ຢູ່ທີ່ Singapore Airshow ໃນເດືອນນີ້, ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, Boeing ຈະສະແດງຫຼັກຊັບຊັ້ນນໍາອຸດສາຫະກໍາດ້ານການຄ້າ, ການປ້ອງກັນແລະການບໍລິການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍເນັ້ນໃສ່ລະບົບແລະຄວາມສາມາດທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸມໃສ່ການບິນທີ່ປອດໄພແລະຍືນຍົງ. Boeingການປະກົດຕົວຂອງງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວຈະປະກອບມີເຮືອບິນ widebody ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫມ່ລ່າສຸດຂອງຕົນ, 777X, ພ້ອມກັບການສະເຫນີຂອງບໍລິສັດໃນເຮືອບິນລາດຕະເວນທາງທະເລ, ເຮືອບິນສູ້ຮົບຂັ້ນສູງແລະການຝຶກອົບຮົມ, ແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດ.
"ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັບເພື່ອນຮ່ວມງານໃນອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາໃນສິງກະໂປ, ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຟື້ນຟູການບິນໃນພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີໂອກາດທີ່ຈະພົວພັນກັບລູກຄ້າ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ລັດຖະບານ, ຄູ່ຮ່ວມງານ, ຜູ້ສະຫນອງ, ສື່ມວນຊົນແລະຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມອື່ນໆຈາກ. ພາກພື້ນ,” Alex Feldman, ປະທານຂອງ Boeing ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. "ພວກເຮົາຈະເນັ້ນໃຫ້ເຫັນການລົງທຶນຂອງພວກເຮົາໃນ, ແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດກໍາແລະຄວາມຍືນຍົງ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວໃນໄລຍະຍາວຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນ."
ໃນລະຫວ່າງການ ປີ 2022 Singapore Airshow, ເປັນ ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 777X ເຮືອບິນທົດລອງການບິນຈະເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດໃນອາຊີ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເດີນອາກາດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນປີກເຄື່ອງປະກອບກາກບອນ-ເສັ້ນໃຍ ແລະເຄື່ອງຈັກ GE9X ທີ່ງຽບສະຫງົບ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຊັ້ນນໍາຂອງຄອບຄົວເຮືອບິນ. ອີງໃສ່ເຮືອບິນຄູ່ແຝດທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ຍົນ 777, ແລະ ດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວໜ້າຈາກຄອບຄົວ 787 Dreamliner, 777-9 ຈະເປັນຍົນເຄື່ອງຈັກຄູ່ແຝດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນໂລກ, ສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ນໍ້າມັນທີ່ດີຂຶ້ນ 10%. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍກ່ວາການແຂ່ງຂັນ.
ງານວາງສະແດງຂອງບໍລິສັດ Boeing ຍັງຈະເນັ້ນໃສ່ F-15, P-8 Poseidon, T-7A Advanced Pilot Training System, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຕັກໂນໂລຊີອັດຕະໂນມັດລວມທັງ Boeing Airpower Teaming System, ເຊິ່ງເປັນລະບົບ uncrewed ທໍາອິດຂອງບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບແລະພັດທະນາ. ໃນອົດສະຕາລີ. ອອກແບບເພື່ອສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການຫັນປ່ຽນສໍາລັບລູກຄ້າປ້ອງກັນປະເທດທົ່ວໂລກ, ມັນເປັນການລົງທຶນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດໃນໂຄງການເຮືອບິນ uncrewed ໃຫມ່ຢູ່ນອກສະຫະລັດ. ເຮືອບິນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຈຸດປະສົງນີ້ສາມາດປະຕິບັດພາລະກິດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງປະເທດ.
ຄາດວ່າຈະສະແດງຍົນ KC-46A Pegasus, P-8A Poseidon, ແລະ C-17 Globemaster III ຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, Boeing ຍັງຈະເນັ້ນເຖິງລະບົບນິເວດດິຈິຕອນທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕົນ, ລວມທັງການດໍາເນີນງານການບິນປະສົມປະສານ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂໍ້ມູນ, ອີຄອມເມີຊ, ການຮັກສາການຄາດຄະເນ, MROs ທີ່ເປີດໃຊ້ດິຈິຕອນແລະການຝຶກອົບຮົມໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດສໍາລັບລູກຄ້າການຄ້າແລະປ້ອງກັນປະເທດ. ການສະເຫນີການບໍລິການທີ່ວາງສະແດງໄດ້ນໍາໃຊ້ນະວັດຕະກໍາດິຈິຕອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສະຫນັບສະຫນູນເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ໃຊ້ແພລະຕະຟອມເຮືອບິນທັງຫມົດ.
Boeing ຍັງຈະສຸມໃສ່ມາດຕະການເພື່ອຈັດສົ່ງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ປອດໄພກວ່າ, ມີປະສິດທິພາບແລະຍືນຍົງສໍາລັບອະນາຄົດ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການລິເລີ່ມການເດີນທາງທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ, Boeing ໄດ້ນໍາພາຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອມີປະສົບການການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ, ສຸຂະພາບດີແລະມີປະສິດທິພາບແລະສົ່ງມອບສິ່ງນັ້ນ. ຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃຫ້ແກ່ລັດຖະບານ ແລະປະຊາຊົນທົ່ວໄປ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- Boeing ຍັງຈະສຸມໃສ່ມາດຕະການເພື່ອຈັດສົ່ງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ປອດໄພກວ່າ, ມີປະສິດທິພາບແລະຍືນຍົງສໍາລັບອະນາຄົດ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການລິເລີ່ມການເດີນທາງທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ, Boeing ໄດ້ນໍາພາຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອມີປະສົບການການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ, ສຸຂະພາບດີແລະມີປະສິດທິພາບແລະສົ່ງມອບສິ່ງນັ້ນ. ຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃຫ້ແກ່ລັດຖະບານ ແລະປະຊາຊົນທົ່ວໄປ.
- “We are looking forward to gathering with our industry colleagues in Singapore, in support of the recovery of aviation in the Southeast Asia region, as it provides us an opportunity to engage with customers, government officials, partners, suppliers, media and other stakeholders from the region,”.
- Boeing’s exhibit at the show will also highlight the F-15, P-8 Poseidon, T-7A Advanced Pilot Training System, as well as autonomous technology including the Boeing Airpower Teaming System, which is the company’s first uncrewed system to be designed and developed in Australia.
