ແອ ນິວຊີແລນ ໄດ້ຖືກບັນຈຸຊື່ຢູ່ໃນສິ່ງພິມອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຊື່ສຽງເປັນສາຍການບິນແຫ່ງປີ ແລະຈະໃຫ້ພະນັກງານ 11,000 ຄົນຂອງຕົນໄດ້ພັກຜ່ອນພິເສດເປັນລາງວັນ.
Air Transport World ກ່າວວ່າ Air New Zealand ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສໍາລັບຄວາມມຸ່ງໝັ້ນໃນຄວາມປອດໄພ ແລະການປະຕິບັດການ ແລະການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ດີເລີດທີ່ລວມເອົາລະບົບໄອທີທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໂດຍສານກັບພະນັກງານທີ່ເບິ່ງແຍງ.
ບັນດາຜູ້ພິພາກສາຍັງໄດ້ຍ້ອງຍໍສາຍການບິນໃນວິທີການທີ່ຕົນໄດ້ຜ່ານຜ່າການຕົກລົງອັນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດການບິນ ແລະບົດບາດເປັນຜູ້ນຳຂອງຂະແໜງການ.
ທ່ານ Rob Fyfe ຫົວໜ້າບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດການບິນ New Zealand ກ່າວວ່າ ການອອກເດີນທາງຕໍ່ມື້ເພີ່ມເຕີມໃນປີນີ້ເປັນວິທີທີ່ເໝາະສົມໃນການສະເຫຼີມສະຫຼອງການມອບລາງວັນພາຍໃນສາຍການບິນ.
"ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບພະນັກງານຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ຍັງທຸກຄົນອື່ນໆທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Air New Zealand, ສະນັ້ນໃຫ້ພວກເຮົາໃຫ້ທຸກຄົນຕໍ່ມື້ເພື່ອໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ຖ່ອມຕົວທີ່ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງແກ່ປະຊາຊົນຂອງພວກເຮົາໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດ.”
ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ລັດຖະມົນຕີການທ່ອງທ່ຽວ John Key ໄດ້ຊົມເຊີຍ Air New Zealand ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ.
ທ່ານກ່າວວ່າ "ນີ້ແມ່ນກຽດສັກສີອັນຍິ່ງໃຫຍ່, ແຕ່ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ບໍ່ມີຄວາມແປກໃຈທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຕໍ່ພວກເຮົາທີ່ມີປະສົບການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບການບໍລິການທີ່ສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການ,"
ທ່ານ Key ໄດ້ຍ້ອງຍໍຄວາມສະຫຼາດຂອງສາຍການບິນ ແລະ “ຄຳໝັ້ນສັນຍາຕໍ່ກັບອະນາຄົດທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ”, ແຕ່ທ່ານກ່າວວ່າມັນແມ່ນພະນັກງານທີ່ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງ.
ລາງວັນ ATW ຖືກກໍານົດໂດຍຜູ້ພິພາກສາສາມຄົນທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍສິບປີ, ຫນຶ່ງຈາກອົດສະຕາລີແລະສອງຄົນຈາກສະຫະລັດແລະແຕກຕ່າງຈາກລາງວັນ Skytrax ທີ່ຖືກລົງຄະແນນສຽງໂດຍຜູ້ໂດຍສານ.
ລາງວັນ ATW ໄດ້ດຳເນີນມາຕັ້ງແຕ່ປີ 1974 ແລະນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ບໍລິສັດ Air New Zealand ໄດ້ລາງວັນສູງສຸດ.
"ນີ້ແມ່ນ Oscars, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທຸກຄົນສຸມໃສ່. ນີ້ແມ່ນການເປັນຕົວແທນຂອງສິ່ງທີ່ອຸດສາຫະກໍາຄິດເຖິງຕົວມັນເອງ,” Fyfe ເວົ້າ.
ລາງວັນດັ່ງກ່າວຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເນັ້ນໜັກຂອງສາຍການບິນໃນການເຮັດໃຫ້ຮູບແບບກີວີໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.
“ພວກເຮົາດຳເນີນການສາຍການບິນນີ້ໃນວິທີການນິວຊີແລນ – ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມເຮັດຕາມສາຍການບິນສິງກະໂປ ຫຼືເຮັດຕາມແບບ McDonald's. ພວກເຮົາພະຍາຍາມອອກນອກມື້ທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງເວັນ ແລະພະຍາຍາມເປັນ Kiwis ແທ້ຈິງ ແລະໃຫ້ປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງຂອງ New Zealand ແກ່ຜູ້ຄົນ.”
ແອ ນິວຊີແລນ ໄດ້ຮັບຮາງວັນ ATW Phoenix ໃນປີ 2005 ໃນການຮັບຮູ້ເຖິງການຟື້ນຕົວຄືນຫຼັງຈາກມັນໃກ້ຈະລົ້ມລົງໃນປີ 2001 ເຊິ່ງຕ້ອງການເງິນຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ເສຍພາສີ 885 ລ້ານໂດລາ.
“ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນລາງວັນທີ່ດີທີ່ສຸດ Air New Zealand ໄດ້ຊະນະໃນປະຫວັດສາດຂອງຕົນ. ສິ່ງທ້າທາຍໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເພື່ອຢູ່ທີ່ນີ້.”
Fyfe ກ່າວວ່າ ການມາເຖິງຂອງເຮືອບິນລຳໃໝ່ ແລະການເປີດຕົວເຄື່ອງບິນພາຍໃນຂອງເຮືອບິນໄລຍະຍາວໃໝ່ ຈະເຮັດໃຫ້ເປັນປີໃຫຍ່. ເຖິງວ່າສະພາບການທຸລະກິດຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ຍັງມີສັນຍານທີ່ວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຫັນໜ້າໄປ.
“ພວກເຮົາສາມາດເຫັນສິ່ງທີ່ປັບປຸງ. ມັນຍັງຈະເຄັ່ງຄັດ, ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາມີແມ່ນລາຄານໍ້າມັນທີ່ຖີບຕົວຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ.”
ການຈອງຍັງຖືກເຮັດຫຼາຍກວ່າທີ່ພວກເຂົາເຄີຍໃຊ້, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່.
