Airbus ມ້ວນເຮືອບິນ A100 ລຸ້ນທີ 220 ທີ່ຜະລິດອອກມາ

Airbus ມ້ວນເຮືອບິນ A100 ລຸ້ນທີ 220 ທີ່ຜະລິດອອກມາ
Airbus ມ້ວນເຮືອບິນ A100 ລຸ້ນທີ 220 ທີ່ຜະລິດອອກມາ

Airbus ໄດ້ສະຫຼອງເຮືອບິນ A100 ລຸ້ນ 220 ທີ່ຜະລິດ ສຳ ລັບລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງພິທີຢູ່ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງໂຄງການເຮືອບິນໃນເມືອງ Mirabel, ປະເທດການາດາ. ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວແມ່ນຍົນ A220-300, ທີ່ມີຈຸດປະສົງໄປທີ່ Riga, ລັດເວຍແລນ, ເຮືອບິນ airBaltic, ມີຮູບແບບຫ້ອງນອນ ໃໝ່ ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ 149 ບ່ອນນັ່ງບວກກັບຄວາມທັນສະ ໄໝ.

ຄອບຄົວ A220 ແມ່ນເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ທີ່ສາຍປະຊຸມສຸດທ້າຍສຸດທ້າຍຂອງ Airbus ໃນ Mirabel ແລະອີກບໍ່ດົນມານີ້, ຍັງຢູ່ສາຍສະພາແຫ່ງທີສອງຂອງໂຄງການທີ່ Mobile, Alabama. A220 ລຸ້ນ ທຳ ອິດຂອງໂລກ (ແຕ່ກ່ອນເອີ້ນວ່າ C Series) ໄດ້ຖືກ ນຳ ສົ່ງໃນເດືອນມິຖຸນາ 2016 ໃຫ້ແກ່ຜູ້ປະກອບການເປີດຕົວ A220-100 SWISS.

airBaltic ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ປະຕິບັດການເປີດຕົວ A220-300 ເມື່ອສາຍການບິນຂອງລັດເວຍໄດ້ຮັບການຈັດສົ່ງຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງ A220-300 ເມື່ອ 28 ປີກ່ອນ, ໃນວັນທີ 2016 ພະຈິກ, 220, AirBaltic ໄດ້ສັ່ງຊື້ຍົນ A300-50 ຄືນ ໃໝ່ ສອງຄັ້ງ - ເຮັດໃຫ້ ຄຳ ສັ່ງຂອງບໍລິສັດເຖິງ 220 ເຮືອບິນທີ່ຈະກາຍເປັນລູກຄ້າ A20 ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນຂອງເອີຣົບ. ປະຈຸບັນສາຍການບິນດັ່ງກ່າວ ດຳ ເນີນງານດ້ວຍເຮືອບິນ A220-300 ຈຳ ນວນ XNUMX ລຳ.

ໃນຕະຫລາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດຂອງເຄື່ອງບິນໄດ້ເປັນເຄື່ອງມືໃຫ້ກັບ AirBaltic ເຊິ່ງມີເຮືອບິນທຸກລຸ້ນ A220 ເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງແຜນທຸລະກິດ ໃໝ່ ຂອງມັນ. airBaltic ກຳ ລັງປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ເຮືອບິນ A220 ຂອງຕົນໄປທີ່ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຕ່າງໆຂອງຢູໂຣບແລະຣັດເຊຍລວມທັງພາກຕາເວັນອອກກາງ. ປະຈຸບັນມັນ ດຳ ເນີນການບິນທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນເຮືອບິນ A220 - ຖ້ຽວບິນ 6.5 ຊົ່ວໂມງຈາກເມືອງ Riga ໄປຍັງ Abu Dhabi.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ອອກແບບແລະຈັດສົ່ງເປັນ Bombardier C Series, A220 ແມ່ນເຮືອບິນ ລຳ ດຽວທີ່ສ້າງຂື້ນເພື່ອຈຸດປະສົງໃນຕະຫລາດບ່ອນນັ່ງ 100-150; ມັນສະຫນອງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຮືອບິນ ລຳ ດຽວ. A220 ນຳ ສະ ເໜີ ເຄື່ອງຈັກໃນການຜະລິດທາງອາກາດ, ວັດສະດຸທີ່ກ້າວ ໜ້າ ແລະເຄື່ອງຈັກ PW1500G ລຸ້ນ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດຂອງ Pratt & Whitney ທີ່ສະ ເໜີ ໃຫ້ມີການເຜົາຜານເຊື້ອໄຟຕ່ ຳ ຢ່າງ ໜ້ອຍ 20 ເປີເຊັນຕໍ່ບ່ອນນັ່ງທຽບໃສ່ເຮືອບິນລຸ້ນກ່ອນ, ພ້ອມດ້ວຍການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະ ຮ່ອງຮອຍສຽງທີ່ຫຼຸດລົງ. A220 ສະເຫນີການປະຕິບັດຂອງເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເສັ້ນທາງດຽວ.

ໃກ້ກັບ 100 A220s ແມ່ນ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນງານກັບຜູ້ ດຳ ເນີນງານ 2019 ແຫ່ງໃນ 530 ທະວີບ. ໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາ 20, ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບ ຄຳ ສັ່ງທີ່ ໜັກ ແໜ້ນ XNUMX ຈາກລູກຄ້າ XNUMX ກວ່າຄົນທົ່ວໂລກ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ອອກແບບ ແລະສົ່ງເປັນ Bombardier C Series, A220 ແມ່ນເຮືອບິນທີ່ມີຈຸດປະສົງດຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຕະຫຼາດບ່ອນນັ່ງ 100-150.
  • ໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ສູງ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດຂອງເຮືອບິນໄດ້ເປັນເຄື່ອງມືຂອງ AirBaltic ທີ່ມີເຮືອ A220 ທັງຫມົດເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງແຜນທຸລະກິດໃຫມ່ຂອງຕົນ.
  • ບໍລິສັດ Airbus ໄດ້ສະຫຼອງເຮືອບິນ A100 ລຳທີ 220 ທີ່ຜະລິດໃຫ້ລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງພິທີທີ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງໂຄງການເຮືອບິນໃນ Mirabel, ປະເທດການາດາ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຫົວ ໜ້າ ບັນນາທິການມອບ ໝາຍ

ບັນນາທິການການແຕ່ງຕັ້ງຫົວຫນ້າແມ່ນ Oleg Siziakov

ແບ່ງປັນໃຫ້...