ເຂດ Schengen ກັບ Croatia: ຂ່າວດີ ສຳ ລັບການທ່ອງທ່ຽວ, ຂ່າວບໍ່ດີ ສຳ ລັບຄວາມປອດໄພບໍ?

ເຂດການທ່ອງທ່ຽວແບບເສລີຂອງເອີຣົບແມ່ນ ກຳ ນົດຈະເປີດກວ້າງ - ມີຜົນສະທ້ອນຫຍັງແດ່?
1000x563 cmsv2 7fabc67e 7d60 5036 9e45 c33329312c30 3949334 33 1 .

ການທ່ອງທ່ຽວໂຄຣເອເຊຍມີຄວາມຍິນດີທີ່ປະເທດ Croatia ກາຍມາເປັນປະເທດວີຊ່າທີ່ Schengen ໃນ EU. Croatia ໄດ້ບັນລຸມາດຖານດ້ານເຕັກນິກເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມ. ແຕ່ການຂະຫຍາຍ Schengen ມີຄວາມ ໝາຍ ແນວໃດ ສຳ ລັບເອີຣົບ, ແລະສະຫະພາບເອີຣົບສາມາດເອົາຊະນະວິກິດທາງດ້ານນະໂຍບາຍຊາຍແດນຂອງຕົນທີ່ເກີດຈາກການໄຫຼເຂົ້າຂອງຊາວອົບພະຍົບທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2014?

ໃນລະຫວ່າງນັ້ນປະທານາທິບໍດີຝຣັ່ງກ່າວ. "ພວກເຮົາຕ້ອງຄິດຄືນ ໃໝ່ ຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ນະໂຍບາຍການພັດທະນາແລະນະໂຍບາຍການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງພວກເຮົາ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະເປັນ Schengen ທີ່ມີລັດ ໜ້ອຍ." ປະທານາທິບໍດີຝຣັ່ງບໍ່ຄິດວ່າທ່ານ Schengen ຍັງເຮັດວຽກຢູ່.

ໂຄຣເອເຊຍຈະເປັນຕົວແທນຂອງການຂະຫຍາຍດິນແດນເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງ Schengen ໃນໄລຍະ ໜຶ່ງ ທົດສະວັດທີ່ການເຂົ້າເປັນສະມາຊິກສະວິດເຊີແລນ ສຳ ເລັດໃນປີ 2008.

ເຂດ Schengen ປະຈຸບັນປະກອບມີ 22 ໃນ ຈຳ ນວນ 28 ປະເທດສະມາຊິກຂອງ EU ພ້ອມທັງ 2013 ປະເທດສະມາຊິກທີ່ບໍ່ແມ່ນ EU ຄື: ນໍເວ, ໄອແລນ, ສະວິດເຊີແລນ, ແລະ Liechtenstein. (ໂຄຣເອເຊຍ, ເຊິ່ງເຂົ້າຮ່ວມສະຫະພາບເອີຣົບໃນປີ XNUMX, ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຫົກສະມາຊິກທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ Schengen, ຄຽງຄູ່ກັບອັງກິດ, ໄອແລນ, Bulgaria, Romania, ແລະ Cyprus.)

ເຂດແດນພາຍນອກຂອງເຂດດັ່ງກ່າວມີເນື້ອທີ່ປະມານ 50,000 ກິໂລແມັດ, ອີງຕາມສະພາເອີຣົບ.

ແຕ່ວ່າດ້ວຍການເຂົ້າເມືອງຍັງມີການປົກຄອງທາງດ້ານການເມືອງ, ແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງພົນລະເມືອງ, ພ້ອມທັງການລົບກວນຂອງ Brexit, ມາດຕະການຊົ່ວຄາວຫຼາຍຢ່າງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກເລື່ອນໄປເທື່ອ.

Viktor Orban ຂອງປະເທດຮັງກາຣີໄດ້ສ້າງນະຄອນຫຼວງທາງດ້ານການເມືອງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຈາກຮົ້ວຊາຍແດນທີ່ມີເສັ້ນລວດລາຍ ໃໝ່ ຂອງລາວກັບປະເທດເຊີເບຍແລະມີສຽງເວົ້າທີ່ຮຸກຮານກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງເອີຣົບຈາກຜູ້ອົບພະຍົບ.

ຫົກປະເທດ Schengen ຍັງໃຊ້ການຄວບຄຸມຊາຍແດນພາຍໃນ: ຝຣັ່ງ, ອອສເຕີຍ, ເຢຍລະມັນ, ເດນມາກ, ສວີເດນແລະນໍເວ.

ການຄວບຄຸມຊາຍແດນແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ໃນການເປັນສະມາຊິກຂອງ Schengen ຂອງ Croatian, ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າຜູ້ອົບພະຍົບຍັງສືບຕໍ່ ນຳ ໃຊ້ເຂດ Balkans ເປັນເສັ້ນທາງໄປສູ່ເອີຣົບຕາເວັນຕົກ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າປະເທດຊາດຂອງປະເທດ Yugoslav ມີຊາຍແດນຕິດກັບປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນ EU ຈຳ ນວນ 1,300 ກິໂລແມັດ.

Zagreb ຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ກຸງ Brussels ສາມາດຄຸ້ມຄອງຊາຍແດນພາຍນອກຂອງ EU ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ໃນເວລາທີ່ແນ່ນອນວ່າເຂດແດນແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ ກຳ ແພງເມືອງ Berlin ໄດ້ຕົກ.

ພື້ນທີ່ທີ່ມີບັນຫາອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນPelješac, isthmus ພາກໃຕ້ຂອງ Croatia ຊີ້ໄປສູ່ Montenegro. ມັນສາມາດໄປເຖິງພຽງແຕ່ຜ່ານແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໂດຍການຂ້າມຜ່ານແລວທາງແຄບຂອງດິນແດນບອສເນຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງທະເລຂອງ Bosnia. ການໄປມາຫາສູ່ກັນສອງຄັ້ງແມ່ນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນຊັກຊ້າຍາວນານໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ, ແລະມີຄວາມຢ້ານກົວທີ່ອາດຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນກັບການກວດກາຊາຍແດນທີ່ເຄັ່ງຄັດຂື້ນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄຣເອເຊຍຄາດວ່າຈະ ສຳ ເລັດການກໍ່ສ້າງຂົວໃຫຍ່ໃນປີ 2021 ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາໃນການສັນຈອນໄປມາສູ່ດິນແດນບອສເນຍ; ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຊັກຊ້າໂດຍຄວາມຢ້ານກົວຂອງບອສເນຍທີ່ວ່າມັນຈະຂັດຂວາງ ກຳ ປັ່ນໃຫຍ່ໃນເວລາເຂົ້າເຖິງທະເລເປີດຂອງຕົນເທົ່ານັ້ນ.

ການເຂົ້າປະເທດ Schengen ຈະເອົາການຄວບຄຸມຊາຍແດນໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ 11.6 ລ້ານຄົນ (75% ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດທັງ ໝົດ) ຕໍ່ປີຕໍ່ປະເທດໂຄຣເອເຊຍຈາກບັນດາປະເທດເຂດ Schengen, ອີງຕາມນັກວິເຄາະ IHS Markit.

ມັນຍັງຈະຊ່ວຍເພີ່ມການທ່ອງທ່ຽວຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວໄປເອີຣົບ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດວີຊາ ສຳ ລັບປະເທດ Schengen, ໂດຍການເພີ່ມໂຄຣເອເຊຍເຂົ້າໃນເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງພວກເຂົາ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຮູບແທນຕົວຂອງ eTN Managing Editor

eTN ບັນນາທິການດ້ານການຄຸ້ມຄອງ

eTN ຜູ້ຈັດການບັນນາທິການມອບ ໝາຍ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...