ການສູນເສຍອີກ 5.9 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດຫລັງຈາກສາຍການບິນ Saudi Arabia ໄດ້ປ່ຽນມາເປັນ Airbus

ສາຍການບິນ Saudi Arabia ຂອງ SAUDIA ບອກກັບ Boeing“ ບໍ່ມີຄ່າ” ແລະຍົກເລີກການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນໂບອິງ 20 Max ຈຳ ນວນ 737 ລຳ ທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່.

ເຮືອບິນໂບອິງ 737 Max ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບິນອອກ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕົວ ໜັງ ສືຫລືຕົວເລກ. B737 Max ໄດ້ຖືກຢຸດລົງໃນທົ່ວໂລກນັບຕັ້ງແຕ່ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້ຫລັງຈາກເກີດອຸບັດຕິເຫດຮ້າຍແຮງ XNUMX ຄັ້ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ.

ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວອາດຈະມີລາຍໄດ້ຫຼາຍຕື້ໂດລາ. ລາຄາລາຍຊື່ ສຳ ລັບ 20 Max 737s, ເຊິ່ງແຕ່ລະລາຄາປະມານ 117 ລ້ານໂດລາ, ປົກກະຕິຈະແລ່ນໄດ້ $ 5.9 ຕື້, ເຖິງແມ່ນວ່າ Flyadeal ຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸ.

ການສູນເສຍຂອງ Boeing ແມ່ນຜົນປະໂຫຍດຂອງ Airbus. ງົບປະມານຂອງສາຍການບິນ Saudi ແມ່ນຈະໄປແທນກັບ Airbus 320. ເຮືອບິນ ປະກາດໃນຖະແຫຼງການມື້ນີ້ວ່າມັນຈະແລ່ນເຮືອບິນ Airbus 320 ທັງ ໝົດ ໃນອະນາຄົດແລະຄາດວ່າຈະເພີ່ມເຮືອບິນ 30 ລຳ ດັ່ງກ່າວເຂົ້າໃນການເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນຂອງມັນໃນປະຈຸບັນນີ້ໃນປີ 2021, ສຳ ນັກຂ່າວ Reuters.

ໃນຂະນະດຽວກັນບໍລິສັດໂບອິ້ງ ກຳ ລັງພະຍາຍາມເກັບເອົາຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຫຼັງຈາກປີທີ່ປະສົບໄພຮ້າຍແຮງ. ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດວ່າຈະຈ່າຍເງີນ ຈຳ ນວນ 100 ລ້ານໂດລາໃຫ້ແກ່ກອງທຶນ ສຳ ລັບຄອບຄົວຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍຈາກອຸບັດເຫດເຮືອບິນຕົກ, ເຊິ່ງແຍກອອກຈາກການ ດຳ ເນີນຄະດີໃດໆກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ກອງທຶນດັ່ງກ່າວຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ” ການສຶກສາ, ຄວາມ ລຳ ບາກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ດຳ ລົງຊີວິດ ສຳ ລັບຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ໂຄງການຊຸມຊົນ, ແລະການພັດທະນາເສດຖະກິດໃນຊຸມຊົນທີ່ຖືກກະທົບ,” ອີງຕາມ ຄຳ ຖະແຫຼງການຂອງ CEO ບໍລິສັດ Boeing, Dennis Muilenberg. ທ່ານໄດ້ກ່າວຂໍໂທດຕໍ່ຄອບຄົວຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍ, ໂດຍກ່າວວ່າ, "ພວກເຮົາຢູ່ Boeing ຂໍໂທດ ສຳ ລັບການສູນເສຍຊີວິດຂອງອຸບັດຕິເຫດທັງສອງຢ່າງແລະຊີວິດເຫຼົ່ານີ້ທີ່ສູນຫາຍຈະສືບຕໍ່ຊັ່ງນໍ້າ ໜັກ ຕໍ່ຫົວໃຈແລະໃນຈິດໃຈຂອງພວກເຮົາຕໍ່ໆປີຕໍ່ໄປ."