ຖ້ຽວບິນຟອງການເດີນທາງດຽວນີ້ຢູ່ໃນສະ ໜາມ ບິນ Auckland ທີ່ແຍກຕ່າງຫາກໃນນິວຊີແລນ

ນີ້ແມ່ນຄົນ ທຳ ອິດໃນໂລກ. ສະ ໜາມ ບິນສາກົນຂອງສະ ໜາມ ບິນ Auckland ຈະແຍກອອກເປັນສອງເຂດເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງແຜນການເພື່ອປົກປ້ອງສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຄົນທີ່ບິນໄປແລະຈາກປະເທດທີ່ປະເທດນິວຊີແລນໄດ້ສ້າງຟອງການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ.

ໂດຍຄາດວ່າຈະມີແລວທາງອາກາດທີ່ປອດໄພທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນລະຫວ່າງນິວຊີແລນແລະເກາະ Cook, ສະ ໜາມ ບິນ Auckland ກຳ ລັງກະກຽມທີ່ຈະແຍກປະເພດນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຜ່ານດ່ານສາກົນ.

ດ້ວຍການວາງແຜນໃນໄລຍະສຸດທ້າຍ, ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນການແຍກອາຄານສະ ໜາມ ບິນສາກົນຂອງສະ ໜາມ ບິນອອກເປັນສອງເຂດປຸງແຕ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍຕົນເອງ, ໃຫ້ກາຍເປັນການ ດຳ ເນີນງານໃນໄວໆນີ້ຫລັງຈາກໄດ້ມີການປະກາດຟອງການເດີນທາງ:

  • ເຂດສະ ໜາມ ບິນສາກົນ A, ເຂດການທ່ອງທ່ຽວທີ່ປອດໄພ: ທ່າເຮືອໃຫຍ່ໄປທາງທິດໃຕ້ (ປະຕູ 1-10) ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍຄົນທີ່ເດີນທາງໄປແລະຈາກປະເທດທີ່ປະເທດນິວຊີແລນໄດ້ສ້າງຟອງການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ. ຜູ້ທີ່ໄດ້ຢູ່ນິວຊີແລນເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 14 ມື້ແລະ ກຳ ລັງຈະອອກເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດຍັງຈະໃຊ້ Terminal A. Retail ແລະຕົວເລືອກອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມຈະມີໃຫ້
  • ເຂດສະ ໜາມ ບິນສາກົນ B, ເຂດບໍລິຫານສຸຂະພາບ: ເຂດທີ່ປະກອບດ້ວຍຕົນເອງແຫ່ງທີສອງຈະຖືກສ້າງຂື້ນຈາກທ່າເຮືອ B (ປະຕູ 15-18), ທ່າເຮືອທີ່ຊີ້ໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ. ເຂດສາກົນ B ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເດີນທາງມາຈາກບັນດາປະເທດທີ່ນິວຊີແລນບໍ່ມີຟອງການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ, ແລະຜູ້ທີ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດດດ່ຽວຫລືຖືກກັກຂັງ. ມັນຍັງຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຂ້າມຜ່ານສະ ໜາມ ບິນ Auckland ໃນເສັ້ນທາງອື່ນ. ໂດຍມີ ຈຳ ນວນ ຈຳ ກັດຂອງຜູ້ໂດຍສານທາງຜ່ານ, ທາງເລືອກອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມຈະມີໃຫ້ຜ່ານເຄື່ອງຂາຍເຄື່ອງ

ຕັ້ງແຕ່ມື້ ທຳ ອິດຂອງການແຜ່ລະບາດ, ສະ ໜາມ ບິນ Auckland ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບສາຍການບິນແລະອົງການສາທາລະນະສຸກແລະລັດຖະບານເພື່ອປົກປ້ອງນິວຊີແລນຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງ COVID-19.

"ໂດຍການ ກຳ ນົດສະຖານີຂອງພວກເຮົາອອກເປັນສອງເຂດແຍກຕ່າງຫາກພວກເຮົາ ກຳ ລັງສ້າງທາງທີ່ປອດໄພ ສຳ ລັບຄົນທີ່ເດີນທາງໄປແລະຈາກປະເທດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງກະແສຟອງການເດີນທາງພ້ອມທັງສາມາດປະມວນຜົນຊາວນິວຊີແລນທີ່ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນຢ່າງປອດໄພ.

“ ສະ ໜາມ ບິນ Auckland ແມ່ນລະບົບນິເວດວິທະຍາຂອງອົງກອນທີ່ສັບສົນແລະພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງປອດໄພແລະປອດໄພຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ສະ ໜາມ ບິນ Auckland ກຳ ລັງສ້າງ ກຳ ແພງພາຍໃນ ໃໝ່ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດແຍກອອກຈາກທ່າເຮືອໄດ້, ແລະພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກໃນໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງການວາງແຜນກັບບັນດາອົງການຊາຍແດນແລະສາຍການບິນເພື່ອໃຫ້ສາມາດແຍກທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະການ ດຳ ເນີນງານໄດ້,”

ສ້າງໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນປີ 2008 ແລະໄດ້ຂະຫຍາຍໄປໃນປີ 2018, International Pier B ດຳ ເນີນງານໃນເຄືອຂ່າຍອຸປະກອນເອກະລາດລວມທັງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ລະບາຍອາກາດແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບກັ່ນຕອງ UV ຍັງຮັກສາແລະເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດໃຫ້ດີຂື້ນຕື່ມ. ສະຖານທີ່ປຸງແຕ່ງຊາຍແດນແຍກຕ່າງຫາກຍັງຈະຖືກສ້າງຂື້ນໃນສະ ໜາມ ສາກົນ B ເຂດ: ເຂດຄຸ້ມຄອງສຸຂະພາບ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ການລະບາດຂອງ COVID-19, ສະ ໜາມ ບິນ Auckland ໄດ້ເພີ່ມມາດຕະການດ້ານສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງກະຊວງສາທາລະນະສຸກ, ລວມທັງການອະນາໄມບໍລິເວນທີ່ມີການ ສຳ ພັດສູງ, ການຮັກສາຄວາມສະອາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ພິທີການຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ ສຳ ລັບພະນັກງານແລະສະຖານີອະນາໄມມືທີ່ມີຢູ່ ທົ່ວສະຖານີທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.

"ໃນຂະນະທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍບໍ່ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການພາຍໃຕ້ການແຈ້ງເຕືອນລະດັບ 1, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ລູກຄ້າອະນຸຍາດໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຕົວເອງແລະຄົນອື່ນ, ແລະ ສຳ ລັບທຸກຄົນໃຫ້ລະມັດລະວັງເປັນພິເສດກັບສຸຂະອະນາໄມ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ໃນຂະນະທີ່ໄລຍະເວລາຂອງການຈັດຕັ້ງການເດີນທາງສາກົນຄືນ ໃໝ່ ແມ່ນການຕັດສິນໃຈຂອງລັດຖະບານ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຄຸ້ມຄອງບໍລິສັດ COVID-19 ຢູ່ຊາຍແດນພ້ອມກັບການເດີນທາງທີ່ປອດໄພໄປຍັງປະເທດຕ່າງໆໂດຍບໍ່ມີການສົ່ງຕໍ່ຊຸມຊົນ." . ຕົ້ນໄມ້.

ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດງານ, ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານຟອງນ້ ຳ ການເດີນທາງທີ່ປອດໄພທີ່ມາແລະອອກຈາກສິ່ງທີ່ຈະເອີ້ນວ່າ International Terminal Zone A, ມັນຈະເປັນປະສົບການທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີທີ່ຄົນເດີນທາງຜ່ານສະຖານີດັ່ງກ່າວກ່ອນທີ່ COVID-19. ການອອກເດີນທາງແລະຄວາມປອດໄພແບບປົກກະຕິຈະມີຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕາມມາດ້ວຍພື້ນທີ່ຂາຍຍ່ອຍແລະອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ, ໂດຍມີຖ້ຽວບິນອອກຈາກທ່າເຮືອສາກົນ Pier A. ການເຂົ້າເຖິງສາກົນ Pier B ຈະຖືກປິດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຫລົ່ານີ້ຢ່າງສົມບູນ.

ທ່ານ Littlewood ກ່າວວ່າ "ມັນຍັງຈະ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຮົາໃຊ້ລົດເມແລະບ່ອນຈອດລົດຫ່າງໄກສອກຫຼີກເລື້ອຍໆເພື່ອຮັບປະກັນການແຍກແລະການປຸງແຕ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ອອກເດີນທາງແລະເດີນທາງມາຈາກແຫ່ງຕ່າງໆໃນໂລກ.

“ ການປ່ຽນແປງການ ດຳ ເນີນງານທີ່ ສຳ ຄັນເຫລົ່ານີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ດ້ວຍຄວາມມຸ້ງ ໝັ້ນ ແລະການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂອງຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວລະບົບສະ ໜາມ ບິນ. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງ ໜັກ ເພື່ອປ້ອງກັນນິວຊີແລນຈາກເຊື້ອໄວຣັດແລະການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດນີ້ຈະສືບຕໍ່ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາເຮັດວຽກເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການເດີນທາງປອດໄພໃນອະນາຄົດ.”

ແຜນທີ່ ສຳ ລັບການແຍກອອກຈາກປາຍທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້

ແຜນທີ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວທີ່ປອດໄພ | eTurboNews | eTN

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຮູບແທນຕົວຂອງ Juergen T Steinmetz

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...