24/7 eTV ຂ່າວສະແດງ : ຄລິກໃສ່ປຸ່ມລະດັບສຽງ (ເບື້ອງຊ້າຍລຸ່ມຂອງ ໜ້າ ຈໍວິດີໂອ)
ສາຍການບິນ ສະຫນາມບິນ ຂ່າວຕ່າງປະເທດ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວການທ່ອງທ່ຽວ ຂ່າວລັດຖະບານ ສິດ​ທິ​ມະ​ນຸດ ຂ່າວ ຄວາມປອດໄພ ທ່ອງທ່ຽວ ການປັບປຸງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ຂ່າວກ່ຽວກັບສາຍການເດີນທາງ ຂ່າວຕ່າງ Various

ການເຮັດວຽກໃຫ້ກັບສາຍການບິນ Emirates ສາມາດ ໝາຍ ເຖິງການຈັບກຸມ, ຈຳ ຄຸກແລະການຮັບປະກັນ Interpol

ການເຮັດວຽກໃຫ້ກັບສາຍການບິນ Emirates ສາມາດ ໝາຍ ເຖິງການຈັບກຸມ, ຈຳ ຄຸກແລະການຮັບປະກັນ Interpol
ນ້ ຳ
ຂຽນ​ໂດຍ ຍອດນິ T Steinmetz

ເຊັ່ນດຽວກັບບໍລິສັດການບິນໃດໆໃນໂລກ, COVID-19 ກຳ ລັງວາງສາຍການບິນຢູ່ໃນຂອບເຂດ. ບໍລິສັດ Emirates ໄດ້ເປັນຜູ້ ນຳ ໜ້າ ໃນການແກ້ໄຂຢ່າງມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງມີຄວາມປອດໄພແລະ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນງານ ໃໝ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີ ຈຳ ນວນນັກບິນຂອງສາຍການບິນ Emirates, ພະນັກງານຊ່ວຍບິນ, ແລະພະນັກງານໃນພື້ນທີ່ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍລໍຖ້າການຈ້າງງານ ໃໝ່ ຫຼັງຈາກຖືກປົດ ຕຳ ແໜ່ງ.

ດ້ວຍກົດ ໝາຍ ໃນປະເທດສະຫະລັດອາຣັບເອມິເຣດໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມຈົງຮັກພັກດີຕໍ່ Emirates ນີ້ອາດຈະເປັນການຫຼີ້ນການພະນັນດ້ວຍອິດສະລະພາບຂອງທ່ານແລະອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກຕັດສິນຄະດີອາຍາ.

ສາຍການບິນ Emirates ການຕັດແຜເຮັດໃຫ້ພະນັກງານມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກຈັບ

“ ມັນຄ້າຍຄືກັບການເຮັດຊ້ ຳ ຄືນໃນປີ 2009, ມັນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ” ກ່າວວ່າ Radha Stirling, CEO ຂອງ ຖືກກັກຂັງຢູ່ດູໄບ. “ ສຸດທ້າຍເສດຖະກິດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ນັກບິນແລະລູກເຮືອໃນບັນດາຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດ. ພະນັກງານສາຍການບິນໄດ້ຖືກເປົ້າ ໝາຍ ຢ່າງຫ້າວຫັນໂດຍທະນາຄານໃຫຍ່ໃນ UAE ເພື່ອການປ່ອຍສິນເຊື່ອແລະການ ຈຳ ນອງງ່າຍ, ແຕ່ ສຳ ລັບຫຼາຍໆຄົນ, ການຍອມຮັບຂໍ້ສະ ເໜີ ເຫລົ່ານີ້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໄວວາແລະກາຍເປັນຄວາມຝັນຮ້າຍ.

ເສດຖະກິດຂອງ Dubai ບໍ່ເຂັ້ມແຂງ. ວິກິດການໂລກໃດໆ ກຳ ລັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງທາງອາກາດແລະພະນັກງານຈະຖືກຈັດວາງໂດຍໄວ, ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນຜູ້ປະກອບສ່ວນທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ ສຳ ຄັນ. ບັນດາທະນາຄານຮູ້ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ພວກເຂົາໄດ້ເຫັນມັນອີກຄັ້ງ, ແຕ່ວ່າພວກເຂົາເອງໄດ້ຮັບການປະກັນຕົວໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເອົາໃຈໃສ່ຕົວເອງດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈະບໍ່ມີແຮງຈູງໃຈພຽງພໍ.”

“ ສຳ ລັບລູກຄ້າ, ພວກເຂົາອ້າງວ່າເງິນກູ້ແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍການປະກັນໄພສະນັ້ນມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງ. ຖ້າພວກເຂົາຖືກຕັດສິນລົງໂທດ, ການປະກັນໄພຂອງທະນາຄານຈະປົກຄຸມ ໜີ້. ເປັນຫຍັງບໍ່ເອົາເງິນກູ້ອອກມາ? ເປັນຫຍັງບໍ່ເອົາເງີນກູ້ຊື້ເຮືອນ? ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີແລະໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຂົາຈົບລົງດ້ວຍສະຖານທີ່ໃນດວງອາທິດ!

"ຫລັງຈາກວິກິດເສດຖະກິດໂລກ, ລູກຄ້າຮູ້ສຶກຕື່ນຕົວຕໍ່ຄວາມເປັນຈິງທີ່ໂຫດຮ້າຍທີ່ທະນາຄານບໍ່ສົນໃຈວ່າທະນາຄານບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ປະກັນໄພຫຼືບໍ່. ໃນເວລາທີ່ລູກຄ້າຖືກນາຍຈ້າງຂອງພວກເຂົາຖືກວາງຕົວແລະຕໍ່ມາໄດ້ຂໍຮ້ອງໃຫ້ທະນາຄານຢຸດການຈ່າຍເງິນສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດ, ພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບອົງການເກັບ ໜີ້ ທີ່ເປັນສັດຕູເຊັ່ນ Tahseel, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມສຸກຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະຊຸກຍູ້ການຕັ້ງຄ່າທຸກໆວິທີເພື່ອ ຈຳ ຄຸກເຊິ່ງໃນຄວາມເປັນຈິງ , ແມ່ນຂະບວນການທີ່ວ່ອງໄວພຽງແຕ່ສາມເດືອນເທົ່ານັ້ນ. ແນວຄິດຂອງພວກເຂົາແມ່ນວ່າການຂົ່ມຂູ່ຄຸກຈະເຮັດໃຫ້ຍາດພີ່ນ້ອງຜູ້ໃດທີ່ມີຄວາມສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອ ໜີ້ ສາມາດປ້ອງກັນ ຈຳ ຄຸກໄດ້ຢ່າງພຽງພໍ.

“ ແນ່ນອນ, ໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງການຕິດຄຸກຈະມີຜົນເມື່ອລູກຄ້າຍັງຢູ່ໃນປະເທດ. ປີ 2009 ເຫັນວ່າມີການອົບພະຍົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຖິ້ມລົດຂອງພວກເຂົາຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ແລະຍັງປະຖິ້ມຫ້ອງແຖວແລະເຮືອນວິນລາ. ອະນາຄົດບໍ່ແນ່ນອນ, ຈະບໍ່ມີວຽກຫຍັງແລະພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຈ່າຍຄ່າພັນທະຂອງພວກເຂົາໄດ້. ບໍ່ວ່າພວກເຂົາຈະອອກໄປຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຈະກາຍເປັນຄົນບໍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໃສ, ຫຼືວ່າມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຮູ້ວ່າພວກເຂົາສາມາດຖືກຄຸມຂັງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ທະນາຄານແມ່ນການກະ ທຳ ຜິດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.

“ ຜູ້ທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນປະເທດໄດ້ຫຼີ້ນການພະນັນວ່າພວກເຂົາຈະຊອກຫາວຽກເຮັດງານ ທຳ ແບບອື່ນກ່ອນທີ່ຈະຕົກຢູ່ໃນສະພາບເດີມ. ມັນແມ່ນການຫຼີ້ນການພະນັນທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງແລະຜົນກະທົບທາງເສດຖະກິດຂອງການປິດລ້ອມໂຣກ coronavirus ໄດ້ຖືກຄາດຄະເນແລ້ວວ່າຈະລື່ນຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງປີ 2009. ຜູ້ທີ່ເລືອກທີ່ຈະຢູ່ໃນປະເທດ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກເດີນທາງໄປຫ້າມກ່ຽວກັບພັນທະທາງການເງິນຂອງພວກເຂົາ. ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງ pats ເກົ່າໄດ້ຖືກຫ້າມເດີນທາງໃນ UAE ກ່ຽວກັບ ໜີ້ ສິນຂອງທະນາຄານແລະບັນຫາແມ່ນ, ໜັງ ສືເດີນທາງຂອງພວກເຂົາຖືກຍຶດ, ວີຊາຂອງພວກເຂົາ ໝົດ ອາຍຸແລະພວກເຂົາບໍ່ມີການອະນຸຍາດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ. ມີຜູ້ໃດທີ່ຈະຈ່າຍ ໜີ້ ທະນາຄານໃນສະຖານະການນີ້? ພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນ! ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາມີຄົນຄື Jonathan Castle ແລະ Morag Koussa ຜູ້ທີ່ຕິດຄ້າງຢູ່ທີ່ນັ້ນເປັນເວລາຫລາຍປີ, ແຍກອອກຈາກຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບໍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໃສ.

"UAE ຕ້ອງການປະເມີນຄືນວິທີການຂອງຕົນຕໍ່ສະພາບການການເງິນ. ໃນຂະນະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າລະບຽບການປ່ອຍສິນເຊື່ອວ່າງໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ທະນາຄານເປີດການສໍ້ໂກງໂດຍເຈດຕະນາ, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມຈິງໃຈກັບຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງພວກເຂົາ. ການຮັກສາພວກເຂົາ, ນັກໂທດຢູ່ໃນປະເທດຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ, ກໍ່ເປັນໄພອັນຕະລາຍຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງມັນ. ມັນບັງຄັບໃຫ້ນັກຂົນສົ່ງປະຖິ້ມເຮືອໃນສັນຍາລັກ ທຳ ອິດຂອງສະພາບເສດຖະກິດຕົກຕໍ່າແລະໄພຄຸກຄາມ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດກັບມາໄດ້ຖ້າພວກເຂົາຖືກສະ ເໜີ ໃຫ້ເຮັດວຽກ ໃໝ່ ໃນພາຍຫຼັງ. ມັນເຮັດໃຫ້ Dubai ຂື້ນກັບເລືອດສົດເພື່ອຮັກສາລໍ້ໃຫ້ເຄື່ອນໄຫວ, ຄ້າຍຄືກັບໂຄງການ Ponzi. ໃນທີ່ສຸດ, ມັນ ໝົດ ອາຍ.

“ ຄົນຕ່າງປະເທດບໍ່ຮູ້ສຶກວ່າມີອາຍຸຍືນຍາວຢູ່ໃນດູໄບ, ບໍ່ແມ່ນເວລາທີ່ຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາສາມາດລາກໄດ້ງ່າຍຈາກເບື້ອງລຸ່ມຂອງພວກເຂົາໂດຍການກົດນິ້ວ. ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ UAE ຕ້ອງເຮັດວຽກຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການທີ່ຈະດຶງດູດຄວາມສາມາດຊັ້ນ ນຳ ໃນໄລຍະຍາວ.

“ ພະນັກງານສາຍການບິນໄດ້ຖືກຢຸດແລ້ວ, ແລະອີກຫຼາຍຄົນຄາດວ່າຈະມີຄົນຕໍ່ໄປ. ພຽງແຕ່ໃນສອງສາມມື້ຜ່ານມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບສາຍແລະອີເມວຈາກລູກເຮືອໃນຫ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນຕໍ່ໄປ. ພວກເຂົາຮູ້ວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ສາມາດປະຕິບັດພັນທະດ້ານການເງິນຂອງພວກເຂົາແລະປະເຊີນກັບການອອກໄປເຮັດວຽກແບບບໍ່ມີ ກຳ ນົດແລະ ກຳ ລັງຊອກຫາ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບວ່າພວກເຂົາຈະຖືກລະບຸຢູ່ໃນຖານຂໍ້ມູນຂອງ Interpol ວ່າເປັນຄົນສໍ້ໂກງຫລືບໍ່. ຄຳ ຕອບແມ່ນອາດຈະແມ່ນແລ້ວ.

“ ຂະ ແໜງ ການທຸລະກິດສ່ວນໃຫຍ່ ກຳ ລັງປະສົບກັບບັນຫາການຕິດເຊື້ອໄວຣັດທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍແລະຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ຍາວນານແລະໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາອອກຈາກ UAE ແລະອອກຈາກການ ຈຳ ນອງ, ເງິນກູ້ແລະບັດເຄດິດ, ທະນາຄານຈະໃຊ້ກົນລະຍຸດບັງຄັບໃຊ້ຂັ້ນສອງ. ພວກເຂົາໄດ້ພາດໂອກາດທີ່ຈະຍິງອາວຸດຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາ, ວ່າຄຸກດັ່ງນັ້ນຈະເປັນບ່ອນອີງໃນການເກັບກູ້ ສຳ ຮອງ, ການລົບກວນ, ການລົ້ມລະລາຍລະຫວ່າງປະເທດແລະການແຈ້ງເຕືອນກ່ຽວກັບ Interpol Red; ສຳ ລັບນັກບິນ, ນີ້ແມ່ນຝັນຮ້າຍ!

“ ໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຄະດີທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງການກໍ່ກວນທາງອາຍາຈາກທະນາຄານແລະຕົວແທນຂອງພວກເຂົາ. ຂອບເຂດທີ່ພວກເຂົາເຕັມໃຈທີ່ຈະໄປແມ່ນບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່, ແມ່ນແຕ່ຈາກສາຂາຂອງທະນາຄານສາກົນທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ບໍ່ເຄີຍຈະສາມາດຫລຸດພົ້ນຈາກພຶດຕິ ກຳ ນີ້ຈາກສາຂາຕາເວັນຕົກຂອງພວກເຂົາ. ບັນດາທະນາຄານມີຕົວເອງຫລືຜ່ານ ໜ່ວຍ ງານເກັບ ໜີ້, ເປັນການລົບກວນລູກຄ້າຢ່າງເປັນລະບົບ, ຄອບຄົວ, ແລະຜູ້ຈ້າງງານ ໃໝ່, ເຊິ່ງມັກຈະເປັນສາເຫດຂອງການເລີກຈ້າງຂອງພວກເຂົາ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງອາດຈະພິຈາລະນາໃນທາງກົງກັນຂ້າມໃນການກູ້ຄືນເງິນທີ່ເປັນ ໜີ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ຊື່ສຽງກ່ຽວກັບຄວາມອ່ອນແອທີ່ຈະເກີດຂື້ນທົ່ວໂລກ.

“ ໃນບາງໂອກາດ, ທະນາຄານໄດ້ຖີ້ມພະນັກງານອອກມາເພື່ອມາຫາຕົວເອງແລະພະຍາຍາມພົບກັບລູກຄ້າ. Emirates NBD ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້, ໄດ້ບິນຜູ້ຈັດການເພື່ອຕອບສະຫນອງກັບ Captain Emirates ຢູ່ສະຫນາມບິນໃນເຢຍລະມັນເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການກູ້ຢືມເງິນຂອງລາວ. ພວກເຂົາຈະບໍ່ເຈລະຈາກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນການຈ່າຍເງິນຂອງລາວແລະຢາກລາຍງານຕໍ່ຖານຂໍ້ມູນຂອງ Interpol. ໂຊກດີ ສຳ ລັບລາວ, ລາວບໍ່ໄດ້ບິນລະດັບສາກົນໃນເວລານັ້ນແຕ່ໄດ້ຕົກຕະລຶງເມື່ອຕໍ່ມາ, ລາວໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສອນແບບ ຈຳ ລອງຢູ່ Madrid ແລະມື້ ໜຶ່ງ, ໄດ້ພົບເຫັນຕົວເອງຢູ່ສະຖານີ ຕຳ ຫຼວດສະເປນສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງຢູ່ເທິງໂລກ ຕຳ ຫຼວດ ກຳ ລັງປະຕິບັດຕໍ່ລາວຄືກັບຄົນຕ່າງຊາດ. ເກີນ ຈຳ ນອງ? ຈິງບໍ?

“ ຢູ່ປະເທດອີຕາລີ, ພະນັກງານບິນຂອງ Emirates ໄດ້ຖືກຈັບກຸມໂດຍອີງໃສ່ ໜັງ ສືແຈ້ງການ Interpol Red ໃນ Rome. ນາງໄດ້ຖືກກັກຂັງເປັນເວລາຫລາຍມື້ແລະຖືກ ດຳ ເນີນຄະດີເພື່ອລັກພາຕົວ, ຄືກັບວ່ານາງເປັນນາຍຈ້າງມາເຟຍ. ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, ມັນແມ່ນ ສຳ ລັບ ໜີ້ ສິນບັດເຄດິດນ້ອຍໆ. ນາງໄດ້ຖືກຄຸມຂັງຢູ່ເຮືອນໃນໂຮງແຮມ, ຈ່າຍໃຫ້ໂດຍນາງ, ໃນຂະນະທີ່ນາງໄດ້ຮັບການທົດລອງເປັນເວລາຍາວນານ. ໃນທີ່ສຸດ ຄຳ ຮ້ອງຂໍການສົ່ງອອກໄດ້ຖືກປະຕິເສດ. ແຕ່ທະນາຄານກໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ນາງກັບຄືນໄປດູໄບບໍ? ບໍ່, ພວກເຂົາຕ້ອງການກໍ່ກວນນາງແລະໃຊ້ ຄຳ ສັ່ງຈັບກຸມ Interpol ເພື່ອກົດດັນນາງໃຫ້ເປັນເງິນທີ່ນາງບໍ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້. ຖ້ານາງບໍ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້, ນາງແນ່ນອນວ່າລາວບໍ່ສາມາດຈ່າຍເງິນໄດ້ຫຼັງຈາກຖືກຂັງດ້ວຍຄ່າ ທຳ ນຽມທາງກົດ ໝາຍ ແລະໂຮງແຮມ. ດຽວນີ້ນາງ ກຳ ລັງລໍຖ້າທີ່ຈະຖືກຍ້າຍອອກຈາກຖານຂໍ້ມູນຂອງ Interpol ແລະເປັນຕາເຍາະເຍີ້ຍ, ແມ່ນພຽງແຕ່ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ຖືກລ້ອມຮອບດ້ວຍແປດ Polizia ຂອງອິຕາລີ XNUMX ຄົນຢູ່ຮ້ານອາຫານໂຮງແຮມເພາະວ່າການແຈ້ງເຕືອນການ ກຳ ຈັດຍັງ ດຳ ເນີນຢູ່. ນາງຖືກອັດສະຈັນ, ອາຍແລະໃຈຮ້າຍທີ່ສຸດຂອງທະນາຄານ. ດຽວນີ້ພວກເຮົາ ກຳ ລັງພິຈາລະນາເບິ່ງການ ດຳ ເນີນການທາງກົດ ໝາຍ ຕໍ່ທະນາຄານ. ມັນແມ່ນເວລາທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງຮັບຜິດຊອບ.

“ Interpol ສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງ XNUMX ເດືອນຫລືຫລາຍກວ່ານັ້ນເພື່ອຍົກເລີກການແຈ້ງເຕືອນ, ແລະບໍ່ມີການກວດສອບແລະຍອດເງິນໃດໆເມື່ອມີແຈ້ງການສີແດງອອກຈາກ UAE. ເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບການລາຍງານຂອງພວກເຂົາ, ທະນາຄານຈະປ່ຽນ ໝວດ ໝູ່ ຈາກ“ ໜີ້” ມາເປັນ“ ການສໍ້ໂກງ” ເພື່ອຮັບປະກັນການແຈ້ງການຂອງພວກເຂົາຖືກລະບຸໄວ້. ພວກເຂົາ ກຳ ລັງ ນຳ ໃຊ້ Interpol ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເປັນຕົວແທນໃນການເກັບ ໜີ້ ແລະຕົວແທນລົບກວນ. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໃຫ້ Interpol ຮູ້ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດທີ່ ໜ້າ ກຽດຊັງ, ແຕ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກບັນດາປະເທດເຊັ່ນ UAE ແລະ Qatar ແລະປະຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນມີລະບຽບວິໄນໃດໆໃນປະເທດສະມາຊິກທີ່ ໜ້າ ລັງກຽດ.

“ ຂ້າພະເຈົ້າຄາດຫວັງຢ່າງເຕັມທີ່ທີ່ຈະເຫັນຜົນກະທົບທີ່ເກີດຂື້ນຊ້ ຳ ອີກໃນປີ 2009 ແລະໄດ້ຕັກເຕືອນພວກອົບພະຍົບ ໜີ ອອກຈາກປະເທດແທນທີ່ຈະສ່ຽງຕໍ່ການຖືກຄຸກຫລືການເດີນທາງຫ້າມ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕັ້ງ ໜ້າ ໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ ໜີ້ ສິນ, ແຕ່, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ, ທະນາຄານສາມາດເປັນຄົນຂີ້ອາຍແລະເມື່ອບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ, ພວກເຂົາຈະບໍ່ແມ່ນເພື່ອນຂອງທ່ານອີກຕໍ່ໄປ. ເມື່ອການຈ້າງງານສິ້ນສຸດລົງ, ລູກຄ້າຂອງທະນາຄານຄວນຈະອອກໄປຢ່າງໄວວາ, ກ່ອນທີ່ນາຍຈ້າງຈະແຈ້ງໃຫ້ທະນາຄານຊາບ. ການແຈ້ງການພຽງແຕ່ການຢຸດການຈ້າງງານໄດ້ເຮັດໃຫ້ບັນດາທະນາຄານເກີດຄວາມບໍ່ຍຸດຕິ ທຳ ແລະທັນທີທັນໃດຮຽກຮ້ອງເງິນກູ້ຫລືອອກຂໍ້ຫ້າມການເດີນທາງ.

“ ນັກທຸລະກິດຍັງໄດ້ຮັບການແນະ ນຳ ວ່າທະນາຄານມັກຈະຮຽກຮ້ອງເງິນກູ້ຢ່າງບໍ່ເປັນ ທຳ, ເພາະວ່າພວກເຂົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເພີ່ມເງິນ ສຳ ຮອງເງິນສົດ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດຂາດແລະຂໍ້ຫ້າມການເດີນທາງຈະຖືກອອກໃຫ້ ສຳ ລັບຜູ້ ອຳ ນວຍການ.

ສຸດທ້າຍ, ຜູ້ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໃນປີ 2009 ໂດຍຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼືຫຼຸດຜ່ອນການເປີດເຜີຍຂອງພວກເຂົາກັບທະນາຄານ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກ ຈຳ ຄຸກ ສຳ ລັບການກວດສອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ບໍ່ມີການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບເຈດຕະນາດີຂອງພວກເຂົາແລະເຈດຕະນາທີ່ຖືກພິຈາລະນາເມື່ອພວກເຂົາຖືກສົ່ງໄປເຂົ້າຄຸກ. ມີຄວາມພາກພຽນ, ເບິ່ງເຫັນຄວາມສ່ຽງ, ແລະແກ້ໄຂບັນຫາທາງທຸລະກິດແລະການເງິນຈາກຄວາມປອດໄພຂອງປະເທດຂອງທ່ານ.”

#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ: ຖືກກັກຂັງຢູ່ດູໄບ

Print Friendly, PDF & Email

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.