ສື່ມວນຊົນລວມທັງສື່ມວນຊົນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວມີທ່າອ່ຽງທີ່ຈະສຸມໃສ່ເກືອບ obsessive ກ່ຽວກັບເລື່ອງລົບຈາກພາກຕາເວັນອອກ Med ລວມທັງຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງອິດສະຣາເອນແລະເຂດກາຊາທີ່ປົກຄອງໂດຍ Hamas ແລະບັນຫາພາຍໃນໃນເລບານອນ. ໃນຂະນະທີ່ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈິງຫຼາຍ, ຍັງມີຂ່າວໃນທາງບວກຫຼາຍ. ການທ່ອງທ່ຽວໄປສູ່ທະເລເມດິເຕີເລນຽນຕາເວັນອອກແມ່ນປະສົບກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການທ່ອງທ່ຽວກັບອິດສະລາແອນ, ຕວກກີ, ຈໍແດນ, ເກຣັກ, ອີຢິບ, ໂຄເອເຊຍ, ລີເບຍ, ເຊີເບຍ, ມອນເຕເນໂກຣ, ສະໂລເວເນຍແລະອີຕາລີທັງຫມົດມີການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ມີສຸຂະພາບດີ.
ໃນປະເທດອົດສະຕຣາລີ, ສະມາຄົມການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກໄດ້ສະເຫຼີມສະຫຼອງແລະສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ກັບທຸກຄົນຕາເວັນອອກ Med ແລະໄດ້ດໍາເນີນການຕັ້ງແຕ່ປີ 2001. ສະມາຄົມການທ່ອງທ່ຽວ Eastern Mediterranean (EMTA) ໄດ້ດໍາເນີນການຢູ່ໃນອົດສະຕາລີຕັ້ງແຕ່ປີ 2001. ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ EMTA ໄດ້ຫ້າມການເມືອງຈາກລັດຖະທໍາມະນູນຂອງຕົນ. ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າທຸກໆປະເທດໃນພາກພື້ນທີ່ກວມເອົາຈຸດໝາຍປາຍທາງທັງໝົດລະຫວ່າງອີຕາລີແລະຈໍແດນແມ່ນໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໂດຍບໍ່ນັບຖືສະຖານະການຂອງການພົວພັນທາງການເມືອງລະຫວ່າງສອງປະເທດ. ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງ EMTA, www.emta.org.au, ແລະເຫດການອຸດສາຫະກໍາຂອງມັນ Israel, Syria, Palestinian Authority ແລະ Israel, Serbia ແລະ Croatia ທັງຫມົດປາກົດຢູ່ໃນບັນຊີລາຍການດຽວກັນເຖິງວ່າຈະມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານການເມືອງທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງພວກເຂົາ. ນັກທ່ອງທ່ຽວອົດສະຕາລີຕ້ອງການທີ່ຈະເດີນທາງໄປຍັງຈຸດຫມາຍປາຍທາງທັງຫມົດນີ້ແລະບໍ່ຕ້ອງການສັດຕູທາງການເມືອງເຂົ້າໄປໃນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ໃນລະຫວ່າງເດືອນກຸມພາແລະເດືອນມີນາ 2008, EMTA ໄດ້ດໍາເນີນກອງປະຊຸມອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ 800 ຄັ້ງຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ຂອງອົດສະຕາລີ, ລວມທັງ Sydney, Melbourne, Brisbane, Adelaide, Perth, Canberra ແລະ Gold Coast ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວອົດສະຕາລີ 6,000 ຄົນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ EMTA ເລີ່ມຕົ້ນຕອນແລງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນຫຼາຍກວ່າ XNUMX ຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວອົດສະຕາລີໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບພາກພື້ນ.
ສະມາຊິກຂອງ EMTA ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜູ້ຂາຍສົ່ງ, ສາຍການບິນແລະຫ້ອງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ. ໃນຖານະເປັນຍຸດທະສາດ ສຳ ລັບການຕະຫລາດການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນທີ່ຍາວນານຈາກປະເທດອົດສະຕາລີ, EMTA ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດແກ່ສະມາຊິກທັງ ໝົດ ໂດຍໃຫ້ພວກເຂົາມີເວທີໃນການສົ່ງເສີມຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນ Eastern Med ແລະຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມສຸກໃນໂອກາດທີ່ຈະສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງ 15 ປະເທດ ດຽວແລງ.
ຮູບແບບ EMTA ໄດ້ພິສູດຜົນ ສຳ ເລັດຂອງມັນຢູ່ອົດສະຕາລີໃນໄລຍະແປດປີແລະຈະປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນຕະຫຼາດແຫຼ່ງທີ່ຍາວນານອື່ນໆໄປສູ່ຕະຫລາດຕາເວັນອອກລວມທັງອາເມລິກາແລະອາຊີຕາເວັນອອກ.
ຜູ້ຂຽນແມ່ນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະເລຂາທິການແຫ່ງຊາດປະຈຸບັນຂອງສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວທະເລເມດິເຕີເຣນຽນພາກຕາເວັນອອກ (ອົດສະຕາລີ). ປະທານແມ່ນ Iain Ferguson ຜູ້ຈັດການພາກພື້ນ (Australasia) Royal Jordanian Airlines.
