ບັນດາລູກຄ້າທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອບິນສາຍການບິນອາເມລິກາ 172 ຈາກນິວຢອກ (JFK) ເຖິງບຣຸກແຊນ (BRU) ໃນວັນພະຫັດ, ວັນທີ 7 ພຶດສະພາ, ຈະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ ທຳ ອິດທີ່ໄດ້ພົບກັບເຮືອບິນສາກົນ Boeing 757 ທີ່ຖືກທົດແທນໂດຍອາເມລິກາໃນຖ້ຽວບິນ trans-Atlantic.
ຄົນອາເມລິກາ ກຳ ລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການ ກຳ ນົດ 18 ຂອງເຮືອບິນໂບອິ້ງ Boeing 124 ຈຳ ນວນ 757 ລຳ ເພື່ອ ນຳ ໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງສາກົນ, ແລະການບິນ JFK-to-Brussels ໃນວັນພະຫັດແມ່ນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດກັບການຕັ້ງຄ່າ ໃໝ່. ປະກອບດ້ວຍບ່ອນນັ່ງ ໃໝ່, ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ ໃໝ່, ແລະລະບົບບັນເທິງ inflight ທີ່ປັບປຸງ ໃໝ່, ການ ກຳ ນົດຄືນ ໃໝ່ - ເຊິ່ງວາງແຜນໄວ້ ສຳ ເລັດໃນທ້າຍປີນີ້ - ຈະ ນຳ ສະ ເໜີ ໃຫ້ລູກຄ້າມີປະສົບການໃນການທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ທ່ານ Lauri Curtis, ຮອງປະທານາທິບໍດີອາເມລິກາກ່າວວ່າ "ເຮືອບິນໂດຍສານໂບອິ້ງ 757 ຂອງສາຍການບິນອາເມລິກາຈະ ເໝາະ ສົມທີ່ຈະຮັບໃຊ້ເສັ້ນທາງສາກົນຕ່າງໆຕາມການລິເລີ່ມການປັບປຸງ ໃໝ່".
ຫ້ອງໂດຍສານຫ້ອງທຸລະກິດ 757, ມີບ່ອນນັ່ງ 2-2 ບ່ອນນັ່ງ, ມີບ່ອນນັ່ງ 16 ລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ເປັນລ່ຽມ, ມີບ່ອນນັ່ງນອນທີ່ມີບ່ອນວາງແຂນຫຼຸດລົງ; ຄວາມສາມາດໃນການເລື່ອນຕາຕະລາງຖາດໃສ່ຖາດຕໍ່ ໜ້າ ເຊິ່ງສ້າງສະຖານທີ່ ໜຶ່ງ ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອຸດສະຫະ ກຳ; ລະບົບການບັນເທີງພາຍໃນບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ວຍສຽງ / ວີດີໂອມີ 28 ຮູບເງົາ, ຫຼາຍກ່ວາ 33 ຊົ່ວໂມງຂອງລາຍການໂທລະພາບ, 16 ຊ່ອງທາງສຽງ, 50 CD CD, 15 ເກມທີ່ມີການໂຕ້ຕອບ, ແລະເກມ ໃໝ່
ຫ້ອງໂຖງເສດຖະກິດ, ມີ 166 ທີ່ນັ່ງໃນການຕັ້ງຄ່າ 3-3, ຈະໄດ້ຮັບບ່ອນນັ່ງ ໃໝ່, ບ່ອນພັກຜ່ອນ ໃໝ່, ໜ້າ ຈໍ LCD ໃໝ່ ທີ່ມາແທນຈໍ Monitor CRT, ແລະເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍເອກະສານສື່ດີຈີຕອນທີ່ຈະສະ ໜອງ ຄຸນນະພາບວິດີໂອແລະຄວາມບັນເທີງທາງສຽງໃຫ້ດີຂື້ນ.
ກຳ ປັ່ນສາກົນ 757 ຈະບໍລິການເສັ້ນທາງຂ້າມ - ແອດແລນຕິກແລະອາເມລິກາລາຕິນ. ເສັ້ນທາງແມ່ນມີການປ່ຽນແປງ, ແຕ່ອາດຈະລວມເອົາ New York ໄປ Barcelona, Paris Charles de Gaulle ແລະ Brussels; Boston ເຖິງ Paris Charles de Gaulle; ແລະ Miami ເຖິງ Salvador, ປະເທດບຣາຊິນ, ໄປຫາ Recife, Brazil.
