ລູກຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເປັນອັນດັບສອງຂອງບໍລິສັດໂບອິ້ງກັບໄປທີ່ 737 MAX, ໄປທີ່ Airbus

0a1a-9
0a1a-9

ບໍລິສັດການບິນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ຳ ບໍລິສັດລັດລັດລັດ UArati ກຳ ລັງເຈລະຈາການຊື້ເຮືອບິນລຸ້ນ ໃໝ່ Neo320 ທີ່ມີທ່າແຮງກັບບໍລິສັດການບິນເອີຣົບ Airbus ເພື່ອທົດແທນເຮືອບິນໂບອິງ 737 MAX ຂອງບໍລິສັດທີ່ໄດ້ບິນລົງພື້ນທີ່ທົ່ວໂລກຫລັງຈາກເກີດອຸບັດຕິເຫດ XNUMX ຄັ້ງ.

ການປະກາດດັ່ງກ່າວມີຂື້ນທ່າມກາງວິກິດການ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດທີ່ຜູ້ຜະລິດຍົນຂອງສະຫະລັດປະເຊີນ ​​ໜ້າ ຫລັງຈາກເກີດອຸບັດຕິເຫດຮ້າຍແຮງ 2018 ຄັ້ງ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບເຮືອບິນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ - ສາຍການບິນເອທິໂອເປຍໃນເດືອນແລ້ວນີ້ແລະເຮືອບິນ Lion Air ຕົກໃນເດືອນຕຸລາ 346, ໄດ້ເອົາຊີວິດ XNUMX ຄົນ.

ບັນດາຄວາມໂສກເສົ້າເສຍຊີວິດໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນ 737 MAX 8 ທັງ ໝົດ ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ຄວບຄຸມທົ່ວໂລກ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຍື່ນຟ້ອງຕໍ່ບໍລິສັດການບິນອະວະກາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກກ່ຽວກັບການສູນເສຍຍ້ອນການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ສັນຍາວ່າຈະແກ້ໄຂບັນຫາ, ເຊິ່ງໄດ້ກ່າວຫາວ່າໄດ້ກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ໂດຍຜ່ານການປັບປຸງຊອບແວແລະການປ່ຽນແປງຂັ້ນຕອນການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງ.

ອີງຕາມ Flydubai, ລູກຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງຂອງເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737 Max ທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນໃນປະຈຸບັນອ້ອມຮອບ MAX 8s ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມັນເບິ່ງທາງເລືອກອື່ນ. ບໍລິສັດໄດ້ສັ່ງຊື້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຮ່າງກາຍແຄບຮຸ່ນ ໃໝ່ ຈຳ ນວນ 250 ຊຸດ, ເຊິ່ງໄດ້ ກຳ ນົດໃຫ້ຮອດປີ 2030.

"ນັ້ນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີທາງເລືອກທີ່ຈະລົມກັບ Airbus ເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນແທ້ໆເພາະວ່າເຈົ້າຕ້ອງເຂົ້າໃຈຈົນເຖິງມື້ນີ້ພວກເຮົາບໍ່ມີວັນທີ່ຊັດເຈນວ່າເຮືອບິນລໍານີ້ຈະບິນ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ບໍ່ເຮັດຫຍັງກ່ຽວກັບມັນ,” Sheikh Ahmed ປະທານບໍລິສັດຂົນສົ່ງກ່າວວ່າ.

Flydubai ທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ລົງຈອດເຮືອທັງ ໝົດ 14 MAX ພາຍຫຼັງທີ່ໄດ້ຮັບ ຄຳ ສັ່ງຈາກຜູ້ຄວບຄຸມການບິນ UAE ເຂົ້າຮ່ວມບັນຊີລາຍຊື່ຂອງສາຍການບິນທົ່ວໂລກໃນການຮຽກຮ້ອງຄ່າຊົດເຊີຍຈາກບໍລິສັດໂບອິງ. ບໍລິສັດກ່າວວ່າບາດກ້າວດັ່ງກ່າວໄດ້ກະຕຸ້ນ "ການລົບກວນແລະເສັ້ນທາງນ້ອຍລົງ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ",

ທ່ານ Ghaith al-Ghaith ຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານຂອງ Flydubai ຍັງໄດ້ສະແດງຄວາມເຊື່ອ ໝັ້ນ ຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງ Boeing ໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບເຮືອບິນທີ່ມີພື້ນຖານ.

ຜູ້ບໍລິຫານລະດັບສູງກ່າວໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດການບິນ CAPA ໃນ Dubai ວ່າ“ ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຮັບປະກັນໃຫ້ເຮືອບິນໂບອິງ 737 MAX ປອດໄພທີ່ສຸດ”.

ຂະນະດຽວກັນ, ໜຶ່ງ ໃນບໍລິສັດການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອົດສະຕາລີ, ເວີຈິນ, ໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະເລື່ອນການຈັດສົ່ງເຮືອບິນໂບອິ້ງ 48 MAX ຈຳ ນວນ 737 ລຳ ໂດຍອ້າງເຖິງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ. ເຮືອບິນ ລຳ ທຳ ອິດແມ່ນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນ ກຳ ປັ່ນຂອງບໍລິສັດແຕ່ເດືອນພະຈິກ 2019 ເຖິງເດືອນກໍລະກົດ 2021.

“ ຄວາມປອດໄພແມ່ນສິ່ງບູລິມະສິດອັນດັບ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບ Virgin Australia. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ພວກເຮົາຈະບໍ່ແນະ ນຳ ເຮືອບິນລຸ້ນ ໃໝ່ ໃດໆຕໍ່ເຮືອດັ່ງກ່າວເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຮົາມີຄວາມພໍໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງມັນ,”. "ພວກເຮົາມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃນ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາຂອງບໍລິສັດໂບອິ້ງໃນການສົ່ງຄືນເຮືອບິນ 737 MAX ໃຫ້ບໍລິການຢ່າງປອດໄພແລະເປັນຄູ່ຮ່ວມມືໄລຍະຍາວຂອງບໍລິສັດໂບອິງ, ພວກເຮົາຈະຮ່ວມມືກັບພວກເຂົາໂດຍຜ່ານຂະບວນການນີ້."

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ຜູ້ບໍລິຫານລະດັບສູງກ່າວໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດການບິນ CAPA ໃນ Dubai ວ່າ“ ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະຮັບປະກັນໃຫ້ເຮືອບິນໂບອິງ 737 MAX ປອດໄພທີ່ສຸດ”.
  • According to Flydubai, the second largest customer of the now-grounded Boeing 737 Max jets, the current uncertainty around MAX 8s has forced it to look at alternatives.
  • “We are confident in Boeing's commitment to returning the 737 MAX to service safely and as a long-term partner of Boeing, we will be working with them through this process.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຫົວ ໜ້າ ບັນນາທິການມອບ ໝາຍ

ບັນນາທິການການແຕ່ງຕັ້ງຫົວຫນ້າແມ່ນ Oleg Siziakov

ແບ່ງປັນໃຫ້...