24/7 eTV ຂ່າວສະແດງ :
ຄລິກໃສ່ປຸ່ມລະດັບສຽງ (ເບື້ອງຊ້າຍລຸ່ມຂອງ ໜ້າ ຈໍວິດີໂອ)
ສາຍການບິນ ສະຫນາມບິນ ຂ່າວຕ່າງປະເທດ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວການທ່ອງທ່ຽວ ອາຊະຍາກໍາ ບັນນາທິການ ຂ່າວລັດຖະບານ ການສໍາພາດ ຂ່າວດ່ວນອີຣ່ານ ຂ່າວ ຄວາມປອດໄພ ການຂົນສົ່ງ ການປັບປຸງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ຂ່າວກ່ຽວກັບສາຍການເດີນທາງ ຂ່າວຕ່າງ Various

ເປັນຫຍັງກຸ່ມ Lufthansa ຍັງມີຄວາມຜິດໃນເຫດການອູແກຣນຕົກໃນອີຣ່ານ?

ຍັງມີຄວາມຜິດໃນອຸປະຕິເຫດເຮືອບິນໂດຍສານສາກົນຢູເຄຣນແມ່ນ… ..
tklh
ຂຽນ​ໂດຍ ຍອດນິ T Steinmetz

ພ້ອມທັງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ອຸບັດເຫດເຮືອບິນໂດຍສານສາກົນຢູເຄຣນອາດຈະແມ່ນ Lufthansa, ສາຍການບິນ Austrian, ສາຍການບິນຕວກກີ, Qatar Airways, ແລະ Aeroflot ໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບ ສາຍການບິນສາກົນຢູເຄຣນ ໄພພິບັດໃນອີຣ່ານ? ອາດຈະມີການສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດແລະ ຄຳ ຕັດສິນທີ່ ໜ້າ ແປກໃຈກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ຍັງເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ເຫດການຍົນຕົກ  ຖ້ຽວບິນ PF752?

"ສະບັບຈາກອີຣ່ານ:“ ພາຍໃຕ້ສະພາບການທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວແລະຄວາມວິຕົກກັງວົນດັ່ງກ່າວ, ຖ້ຽວບິນ 752 ຂອງສາຍການບິນອູແກຣນໄດ້ບິນອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນ Imam Khomeini ແລະໃນຂະນະທີ່ ໝຸນ ວຽນ, ມັນໄດ້ຖືກວາງຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການເຂົ້າໃກ້ສູນກາງການທະຫານທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວໃນຄວາມສູງແລະເສັ້ນທາງຂອງເປົ້າ ໝາຍ ສັດຕູ. ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຄິດວ່າຍົນຢູ່ໃນ radar ຂອງພວກເຂົາ, ການບິນ PS752 ແມ່ນຍົນຂອງກອງທັບອາກາດຕ່າງປະເທດທີ່ຈະລະເບີດ. "

ຕໍ່ນາທີຕໍ່ມາຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍລິສຸດຂອງສາຍການບິນ 176 ຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດ.

ນີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຄວາມໂສກເສົ້າ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງມີຫຼາຍຕໍ່ເລື່ອງ.

ແນ່ນອນ, ອີຣານຄວນໄດ້ປິດເຂດນ່ານຟ້າຂອງຕົນໃນທັນທີຕໍ່ການບິນການຄ້າພົນລະເຮືອນ. ມີເຫດຜົນທີ່ອົງການການບິນລັດຖະບານກາງສະຫະລັດ (FAA) ໄດ້ປະກາດວ່າອີຣານເປັນເຂດທີ່ບໍ່ມີການບິນ.

ສາຍການບິນນາໆຊາດຢູແກຼນບໍ່ສົນໃຈ ຄຳ ເຕືອນຂອງສະຫະລັດແລະຕັດສິນໃຈ ດຳ ເນີນການບິນຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນດ້ວຍ ກຳ ລັງອາວຸດລະຫວ່າງສະຫະລັດແລະອີຣ່ານ.

ມາຮອດປະຈຸບັນຍັງບໍ່ມີ ຄຳ ອະທິບາຍຫລື ຄຳ ຂໍໂທດໃດໆຈາກຜູ້ໃດຈາກສາຍການບິນສາກົນຢູເຄຣນ. ເປັນຫຍັງຜູ້ຂົນສົ່ງຂອງອູແກຣນຈຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຖ້ຽວບິນຂອງພວກເຂົາບິນ?

ຖ້ຽວບິນສາກົນໄດ້ອອກຈາກເທີຣູນຫລັງຈາກການໂຈມຕີລູກສອນໄຟຂອງອີຣານຕໍ່ສະຫະລັດໃນວັນທີ 7 ມັງກອນດ້ວຍຄວາມຄາດຫວັງທີ່ຈະຕອບໂຕ້ແລະທຸກຄົນມີສະຕິລະວັງຕົວສູງໃນວັນທີ 8 ມັງກອນ

ສາຍການບິນ TK 875 ຂອງເທີກີໃນວັນທີ 08 ມັງກອນໄດ້ອອກເດີນທາງໃນເວລາ 3.35 ໂມງເຊົ້າທີ່ Istanbul
ສາຍການບິນອອສເຕີຍ OS 872 ໃນວັນທີ 08 ມັງກອນ t00k ປິດໃນເວລາ 3.45 ໂມງເຊົ້າຮອດວຽນນາ
Lufthansa LH 601 ໃນວັນທີ 08 ມັງກອນໄດ້ອອກເດີນທາງໃນເວລາ 4.23 ເຊົ້າທີ່ Frankfurt
Aeroflot SU431 ໃນວັນທີ 08 ເດືອນມັງກອນໄດ້ອອກເດີນທາງ ar 4.31 ໃນວັນທີທີ່ມົສກູ
ສາຍການບິນ Qatar Airways QR 491 ໃນວັນທີ 08 ເດືອນມັງກອນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນເວລາ 5.01 ໂມງເຊົ້າ ສຳ ລັບ Doha
ສາຍການບິນ TK 873 ຂອງເທີກີໃນວັນທີ 08 ມັງກອນໄດ້ອອກເດີນທາງໃນເວລາ 5.07 ໂມງເຊົ້າທີ່ Istanbul
ສາຍການບິນສາກົນ PF752 ຂອງອູແກຣນໃນວັນທີ 08 ມັງກອນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນເວລາ 6.12 ໂມງເຊົ້າແລະໄດ້ຖືກຍິງຕົກ 
ສາຍການບິນ TK879 ຂອງເທີກີໃນວັນທີ 08 ມັງກອນໄດ້ເລີ່ມເດີນທາງໃນເວລາ 8.23 ​​ໂມງເຊົ້າທີ່ Istanbul
ສາຍການບິນ Qatar Airways QR483 ໃນວັນທີ 08 ມັງກອນໄດ້ອອກເດີນທາງໃນເວລາ 12.50 ໂມງ XNUMX ນາທີເຖິງເມືອງ Doha
ສາຍການບິນ TK871 ຂອງເທີກີໃນວັນທີ 08 ມັງກອນໄດ້ອອກເດີນທາງໃນເວລາ 3.29 ໂມງແລງໄປທີ່ນະຄອນ Istanbul
Qatar Airways QR 499 ໃນວັນທີ 08 ເດືອນມັງກອນໄດ້ປິດລົງໃນເວລາ 11.08 ໂມງ XNUMX ນາທີໄປທີ່ເມືອງ Doha

Qatar Airways ແລະ Aeroflot ສືບຕໍ່ບິນໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງ.
ສາຍການບິນຕວກກີໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນທັງ ໝົດ ໃນວັນທີ 9 ມັງກອນນີ້
ສາຍການບິນອອສເຕີຍຍັງສືບຕໍ່ບິນໃນວັນທີ 9 ມັງກອນແຕ່ໄດ້ຍົກເລີກທຸກໆຖ້ຽວບິນແຕ່ວັນທີ 10 ມັງກອນຈົນເຖິງວັນທີ 20 ມັງກອນ
Lufthansa ໄດ້ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 8 ແລະໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນທັງ ໝົດ ຈົນຮອດວັນທີ 20 ມັງກອນ

ສະນັ້ນຜູ້ທີ່ມີຄວາມຜິດໃນການສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດນີ້ຂ້າ 176 ຄົນ?

1) ລັດຖະບານອີຣານມີຄວາມຜິດ ການອະນຸຍາດໃຫ້ສະ ໜາມ ບິນ ດຳ ເນີນງານໃນເວລາເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງ. ອີຣ່ານມີຄວາມຜິດໃນການໂຈມຕີຖານທັບສະຫະລັດ. ອີຣ່ານມີຄວາມຜິດໃນການຍິງເຮືອບິນລົງໂດຍບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຕົວຈິງແມ່ນເຮືອບິນທະຫານສັດຕູ.

2) ສາຍການບິນສາກົນອູແກຣນມີຄວາມຜິດ ໂດຍໃຫ້ເຮືອບິນຂອງພວກເຂົາອອກຈາກ Teheran ໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນດ້ວຍ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດ.

3) Qatar Airways ແລະ Aeroflot ແມ່ນຄວາມຜິດy ໂດຍປະຕິບັດການບິນໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນດ້ວຍ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດແລະພວກມັນປະກົດວ່າມີຄວາມລະເລີຍໃນການຮັກສາການບິນໃນແລະອອກຈາກ Teheran ໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງກ່ອນແລະຫຼັງເກີດອຸປະຕິເຫດ.

4) ສາຍການບິນອອສເຕີຍແມ່ນມີຄວາມຜິດy ໂດຍປະຕິບັດການບິນໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນດ້ວຍ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດ, ໃນເຂດທີ່ຖືກປະກາດວ່າບໍ່ແມ່ນເຂດບິນໂດຍ FAA. ສາຍການບິນອອສເຕີຍແມ່ນມີຄວາມລະເລີຍ ສຳ ລັບການ ດຳ ເນີນການຕໍ່ເນື່ອງເຖິງແມ່ນ ໜຶ່ງ ມື້ຫລັງຈາກເກີດອຸບັດເຫດ.

5) ສາຍການບິນຕວກກີມີຄວາມຜິດ ຂອງການ ນຳ ເອົາການບິນປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເຂົ້າໃນເຂດສົງຄາມໃນວັນທີ 8 ມັງກອນແລະ ສຳ ລັບການ ດຳ ເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໝົດ ມື້ໃນວັນທີ 8 ມັງກອນ, ຕວກກີໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນທັງ ໝົດ ໃນວັນທີ 9 ມັງກອນແຕ່ໄດ້ເລີ່ມ ດຳ ເນີນງານປົກກະຕິໃນວັນທີ 10 ມັງກອນ.

5) Lufthansa ແມ່ນຄວາມຜິດ ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຮູ້ກັນໃນການຢຸດຍິງໃນຊ່ວງທີ່ມີການປະທະກັນດ້ວຍ ກຳ ລັງປະກອບອາວຸດເຖິງແມ່ນວ່າ FAA ປະກາດວ່າອີຣານຈະບໍ່ມີເຂດບິນ. ຜູ້ຂົນສົ່ງຂອງເຢຍລະມັນໂດຍເຈດຕະນາໄດ້ເຂົ້າຮອບ ຄຳ ສັ່ງຂອງ FAA ດ້ວຍຊ່ອງຫວ່າງ.

ໂຄສົກ Lufthansa ບອກ eTurboNews, ຄຳ ສັ່ງຂອງ FAA ບໍ່ໄດ້ ນຳ ໃຊ້ກັບຜູ້ຂົນສົ່ງ, ເພາະວ່າ Lufthansa ຈະບໍ່ຍອມຮັບປີ້ໃນສາຍການບິນ Star Alliance Partner United Airlines ຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະໃຊ້ໃນຖ້ຽວບິນໄປອີຣານ.

ນາງຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການບິນ Lufthansa 600 ຜູກກັບ Teheran ໄດ້ຖືກສັ່ງໃຫ້ກັບຄືນໄປ Frankfurt.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້ຽວບິນ Lufthansa LH601 ໄດ້ອອກເດີນທາງໄປ Teheran ສຳ ລັບ Frankfurt. ມັນເບິ່ງຄືວ່າ Lufthansa ຮູ້ແລະເຂົ້າໃຈຄວາມສ່ຽງທີ່ພວກເຂົາປະຕິບັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Lufthansa, ໄດ້ຢຸດການບິນຂອງອີຣານຂອງພວກເຂົາຫລັງຈາກພວກເຂົາອອກຈາກສາທາລະນະລັດອິດສະລາມໃນວັນທີ 8 ມັງກອນຈົນຮອດວັນທີ 20 ມັງກອນ.

6) ອີຣານອາດເວົ້າວ່າ,  ສະຫະລັດອາເມລິກາມີຄວາມຜິດ ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນເພີ່ມຂື້ນໃນການຂ້ານາຍພົນອີຣານໃນອີຣັກແລະເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາທີ່ເປັນສັດຕູຈາກອີຣ່ານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງສາຍການບິນຕົກສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ປະກາດໃຫ້ອີຣານເປັນເຂດຫ້າມບິນໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນ.

LH, OS, TK, QR, SU Airlines ໃນ Teheran ຄວນໄດ້ຕັ້ງຕົວຢ່າງໃນແງ່ບວກແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມໂລບຂອງບໍລິສັດໃນການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຂອງພວກເຂົາໃນວັນທີ 8 ມັງກອນ. ຖ້ຽວບິນ doomed ຂອງເຂົາເຈົ້າກັບ Kyiv.

ດ້ວຍເຫດນີ້, ຜູ້ສູນເສຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການປະທະກັນລະຫວ່າງອາເມລິກາແລະ ອີ​ຣ່ານ ດຽວນີ້ແມ່ນຊີວິດຂອງມະນຸດທີ່ບໍລິສຸດທີ່ສູນເສຍໄປ. ພວກເຂົາຖືກຂ້າຕາຍໃນສະແຕມແລະຖືກຂ້າຕາຍໃນສາຍການບິນສາກົນອູແກຣນ B737 ອຸປະຕິເຫດ.

ຢູເຄຣນ ກຳ ລັງຮ້ອງຂໍໃຫ້ອີຣ່ານ ສຳ ລັບຄ່າຊົດເຊີຍ.

ມັນເບິ່ງຄືວ່າຊີວິດບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງອີກຕໍ່ໄປ!

ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຕ້ອງເສຍຊີວິດເມື່ອຍົນໂດຍສານຖືກຍິງຕົກ.

ສາຍການບິນມາເລເຊຍສາຍການບິນ 17 ແມ່ນຖ້ຽວບິນໂດຍສານທີ່ ກຳ ນົດຈາກ Amsterdam ໄປສູ່ກົວລາ ລຳ ເປີທີ່ຖືກຍິງຕົກໃນວັນທີ 17 ກໍລະກົດ 2014 ໃນຂະນະທີ່ບິນຢູ່ ເໜືອ ພາກຕາເວັນອອກຂອງອູແກຣນ. ຜູ້ໂດຍສານທັງ ໝົດ 283 ຄົນແລະລູກເຮືອ 15 ຄົນຖືກຂ້າຕາຍ.

ສາຍການບິນ 007 ຂອງສາຍການບິນເກົາຫຼີແມ່ນຖ້ຽວບິນທີ່ຖືກ ກຳ ນົດຈາກນະຄອນນິວຢອກໄປກຸງໂຊລຜ່ານ Anchorage, Alaska. ໃນວັນທີ 1 ເດືອນກັນຍາປີ 1983, ສາຍການບິນເກົາຫຼີໃຕ້ທີ່ໃຫ້ບໍລິການການບິນໄດ້ຖືກຍິງໂດຍຍົນລົບ Su-15 ຂອງໂຊວຽດເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອບິນ B747 ຖືກຍິງ.

[email protected]

Lufthansa ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ 176 ຄົນທີ່ຖືກຂ້າຕາຍ, ແຕ່ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການນີ້: Due ກັບສະຖານະການຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ ສຳ ລັບເຂດນ່ານຟ້າອ້ອມຮອບສະ ໜາມ ບິນ Tehran, ສາຍການບິນ Lufthansa Group ກຳ ລັງຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຈາກ / ໄປ Tehran ເຖິງແລະລວມທັງວັນທີ 20 ມັງກອນເປັນມາດຕະການປ້ອງກັນລ່ວງ ໜ້າ. ຮ່ວມກັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ລະດັບຊາດແລະສາກົນ, ຄວາມປອດໄພຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Lufthansa ສືບຕໍ່ປະເມີນສະຖານະການຄວາມປອດໄພ ສຳ ລັບການມາເຖິງແລະການອອກເດີນທາງ ສຳ ລັບສະ ໜາມ ບິນເຕເຮຣານແລະເຂດອາກາດທັງ ໝົດ ຂອງອີຣານ. ທັນທີທີ່ພວກເຮົາມີຂໍ້ມູນລະອຽດ, ພວກເຮົາຈະຕັດສິນໃຈວ່າແລະເວລາທີ່ການບິນຂອງອີຣານຂອງພວກເຮົາສາມາດ ດຳ ເນີນການໄດ້ອີກ. ພວກເຮົາເສຍໃຈ ນຳ ຄວາມບໍ່ສະດວກ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຮົາ.

ຄຳ ຕັດສິນທີ່ມີຄວາມຜິດນັ້ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂຽນ

ພວກເຮົາໄດ້ຍິງຍົນໂດຍສານແຕ່ບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນ

Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.