ສາຍການບິນ ສະຫນາມບິນ ການບິນ Breaking ຂ່າວເອີຣົບ ຂ່າວຕ່າງປະເທດ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວການທ່ອງທ່ຽວ ການເດີນທາງທຸລະກິດ Breຣັ່ງເສດຂ່າວ ການລົງທຶນ ຂ່າວ ປະຊາຊົນ ການກໍ່ສ້າງ ໃໝ່ ຮັບຜິດຊອບ ເຕັກໂນໂລຊີ ທ່ອງທ່ຽວ ການຂົນສົ່ງ ຂ່າວກ່ຽວກັບສາຍການເດີນທາງ

Airbus ສະ ໜອງ ເຮືອບິນ A220 ໃfirst່ ລຳ ທຳ ອິດໃຫ້ Air France

Airbus ສະ ໜອງ ເຮືອບິນ A220 ໃfirst່ ລຳ ທຳ ອິດໃຫ້ Air France
Airbus ສະ ໜອງ ເຮືອບິນ A220 ໃfirst່ ລຳ ທຳ ອິດໃຫ້ Air France
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

A220 ເປັນເຮືອບິນຈຸດປະສົງດຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຕະຫຼາດທີ່ນັ່ງ 100-150 ບ່ອນແລະນໍາເອົາເຄື່ອງຈັກຍົນທີ່ທັນສະໄ state ທີ່ສຸດ, ວັດສະດຸທີ່ກ້າວ ໜ້າ ແລະເຄື່ອງຈັກ turbofan ລຸ້ນລ້າສຸດຂອງ Pratt & Whitney.

Print Friendly, PDF & Email
  • A220 ເປັນເຮືອບິນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ສຸດຢູ່ໃນພາກສ່ວນຕະຫຼາດ 100 ຫາ 150 ບ່ອນນັ່ງໃນທຸກມື້ນີ້. 
  • ເຮືອບິນ Air France A220-300 ລຳ ທຳ ອິດຈະຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງຂະ ໜາດ ກາງຂອງຕົນຈາກລະດູ ໜາວ ປີ 2021.
  • ດ້ວຍຂອບເຂດສູງເຖິງ 3,450 nm (6,390 km), A220 ເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນເພີ່ມຄວາມຍືດຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານ.

Air France ໄດ້ຮັບເຮືອບິນ A220-300 ລຳ ທຳ ອິດຈາກການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນປະເພດ 60 ລຳ, ເປັນ ລຳ ດັບ A220 ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈາກບັນທຸກເຮືອບິນຈາກເອີຣົບ. ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສົ່ງມາຈາກສາຍການປະກອບສຸດທ້າຍຂອງ Airbus ໃນເມືອງ Mirabel, Quebec, ປະເທດການາດາແລະໄດ້ເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການຕໍ່ສາທາລະນະໃນລະຫວ່າງພິທີທີ່ຈັດຂຶ້ນທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Paris Charles-De-Gaulle.

Airbus A220 ເປັນເຮືອບິນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ສຸດຢູ່ໃນພາກສ່ວນຕະຫຼາດ 100 ຫາ 150 ບ່ອນນັ່ງໃນທຸກມື້ນີ້. ການຕໍ່ອາຍຸເຮືອບິນ ລຳ ດຽວຂອງ Air France ດ້ວຍເຮືອບິນລຸ້ນລ້າສຸດນີ້ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບພ້ອມກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລູກຄ້າແລະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ Air France ໃຫ້ບັນລຸເປົ້າenvironmentalາຍສິ່ງແວດລ້ອມແລະຈຸດປະສົງຄວາມຍືນຍົງ.

ທໍາອິດ Air France A220-300 ຈະຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງຂະ ໜາດ ກາງຂອງຕົນຈາກລະດູ ໜາວ ປີ 2021. ປະຈຸບັນ, Air France ປະຕິບັດການບິນ 136 Airbus ເຮືອບິນ. ສາຍການບິນ Air France ຍັງໄດ້ຕໍ່ອາຍຸເຮືອບິນຂົນສົ່ງທີ່ຍາວໄກຂອງຕົນ, ແລະໄດ້ຈັດສົ່ງເຮືອບິນ A11s 350 ລຳ ໄປແລ້ວຕາມ ລຳ ດັບ 38 ລຳ.

ຫ້ອງໂດຍສານ Air France A220-300 ໄດ້ຖືກຕັ້ງໄວ້ໃນຮູບແບບຊັ້ນດຽວເພື່ອຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ 148 ຄົນ. Air France A20 ໃຫ້ບໍລິການຄວາມສະດວກສະບາຍຕາມທາງຍ່າງທີ່ດີກວ່າ, ມີບ່ອນນັ່ງ ໜັງ ທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ, ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະມີພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນບ່ອນເກັບມ້ຽນສູງສຸດເຖິງ 220% ຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ, Air France AXNUMX ຍັງມີການເຊື່ອມຕໍ່ WiFi ເຕັມໄປທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານແລະມີສອງຊ່ອງສຽບ USB ຢູ່ໃນແຕ່ລະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. 

A220 ເປັນເຮືອບິນຈຸດປະສົງດຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຕະຫຼາດທີ່ນັ່ງ 100-150 ບ່ອນແລະນໍາເອົາເຄື່ອງຈັກຍົນທີ່ທັນສະໄ state ທີ່ສຸດ, ວັດສະດຸທີ່ກ້າວ ໜ້າ ແລະເຄື່ອງຈັກ turbofan ລຸ້ນລ້າສຸດຂອງ Pratt & Whitney. ດ້ວຍຂອບເຂດສູງເຖິງ 3,450 nm (6,390 km), A220 ເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນເພີ່ມຄວາມຍືດຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານ. A220 ສະ ໜອງ ການເຜົາໄfuel້ເຊື້ອໄຟຕໍ່າກວ່າ 25% ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຕໍ່ບ່ອນນັ່ງທຽບກັບເຮືອບິນລຸ້ນກ່ອນ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ NOx ຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານອຸດສາຫະ ກຳ 50%. ນອກຈາກນັ້ນ, ສຽງລົບກວນຂອງເຄື່ອງບິນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ 50% ເມື່ອທຽບກັບເຮືອບິນລຸ້ນທີ່ຜ່ານມາ, ເຮັດໃຫ້ A220 ເປັນເພື່ອນບ້ານທີ່ດີຢູ່ອ້ອມແອ້ມສະ ໜາມ ບິນ.

ມາຮອດທ້າຍເດືອນສິງຫາ, ຫຼາຍກວ່າ 170 A220s ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປໃຫ້ຜູ້ປະກອບການ 11 ແຫ່ງໃນທົ່ວໂລກ.

Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາເກືອບ 20 ປີ. ລາວອາໃສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກການຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້