ການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃນອາຟຣິກາຈະເຕີບໂຕສູງກວ່າອັດຕາສະເລ່ຍຂອງໂລກໃນ 20 ປີຂ້າງຫນ້າ ອີງຕາມການຄາດຄະເນຕະຫຼາດທົ່ວໂລກຫຼ້າສຸດຂອງ Airbus. ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງຜູ້ໂດຍສານໂດຍສະເລ່ຍຕໍ່ປີໄປ, ຈາກແລະພາຍໃນອາຟຣິກາຄາດວ່າຈະບັນລຸ 5.7% ໃນໄລຍະ 20 ປີຕໍ່ໜ້າ, ເມື່ອທຽບໃສ່ອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຂອງໂລກທີ່ມີ 4.7 ຕໍ່ປີ.
ດ້ວຍຈຳນວນປະຊາກອນອາຟຣິກາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄາດຄະເນວ່າຄົນຊັ້ນກາງຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສາມເທົ່າພາຍໃນປີ 2031, ຄາດວ່າຈະມີຄົນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຄົນໃນການບິນ. ຕະຫຼາດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ມີພຽງແຕ່ 6% ຂອງການຈະລາຈອນໃນອາຟຣິກາໃນມື້ນີ້, ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຈະເຕີບໂຕໂດຍພິຈາລະນາຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າປົກກະຕິມີສ່ວນແບ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າ 30%. ນີ້ຈະຊ່ວຍນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດຂອງການບິນໄປເຖິງປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ດ້ວຍການພັດທະນາທາງບວກເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນພາກພື້ນ, ຄາດຄະເນວ່າເຮືອບິນອາຟຣິກາ (>100 ທີ່ນັ່ງ) ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຈາກປະມານ 600 ລຳເປັນຫຼາຍກວ່າ 1,400 ລຳພາຍໃນປີ 2031.
Airbus ໄດ້ວາງແຜນການຕ້ອງການເຮືອບິນໂດຍສານໃໝ່ 957 ລຳທີ່ມີມູນຄ່າ 118 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2031, ໃນນັ້ນມີ 724 ລຳ ເຊັ່ນ A320 Family, 204 ລຳຄູ່ເຊັ່ນ A350 XWB ລຸ້ນໃໝ່ທັງໝົດແລະ A330 Family, ແລະ. ເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ 29 ລຳ ເຊັ່ນ A380.
"ການຈະລາຈອນລະຫວ່າງປະເທດແລະຈາກອາຟຣິກາໃຕ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າໃນ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາແລະພວກເຮົາຄາດວ່າຈະມີຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າໃນ 20 ຂ້າງຫນ້າ", Andrew Gordon, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍການຕະຫຼາດຍຸດທະສາດແລະການວິເຄາະກ່າວວ່າ. "ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າອາຟຣິກາໃຕ້ ກຳ ລັງຊ່ວຍຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການບິນໃນທະວີບ. Johannesburg ຈະເສີມຂະຫຍາຍທ່າທີຂອງຕົນໃນຖານະເປັນໜຶ່ງໃນເມືອງໃຫຍ່ການບິນຂອງໂລກ, ເປັນຈຸດສຸມໃນການຈະລາຈອນເຂົ້າມາໃນພາກພື້ນ ແລະຈາກນັ້ນຈະເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານເຫຼົ່ານີ້ໄປຍັງອາຟຣິກາທີ່ເຫຼືອ.”
Airbus ຍັງສືບຕໍ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບສາຍການບິນໃຫມ່ໃນພາກພື້ນ, ໂດຍມີ 12 ສາຍການບິນໄດ້ເລືອກເຮືອບິນ Airbus ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາໃນໄລຍະສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ແລະຖືກວາງໄວ້ຢ່າງດີເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຍ້ອນເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມແລະມີປະສິດທິພາບແລະສະຖານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າ 24/7. ໃນພາກພື້ນ.
ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກສໍາລັບເຮືອບິນໂດຍສານ ແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າ 28,200 ລຳໃນ 20 ປີຂ້າງໜ້າ, ສອງບໍລິສັດອາຟຣິກາໃຕ້ ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການເຮັດວຽກກັບ Airbus ໃນຄອບຄົວເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທາງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. Cobham Omnipless ສະໜອງລະບົບການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມສໍາລັບເຮືອບິນທຸລະກິດ Airbus ທັງໝົດ, ໃນຂະນະທີ່ Aerosud ຜະລິດໂຄງສ້າງທາງອາກາດສໍາລັບ A350 XWB ແລະຄອບຄົວ A320.
