ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 787-10 Dreamliner ໄດ້ຈັດສົ່ງຄັ້ງ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບ EVA Air

2018_11_16_58810_1542353138._large
2018_11_16_58810_1542353138._large
ຂຽນ​ໂດຍ Dmytro Makarov

ມື້ນີ້ EVA Air ໄດ້ສະຫຼອງການຈັດສົ່ງເຮືອບິນໂບອິ້ງ 787-10 Dreamliner ລຸ້ນ ທຳ ອິດຂອງຕົນ, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າລຸ້ນ ທຳ ອິດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນ ຈຳ ນວນ 20 -787 ລຸ້ນ 10 ລຳ ທີ່ມີແຜນຈະ ນຳ ໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ສູງພາຍໃນ ອາຊີ ຕໍ່ມາລະດູຮ້ອນນີ້. ສາຍການບິນ, ເຊິ່ງກໍ່ ກຳ ລັງສະຫຼອງ 30 ຂອງມັນth ຄົບຮອບປີນີ້, ໄດ້ ດຳ ເນີນການຂົນສົ່ງເຮືອບິນ Dreamliners 787-9 ຈຳ ນວນ XNUMX ລຳ ແລ້ວ.

"ເຮືອບິນ Dreamliner 787 ໄດ້ກາຍເປັນເຮືອ ສຳ ຄັນຂອງເຮືອຂອງພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນ, ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະຂະ ໜາດ ເພື່ອປະຕິບັດການຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ສູງ. ອາຊີ,” ກ່າວ ສະຕີຟລິນ, ປະທານບໍລິສັດ EVA Air. "787-10 ສະ ໜອງ ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງພາຍໃນແລະສິນຄ້າພາຍໃນປະມານ 15 ເປີເຊັນຫຼາຍກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 787-9 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງພວກເຮົາແລະຄວາມສາມາດເພີ່ມເຕີມນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຫາໂອກາດ ໃໝ່ ສຳ ລັບການເຕີບໂຕໃນອະນາຄົດໃນຕະຫຼາດທີ່ ກຳ ລັງຈະເກີດຂື້ນພາຍໃນ ອາ​ຊີ​ປາ​ຊີ​ຟິກ. ໃນຖານະເປັນສາຍການບິນລະດັບຫ້າດາວ, ພວກເຮົາມີຄວາມມຸ້ງ ໝັ້ນ ທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການແລະຜະລິດຕະພັນລະດັບໂລກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແລະເຮືອບິນ ໃໝ່ ເຫລົ່ານີ້ຈະເປັນກຸນແຈ ສຳ ລັບຄວາມ ສຳ ເລັດໃນໄລຍະຍາວຂອງພວກເຮົາ. "

ສ້າງດ້ວຍວັດສະດຸປະສົມທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາແລະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ GEnx ທີ່ກ້າວ ໜ້າ, EVA Air's 787-10 ເປັນສະມາຊິກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຄອບຄົວ Dreamliner ທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຜູ້ໂດຍສານ. ໃນຄວາມຍາວ 224 ຟຸດ (68 ແມັດ), EVA Air's 787-10 ສາມາດໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ 342 ຄົນໃນການຕັ້ງຄ່າສອງຊັ້ນ, ເຊິ່ງສູງກວ່າ 38 ບ່ອນນັ່ງກ່ວາ Dreamliner ຂອງ EVA Air.

“ EVA Air ແມ່ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນແລະໄດ້ປະກອບເປັນເຮືອຍາວທີ່ເຄື່ອນໄຫວ. ດ້ວຍ 777-300ERs, 787-9s ແລະດຽວນີ້ 787-10, EVA Air ຈະມີຄອບຄົວທີ່ກ້ວາງຂວາງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານແລະຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍສາກົນໃນຫລາຍປີຂ້າງ ໜ້າ,” Ihssane Mounir, ຮອງປະທານອາວຸໂສຝ່າຍການຄ້າແລະການຕະຫລາດຂອງບໍລິສັດໂບອິ້ງ. "ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນກຽດຢ່າງຍິ່ງທີ່ EVA ກຳ ລັງສ້າງອະນາຄົດຂອງພວກເຂົາໃນຄອບຄົວ 787 Dreamliner ແລະຂ້ອຍ ໝັ້ນ ໃຈວ່າຄວາມສາມາດທີ່ພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງເຮືອບິນຈະປະກອບສ່ວນອັນໃຫຍ່ຫລວງໃຫ້ກັບຊື່ສຽງຂອງສາຍການບິນໃນຖານະເປັນສາຍການບິນຫ້າດາວ."

Powered by ຊຸດຂອງເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ ແລະການອອກແບບທີ່ມີການປະຕິວັດ, 787-10 ໄດ້ ກຳ ນົດມາດຕະຖານ ໃໝ່ ສຳ ລັບປະສິດທິພາບດ້ານນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແລະເສດຖະກິດປະຕິບັດງານເມື່ອມັນເຂົ້າສູ່ການບໍລິການການຄ້າໃນປີກາຍ ເຮືອບິນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການບັນລຸປະສິດທິພາບການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນທີ່ດີຂື້ນ 25 ເປີເຊັນຕໍ່ບ່ອນນັ່ງທຽບກັບເຮືອບິນທີ່ຜ່ານມາໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນ. ປະຈຸບັນເຮືອບິນ 787 ກຳ ລັງໃຫ້ບໍລິການກັບບາງສາຍການບິນຊັ້ນ ນຳ ຂອງໂລກແລະໄດ້ເກັບມ້ຽນ ຄຳ ສັ່ງແລະ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາຂອງເຮືອບິນເຖິງ 50 ລຳ ຈົນເຖິງປີ 2019 ນີ້.

ຊຸດໂຊລູຊັ່ນດີຈິຕອລຂອງບໍລິສັດ Boeing Global Service, ລວມທັງ Maintenance Performance Toolbox, Airplane Health Management ແລະເຄື່ອງມືການບິນ Jeppesen FliteDeck Pro ເຄື່ອງບິນອີເລັກໂທຣນິກ, ສືບຕໍ່ຊ່ວຍເຫຼືອ EVA Air ປະສິດທິພາບໃນການຂັບຂີ່ແລະປັບປຸງປະສິດຕິພາບໃນທົ່ວເຮືອບິນ 787 ຂອງຕົນ. ໃນຖານະທີ່ເປັນລູກຄ້າຂອງໂຄງການບໍລິການສ່ວນປະກອບຂອງໂບອິ້ງ, EVA Air ມີຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທົ່ວໂລກທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ສາມາດ ໝູນ ວຽນໄດ້, ມີມູນຄ່າສູງ, ສ່ວນປະກອບແລະ ໜ່ວຍ ງານທີ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້.

ສະມາຊິກຂອງ Star Alliance, EVA Air ໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງສາກົນໂດຍມີປະມານ 565 ຖ້ຽວບິນປະ ຈຳ ອາທິດ. ຢູ່ເທິງເຮືອບິນ Dreamliner ລຸ້ນ 787 ຂອງສາຍການບິນ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດ ສຳ ຜັດກັບສິ່ງ ໃໝ່ ຂອງ EVA Air ລາດຊະວົງ Laurel ຫ້ອງຮຽນທີ່ອອກແບບໂດຍ Designworks, ບໍລິສັດ BMW Group. ຂະ ໜາດ ຄວາມກວ້າງ 23 ນີ້ວ, ບັນດາບ່ອນນັ່ງ ໃໝ່ ມີແຜງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ຄວາມສາມາດໃນການນອນເຕັມຮູບແບບພ້ອມທັງລະບົບບັນເທີງໃນການບິນ. EVA Air ກໍ່ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Teague, ເພື່ອອອກແບບບ່ອນນັ່ງທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງຕົນ, ເຊິ່ງຜະລິດໂດຍ Recaro.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  •  “ພວກເຮົາຮູ້ສຶກເປັນກຽດຢ່າງຍິ່ງທີ່ EVA ກໍາລັງສ້າງອະນາຄົດຂອງເຂົາເຈົ້າອ້ອມຮອບຄອບຄົວ 787 Dreamliner ແລະຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງເຮືອບິນຈະປະກອບສ່ວນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ຊື່ສຽງຂອງສາຍການບິນໃນຖານະເປັນສາຍການບິນຫ້າດາວ.
  • ຂັບເຄື່ອນໂດຍຊຸດຂອງເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ແລະການອອກແບບປະຕິວັດ, 787-10 ໄດ້ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບການປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເສດຖະກິດການດໍາເນີນງານໃນເວລາທີ່ມັນເຂົ້າໄປໃນການບໍລິການການຄ້າໃນປີກາຍນີ້.
  • ຂະນະນີ້ ຍົນ 787 ກໍາລັງໃຫ້ບໍລິການກັບບາງສາຍການບິນຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ ແລະໄດ້ສັ່ງຈອງ ແລະໃຫ້ຄໍາໝັ້ນສັນຍາເຖິງ 50 ເຮືອບິນໃນປີ 2019.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Dmytro Makarov

ແບ່ງປັນໃຫ້...