24/7 eTV ຂ່າວສະແດງ : ຄລິກໃສ່ປຸ່ມລະດັບສຽງ (ເບື້ອງຊ້າຍລຸ່ມຂອງ ໜ້າ ຈໍວິດີໂອ)
ຄລິກທີ່ນີ້ຖ້ານີ້ແມ່ນການປ່ອຍຂ່າວຂອງເຈົ້າ!

ການຈັດສົ່ງລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ Cummins ທໍາອິດໃຫ້ເຊົ່າລົດບັນທຸກ Penske ທີ່ລະນຶກໂດຍ Hino Trucks

ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ໃນຕົ້ນປີນີ້, Hino ໄດ້ປະກາດຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງພວກເຂົາໃນການຜະລິດລົດບັນທຸກ Hino ຂະ ໜາດ ກາງແລະ ໜັກ ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ Cummins ເພື່ອຂາຍຢູ່ໃນທະວີບອາເມລິກາ ເໜືອ ພາຍໃນທ້າຍປີ 2021. ໃນເດືອນນີ້, Hino ໄດ້ສົ່ງຍານພາຫະນະທໍາອິດເຫຼົ່ານີ້ໄປໃຫ້ເຊົ່າ Penske Truck ໃນພິທີທີ່ ໂຮງງານຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນ Mineral Wells, WV ເປັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດຂຶ້ນ.

Print Friendly, PDF & Email

ໃນຕົ້ນປີນີ້, Hino ໄດ້ປະກາດຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງພວກເຂົາໃນການຜະລິດລົດບັນທຸກ Hino ຂະ ໜາດ ກາງແລະ ໜັກ ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ Cummins ເພື່ອຂາຍຢູ່ໃນທະວີບອາເມລິກາ ເໜືອ ພາຍໃນທ້າຍປີ 2021. ໃນເດືອນນີ້, Hino ໄດ້ສົ່ງຍານພາຫະນະທໍາອິດເຫຼົ່ານີ້ໄປໃຫ້ເຊົ່າ Penske Truck ໃນພິທີທີ່ ໂຮງງານຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນ Mineral Wells, WV ເປັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດຂຶ້ນ.

“ ພວກເຮົາໄດ້ເປີດປະຕູຂອງສະຖານທີ່ຜະລິດໃ່ຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ Mineral Wells ສອງສາມປີກ່ອນເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນ. ມື້ນີ້, ພວກເຮົາສາມາດນໍາໃຊ້ຄວາມສາມາດການຜະລິດທີ່ທັນສະໄ this ນີ້ເພື່ອເປັນນະວັດຕະກໍາແລະຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນທີ່ໄດ້ເຫັນການປະດິດສ້າງອັນທໍາອິດໄປຫາ Penske Truck Leasing ຜູ້ທີ່ເປັນຫຸ້ນສ່ວນຂອງ Hino Trucks ເປັນເວລາດົນນານ.”, Bob Petz, Sr.

ສະມາຊິກຂອງລົດບັນທຸກ Hino ແລະ Cummins ຢູ່ໃນມືໃນຂະນະທີ່ເຂົາເຈົ້ານໍາສະ ເໜີ Paul Rosa, ຮອງປະທານອາວຸໂສof່າຍການຈັດຊື້ແລະວາງແຜນເຮືອສໍາລັບການເຊົ່າລົດ Penske, ມີກະແຈສໍາລັບລົດບັນທຸກຄັນທໍາອິດ.

"ພວກເຮົາມີຄວາມສໍາພັນອັນຍາວນານກັບ Hino ແລະພວກເຂົາເປັນຜູ້ສະ ໜອງ ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃນການເຊົ່າລົດບັນທຸກແລະເຮືອເຊົ່າຂອງພວກເຮົາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະລວມເອົາຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນກອງທັບເຮືອຂອງພວກເຮົາແລະພວກເຮົາສືບຕໍ່ຊື່ນຊົມກັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ Hino ສະ ໜອງ ໃຫ້,” Rosa ເວົ້າ.

Amy Boerger, ຮອງປະທານແລະຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປ, North America On Highway ກ່າວວ່າ "ການລວມເຄື່ອງຈັກ Cummins B6.7 ແລະ L9 ເຂົ້າກັບລົດບັນທຸກ Hino L & XL Series ເປັນຫຼັກຖານເຖິງຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະການຮ່ວມມືລະຫວ່າງທີມງານຂອງພວກເຮົາ,". "ພວກເຮົາຂໍສະແດງຄວາມຍິນດີກັບລົດບັນທຸກ Hino ໃນການເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດ, ແລະການເຊົ່າລົດ Penske ໃນການຄອບຄອງ Hino L Series ທໍາອິດທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ Cummins."

ລົດບັນທຸກທີ່ ນຳ ມາມອບແມ່ນ 22MY L Series, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Cummins B6.7 ແລະເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງລົດບັນທຸກ ທຳ ມະດາຂອງ Hino ປະເພດ Class 6 & 7 ທີ່ມີຊື່ສຽງທາງດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ໃນການສະ ໜອງ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າສຸດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງໃນຊັ້ນຮຽນແລະຄວາມປອດໄພໃnew່. ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ. ບໍ່ດົນມານີ້ລົດບັນທຸກ Hino ໄດ້ຮັບລາງວັນ Price Digests ລາງວັນມູນຄ່າການເກັບຮັກສາສູງສຸດ ສຳ ລັບລົດບັນທຸກຂະ ໜາດ ກາງທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງກັບປະເພດ Cab & Chassis ທຳ ມະດາ. ຊຸດ L ຂອງ Hino ຍັງມີລະບົບຄວາມປອດໄພຄົບຊຸດລວມທັງການຄວບຄຸມຄວາມabilityັ້ນຄົງທາງເອເລັກໂຕຣນິກ (ESC), ລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນການປະທະກັນ (CMS) ຄຳ ເຕືອນການອອກເດີນທາງຂອງເລນ (LDW), ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອເຄື່ອນທີ່ (ACC) ແລະເຊັນເຊີ້ເບາະນັ່ງຄົນຂັບເພື່ອປົກປ້ອງລູກຄ້າເປັນໄມ.

Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາເກືອບ 20 ປີ. ລາວອາໃສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກການຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້