"ໂດຍການລົງທືນໃນການຫັນເປັນທັນສະ ໄໝ ຂອງສະຖານີ Baltimore Penn, Amtrak ຊອກຫາການຫັນປ່ຽນສູນກາງ Baltimore ໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນທີ່ ສຳ ຄັນເຊິ່ງຈະສະ ໜອງ ສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກ ໃໝ່ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານແດນ," Amtrak President & CEO Richard Anderson ກ່າວ. "ວຽກງານນີ້ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ Amtrak ເພື່ອປັບປຸງປະສົບການຂອງລູກຄ້າແລະການຂະຫຍາຍຕົວລົດໄຟໂດຍສານ."
Amtrak ໄດ້ເຂົ້າເຖິງການຄ້າໃກ້ ສຳ ລັບສະຖານີ Baltimore Penn ດ້ວຍການປະຕິບັດສັນຍາການພັດທະນາ Master Master ກັບບໍລິສັດ Penn Station Partners ເພື່ອສ້າງແລະພັດທະນາສະຖານີປະຫວັດສາດ. Amtrak ວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນເຖິງ 90 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນການປັບປຸງສະຖານີປະຫວັດສາດເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຂໍ້ຕົກລົງລວມທັງການຂະຫຍາຍແລະທັນສະ ໄໝ ເພື່ອຮອງຮັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະປັບປຸງປະສົບການຂອງລູກຄ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການວາງແຜນແລະການພັດທະນາຍ້ອນຄວາມດຸ ໝັ່ນ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນ 2018, ຕາມການປະກາດຂອງ Amtrak ຂອງຄູ່ຮ່ວມພັດທະນາແມ່ບົດ Baltimore Penn Station ທີ່ຖືກຄັດເລືອກ. ການຮ່ວມມືດ້ານການພັດທະນາທີ່ອີງໃສ່ບໍລິສັດ Baltimore ແມ່ນ ນຳ ພາໂດຍ Beatty Development Group ແລະ Cross Street Partners, ພ້ອມດ້ວຍທີມງານທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດທີ່ມີການວາງແຜນ, ການອອກແບບແລະບໍລິສັດກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຄູ່ຮ່ວມງານ Penn Station Partners ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໂດຍຜ່ານຂັ້ນຕອນການຈັດຊື້ທີ່ມີການແຂ່ງຂັນໂດຍອີງຕາມການສະ ເໜີ ຂອງພວກເຂົາ, ແລະຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບ Amtrak ແລະເມືອງ Baltimore ໃນການຫັນປ່ຽນພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງຫຼາຍຮູບແບບທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ມີສະຖານີປະຫວັດສາດທີ່ສູນຂອງຕົນ.
"ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍທີ່ Amtrak ແລະ Penn Station Partners ໄດ້ເອົາບາດກ້າວທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ໄປເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະຖານີ Penn ສາມາດບັນລຸຄວາມສາມາດເຕັມທີ່ຂອງຕົນ - ແລະຂ້ອຍຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຮູ້ວ່າ Amtrak ຈະລົງທືນທີ່ ສຳ ຄັນເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການປັບປຸງບູລິມະສິດຂອງ Baltimore ນີ້, ” ສະມາຊິກສະພາຂອງສະມາຊິກສະພາທ່ານເອລີຢາ E. Cummings ກ່າວ. "ຂ້ອຍຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ Amtrak, Penn Station Partners, ແລະຊຸມຊົນ Baltimore ທັງ ໝົດ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງການນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາ, ສ້າງໂອກາດໃຫ້ທຸລະກິດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງແມ່ຍິງຊົນເຜົ່າແລະແມ່ຍິງ, ແລະເຮັດໃຫ້ Penn Station ເປັນທັງການເຊື້ອເຊີນ. ປະຕູແລະເຄື່ອງຈັກທາງເສດຖະກິດ ສຳ ລັບເມືອງຂອງພວກເຮົາ.”
ບໍລິສັດ Amtrak ແລະ Penn Station Partners ປະຈຸບັນ ກຳ ລັງກ້າວ ໜ້າ ແຜນການວິໄສທັດ ສຳ ລັບສະຖານີແລະຊັບສິນ Amtrak ທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງຮ່ວມມືກັບບັນດາພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງແລະຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ທີ່ເອີ້ນວ່າ ສະຖານີ Stop Baltimore Penn ຕໍ່ໄປ.
ທ່ານ Michael Beatty, ປະທານກຸ່ມພັດທະນາ Beatty ກ່າວວ່າ "ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບເມືອງ Baltimore ແລະໂຄງການ ໜຶ່ງ ທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ຖືກຕ້ອງ." “ ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບຊຸມຊົນແລະໄດ້ຮັບ ຄຳ ເຫັນຂອງພວກເຂົາຕໍ່ໄປ. ກອງປະຊຸມສາທາລະນະຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນເດືອນກໍລະກົດ 2018 ໄດ້ຕອບສະ ໜອງ ຄຳ ຕຳ ນິຕິຊົມທີ່ມີປະໂຫຍດແລະມີປະໂຫຍດຫຼາຍແກ່ພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີກອງປະຊຸມສາທາລະນະເພີ່ມເຕີມອີກໃນ XNUMX ເດືອນຂ້າງ ໜ້າ ເຊິ່ງຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າໄດ້ຖືກບັນລຸແລ້ວ.” ທ່ານ Bill Struever, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ Cross Street Partners ກ່າວຕື່ມວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ສະຖານີ Penn ທີ່ຖືກພັດທະນາມາເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນໂດຍປະຊາຊົນທີ່ຢູ່ໃນຄຸ້ມບ້ານນອກ ເໜືອ ຈາກພະນັກງານແລະ Amtrak."
ວຽກງານໂຄງລ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟໄລຍະ ທຳ ອິດທີ່ສະຖານີ Baltimore Penn ປະກອບມີການສ້ອມແປງເວທີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເພື່ອ ນຳ ມັນເຂົ້າສູ່ການບໍລິການແລະການກໍ່ສ້າງເວທີເພີ່ມເຕີມ. ສຳ ລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ເຂົ້າເບິ່ງ BaltimorePennStation.com.
ໂຄງຮ່າງການພັດທະນາແລະການປັບປຸງພື້ນທີ່ສະຖານີໃນ Baltimore ຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທິດຕາເວັນອອກສ່ຽງ ເໜືອ ເພີ່ມເຕີມແລະປັບປຸງຄວາມອາດສາມາດ, ລວມທັງຄວາມພະຍາຍາມໃນການຂະຫຍາຍທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Amtrak ທີ່ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນຢູ່. ໂຄງການນີ້ຍັງສົມບູນແບບຕໍ່ເນື່ອງ ການປັບປຸງ Amtrak ທີ່ New York Penn Station; ເປີດຫ້ອງຝຶກອົບຮົມ ໃໝ່ Moynihan ທີ່ນິວຢອກ; ແລະການພັດທະນາສະຖານີຕໍ່ໄປໃນ Chicago, Washington, DC ແລະ Philadelphia.
