ເທບປາຊີຟິກ (CEB), ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ປະເທດຟີລິບປິນ, ໄດ້ເຊັນ ຄຳ ສັ່ງຢ່າງ ແໜ້ນ ແຟ້ນກັບ Airbus ສຳ ລັບເຮືອບິນ A16neo ໄລຍະໄກ 330 ລຳ. ບັນດາບໍລິສັດສັ່ງຊື້ໄດ້ຍົກສູງສ່ວນທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບຂອງບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈ (MoU) ທີ່ໄດ້ປະກາດຜ່ານມາ, ເຊິ່ງລວມທັງ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາ ສຳ ລັບເຮືອບິນ A10XLR 321 ລຳ ແລະເຮືອບິນ A320neo ລຳ ດຽວ.
ເຮືອບິນ A330neo ທີ່ສັ່ງໂດຍ Cebu Pacific ແມ່ນລຸ້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງກວ່າ A330-900, ມີບ່ອນນັ່ງສູງເຖິງ 460 ບ່ອນນັ່ງໃນການຕັ້ງຄ່າແບບຮຽນດຽວ. ບໍລິສັດ Cebu Pacific ມີແຜນທີ່ຈະປະຕິບັດການບິນໃນເສັ້ນທາງ ລຳ ຕົ້ນພາຍໃນປະເທດຟີລິບປິນແລະປະເທດອື່ນໆໃນອາຊີ, ພ້ອມທັງບໍລິການທາງໄກແກ່ອົດສະຕາລີແລະຕາເວັນອອກກາງ.
ທ່ານ Lance Gokongwei, ປະທານແລະຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ Cebu Pacific ກ່າວວ່າ: A330neo ແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບໂຄງການປັບປຸງເຮືອຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍການຊື້ຄັ້ງນີ້, ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງພວກເຮົາແລະສ້າງການ ດຳ ເນີນງານທີ່ຍືນຍົງກວ່າ. ນີ້ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ຳ ທີ່ສຸດຕໍ່ບ່ອນນັ່ງ, ໃນເວລາດຽວກັນເຮັດໃຫ້ CEB ສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການນັ່ງແລະເພີ່ມບ່ອນຈອດຍົນທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງສຸດໃນນະຄອນຫຼວງມະນິລາແລະປະເທດອື່ນໆໃນອາຊີ.”
Christian Scherer, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍການຄ້າຂອງ Airbus ໃຫ້ ຄຳ ເຫັນວ່າ:“ Cebu Pacific ແມ່ນນັກບິນທີ່ມີຄວາມໄວແລະແນ່ນອນວ່າເປັນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາສາຍການບິນທີ່ມີຄວາມເຄົາລົບແລະຄຸ້ມຄອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຂະ ແໜງ ການທີ່ມີຕົ້ນທຶນຕ່ ຳ. ຄຳ ສັ່ງ ໃໝ່ ນີ້ແມ່ນການຮັບຮອງທີ່ ສຳ ຄັນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ມີມູນຄ່າທີ່ A330neo ນຳ ມາສູ່ຕະຫຼາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ. ເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມສາມາດເພີ່ມຂື້ນຂອງເຮືອບິນທີ່ຖືກພັດທະນາ ສຳ ລັບ Cebu Pacific ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ສູງໃນພາກພື້ນແລະທາງໄກ.”
ຄອບຄົວ A330neo ເສີມສ້າງທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ພິສູດ, ຄ່ອງແຄ້ວແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຄອບຄົວ A330 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ລວມເອົາເຄື່ອງຈັກ Trent 7000 ລຸ້ນ ໃໝ່ ລ້າສຸດຈາກ Rolls-Royce ແລະປີກ ໃໝ່, ເຮືອບິນໄດ້ສະ ໜອງ ການຫຼຸດຜ່ອນການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 25% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຜະລິດຕະພັນແຂ່ງຂັນລຸ້ນລຸ້ນລຸ້ນເກົ່າພ້ອມທັງຄວາມສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສູງເຖິງ 8,000 ໄມທະເລ / 15,000 ກິໂລແມັດ .
ຫ້ອງໂດຍສານ A330neo ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງ Airspace ໂດຍສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກຂອງ Airbus, ລວມທັງຄວາມບັນເທິງຂອງຜູ້ໂດຍສານແບບບັນເທີງແລະລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi.