ບໍລິສັດ Air Lease Corporation ໄດ້ລົງນາມໃນຈົດໝາຍຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ກວມເອົາຄອບຄົວ Airbus ທັງໝົດ, ໂດຍເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງພະລັງຂອງຜະລິດຕະພັນອັນເຕັມທີ່ຂອງບໍລິສັດ. ຂໍ້ຕົກລົງແມ່ນສໍາລັບ 25 A220-300s, 55 A321neos, 20 A321XLRs, ສີ່ A330neos ແລະປະກອບມີເຈັດ A350Fs. ຄໍາສັ່ງທີ່ຈະສໍາເລັດໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ, ເຮັດໃຫ້ ALC ທີ່ Los Angeles ເປັນຫນຶ່ງໃນລູກຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Airbus ແລະຫນ້ອຍທີ່ມີປື້ມຄໍາສັ່ງ A220 ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2010, ALC ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ເຮືອບິນ Airbus ທັງໝົດ 496 ລຳ ມາຮອດປັດຈຸບັນ.
"ການປະກາດຄໍາສັ່ງໃຫມ່ນີ້ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງການເຮັດວຽກຫນັກຫຼາຍເດືອນແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງທັງສອງອົງການຈັດຕັ້ງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປັບຂະຫນາດແລະຂອບເຂດຂອງການເຮັດທຸລະກໍາຂອງເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງສາຍການບິນທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນຂອງພວກເຂົາທັນສະໄຫມໂດຍຜ່ານ ALC. ການເຊົ່າສື່ກາງ,” Steven F Udvar-Hazy, ປະທານບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດ Air Lease Corporation ກ່າວ. "ຫຼັງຈາກການປຶກສາຫາລືຢ່າງຍາວນານແລະລາຍລະອຽດກັບລູກຄ້າຫຼາຍສິບສາຍການບິນຍຸດທະສາດຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການສັ່ງຊື້ທີ່ສົມບູນແບບນີ້ຢູ່ໃນປະເພດເຮືອບິນທີ່ຕ້ອງການແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຸດ, ກວມເອົາຄອບຄົວ A220, A321neo, A330neo ແລະ A350. ALC ເປັນຜູ້ນໍາຕະຫຼາດສາກົນໃນແຕ່ລະປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຂອງຜະລິດຕະພັນ Airbus ທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ. ການເພີ່ມຫຼາຍປີເຫຼົ່ານີ້ຂອງຊັບສິນເຮືອບິນເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໃຫ້ກັບຫຼັກຊັບທີ່ຂະຫຍາຍຂອງ ALC ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເຕີບໂຕລາຍໄດ້ແລະກໍາໄລຂອງພວກເຮົາໃນຂະນະທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງສາຍການບິນຂອງພວກເຮົາ."
Udvar-Hazy ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ALC ແມ່ນລູກຄ້າເປີດຕົວສໍາລັບລຸ້ນ A321LR ແລະ XLR ທີ່ນິຍົມຫຼາຍ. ດຽວນີ້, ພວກເຮົາກາຍເປັນຜູ້ຫຼຸດການເປີດຕົວສໍາລັບ A350F ແລະມາຮອດປັດຈຸບັນແມ່ນລູກຄ້າຜູ້ເຊົ່າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບ A220. ພວກເຮົາມີວິໄສທັດທີ່ຈະເປັນຜູ້ຮັບຮອງເອົາຄັ້ງທໍາອິດຂອງ A321 ແລະຫມັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາໄດ້ເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນ A220 ແລະ A350F, ຕອບສະຫນອງຕໍ່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນວ່າຕະຫຼາດຈະຕ້ອງການໃນໄລຍະເວລາຂອງການຟື້ນຕົວກ່ອນຫນ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍທີ່ຈະລົງນາມໃນການຮ່ວມມືສໍາລັບກອງທຶນຄວາມຍືນຍົງທີ່ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນອະນາຄົດສີຂຽວສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາ."
"ດ້ວຍຄໍາສັ່ງໃຫຍ່ນີ້, ພວກເຮົາເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ໃນອະນາຄົດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດການຄ້າທົ່ວໂລກ, ແຕ່ໃນຮູບແບບທຸລະກິດຂອງ ALC, ໃນການຕັດສິນໃຈຊື້ເຮືອບິນສະເພາະຂອງພວກເຮົາລວມທັງ, ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດ, A350 Freighter ໃຫມ່, ແລະສຸດທ້າຍ. ໃນທັດສະນະໄລຍະຍາວຂອງພວກເຮົາວ່າການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນໃຫມ່ແມ່ນການລົງທຶນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທຶນຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງພວກເຮົາ, "John Plueger, CEO ແລະປະທານບໍລິສັດ Air Lease Corporation ກ່າວ. "ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາແລະ Airbus ໄດ້ປະກາດຂໍ້ລິເລີ່ມ ESG ຮ່ວມກັນຄັ້ງທໍາອິດໃນການຈັດຊື້ເຮືອບິນໂດຍການສ້າງກອງທຶນຫຼາຍລ້ານໂດລາສໍາລັບໂຄງການພັດທະນາການບິນແບບຍືນຍົງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນອະນາຄົດ".
"ນີ້ແມ່ນການປະກາດໃຫຍ່ສໍາລັບ Airbus ໃນປີ 2021. ສັນຍານຄໍາສັ່ງຂອງ ALC ພວກເຮົາກໍາລັງກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ Covid doldrums. ດ້ວຍການເບິ່ງລ່ວງໜ້າ, ALC ກໍາລັງເຮັດໃຫ້ການສັ່ງຊື້ຂອງເຮືອບິນປະເພດຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາອອກຈາກວິກິດການ ແລະໂດຍສະເພາະ, ມັນໄດ້ເຫັນຄຸນຄ່າອັນເປັນຕາຢ້ານທີ່ A350F ເອົາມາສູ່ຕະຫຼາດສິນຄ້າ. ການຮັບຮອງຂອງ ALC ຢືນຢັນຄວາມກະຕືລືລົ້ນທົ່ວໂລກທີ່ພວກເຮົາເຫັນສໍາລັບການກະໂດດຂັ້ນ quantum ນີ້ໃນພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະພວກເຮົາຊົມເຊີຍຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການເລືອກມັນແລະຕີທຸກຄົນໄປສູ່ເສັ້ນສໍາເລັດຮູບສໍາລັບການປະກາດຄໍາສັ່ງ A350F ຄັ້ງທໍາອິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ວິໄສທັດດ້ານການບິນແບບຍືນຍົງຂອງພວກເຮົາເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂໍ້ຕົກລົງນີ້ເຊິ່ງເປັນບູລິມະສິດຂອງພວກເຮົາທັງສອງ,” Christian Scherer, ຫົວຫນ້າຝ່າຍການຄ້າຂອງ Airbus ແລະຫົວຫນ້າ Airbus International ກ່າວ.
A220 ເປັນເຮືອບິນທີ່ມີຈຸດປະສົງດຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຕະຫຼາດ 100-150 ບ່ອນນັ່ງ, ສະຫນອງການປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກວ່າທີ່ບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະໄດ້ 25%* ແລະມີຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ widebody ໃນເຮືອບິນ aisle ດຽວ. A321 Family ທີ່ປະກອບມີລຸ້ນ XLR ທີ່ມີຄວາມຍາວເຖິງ 4,700nm ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ 30%* ບວກກັບ A330neo ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າກາງຂອງຕະຫຼາດ. A350F, ອີງໃສ່ຜູ້ນໍາທາງໄກທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບສໍາລັບການປະຕິບັດງານສິນຄ້າທີ່ສະຫນອງການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາກວ່າການແຂ່ງຂັນຢ່າງຫນ້ອຍ 20% ແລະເຮືອບິນ freighter ຮຸ່ນດຽວໃຫມ່ທີ່ກຽມພ້ອມສໍາລັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ CO2027 ຂອງ 2 ICAO.
* ທຽບໃສ່ເຮືອບິນຄູ່ແຂ່ງລຸ້ນກ່ອນ
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- “With this major order, we underscore our confidence not only in the strong future and growth of global commercial air transport, but in ALC's business model, in our specific aircraft purchase decisions including, for the first time, the new A350 Freighter, and finally in our long-term view that ordering new aircraft is an optimum investment of our shareholder capital,” said John Plueger, Air Lease Corporation CEO and President.
- “This new order announcement is the culmination of many months of hard work and dedication by both organizations to optimize and fine tune the size and scope of this large aircraft transaction in view of the rapidly growing global airline demand to modernize their jet fleets through the ALC leasing medium,” said Steven F Udvar-Hazy, Executive Chairman of Air Lease Corporation.
- We had the vision to be first adopters of the A321 and are convinced we have made the right choice again on the A220 and A350F, responding to what we see the market will need in the period of recovery ahead.
