Air New Zealand ໄດ້ເລີ່ມທົດສອບຈອກກາເຟທີ່ສາມາດກິນໄດ້ກັບລູກຄ້າທັງທາງອາກາດແລະ ໜ້າ ດິນຍ້ອນວ່າມັນຄົ້ນຫາວິທີການ ໃໝ່ໆ ແລະ ໃໝ່ໆ ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຍືນຍົງ.
ປະຈຸບັນສາຍການບິນລາວໃຫ້ບໍລິການກາເຟຫຼາຍກວ່າແປດລ້ານຈອກໃນແຕ່ລະປີ.
ປະສົບການລູກຄ້າຜູ້ບໍລິຫານລະດັບສູງຂອງບໍລິສັດ Air New Zealand ທ່ານ Niki Chave ກ່າວວ່າໃນຂະນະທີ່ຖ້ວຍໃນປະຈຸບັນຂອງສາຍການບິນແມ່ນຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້, ເປົ້າ ໝາຍ ສຸດທ້າຍກໍ່ຄືການ ກຳ ຈັດສິ່ງເຫລົ່ານີ້ທັງ ໝົດ ຈາກຂີ້ເຫຍື້ອ.
"ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດນິວຊີແລນທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ໃໝ່" ເພື່ອຄົ້ນຫາອະນາຄົດຂອງຈອກກາເຟທີ່ສາມາດກິນໄດ້, ເຊິ່ງມີລົດນິຍົມ vanilla ແລະຮົ່ວ. ທ່ານນາງ Chave ກ່າວວ່າ: ຖ້ວຍໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງຈາກລູກຄ້າທີ່ໄດ້ໃຊ້ຂອງເຫຼົ່ານີ້ແລະພວກເຮົາກໍ່ໄດ້ໃຊ້ຖ້ວຍດັ່ງກ່າວເປັນຖ້ວຍຊາມ,”
ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ 'twiice', ທ່ານ Jamie Cashmore ກ່າວວ່າຈອກທີ່ກິນໄດ້ສາມາດມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການສະແດງໃຫ້ໂລກຮູ້ວ່າວິທີການ ໃໝ່ ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນບັນລຸໄດ້.
"ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ ໜ້າ ຢ້ານກົວທີ່ Air New Zealand ໄດ້ຮ່ວມມືກັບພວກເຮົາເພື່ອສະແດງໃຫ້ລູກຄ້າແລະໂລກຮູ້ວ່າຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະຄວາມຄິດສ້າງສັນ Kiwi ເລັກນ້ອຍອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບໃນທາງບວກຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມໃນຂະນະດຽວກັນສົ່ງປະສົບການຂອງລູກຄ້າທີ່ເຢັນແລະແຊບແທ້ໆ. ,” ທ່ານ Cashmore ກ່າວ.
ທ່ານ Cashmore ກ່າວວ່າ 'twiice' ກຳ ລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍແນວພັນປູກທີ່ສາມາດກິນໄດ້ແລະຄາດວ່າຈະອອກຜະລິດຕະພັນ ໃໝ່ ໃນປີ ໜ້າ.
ການທົດລອງຈອກທີ່ສາມາດກິນໄດ້ 'twiice' ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນ ໃໝ່ ຂອງ Air New Zealand ປ່ຽນມາເປັນຖ້ວຍທີ່ປູກຢູ່ເທິງເຮືອບິນທັງ ໝົດ ແລະໃນຫ້ອງຮັບແຂກ. ຖ້ວຍທີ່ອີງໃສ່ພືດແມ່ນຜະລິດຈາກເຈ້ຍແລະສາລີແທນພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຖ້ວຍແຕກອອກໃນເຄື່ອງປະສົມການຄ້າ. ການຫັນໄປໃຊ້ຖ້ວຍທີ່ອີງໃສ່ພືດແມ່ນຄາດວ່າຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະມານ 15 ລ້ານຖ້ວຍຈາກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອປະ ຈຳ ປີ. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວຍັງເປັນ ກຳ ລັງໃຈໃຫ້ລູກຄ້າ ນຳ ເອົາຈອກທີ່ໃຊ້ ໃໝ່ ຂອງຕົນເອງລົງໃນເຮືອບິນແລະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຮັບແຂກຂອງຕົນ.
ທ່ານນາງ Chave ກ່າວວ່າສາຍການບິນຈະສືບຕໍ່ທົດລອງໃຊ້ຈອກກາເຟທີ່ສາມາດກິນໄດ້ 'twiice's' ແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບບໍລິສັດແລະຄູ່ຮ່ວມງານອື່ນໆເພື່ອຄົ້ນຫາທາງເລືອກຂະ ໜາດ ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນໄລຍະຍາວທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບສາຍການບິນ.