ສານກ່າວວ່າສາຍການບິນໄດ້ແຊກແຊງເຂົ້າໃນ ຄຳ ແນະ ນຳ

BOSTON - ສາຍການບິນອາເມລິກາແຊກແຊງຂະບວນການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາໂດຍການເກັບຄ່າທໍານຽມສໍາລັບກະເປົ໋າເດີນທາງ, ຄະນະລູກຂຸນຂອງລັດຖະບານກາງໃນ Boston ປົກຄອງ.

ສາຍ​ການ​ບິນ​ໄດ້​ຮຽກ​ເກັບ​ຄ່າ​ກວດ​ສອບ​ກະ​ເປົ໋າ 2 ໂດ​ລາ ຢູ່​ແຄມ​ທາງ​ສອງ​ປີ​ກ່ອນ, ເຊິ່ງ​ນັກ​ບິນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄ່າ​ຈ້າງ​ຕ່ຳ​ກວ່າ​ຄ່າ​ແຮງ​ງານ​ຕ່ຳ​ສຸດ ແມ່ນ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຮຽກ​ເກັບ, ໜັງ​ສື​ພິມ USA Today ລາຍ​ງານ.

BOSTON - ສາຍການບິນອາເມລິກາແຊກແຊງຂະບວນການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາໂດຍການເກັບຄ່າທໍານຽມສໍາລັບກະເປົ໋າເດີນທາງ, ຄະນະລູກຂຸນຂອງລັດຖະບານກາງໃນ Boston ປົກຄອງ.

ສາຍ​ການ​ບິນ​ໄດ້​ຮຽກ​ເກັບ​ຄ່າ​ກວດ​ສອບ​ກະ​ເປົ໋າ 2 ໂດ​ລາ ຢູ່​ແຄມ​ທາງ​ສອງ​ປີ​ກ່ອນ, ເຊິ່ງ​ນັກ​ບິນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄ່າ​ຈ້າງ​ຕ່ຳ​ກວ່າ​ຄ່າ​ແຮງ​ງານ​ຕ່ຳ​ສຸດ ແມ່ນ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຮຽກ​ເກັບ, ໜັງ​ສື​ພິມ USA Today ລາຍ​ງານ.

ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຮັດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຄິດວ່າຄ່າທໍານຽມແມ່ນເປັນຄໍາແນະນໍາຫຼືສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຫນຶ່ງ, ທະນາຍຄວາມຂອງ skycaps, Shannon Liss-Riordan ໄດ້ໂຕ້ຖຽງ.

ໂຄສົກຂອງສາຍການບິນອາເມລິກາ Tim Smith ກ່າວວ່າບໍລິສັດ "ຜິດຫວັງກັບຄໍາຕັດສິນແລະຈໍານວນເງິນທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນ", ເຊິ່ງແມ່ນ $ 325,000.

ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ 9 skycaps​. ແຕ່ Liss-Riordan ກ່າວວ່ານາງຈະດໍາເນີນຄະດີດັ່ງກ່າວເປັນການກະທໍາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດມີສ່ວນຮ່ວມຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງ skycaps ໃນ 60 ສະໜາມບິນ.

ໃນປີ 2005, ເມື່ອສາຍການບິນໄດ້ວາງແຜນຄ່າບໍລິການແຄມທາງໃໝ່, ມັນຄາດຄະເນວ່າຈະໄດ້ຮັບເງິນສຸດທິຈາກ 16 ລ້ານໂດລາຫາ 20 ລ້ານໂດລາຕໍ່ປີ, ທຽບກັບຄ່າທຳນຽມ 7 ລ້ານໂດລາ ສຳລັບການຈ້າງນັກບິນເທິງທ້ອງຟ້າ, Liss-Riordan ກ່າວ.

upi.com

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...