ກຸ່ມຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນປ່ອຍໃບບິນສິດທິຂອງລັດ

NAPA, ຄາລິຟໍເນຍ – ພັນທະມິດເພື່ອສິດທິຂອງຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນ (CAPBOR) ໄດ້ປະກາດການປ່ອຍຕົວແບບຈໍາລອງລັດສິດທິຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

NAPA, ຄາລິຟໍເນຍ – ພັນທະມິດເພື່ອສິດທິຂອງຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນ (CAPBOR) ໄດ້ປະກາດການປ່ອຍຕົວແບບຈໍາລອງລັດສິດທິຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ສະບັບ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ໃຫ້​ໃຊ້​ໂດຍ​ບັນດາ​ສະມາຊິກ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ລັດ​ທີ່​ຕ້ອງການ​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ​ສາຍ​ການບິນ​ໃນ​ລັດ​ຂອງ​ຕົນ​ມີ​ການ​ຮັບປະກັນ​ອາຫານ, ນ້ຳ, ລະບົບ​ລະບາຍ​ອາກາດ ​ແລະ​ສຸຂາ​ພິບານ​ທີ່​ມີ​ໃຫ້​ຜູ້​ເດີນທາງ​ຜ່ານ​ສະໜາມ​ບິນ​ນິວຢອກ. ຮ່າງ​ກົດໝາຍ CAPBOR ​ໄດ້​ເອົາ​ກົດໝາຍ​ນິວ​ຢອກ​ເປັນ​ຫຼັກ ​ແລະ​ດັດ​ແກ້​ເພື່ອ​ໃຫ້​ມັນ​ສາມາດ​ເປັນ​ແບບຢ່າງ​ໃນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ໂດຍ​ລັດ​ອື່ນໆ.

ທ່ານ Kate Hanni ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ CAPBOR ກ່າວວ່າ “ຮ່າງກົດໝາຍແບບຈຳລອງຂອງພວກເຮົາແມ່ນອີງໃສ່ນິຕິກຳທີ່ເປັນຜູ້ບຸກເບີກທີ່ສະໜັບສະໜູນໂດຍສະມາຊິກສະພາສູງລັດນິວຢອກ ທ່ານ Charles J. Fuschillo ແລະ ສະມາຊິກສະພາແຫ່ງລັດ Michael Gianaris, ເຊິ່ງໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ມັງກອນນີ້,” ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ CAPBOR ທ່ານ Kate Hanni ກ່າວ. ນາງກ່າວຕື່ມວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງການສະແດງຄວາມຂອບໃຈອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບຄວາມກ້າຫານຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງ ໜັກ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ກົດ ໝາຍ ນິວຢອກຖືກປະກາດໃຊ້,"

ປະຈຸບັນ, ກົດໝາຍນິວຢອກກຳນົດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນທີ່ຕິດຄ້າງຢູ່ເທິງພື້ນດິນຫຼາຍກວ່າ 3 ຊົ່ວໂມງໃນເຮືອບິນສາຍການບິນຕ້ອງສະໜອງອາຫານ, ນ້ຳ, ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ ແລະ ເຄື່ອງອະນາໄມທີ່ຈຳເປັນ. CAPBOR, ສະຫນັບສະຫນູນທ່ານ Andrew Cuomo ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຍຸຕິທໍານິວຢອກ, ໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປົກປ້ອງກົດຫມາຍນິວຢອກຕໍ່ກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງກຸ່ມການຄ້າຂອງສາຍການບິນ, ເຊິ່ງໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບການສະຫນອງອາຫານ, ນ້ໍາແລະຫ້ອງນ້ໍາທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນຜິດກົດຫມາຍ.

“ພວກ ເຮົາ ຍັງ ຕ້ອງ ການ ທີ່ ຈະ ຮັບ ຮູ້ ການ ນໍາ ທີ່ ດີ ເດັ່ນ ຂອງ ຜູ້ ຕາງ ຫນ້າ ລັດ Arizona Jonathan Paton; ທ່ານ Mark Leno ສະມາຊິກສະພາແຫ່ງລັດ California; ສະມາຊິກສະພາສູງລັດ Rhode Island ທ່ານ Lou Raptakis; ແລະສະມາຊິກສະພາສູງຂອງລັດວໍຊິງຕັນ Ken Jacobsen ໃນການເຮັດວຽກເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນໃນລັດຂອງພວກເຂົາ, "ນາງ Hanni ກ່າວ.

ທ່ານ Burton Rubin ທີ່ປຶກສາພິເສດ CAPBOR ກ່າວຕື່ມວ່າ "ພວກເຮົາມີຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນວ່າທຸກໆລັດທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງສະເຫນີຈະສາມາດຮັບຮອງເອົາກົດຫມາຍທີ່ຈະລອດຊີວິດຈາກສິ່ງທ້າທາຍຂອງລັດຖະທໍາມະນູນທີ່ສາຍການບິນອາດຈະສືບຕໍ່ເຮັດ," CAPBOR ທີ່ປຶກສາພິເສດ Burton Rubin ກ່າວຕື່ມວ່າ.

Coalition for an Airline Passengers' Bill of Rights (CAPBOR) ແມ່ນກຸ່ມຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນກໍາໄລທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດທີ່ມີສະມາຊິກຫຼາຍກວ່າ 21,400 ຄົນ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ CAPBOR, ອີເມວ [email protected] ຫຼືໄປທີ່ www.flyersrights.org. ໝາຍເລກສາຍດ່ວນແມ່ນ 1-877-FLYERS6. ຮັບຮອງ ACAP, USPIRG, ສະຫະພັນຜູ້ບໍລິໂພກ, ພົນລະເມືອງສາທາລະນະ, ສະຫະພັນຜູ້ບໍລິໂພກຂອງອາເມລິກາ, ສະຫະພັນນັກບິນ ແລະນັກບິນ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...