ຮ່າງອັດຕະໂນມັດ

ອ່ານພວກເຮົາ | ຟັງພວກເຮົາ | ສັງເກດເບິ່ງພວກເຮົາ | ເຂົ້າຮ່ວມ ເຫດການທີ່ມີຊີວິດ | ປິດການໂຄສະນາ | ດໍາລົງຊີວິດ |

ກົດທີ່ພາສາຂອງທ່ານເພື່ອແປບົດຄວາມນີ້:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Airbus ມອບເຮືອບິນ A321neo ລຸ້ນທີສາມໃຫ້ສາຍການບິນຕາເວັນອອກກາງ

Airbus ມອບເຮືອບິນ A321neo ລຸ້ນທີສາມໃຫ້ສາຍການບິນຕາເວັນອອກກາງ
Airbus ມອບເຮືອບິນ A321neo ລຸ້ນທີສາມໃຫ້ສາຍການບິນຕາເວັນອອກກາງ
Avatar
ຂຽນ​ໂດຍ Harry S. Johnson

ສາຍການບິນຕາເວັນອອກກາງ (MEA) ໄດ້ປະຕິບັດການຈັດສົ່ງຂອງ Airbus‘ເຮືອບິນ A320 ຄອບຄົວທີ່ມີ ຈຳ ນວນ serial 10,000 ຜະລິດ. MSN10,000 ແມ່ນເຮືອບິນ A321neo ຜູ້ທີສາມທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນເຮືອ Airbus MEA ທັງ ໝົດ, ໂດຍ ນຳ ເອົາຂະ ໜາດ ຂອງເຮືອມາເປັນເຮືອບິນ 18 ລຳ. MEA ໄດ້ຮັບເຮືອບິນ A321neo ລຸ້ນ ທຳ ອິດໃນຕົ້ນປີ 2020 ແລະຈະຮັບເອົາຍົນ A321neos XNUMX ລຳ ອີກໃນໄລຍະເດືອນຂ້າງ ໜ້າ.

ການມອບເຄື່ອງບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນທີ່ເມືອງ Toulouse ໂດຍມີທ່ານ Mohamad El-Hout, ປະທານແລະຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ອົງການ MEA.

"ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນກຽດທີ່ໄດ້ຮັບສະຖານະພາບສິນລະປະ A321neo ທີ່ມີ ຈຳ ນວນ ຈຳ ນວນ 10,000 ອັນໂດດເດັ່ນພ້ອມກັນກັບ 75th ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຮົາໄດ້ຮັບເຮືອບິນ A5,000 Family ຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນປີ 2012, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກປະສິດທິພາບການ ດຳ ເນີນງານທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງເຮືອບິນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເປັນສາຍການບິນ ທຳ ອິດທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ຄວາມກ້ວາງ ທ່ານ Mohamad El Hout ປະທານບໍລິສັດ MEA ແລະຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ MEA ກ່າວວ່າ, ຜະລິດຕະພັນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງດຽວທີ່ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການບິນ. "ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຍ້ອນສະຖານະການໃນປະເທດເລບານອນໃນປະຈຸບັນ, ເວລານີ້ພວກເຮົາຈະບໍ່ສາມາດສະເຫຼີມສະຫຼອງການຈັດສົ່ງ MSN320 ໃນເມືອງ Beirut, ຄືກັນກັບພວກເຮົາໄດ້ເຮັດກັບ MSN2003, ແຕ່ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າໃນສະຖານະການທີ່ທ້າທາຍເຫລົ່ານີ້, ມັນ ແມ່ນແສງສະຫວ່າງຂອງຄວາມຫວັງ, ຄວາມຫວັງແລະແຮງຈູງໃຈທີ່ຈະລື່ນກາຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງປະເທດຊາດຂອງພວກເຮົາ. "

"Airbus ມີຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ຈະສືບຕໍ່ສ້າງສາຍພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ຍາວນານກັບບໍລິສັດການບິນຕາເວັນອອກກາງເຊິ່ງປະຕິບັດການຂົນສົ່ງ ໜຶ່ງ ໃນເຮືອບິນ Airbus ທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ປະກອບການທັງ ໝົດ ຂອງ Airbus, MEA ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງເຮືອບິນ Airbus ລະຫວ່າງບັນດາຄອບຄົວເຮືອບິນແລະປະຈຸບັນ ກຳ ລັງເພີ່ມ A321neo ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນຄັ້ງທີ 10,000 ເພື່ອກ້າວຂື້ນເກມ. ຂ້າພະເຈົ້າຊົມເຊີຍຄວາມວ່ອງໄວແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງບໍລິສັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນນີ້,” Christian Scherer, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍການຄ້າຂອງ Airbus ກ່າວ. "ການ ນຳ ສົ່ງ MSN320 ແມ່ນຈຸດ ສຳ ຄັນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນ ສຳ ເລັດຂອງຄອບຄົວ AXNUMX ແລະພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈລູກຄ້າທົ່ວໂລກ ສຳ ລັບຄວາມເຊື່ອ ໝັ້ນ ໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ."

MEA ໄດ້ເຂົ້າຮັບ MSN5,000 ໃນປີ 2012, ພາຍຫຼັງ 23 ປີຂອງການຜະລິດ Airbus A320 Family. 5,000 ຄົນຕໍ່ໄປໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ອີກ 10,000 ປີເພື່ອເປັນຂີດ ໝາຍ MSNXNUMX ທີ່ ສຳ ຄັນນີ້ - ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ກັບ MEA. ຜົນ ສຳ ເລັດດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນພະຍານເຖິງຄວາມກ້າວ ໜ້າ ແລະຄວາມສາມາດທາງອຸດສາຫະ ກຳ ໂດຍ Airbus ແລະຄວາມນິຍົມຂອງເຮືອບິນລຸ້ນ ໃໝ່ ທີ່ມີປະສິດຕິພາບດີທີ່ສຸດແລະມີປະສິດທິພາບຍິ່ງຂື້ນ.

ເຄື່ອງບິນ A321neo ຂອງສາຍການບິນແມ່ນ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລະບົບ turbofan ທີ່ຜະລິດໂດຍ Pratt & Whitney's PurePower PW1100G-JM ທີ່ຕັ້ງໄວ້ແລະມີການຕັ້ງຄ່າເປັນສອງຊັ້ນທີ່ສະດວກສະບາຍ, ມີ 28 ທີ່ນັ່ງໃນທຸລະກິດແລະ 132 ທີ່ນັ່ງໃນຫ້ອງເສດຖະກິດ. ມັນຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບບັນເທີງໃນການບິນລຸ້ນ ໃໝ່ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມໄວສູງ. ລວມເອົາເຄື່ອງຈັກລ້າສຸດ, ຄວາມກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານອາກາດ, ແລະການປະດິດສ້າງຫ້ອງໂດຍສານ, ຍົນ A321neo ໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ 20% ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ 50%.