MANADO, ອິນໂດເນເຊຍ (eTN) – ມັນເປັນງານວາງສະແດງໃຫຍ່ຄັ້ງທໍາອິດຂອງອາຊີຂອງປີ. ເວທີປາໄສການທ່ອງທ່ຽວອາຊຽນ ແລະ TRAVEX ຈະເລີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ມື້ອື່ນນີ້ - ການພົບປະກັບບັນດາລັດຖະມົນຕີ ແລະ ຫົວໜ້າອົງການ NTO ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໃນທ້າຍອາທິດແລ້ວນີ້, ເນື່ອງຈາກອິນໂດເນເຊຍເປັນເຈົ້າພາບຈັດງານວາງສະແດງການທ່ອງທ່ຽວໃຫຍ່ສຸດຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
ຜູ້ແທນ 1,600 ກວ່າຄົນມີກຳນົດຈະພົບປະຢູ່ເມືອງ Manado ໃນວັນທີ 15 ມັງກອນນີ້ ຢູ່ທີ່ສູນປະຊຸມ Grand Kawanua ໃນໃຈກາງເມືອງ Manado. ງານວາງສະແດງຄັ້ງນີ້ຈະມີ 450 ຫ້ອງວາງສະແດງທີ່ຕາງໜ້າໃຫ້ບໍລິສັດ 300 ແຫ່ງ. ຜູ້ຈັດຕັ້ງ ATF ຄາດວ່າຈະມີຜູ້ຊື້ການຄ້າຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນຈາກທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສື່ມວນຊົນສາກົນແລະທ້ອງຖິ່ນ 100 ຄົນ.
ງານວາງສະແດງບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນບ່ອນທີ່ເໝາະສົມໃນການຮຽນຮູ້ທັງໝົດກ່ຽວກັບທ່າອ່ຽງຫຼ້າສຸດຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ກໍແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ປະເທດເຈົ້າພາບຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງ. ກະຊວງທ່ອງທ່ຽວອິນໂດເນເຊຍແລະເສດຖະກິດປະດິດສ້າງ - ຊື່ໃຫມ່ຂອງກະຊວງວັດທະນະທໍາແລະທ່ອງທ່ຽວທີ່ຜ່ານມາ - ຫວັງວ່າຈະເພີ່ມທະວີການດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວອິນໂດເນເຊຍ. ປີກາຍນີ້, ການຄາດຄະເນຄັ້ງທຳອິດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ອິນໂດເນເຊຍສືບຕໍ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວມາຍັງຝັ່ງທະເລເພີ່ມຂຶ້ນ. ການເຕີບໂຕແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ 10 ເປີເຊັນດ້ວຍ 7.6 ລ້ານຄົນທີ່ເຂົ້າມາຈາກຕ່າງປະເທດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 8 ລ້ານຄົນໃນປີກ່ອນ. ທ່ານ Sapta Nirwandar ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເສດຖະກິດສ້າງສັນ, ອິນໂດເນເຊຍ ຄວນຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດປະມານ 2012 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີ 6.5, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8.4%. ລາຍຮັບທັງໝົດຄວນບັນລຸ 7.6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2010 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ XNUMX.
Manado ແລະແຂວງ Sulawesi ເຫນືອຄາດວ່າຈະມີກໍາໄລຈາກການເປັນເຈົ້າພາບ ATF. ຕາມທ່ານ Sinyo H. Sarundajang ຜູ້ປົກຄອງແຂວງພາກເໜືອ Sulawesi ທີ່ຈະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ 100,000 ຄົນໃນທ້າຍປີນີ້, ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍມີ 40,000 ຄົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາໃຫຍ່ຂອງແຂວງແມ່ນຍັງຂາດການເຊື່ອມຕໍ່ສາກົນເພື່ອເຂົ້າເຖິງແຂວງໄດ້ງ່າຍ. ເມື່ອຖືກຖາມເມື່ອຫນຶ່ງປີທີ່ຜ່ານມາກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຂົ້າເຖິງ Manado ໂດຍກົງຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ກະຊວງການທ່ອງທ່ຽວແລະອຸດສາຫະກໍາສ້າງສັນຕອບໂດຍສະແດງຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນວ່າບັນຫາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍ. ມື້ນີ້ Manado ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສິງກະໂປພຽງແຕ່ 5 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດຕ້ອງຜ່ານຈາກາຕາ, ຊຶ່ງໝາຍເຖິງເວລາໂດຍສານຍາວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບັນຫາດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນ ຖ້າຫາກ Manado ແລະ Sulawesi ເໜືອຢາກຍຶດໝັ້ນຢູ່ບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລອັນດັບໜຶ່ງຂອງອາຊຽນ.
