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຕົນໃນລະຫວ່າງປີ 2020/21. ໃນລະຫວ່າງຈຸດສູງສຸດຂອງການແຜ່ລະບາດ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າສາມເທົ່າຂອງການບໍລິການປະຈໍາວັນຂອງຕົນ, ປະຕິບັດການບັນທຶກຖ້ຽວບິນເຖິງ 183 ຖ້ຽວພາຍໃນມື້ດຽວໃນລະຫວ່າງເດືອນພຶດສະພາ 2020. 

ສິນຄ້າຍັງໄດ້ຄວບຄຸມການເພີ່ມຂຶ້ນ 4.6 ເປີເຊັນຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຈັດການກັບປີງົບປະມານກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ (2019/20), ໂດຍມີ 2,727,986 ໂຕນ (ນໍ້າ ໜັກ ທີ່ຮັບຜິດຊອບ) ຈັດການໄດ້ໃນປີ 2020/21. ການຈັດການການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ໄດ້ເຫັນລາຍຮັບຈາກການຂົນສົ່ງຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມອົດທົນ ໜຶ່ງ ໃນປີທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງກຸ່ມ, ໂດຍອີງໃສ່ພື້ນຖານການຄ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາຍການບິນໄດ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍຂອງຕົນຄືນໃfrom່ຈາກຈຸດາຍປາຍທາງຕໍ່າສຸດ 33 ຈຸດເປັນຫຼາຍກວ່າ 140 ປາຍທາງໃນມື້ນີ້. ສາຍການບິນໄດ້ສືບຕໍ່ກໍານົດຕະຫຼາດໃ,່, ເປີດນໍາໃຊ້ XNUMX ຈຸດnewາຍປາຍທາງໃ--່ - Abidjan, Côte d'Ivoire; Abuja, ໄນຈີເຣຍ; Accra, ການາ; Brisbane, ອົດສະຕາລີ; Harare, Zimbabwe; Luanda, Angola; Lusaka, ແຊມເບຍ; San Francisco ແລະ Seattle, ສະຫະລັດ

Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາເກືອບ 20 ປີ. ລາວອາໃສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກການຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້