ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ໃນສະຫະລັດ

ເວັບໄຊທ໌ປຽບທຽບທາງດ້ານການເງິນ ທີ່ປຶກສາ Forbes ໄດ້ວິເຄາະຂໍ້ມູນຈາກກະຊວງພະລັງງານຂອງສະຫະລັດ ພ້ອມກັບລັດທັງໝົດ XNUMX ແຫ່ງ ເພື່ອສ້າງຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟທັງໝົດໃນແຕ່ລະລັດ, ຕໍ່ລົດໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນລັດດັ່ງກ່າວ. 

ການສຶກສາພົບວ່າ North Dakota ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງລົດໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ມີອັດຕາສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ໃນລັດຕໍ່ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າຢູ່ທີ່ 3.18 ລົດໄຟຟ້າກັບສະຖານີສາກໄຟຫນຶ່ງ. ອັນນີ້ແມ່ນເປັນຜົນມາຈາກສະຖານີສາກໄຟທັງໝົດ 69 ແຫ່ງໃນລັດ ແລະ 220 ຄັນທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນລັດດາໂກຕາເໜືອ.   

ໃນຂະນະດຽວກັນ, Wyoming ມີອັດຕາສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດເປັນອັນດັບສອງຕໍ່ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີລົດໄຟຟ້າ 5.40 ກັບສະຖານີສາກໄຟດຽວ, ເຮັດໃຫ້ Wyoming ເປັນລັດທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງລົດໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດເປັນອັນດັບສອງ. ທັງ​ນີ້​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ສະຖານີ​ສາກ​ໄຟ​ຟ້າ 61 ​ແຫ່ງ​ແລະ​ມີ​ລົດ​ໄຟຟ້າ 330 ຄັນ​ທີ່​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ​ໃນ​ລັດ.

ລັດທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດທີສາມໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນ Rhode Island ທີ່ມີລົດໄຟຟ້າ 6.24 ໄປຫາສະຖານີຊາດດຽວ - ອັດຕາສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດທີສາມຂອງລັດໃດກໍ່ຕາມ. ລັດມີສະຖານີສາກໄຟ 253 ແຫ່ງ, ແຕ່ມີ 1,580 ພາຫະນະທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນລັດ, Rhode Island ເອົາອັນດັບສາມ.  

ລັດ Maine ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 303 ຂອງສະຫະລັດ ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງລົດໄຟຟ້າໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ລັດມີສະຖານີສາກໄຟ 1,920 ແຫ່ງ ແລະລົດໄຟຟ້າທີ່ລົງທະບຽນ 6.33 ຄັນ ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າລັດ Maine ມີອັດຕາສ່ວນລົດໄຟຟ້າ XNUMX ອັນດັບ XNUMX ດີທີ່ສຸດຕໍ່ສະຖານີສາກໄຟແຫ່ງດຽວ.

ເອົາຈຸດທີຫ້າແມ່ນລັດ West Virginia ທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຂອງລົດໄຟຟ້າ 6.38 ກັບສະຖານີສາກໄຟດຽວ, ໃນຂະນະທີ່ South Dakota ເປັນລັດທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາທີ 6.83 ໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ມີອັດຕາສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດເປັນອັນດັບທີ XNUMX ຂອງ XNUMX ລົດໄຟຟ້າທີ່ລົງທະບຽນກັບລົດດຽວ. ສະຖານີສາກໄຟ.

Tລາວເປັນລັດທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາເພື່ອຂັບລົດໄຟຟ້າ 
 ອັນດັບ ຈໍານວນລົດໄຟຟ້າທີ່ລົງທະບຽນກັບສະຖານີສາກໄຟດຽວ 
North Dakota3.18
ໄວໂອມິງ5.40 
Rhode Island 6.24 
Maine 6.33
ພາກຕາເວັນຕົກ Virginia6.38
South Dakota6.83
Missouri6.84 
Kansas6.90 
Vermont 7.21
ມິດຊິດຊິບປີ10 8.04

ລັດທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາ ເພື່ອຂັບລົດໄຟຟ້າແມ່ນລັດນິວເຈີຊີ. ລັດນິວເຈີຊີມີອັດຕາສ່ວນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນຕໍ່ສະຖານີສາກໄຟດຽວທີ່ມີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ 46.16 ໄປຫາສະຖານີດຽວ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກສະຖານີສາກໄຟ 659 ແຫ່ງໃນລັດນິວເຈີຊີ ແລະລົດໄຟຟ້າທີ່ລົງທະບຽນທັງໝົດ 30,420 ຄັນໃນທົ່ວລັດ.  

ລັດ Arizona ເປັນລັດທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດເປັນອັນດັບສອງໃນອາເມລິກາ ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າໃນການສາກລົດຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍອັດຕາສ່ວນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດເປັນອັນດັບສອງຂອງລົດໄຟຟ້າ 32.69 ຕໍ່ກັບສະຖານີສາກໄຟແຫ່ງດຽວ. ລັດ Arizona ມີ 28,770 ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ລົງທະບຽນກັບ 880 ສະຖານີສາກໄຟທັງຫມົດໃນທົ່ວລັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຈັດອັນດັບຕໍ່າຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່.  

ລັດວໍຊິງຕັນມີອັດຕາສ່ວນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດເປັນອັນດັບສາມຂອງລົດໄຟຟ້າກັບສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີ 32.13 ລົດໄຟຟ້າກັບສະຖານີຊາດດຽວ. ລັດມີລົດໄຟຟ້າ 50,520 ຄັນ ແລະສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະທັງໝົດ 1,572 ແຫ່ງ.  

ລັດຄາລິຟໍເນຍເປັນລັດທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດອັນດັບສີ່ສຳລັບການສາກລົດໄຟຟ້າທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຂອງລົດໄຟຟ້າ 31.20 ຕໍ່ກັບສະຖານີສາກໄຟແຫ່ງດຽວ. ເມື່ອແຕກຫັກລົງ, ລັດຄາລິຟໍເນຍມີສະຖານີສາກໄຟ 13,628 ແຫ່ງໃນທົ່ວລັດເຊັ່ນດຽວກັນກັບ 425,300 ລົດໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນ. ຮາວາຍເປັນລັດອາເມຣິກາທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດອັນດັບ 29.97 ສຳລັບການສາກລົດໄຟຟ້າ, ມີອັດຕາສ່ວນຂອງລົດໄຟຟ້າ 10,670 ຄັນຕໍ່ສະຖານີສາກໄຟ ເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກການລົງທະບຽນລົດໄຟຟ້າ 356 ຄັນ ແລະຈຸດສາກໄຟ XNUMX ຈຸດ. 

ກ່າວຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບການສຶກສາ, ໂຄສົກຂອງ Forbes ທີ່ປຶກສາກ່າວວ່າ: "ອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າກໍາລັງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາອາຍແກັສ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຄົ້ນພົບເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລັດຕ່າງໆເມື່ອເວົ້າເຖິງການເຂົ້າຫາຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.” 

ລັດທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາເພື່ອຂັບລົດໄຟຟ້າ 
State ອັນດັບ ຈໍານວນລົດໄຟຟ້າທີ່ລົງທະບຽນກັບສະຖານີສາກໄຟດຽວ 
New Jersey46.16
Arizona32.69
ວໍຊິງຕັນ 32.13
ແຄລິຟໍເນຍ31.20
Hawaii29.97
Illinois27.02
Oregon25.30
Florida23.92
Texas23.88
ເນວາດາ10 23.43

ການສຶກສາໄດ້ດໍາເນີນໂດຍທີ່ປຶກສາ Forbes, ເຊິ່ງທີມງານບັນນາທິການມີປະສົບການຫລາຍສິບປີໃນພື້ນທີ່ທາງດ້ານການເງິນສ່ວນບຸກຄົນ. ມັນມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຕັດສິນໃຈທາງດ້ານການເງິນແລະເລືອກຜະລິດຕະພັນທາງດ້ານການເງິນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຊີວິດແລະເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຂົາ. 

ທີມງານນໍາເອົາຄວາມຮູ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ອຸດົມສົມບູນໄປສູ່ການຄຸ້ມຄອງທີ່ປຶກສາຂອງສິນເຊື່ອຜູ້ບໍລິໂພກ, ເດບິດ, ການທະນາຄານ, ການລົງທຶນ, ການປະກັນໄພ, ເງິນກູ້, ອະສັງຫາລິມະສັບ, ແລະການເດີນທາງ. ບູລິມະສິດຂອງມັນແມ່ນການຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງ, ການທົບທວນຄືນ, ແລະຄໍາແນະນໍາຂອງມັນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກການຄົ້ນຄວ້າ, ຄວາມຊໍານານຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ແລະວິທີການທີ່ເຄັ່ງຄັດ. 

Stateຈຳນວນລົດຕໍ່ສະຖານີສາກໄຟ
North Dakota3.18
ໄວໂອມິງ5.40
Rhode Island6.24
Maine6.33
ພາກຕາເວັນຕົກ Virginia6.38
South Dakota6.83
Missouri6.84
Kansas6.89
Vermont7.12
ມິດຊິດຊິບປີ8.04
Arkansas8.20
ລັດໄອໂອວາ8.59
ເມືອງຂອງ Columbia9.36
Massachusetts9.87
Nebraska9.94
ເມືອງ​ນິວ​ຢອກ11.72
Oklahoma11.88
Montana12.05
Kentucky12.10
South Carolina12.33
Tennessee12.90
ລັດຢູທາ13.30
Michigan13.37
Louisiana13.82
Alabama14.59
New Mexico14.80
ໂອໄຮໂອ14.82
Delaware15.35
Pennsylvania15.73
Maryland15.81
ຈໍ​ເຈຍ16.00
North Carolina16.04
Colorado16.23
Wisconsin16.60
New Hampshire17.69
Alaska18.43
Virginia19.51
Connecticut19.52
Minnesota20.39
ລັດໄອດາໂຮ22.11
Indiana22.40
ເນວາດາ23.43
Texas23.88
Florida23.92
Oregon25.30
Illinois27.02
Hawaii29.97
ແຄລິຟໍເນຍ31.20
ວໍຊິງຕັນ32.13
Arizona32.69
New Jersey46.16

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • The study found that North Dakota is the most accessible place to charge an electric car with the best ratio of registered electric vehicles in the state to electric charging stations at 3.
  • The most accessible state in America to drive an electric car  Rank Number of registered electric cars to a single charging station North Dakota1 3.
  • This is due to 659 charging stations in New Jersey and a total of 30,420 registered electric cars across the state.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຮູບແທນຕົວຂອງ Juergen T Steinmetz

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.

ຈອງ
ແຈ້ງການຂອງ
ບຸກຄົນທົ່ວໄປ
0 ຄວາມຄິດເຫັນ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
0
ຢາກຮັກຄວາມຄິດຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຫ້ ຄຳ ເຫັນ.x
()
x
ແບ່ງປັນໃຫ້...