ໃນໂລກ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບສາຍການບິນທີ່ມີລາຄາຖືກ, Jetstar ແລະ AirAsia ໄດ້ປະກາດໃນມື້ນີ້ວ່າພວກເຂົາຈະສ້າງພັນທະມິດ ໃໝ່ ທີ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມ ຊຳ ນານໃນສະລອຍນ້ ຳ ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາຖືກກວ່າ ສຳ ລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທັງສອງຝ່າຍ. ບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງໂດຍສານແລະຈະສຸມໃສ່ໂອກາດການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ ສຳ ຄັນແລະການປະຫຍັດທີ່ມີທ່າແຮງ - ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງລູກຄ້າທົ່ວພາກພື້ນ.
ກຸນແຈ ສຳ ລັບຂໍ້ຕົກລົງແມ່ນຂໍ້ສະ ເໜີ ຮ່ວມ ສຳ ລັບຄົນລຸ້ນຕໍ່ໆໄປຂອງເຮືອບິນທີ່ມີຮ່າງກາຍແຄບ, ເຊິ່ງຈະເປັນການຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລູກຄ້າທີ່ມີລາຄາຖືກໃນອະນາຄົດ. ທັງສອງກຸ່ມສາຍການບິນຍັງຈະຄົ້ນຄວ້າກາລະໂອກາດ ສຳ ລັບການຈັດຊື້ເຮືອບິນຮ່ວມກັນ.
ທ່ານ Alan Joyce, ຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານງານຂອງ Qantas Airways, ທ່ານ Alan Joyce, ຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານ Jetstar Bruce Buchanan ແລະທ່ານ Datuk Seri Tony Fernandes ຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານຂອງ AirAsia ໄດ້ສະຫຼຸບຂໍ້ຕົກລົງທີ່ Sydney ໃນມື້ນີ້.
ຜູ້ຈັດການຝ່າຍບໍລິຫານຂອງ Qantas Airways, ທ່ານ Alan Joyce ກ່າວວ່າພັນທະມິດທີ່ບໍ່ສະ ເໝີ ພາບທາງປະຫວັດສາດຈະເຮັດໃຫ້ Jetstar ແລະ AirAsia ມີປະໂຫຍດທາງ ທຳ ມະຊາດໃນ ໜຶ່ງ ໃນຕະຫຼາດການບິນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດໃນໂລກ. “ Jetstar ແລະ AirAsia ໃຫ້ບໍລິການການເດີນທາງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ, ມີເສັ້ນທາງຫຼາຍຂຶ້ນແລະລາຄາຕໍ່າກວ່າ
ກ່ວາຄູ່ແຂ່ງທີ່ ສຳ ຄັນຂອງພວກເຂົາ, ແລະພັນທະມິດ ໃໝ່ ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ”, ທ່ານ Joyce ກ່າວ. "ເຊັ່ນດຽວກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທັງສອງໄດ້ບຸກເບີກການພັດທະນາຮູບແບບການບິນທີ່ມີລາຄາຖືກ, ຍາວ, ການປະກາດໃນມື້ນີ້ຈະແຕກແຍກການເປັນພັນທະມິດຂອງສາຍການບິນແບບດັ້ງເດີມແລະສ້າງຮູບແບບ ໃໝ່ ສຳ ລັບການບັນລຸຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຼຸດລົງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ.
ຕະຫຼາດການບິນໃນອາຊີແມ່ນຕະຫຼາດການຂະຫຍາຍຕົວ, ແລະໄດ້ຮັບຄວາມຢືດຢຸ່ນໃນໄລຍະ 12 ເດືອນຜ່ານມາ, ເຖິງວ່າຈະມີສະພາບແວດລ້ອມໃນການ ດຳ ເນີນງານທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ການຄາດຄະເນການເຕີບໂຕຂອງ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານໃນ
ພາກພື້ນ. ການຮ່ວມມືນີ້ຈະຮັບປະກັນໃຫ້ທັງສາຍການບິນທັງສອງສາມາດໃຊ້ທຶນໃນໂອກາດການເຕີບໂຕເຫລົ່ານີ້.”
ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວລວມມີການພັດທະນາການຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ:
•ການ ກຳ ນົດເຮືອໃນອະນາຄົດ
•ບໍລິການຈັດການຜູ້ໂດຍສານແລະທາງລາດສະ ໜາມ ບິນ -
•ແບ່ງປັນສ່ວນປະກອບຂອງເຮືອບິນແລະການຈັດເກັບສິນຄ້າຄົງຄັງ ສຳ ລັບສ່ວນປະກອບຂອງເຮືອບິນແລະອາໄຫຼ່;
•ການຈັດຊື້ - ຈັດຊື້ສິນຄ້າຮ່ວມກັນ, ໂດຍສຸມໃສ່ການສະ ໜອງ ແລະການບໍລິການດ້ານວິສະວະ ກຳ ແລະການ ບຳ ລຸງຮັກສາ;
•ການຈັດການລົບກວນຂອງຜູ້ໂດຍສານ - ການຈັດການຕ່າງຝ່າຍຕ່າງເພື່ອການຄຸ້ມຄອງຜູ້ໂດຍສານ (ເຊັ່ນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການລົບກວນຜູ້ໂດຍສານແລະການກູ້ຄືນສູ່ບໍລິການຂອງສາຍການບິນອື່ນ) ໃນທົ່ວເຄືອຂ່າຍການບິນຂອງ AirAsia ແລະ Jetstar.
ທ່ານ Bruce Buchanan, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍບໍລິຫານຂອງ Jetstar ກ່າວວ່າວິທີການຮ່ວມມືແມ່ນຜົນມາຈາກການສຸມໃສ່ຢ່າງແຂງແຮງຂອງສອງອົງການກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ທ່ານ Buchanan ກ່າວວ່າ“ ບໍລິສັດ Jetstar ແລະ AirAsia ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການສະ ເໜີ ຄ່າໂດຍສານທີ່ຕໍ່າ. "ປີຕໍ່ປີ, Jetstar ກໍາລັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ເຖິງຫ້າເປີເຊັນຕໍ່ປີ. ຂໍ້ຕົກລົງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໃນຂັ້ນຕໍ່ໄປໃນຖານະຕົ້ນທຶນຂອງພວກເຮົາແລະຮັບປະກັນຄ່າໂດຍສານທີ່ຕໍ່າແບບຍືນຍົງ.”
ທ່ານ Datuk Seri Tony Fernandes ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ຂອງ AirAsia ໄດ້ກ່າວຊົມເຊີຍຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວວ່າເປັນອີກບາດກ້າວ ໜຶ່ງ ຂອງຍຸດທະສາດຂອງສາຍການບິນໃນການຮັກສາຄວາມເປັນຜູ້ ນຳ ຂອງໂລກໃນຖານະຜູ້ປະຕິບັດການສາຍການບິນທີ່ມີລາຄາຕ່ ຳ ສຸດ. ທ່ານ Fernandes ກ່າວວ່າ "AirAsia ເຊື່ອຢ່າງຍິ່ງວ່າການຜູກມັດທາງຍຸດທະສາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນຮັກສາຖານະທີ່ເປັນສາຍການບິນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ຳ ທີ່ສຸດໃນໂລກເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດໂລກ." ລາຄາຖືກທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດສະ ໜອງ ລາຄາທີ່ຕໍ່າແລະຕ່ ຳ ທີ່ແຂກຂອງພວກເຮົາມັກ, ແລະຈະມີຄວາມສຸກຕໍ່ໄປ. ການຈັດແຈງຍຸດທະສາດກັບແຈstarກກfອກໄດ້ສຸມໃສ່ການສືບສວນກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືດ້ານການ ດຳ ເນີນງານແມ່ນການພັດທະນາຢ່າງມີເຫດຜົນ ສຳ ລັບພວກເຮົາ. AirAsia ແລະ Jetstar ມີແນວຄິດດຽວກັນກັບລາຄາຖືກ, ຄ່າໂດຍສານຕໍ່າແລະການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.”
ທັງສອງສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາຊີປາຊີຟິກໃນແງ່ຂອງລາຍໄດ້, ບໍລິສັດ Jetstar ແລະ AirAsia ໄດ້ຮ່ວມກັນສ້າງລາຍໄດ້ເກືອບເກືອບພັນຕື້ AUD ໃນປີການເງິນ 3.
