Addis Ababa - Oslo: ສາຍການບິນ Ethiopian ດຽວນີ້ 6 ເທື່ອຕໍ່ອາທິດ

ສາຍການບິນເອທິໂອເປຍຈະມີຄວາມຖີ່ເພີ່ມຂື້ນລະຫວ່າງສະ ໜາມ ບິນ Addis Ababa ແລະ Avinor Oslo ໃນວັນທີ 11 ທັນວານີ້, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະ ດຳ ເນີນການ 787 ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດໂດຍ ນຳ ໃຊ້ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 8-XNUMX Dreamliner ຂອງເອທິໂອເປຍ.

<

ສາຍການບິນເອທິໂອເປຍຈະມີຄວາມຖີ່ເພີ່ມຂື້ນລະຫວ່າງສະ ໜາມ ບິນ Addis Ababa ແລະ Avinor Oslo ໃນວັນທີ 11 ທັນວານີ້, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະ ດຳ ເນີນການ 787 ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດໂດຍ ນຳ ໃຊ້ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 8-XNUMX Dreamliner ຂອງເອທິໂອເປຍ.

'ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາການຮ່ວມມືທີ່ໃກ້ຊິດກັບສາຍການບິນເອທິໂອເປຍ, ແລະພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງ ໜັກ ກັບພວກເຂົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງນີ້ກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ. ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ແລະຊາວເອທິໂອເປຍໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການພັດທະນາຜົນງານທີ່ດີຂອງນັກທຸລະກິດ, ວັນພັກແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ພັກຜ່ອນ. ສ່ວນ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມາຢ້ຽມຢາມ ໝູ່ ເພື່ອນແລະຄອບຄົວກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນໃນເສັ້ນທາງນີ້, ' Jasper Spruit, ຮອງປະທານການພັດທະນາການຈະລາຈອນທີ່ Avinor ກ່າວ.

'ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາມີບ່ອນນັ່ງອີກ 25,000 ບ່ອນຕໍ່ປີໃນເຄືອຂ່າຍຄວາມຍາວໄກຂອງພວກເຮົາ,' Jasper Spruit, ຮອງປະທານການພັດທະນາການຈະລາຈອນທີ່ Avinor ກ່າວ.

ສາຍການບິນເອທິໂອເປຍແມ່ນສະມາຊິກຂອງ Star Alliance, ເຊິ່ງເປັນພັນທະມິດການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ມີສາຍການບິນເລື້ອຍໆຂອງສາຍການບິນສະມາຊິກຂອງ Star Alliance ສາມາດຮັບຜິດຊອບແລະພິຈາລະນາຄືນ ໃໝ່ ກ່ຽວກັບທຸກສາຍການບິນຂອງພັນທະມິດ.

ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນເອທິໂອເປຍ, ທ່ານ Tewolde GebreMariam, ໃນສ່ວນຂອງທ່ານໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ: "ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະເຫັນປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຂອງການບິນຂອງພວກເຮົາຈາກເມືອງ Addis Ababa ໄປ Oslo, ເຊິ່ງປະຈຸບັນໄດ້ເພີ່ມຂື້ນເປັນ 2018 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ. ເສັ້ນທາງ Oslo ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນ ສຳ ເລັດພາຍໃນເວລາພຽງ ໜຶ່ງ ປີຂອງການເປີດຕົວ. ມັນຈະກາຍເປັນປະ ຈຳ ວັນໃນໄວໆນີ້ແລະພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມການບໍລິການ ໃໝ່ ໃຫ້ Oslo ຈາກ Asmara ໃນເດືອນທັນວາ 11. ໂດຍຜ່ານຖ້ຽວບິນເຫລົ່ານີ້, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ເພີ່ມຂື້ນລະຫວ່າງອາຟຣິກາແລະເອີຣົບ ເໜືອ. ນອກ ເໜືອ ຈາກຖ້ຽວບິນຂອງຜູ້ໂດຍສານແລ້ວ, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມ ດຳ ເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ອຸທິດຕົນຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກ Oslo ໄປ Guangzhou ໃນປະເທດຈີນໃນວັນທີ 2018 ຕຸລາ XNUMX, ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃນການສົ່ງອອກອາຫານທະເລນອກແວໄປສູ່ຕະຫຼາດອາຊີ.”

Spruit ກ່າວວ່າ "ປະເທດເອທິໂອເປຍໄດ້ເຮັດເຄື່ອງ ໝາຍ ໃນສະ ໜາມ ບິນ Oslo ຢ່າງແທ້ຈິງນັບຕັ້ງແຕ່ເປີດຕົວໃນປີກາຍນີ້, ແລະສະມາຊິກຂອງ Star Alliance ແມ່ນປັດໃຈ ສຳ ຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮັບປະກັນວິທີການເດີນທາງທີ່ມີປະສິດຕິພາບລະຫວ່າງນໍເວແລະອາຟຣິກາ.

ນອກ ເໜືອ ຈາກການເດີນທາງໂດຍສານປະ ຈຳ ອາທິດ 11 ຄັ້ງຈາກສະ ໜາມ ບິນ Oslo, ສາຍການບິນເອທິໂອເປຍກໍ່ໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນວັນພະຫັດທີ XNUMX ຕຸລາດ້ວຍການອອກເດີນທາງປະ ຈຳ ອາທິດສອງຄັ້ງຕໍ່ແຂວງກວາງໂຈໃນປະເທດຈີນ.

'ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ ໃໝ່ ອອກຈາກພື້ນດິນ. ມັນຈະປະກອບສ່ວນ ສຳ ຄັນເຂົ້າໃນການສົ່ງອອກອາຫານທະເລນອກແວສົດສູ່ຕະຫຼາດອາຊີທີ່ເຕີບໃຫຍ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາກັບເອທິໂອເປຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າຈະເປັນການດີຕໍ່ການສ້າງມູນຄ່າຂອງນອກແວ, ' ໝາກ ເຜັດສະຫຼຸບ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • In addition to the passenger flights, we have started a fully dedicated freighter operation from Oslo to Guangzhou in China on 11 October 2018, facilitating the export of Norwegian seafood to the Asian market.
  • ສາຍການບິນເອທິໂອເປຍແມ່ນສະມາຊິກຂອງ Star Alliance, ເຊິ່ງເປັນພັນທະມິດການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ມີສາຍການບິນເລື້ອຍໆຂອງສາຍການບິນສະມາຊິກຂອງ Star Alliance ສາມາດຮັບຜິດຊອບແລະພິຈາລະນາຄືນ ໃໝ່ ກ່ຽວກັບທຸກສາຍການບິນຂອງພັນທະມິດ.
  • ນອກ ເໜືອ ຈາກການເດີນທາງໂດຍສານປະ ຈຳ ອາທິດ 11 ຄັ້ງຈາກສະ ໜາມ ບິນ Oslo, ສາຍການບິນເອທິໂອເປຍກໍ່ໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນວັນພະຫັດທີ XNUMX ຕຸລາດ້ວຍການອອກເດີນທາງປະ ຈຳ ອາທິດສອງຄັ້ງຕໍ່ແຂວງກວາງໂຈໃນປະເທດຈີນ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຮູບແທນຕົວຂອງ Juergen T Steinmetz

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...