FAA ໄດ້ມອບລາງວັນມູນຄ່າ 7.5 ລ້ານໂດລາໃນການຄົ້ນຄ້ວາ drone ໃຫ້ແກ່ມະຫາວິທະຍາໄລຕ່າງໆ

FAA ໄດ້ມອບລາງວັນມູນຄ່າ 7.5 ລ້ານໂດລາໃນການຄົ້ນຄ້ວາ drone ໃຫ້ແກ່ມະຫາວິທະຍາໄລຕ່າງໆ
FAA ໄດ້ມອບລາງວັນມູນຄ່າ 7.5 ລ້ານໂດລາໃນການຄົ້ນຄ້ວາ drone ໃຫ້ແກ່ມະຫາວິທະຍາໄລຕ່າງໆ
ຮູບແທນຕົວຂອງ Harry Johnson
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ລັດຖະມົນຕີຂົນສົ່ງສະຫະລັດທ່ານ Elaine L. Chao ມື້ນີ້ໄດ້ປະກາດວ່າ ການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງ (FAA) ໄດ້ຮັບລາງວັນ 7.5 ລ້ານໂດລາໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ການສຶກສາ, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າໃນການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ແກ່ມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ປະກອບດ້ວຍສູນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງອົງການ (COE) ຂອງອົງການ ສຳ ລັບລະບົບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAS), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າພັນທະມິດເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຂອງ UAS ຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າຄວາມດີເລີດ (ASSURE). .

ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສະຫະລັດທ່ານ Elaine L. Chao ກ່າວວ່າ "ການລົງທືນຂອງລັດຖະບານກາງ 7.5 ລ້ານໂດລານີ້ຈະເປັນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາໄລກ່ຽວກັບການລວມເອົາ drones ເຂົ້າໃນອາກາດແຫ່ງຊາດຂອງພວກເຮົາ".

ປະຈຸບັນມີ drones ທີ່ພັກຜ່ອນແລະການຄ້າ 1.65 ລ້ານ ລຳ ຢູ່ໃນ ກຳ ່ປັ່ນ UAS ເຄື່ອນໄຫວ. ຈຳ ນວນດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂື້ນເປັນ 2.31 ລ້ານຄົນໃນປີ 2024. ການຊ່ວຍເຫລືອລ້າແມ່ນແນໃສ່ສືບຕໍ່ແລະເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຢ່າງປອດໄພແລະປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຂອງ drones ເຂົ້າໃນເຂດນ່ານຟ້າຂອງປະເທດ.

ຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້ສັງລວມ 19 ລາງວັນການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ ສຳ ລັບ 7,495,178 ໂຄງການ. ມະຫາວິທະຍາໄລ COE ໄດ້ຮັບເງິນທັງ ໝົດ 2020 ໂດລາເພື່ອກ້າວໄປສູ່ເປົ້າ ໝາຍ ແລະໂຄງການສະເພາະ. ນີ້ແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຂອງ ASSURE ຮອບທີ 2020 ໃນສົກປີງົບປະມານ (FY) 13,363,638. ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າທີ່ປະກາດໃນມື້ນີ້ເຮັດໃຫ້ ຈຳ ນວນເງິນລາງວັນປະ ຈຳ ປີ FY XNUMX ສຳ ລັບ COE ນີ້ສູງເຖິງ XNUMX ໂດລາ. ລາງວັນການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າໃນມື້ນີ້ປະກອບມີ: 

ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະດັບຄວາມສູງຕ່ ຳ ແລະຫລີກລ້ຽງມາດຕະຖານ – ສູນຄົ້ນຄວ້າຄວາມປອດໄພ
ການມອບ ໝາຍ ໜ້າ ທີ່ໃຫ້ວຽກງານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີການຄົ້ນຄ້ວາກ່ອນໃນການປະຕິບັດງານຂອງນັກບິນມະນຸດໃນການກວດສອບການຈະລາຈອນທາງອາກາດອື່ນໆ, ປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂັດແຍ້ງແລະວິເຄາະທາງເລືອກໃນການຫລົ້ມເຫລວທີ່ມີທ່າແຮງໃນການຫລີກລ້ຽງເຮືອບິນທີ່ບຸກລຸກເມື່ອມີການຂັດແຍ້ງທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.

  • ມະຫາວິທະຍາໄລລັດ Mississippi - ມະຫາວິທະຍາໄລ ນຳ ພາ 1,500,000 ໂດລາ

ຄວາມສ່ຽງແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປອດໄພ ສຳ ລັບການ ດຳ ເນີນງານຂອງສະ ໜາມ ບິນໃນແລະອ້ອມຂ້າງ
ການຄົ້ນຄ້ວານີ້ແມ່ນສຸມໃສ່ການປະຕິບັດການຂອງ UAS ຢ່າງປອດໄພກັບການປະຕິບັດງານຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ຢູ່ເທິງແລະອ້ອມຮອບ ໜ້າ ສະ ໜາມ ບິນດ້ວຍການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ແລະຢູ່ເທິງແລະພື້ນທີ່ດຽວກັນ. ຄວາມເລິກຂອງຄວາມ ຊຳ ນານໃນການຄົ້ນຄ້ວາຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລຕ່າງໆມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຄັດເລືອກຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ເພື່ອ ນຳ ໜ້າ ຄະດີການ ນຳ ໃຊ້ສະເພາະແລະເປັນຜູ້ລ້ຽງການກໍ່ສ້າງຂອງແຕ່ລະກໍລະນີການ ນຳ ໃຊ້ຜ່ານການ ສຳ ເລັດ

  • ມະຫາວິທະຍາໄລ Alaska, Fairbanks - ມະຫາວິທະຍາໄລຊັ້ນ ນຳ $ 401,999
  • ມະຫາວິທະຍາໄລລັດ Kansas 220,000 ໂດລາ
  • ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງ ໃໝ່ ຂອງລັດແມັກຊິໂກ $ 320,000
  • ມະຫາວິທະຍາໄລ Alabama, Huntsville $ 219,815
  • ມະຫາວິທະຍາໄລ North Dakota $ 320,000

ຄະນະວິທະຍາສາດແລະຄົ້ນຄ້ວາ (SARP) ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ
ຈຸດປະສົງຂອງການໃຫ້ທຶນນີ້ແມ່ນເພື່ອສະ ໜອງ ການຄົ້ນຄວ້າສຸມໃສ່ການ ກຳ ນົດໂອກາດການຄົ້ນຄວ້າແລະຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງບັນດາພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຂອງ SARP, ການປະສານງານຄວາມຮັບຮູ້ຂອງໂອກາດການຄົ້ນຄວ້າແລະການ ກຳ ນົດວິທີການທີ່ຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອແກ້ໄຂຊ່ອງຫວ່າງການຄົ້ນຄວ້າເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຊຸມຊົນຄົ້ນຄວ້າ.

  • ມະຫາວິທະຍາໄລ Alabama, Huntsville - ມະຫາວິທະຍາໄລ ນຳ ໜ້າ 70,383 ໂດລາ

ລະບຸຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງ Wake ແລະຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບ Flutter ສຳ ລັບ UAS
ທີມວິໄຈທີ່ປະກອບດ້ວຍມະຫາວິທະຍາໄລ Kansas ແລະມະຫາວິທະຍາໄລລັດ Ohio ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອ:

  1. ກຳ ນົດຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງການບິນ UAS ບໍ່ດີເນື່ອງຈາກຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ FAA ປະເມີນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສົ້າສະຫລົດໃຈແລະພັດທະນານະໂຍບາຍ, ການຊີ້ ນຳ ແລະຂັ້ນຕອນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປະສົບການວຸ້ນວາຍຂອງ NP; ແລະ
  2. ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂັ້ນຕອນການທົດສອບການບິນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ປອດໄພ ສຳ ລັບ UAS.
  • University of Kansas - ມະຫາວິທະຍາໄລຊັ້ນ ນຳ $ 800,000
  • ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງລັດ Ohio ແມ່ນ 698,921 ໂດລາ

ຄວາມສາມາດໃນການບິນໃນຕົວເມືອງ (UAM): ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ, ການຢັ້ງຢືນເຮືອບິນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຕະຫຼາດແລະທ່າແຮງການເຕີບໂຕ
ວິໄສທັດໃນການປະຕິວັດການເຄື່ອນທີ່ໃນຂອບເຂດຕົວເມືອງແມ່ນເສັ້ນທາງກ້າວ ໜ້າ ໃໝ່ ໃນການບິນ. ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ລະບົບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າໂດຍການເຮັດວຽກກັບຊຸມຊົນການເຄື່ອນຍ້າຍທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງ (UAM) ເພື່ອ ກຳ ນົດແລະແກ້ໄຂໂອກາດແລະສິ່ງທ້າທາຍທີ່ ສຳ ຄັນໃນຕໍ່ ໜ້າ ແມ່ນບົດບາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນ ສຳ ລັບ FAA.

  • ວິທະຍາໄລລັດ Wichita - ມະຫາວິທະຍາໄລຊັ້ນ ນຳ 450,000 ໂດລາ
  • ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງລັດ Mississippi $ 315,000
  • ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງລັດ North Carolina $ 184,999
  • ມະຫາວິທະຍາໄລ Embry-Riddle Aeronautical $ 249,923

ການຕິດຕາມ, ການສ້າງແຜນທີ່ແລະການວິເຄາະ
ເທກໂນໂລຍີເຮືອບິນແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAS) ແມ່ນມີການພັດທະນາຢ່າງໄວວາແລະ FAA ກຳ ລັງເຮັດວຽກເພື່ອຮັກສາຄວາມກ້າວ ໜ້າ ຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ແລະການລວມ UAS ເຂົ້າໃນລະບົບ Airspace ແຫ່ງຊາດ. ຊ່ອງຫວ່າງໃນການເຊື່ອມໂຍງ UAS ແມ່ນການມີມາດຕະຖານທີ່ພັດທະນາໂດຍອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ FAA ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ ສຳ ລັບກິດຈະ ກຳ ດ້ານນະໂຍບາຍແລະກົດລະບຽບ. 

  • ມະຫາວິທະຍາໄລ Embry-Riddle Aeronautical - ມະຫາວິທະຍາໄລຊັ້ນ ນຳ 264,900 ໂດລາ
  • ມະຫາວິທະຍາໄລ North Dakota $ 235,000

ການທົບທວນຄືນວັນນະຄະດີ Cyber ​​ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພ
ວຽກທີ່ຖືກສະ ເໜີ ຈະເຮັດໃຫ້ການທົບທວນວັນນະຄະດີກ່ຽວກັບຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພທາງໄຊເບີແລະຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບການລວມຕົວຂອງ UAS ເຂົ້າໃນລະບົບອາກາດແຫ່ງຊາດ (NAS). ຈຸດປະສົງຂອງວຽກງານແມ່ນເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການສ້າງຮູບແບບພື້ນຖານເພື່ອ ກຳ ນົດແລະປະເມີນຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພທາງໄຊເບີຂອງການລວມ UAS ເຂົ້າໄປໃນ NAS, ແລະ ດຳ ເນີນການ ສຳ ຫຼວດຍຸດທະສາດໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງດັ່ງກ່າວ.

  • ມະຫາວິທະຍາໄລລັດ Oregon - ມະຫາວິທະຍາໄລຊັ້ນ ນຳ $ 200,000
  • ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງ ໃໝ່ ຂອງລັດແມັກຊິໂກ $ 150,000
  • ມະຫາວິທະຍາໄລ North Dakota $ 144,238

ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມາດຕະຖານບັດ ID ASTM ໄລຍະໄກ Center ສູນຄົ້ນຄວ້າຄວາມປອດໄພ
ການມອບ ໝາຍ ວຽກດັ່ງກ່າວໃຫ້ປະຕິບັດງານຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າມາດຕະຖານການອອກອາກາດທາງໄກ (ASTM) ຂອງ ASTM International (ASTM) ສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມ. ແຈ້ງການກ່ຽວກັບການແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບລະຫັດກ່ຽວກັບໄລຍະໄກ ID ລະບຸວ່າການ ກຳ ນົດກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການທົດລອງໃນເຮືອບິນກ່ຽວກັບລະບົບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະຍັງເພື່ອ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ເຕັກໂນໂລຍີການຊອກຄົ້ນຫາແລະຫລີກລ້ຽງບາງຢ່າງ.

  • ມະຫາວິທະຍາໄລລັດ Mississippi - ມະຫາວິທະຍາໄລ ນຳ ໜ້າ 750,000 ໂດລາ

FAA ໄດ້ສ້າງຕັ້ງ 12 ສູນແຫ່ງຄວາມດີເລີດໃນບັນດາຫົວຂໍ້ ສຳ ຄັນທີ່ສຸມໃສ່: ລະບົບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສະພາບແວດລ້ອມທາງເລືອກ, ຄວາມປອດໄພໃນການບິນທົ່ວໄປ, ການຂົນສົ່ງພື້ນທີ່ການຄ້າ, ສະພາບແວດລ້ອມໃນເຮືອບິນ, ສຽງລົບກວນຂອງເຮືອບິນແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງການບິນ, ວັດສະດຸທີ່ກ້າວ ໜ້າ, ການຄົ້ນຄວ້າການບິນທົ່ວໄປ , ການຮັບປະກັນທາງອາກາດ, ການຄົ້ນຄວ້າການປະຕິບັດງານ, ການປູທາງສະ ໜາມ ບິນແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະການສ້າງແບບ ຈຳ ລອງຂອງໂຄງສ້າງເຮືອບິນ

ສູນຕ່າງໆກ້າວໄປສູ່ຫຼາຍເປົ້າ ໝາຍ ຂອງການບໍລິຫານດ້ານການຄົມມະນາຄົມແລະການສຶກສາ.

#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຮູບແທນຕົວຂອງ Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...