ຈິນຕະນາການເປັນຮາບພຽງ, 430 sq. km. ຈຸດໃນ Caribbean - ແສງຕາເວັນ, ທະເລ, ແລະດິນຊາຍລວມ - ຂັບເຄື່ອນໂດຍພະລັງງານສະອາດ, ສະລອຍນ້ໍາສີຂຽວຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະແຜງແສງອາທິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. Barbados ຈະປ່ຽນແປງວິທີການດໍາລົງຊີວິດ, ເຮັດວຽກ, ແລະສ້າງໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ - ພາຍໃນທົດສະວັດ. ແຕ່ເປັນຫຍັງການກ້າວກະໂດດອັນໃຫຍ່ຫຼວງແບບນີ້? ນອກເໜືອໄປຈາກການສະແດງໃຫ້ເຫັນການເປັນຜູ້ນໍາສະພາບອາກາດທະເຍີທະຍານ, ປະເທດຍັງມີການປະສົມສະລັບສັບຊ້ອນຂອງການທ້າທາຍທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຫັນປ່ຽນດັ່ງກ່າວ.

ເລີ່ມຕົ້ນ, ເກາະມີພື້ນຖານຊັບພະຍາກອນແຄບຫຼາຍ. ການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນການສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 40 ເປີເຊັນຂອງ GDP (ທາງກົງ ແລະທາງອ້ອມ). ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທາງເລືອກໃນການສ້າງລາຍຮັບແມ່ນມີຈໍາກັດ. ນີ້ inevitably ເພີ່ມທະວີການຂຶ້ນກັບການກູ້ຢືມເງິນ. ເກາະດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຜະລິດອາຫານພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການແລະມີຫນ້ອຍຫຼາຍໃນວິທີການຂອງນ້ໍາມັນ, ອາຍແກັສ, ຫຼືສານສະກັດຈາກທີ່ມີຄຸນຄ່າອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນໃບເກັບເງິນນໍາເຂົ້າແມ່ນສູງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເສດຖະກິດເປີດຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມເມດຕາຂອງຕະຫຼາດໂລກແລະທ່າອ່ຽງ.

ຕໍ່ໄປ, ເພີ່ມການຮັບປະກັນປະຈໍາປີຂອງສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີຈາກພາຍຸໄຊໂຄລນເຂດຮ້ອນ Atlantic ທີ່ສາມາດແລະທໍາລາຍເສດຖະກິດ Caribbean, ສັງຄົມ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມທໍາມະຊາດ - ເທົ່າກັບ 200% ຂອງ GDP ໃນບາງກໍລະນີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕື່ມການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຂັ້ມແຂງແລະທົ່ວໄປຫຼາຍ. ມັນເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທີ່ Barbados ພຽງແຕ່ບໍ່ມີຄວາມຫລູຫລາຂອງການລະເລີຍ.

ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການແກ້ໄຂເພື່ອຮັບມືກັບຫຼາຍດ້ານ. ໜຶ່ງທີ່ສົ່ງເສີມຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານ ແລະ ສະບຽງອາຫານ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ສ້າງຄວາມທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ແລະ ຈັດຕັ້ງງົບປະມານຄືນໃໝ່ເພື່ອຮັບໃຊ້ບຸລິມະສິດການພັດທະນາທີ່ດີຂຶ້ນ - ຫັນເກາະດັ່ງກ່າວເປັນປະເທດ. ຍືນຍົງທີ່ສຸດ ສະບັບຂອງຕົນເອງ.

ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອກາຍເປັນກາງກາກບອນໃນຂະນະທີ່ການຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມປົກປັກຮັກສາ, ສັງຄົມທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະເສດຖະກິດທີ່ຍືນຍົງແລະຢືດຢຸ່ນ. ຄໍາໝັ້ນສັນຍານີ້ແມ່ນຮາກຖານຢູ່ໃນນະໂຍບາຍພະລັງງານແຫ່ງຊາດ 2019-2030. ໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ, Barbados ຈະພະຍາຍາມ:

• ຂະຫຍາຍການຜະລິດພະລັງງານທົດແທນ (RE) ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຈາກແຫຼ່ງແສງຕາເວັນ, ລົມ, ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ ແລະ ການຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຟອດຊິນແບບໄລຍະອອກ.

• ຫັນສັງຄົມໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ສີຂຽວໂດຍການຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີລົດໄຟຟ້າ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກປະສົມ (EVs).

•ປັບປຸງການອະນຸລັກພະລັງງານ (EC) ແລະປະສິດທິພາບ (EE) ໂດຍຜ່ານໄລຍະອອກຂອງແສງສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຄື່ອງໃຊ້, ແລະການສ້າງມາດຕະຖານເພື່ອສົ່ງເສີມຜະລິດຕະພັນປະສິດທິພາບສູງ.

• ຊຸກຍູ້ໃຫ້ decarbonization, ໂດຍການສະຫນອງດ້ານວິຊາການແລະທາງດ້ານການເງິນ, ແລະ instating ມາດຕະການງົບປະມານ (ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ, ເງິນກູ້ຢືມ, ການຜ່ອນຜັນພາສີແລະການຍົກເວັ້ນ, ການຍົກເວັ້ນພາສີນໍາເຂົ້າ).

• ປະຕິຮູບນິຕິກຳ ແລະ ສ້າງຂີດຄວາມສາມາດເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ.

ປັດໄຈຄວາມສໍາເລັດທີ່ສໍາຄັນ

ໃນຂະນະທີ່ເກາະດັ່ງກ່າວຍັງຢູ່ໃນໄລຍະການປະຕິບັດ, ມັນສາມາດກໍານົດບາງປັດໄຈການຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນ.

ເກາະເຂດຮ້ອນຮາບພຽງຄື Barbados ເປັນສະຖານທີ່ສຳຄັນເພື່ອໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ. ຈາກຊຸມປີ 1970, ເກາະໄດ້ເປັນຜູ້ນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນນ້ໍາແສງຕາເວັນ (SWH). ເກາະດັ່ງກ່າວມີ (ຫນຶ່ງໃນ) ອັດຕາສູງສຸດຂອງການຕິດຕັ້ງ SWH ໃນທົ່ວ Caribbean, ຊ່ວຍປະຢັດຜູ້ບໍລິໂພກລະຫວ່າງ USD 11.5-16 ລ້ານຕໍ່ປີ. ມໍລະດົກແລະປະສົບການຂອງ SWH ສະຫນອງການຊຸກຍູ້ໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາ photovoltaic ແສງຕາເວັນທ້ອງຖິ່ນ (PV) ພັດທະນາ. ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ກຳລັງຂະຫຍາຍຕົວຢູ່ Barbados ກໍ່ເປັນກຳລັງໃຈ. ໂດຍບັງເອີນ, ລາຄານ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ສູງຂຶ້ນໃນທົ່ວໂລກໃນມໍ່ໆມານີ້ ໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນລົງທຶນໃນພະລັງງານ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ຂຽວກວ່າ.

ຜົນກະທົບຂອງການເປັນຜູ້ນໍາດ້ານສະພາບອາກາດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຈດຕະນາທາງດ້ານການເມືອງບໍ່ສາມາດເວົ້າເກີນ. ນີ້ໄດ້ຖືກວາງສະແດງໃນທົ່ວສັງຄົມ Barbadian ແຕ່ປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດພາຍໃນນາຍົກລັດຖະມົນຕີຂອງຕົນ, Mia Amor Mottley. ທ່ານນາງໄດ້ອອກມາໃນເວທີສາກົນ, ສະໜັບສະໜູນ Barbados ແລະ ບັນດາປະເທດເກາະນ້ອຍທັງໝົດ, ໃນການປະເຊີນໜ້າກັບວິກິດການດິນຟ້າອາກາດ. ອິດທິພົນແລະຄວາມສະຫຼາດຂອງນາງໃນການສົນທະນາທົ່ວໂລກເຮັດໃຫ້ນາງໄດ້ຮັບລາງວັນແຊ້ມໂລກສໍາລັບການນໍາພານະໂຍບາຍໃນປີ 2021.

ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການເງິນໂດຍຄູ່ຮ່ວມມືພັດທະນາສອງຝ່າຍ, ຫຼາຍຝ່າຍ, ແລະ ລະຫວ່າງລັດຖະບານ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ. ນັບແຕ່ປີ 2019, Barbados ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການລົງທຶນດ້ານພະລັງງານເຖິງ 50 ລ້ານ USD ຈາກບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືເຫຼົ່ານີ້, ໄດ້ສະໜອງແຫຼ່ງທຶນທີ່ສຳຄັນເພື່ອຊ່ວຍ Barbados ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການນະໂຍບາຍ.

ເພື່ອພັດທະນານະໂຍບາຍ, ຜູ້ວາງນະໂຍບາຍໄດ້ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງການປຶກສາຫາລືຫຼາຍໆຄັ້ງໃນທົ່ວຂະແຫນງພະລັງງານຂອງ Barbados ໃນປີ 2016 ແລະ 2017, ແລະກອງປະຊຸມຫຼາຍພາກສ່ວນໃນປີ 2018. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ນໍາໃຊ້ວິທີການຫຼາຍເງື່ອນໄຂ (MCA) ເພື່ອເກັບກໍາຄວາມກ້ວາງຂອງ. ທັດສະນະຜົນກະທົບ, ລວມທັງຜົນປະໂຫຍດທີ່ອາດຈະແຂ່ງຂັນ.

ພະແນກພະລັງງານຂອງລັດຖະບານເປັນໜ່ວຍງານປະສານງານດ້ານນະໂຍບາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າລັກສະນະຂອງຄວາມທະເຍີທະຍານນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກຂະແຫນງການປະສົມປະສານ, ນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມກັບອົງການຕ່າງໆໃນທົ່ວພາກລັດ, ເອກະຊົນ, ແລະສັງຄົມພົນລະເຮືອນ. ຄູ່ຮ່ວມພັດທະນາເຊັ່ນ: ທະນາຄານພັດທະນາລະຫວ່າງອາເມລິກາ, ທະນາຄານພັດທະນາ Caribbean, ແລະຄະນະກໍາມະຫະພາບເອີຣົບຍັງເປັນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຮ່ວມມືດ້ານການເງິນອົງປະກອບຕ່າງໆໃນການປະຕິບັດ.

ເກືອບສີ່ປີຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ທຸກໆກິດຈະກໍາຂ້າງເທິງແມ່ນກໍາລັງດໍາເນີນ. ການທົບທວນແຕ່ລະໄລຍະແມ່ນໄດ້ວາງແຜນໄວ້ທຸກ 5 ປີ ເນື່ອງຈາກຊັບພະຍາກອນອະນຸຍາດໃຫ້ປະເມີນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ດັດປັບ.

ຖອດຖອນບົດຮຽນ

ການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ແລະ ການລົ້ມລົງຂອງການທ່ອງທ່ຽວສາກົນເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນຕົກຕໍ່າຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ພື້ນທີ່ງົບປະມານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂລກລະບາດຍັງເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຫນີ້ສິນຕໍ່ GDP ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຈໍາກັດຄວາມສາມາດໃນການກູ້ຢືມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂອງເສດຖະກິດແລະປະຊາກອນ, Barbados ແມ່ນພຽງແຕ່ຜູ້ຊື້ເຕັກໂນໂລຢີໃນປະຈຸບັນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫົວຫນ່ວຍຂອງເຕັກໂນໂລຢີ RE ແລະ EV (ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທຶນສໍາລັບໂຄງການລົງທຶນສະພາບອາກາດໂດຍທົ່ວໄປ) ຍັງຄົງສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະເທດນີ້ຍັງສືບຕໍ່ໃຫ້ການຊຸກຍູ້ດ້ານງົບປະມານ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຮູບແບບອື່ນໆ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃນທົ່ວເກາະ. Barbados ຍັງຕັ້ງຫນ້າກໍານົດໂອກາດໃນການເຂົ້າເຖິງການສະຫນອງທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າສໍາລັບກິດຈະກໍາການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດສະເພາະ.

ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ສະຖາບັນຕື່ມອີກເພື່ອດໍາເນີນການໂອກາດ, ລວມທັງການຝຶກອົບຮົມແລະການສ້າງຄວາມສາມາດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທັງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສຶກສາຊັ້ນມັດທະຍົມສຶກສາ ແລະ ວິຊາການ ເພື່ອສ້າງຊຸດທັກສະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ RE ແລະ EV ແລະ ທັງເປັນການຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດທາງດ້ານຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ຂໍ້ມູນພະລັງງານ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນໃນບາງຂະແໜງການເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ວັດແທກຄວາມຄືບໜ້າ, ແລະ ເພື່ອເຮັດສຳເລັດການເກັບກູ້ GHG ຂອງເກາະ. ໃນຂະນະທີ່ການຈັດການຂໍ້ມູນຍັງຄົງເປັນສິ່ງທ້າທາຍ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຊ່ອງຫວ່າງຂໍ້ມູນຖືກປິດ. ການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຄູ່ຮ່ວມງານສາກົນແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປ.

ໃນຂະນະທີ່ Barbados ຍັງມີທາງໄປ, ມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ບາງ:

ຜົນສໍາເລັດທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແລະຫນ້າສັງເກດ

• ປະຈຸບັນມີຜູ້ຜະລິດໄຟຟ້າເອກະລາດຫຼາຍກວ່າ 2,000 ຜູ້ຜະລິດ 50 MW ຈາກພະລັງງານແສງຕາເວັນ - ບັນລຸເກືອບ 20% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງແສງຕາເວັນ.

• ອາຄານລັດຖະບານ 15+ ແຫ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄືນໃໝ່ດ້ວຍລະບົບແສງຕາເວັນ-voltaic ແລະອຸປະກອນປະສິດທິພາບພະລັງງານ. ອີກ 100 ອາຄານແມ່ນໄດ້ວາງແຜນໄວ້.

• ນະໂຍບາຍຈັດຊື້ຂອງລັດໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການຊື້ລົດໄຟຟ້າຫຼືລົດປະສົມ, ໃນທີ່ເປັນໄປໄດ້.

• ເຮືອຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ລັດຖະບານເປັນເຈົ້າຂອງໃນປັດຈຸບັນປະກອບມີລົດເມ EV 49 ຄັນ. ແຜນການທີ່ຈະໄດ້ຮັບລົດເມເພີ່ມອີກ 10 ຄັນ ຈະເພີ່ມສ່ວນແບ່ງລົດເມໄຟຟ້າໃນເຮືອໃຫ້ປະມານ 85%. ປະຈຸບັນມີລົດ EV ຫຼາຍກວ່າ 350 ຄັນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.

• ໂຄມໄຟຖະໜົນຫຼາຍກວ່າ 24,000 ໜ່ວຍໄດ້ຖືກປັບປຸງຄືນໃໝ່ດ້ວຍໄຟ LED.

• ລັດຖະບານໄດ້ສ້າງຕັ້ງການຫ້າມພາດສະຕິກທີ່ໃຊ້ຄັ້ງດຽວ (ໂພລີເອທິລີນ, ໂພລີໂພລີນ, ຫຼືຖານນ້ຳມັນອື່ນໆ).

• ຫ້ອງທົດລອງຍານພາຫະນະແບບປະສົມ ແລະໄຟຟ້າ ແລະຫ້ອງຮຽນແສງອາທິດ ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢູ່ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີ Samuel Jackman Prescod ເພື່ອການຮຽນຮູ້ ແລະສາທິດ.

• ຢ່າງໜ້ອຍ 5 ໂຄງການການສຶກສາທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຊັ້ນມັດທະຍົມຕອນຕົ້ນມີຢູ່ໃນຂົງເຂດການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທົດແທນ, ການຕິດຕັ້ງ PV, ການອອກແບບ ແລະ ການປະຕິບັດ PV, ພື້ນຖານການບໍາລຸງຮັກສາ EV, ແລະອື່ນໆ.

• ກອງທຶນອັດສະລິຍະພະລັງງານໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນ RE/EE ໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດທີ່ມີສິດ. ກອງທຶນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງເປັນທຶນຄືນໃຫມ່ໂດຍ 13.1 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2022 ແລະໄດ້ເລີ່ມການໂຄສະນາການສຶກສາຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜ່ານເວັບໄຊທ໌ແລະເຫດການ webinar ຂອງຕົນ.

• ໂຄງການ RE ຢູ່ທີ່ Barbados ໄດ້ຮັບຮາງວັນ Energy Globe Award 2022, ແລະ Barbados ໄດ້ຊະນະ 2 ລາງວັນສໍາລັບໂຄງການປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະໂຄງການ E-Mobility ທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ 2022 Caribbean Renewable Energy Forum's Industry Awards.

ຂ່າວເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Barbados

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

One that promotes energy and food security, protects the environment, builds resilience to weather and climate impacts, and reorganizes fiscal space to better serve development priorities – to transform the island into the most sustainable version of itself.
The goal is to become carbon neutral while maintaining a protected environment, a stable society, and a sustainable and resilient economy.
She has emerged on the international stage, advocating for Barbados and all small island states, in the face of the climate crisis.