ໃນປີ 2023, ປະເທດບຣາຊິນ ອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນ ໄດ້ກັບຄືນມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ບັນລຸປະລິມານການບິນເທົ່າກັບລະດັບກ່ອນການແຜ່ລະບາດໃນປີ 2019 ດ້ວຍ 64,800 ຖ້ຽວບິນ. ການຟື້ນຕົວນີ້ໄດ້ຖືກເນັ້ນໃສ່ໃນການສຶກສາໂດຍ ຂໍ້ມູນ ແລະຂໍ້ມູນປັນຍາຂອງ Embratur ການແບ່ງປັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຟື້ນຟູໃນການມາເຖິງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃນ Brazil.
ໃນລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຫາເດືອນພະຈິກ, ປະເທດໄດ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພີ່ມ 152 ຖ້ຽວບິນໃຫມ່, ເຊິ່ງບາງບ່ອນໄດ້ຖືກໂຈະກ່ອນຫນ້ານີ້ຍ້ອນໂລກລະບາດ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈໍານວນຖ້ຽວບິນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າການເດີນທາງທາງອາກາດຍັງຄົງເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ເຂົ້າມາ Brazil, ເຊິ່ງກວມເອົາ 63% ຂອງຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວທັງຫມົດໃນປີ 2023.
ຖ້ຽວບິນໃໝ່ທີ່ນຳສະເໜີໃນໄລຍະນີ້ປະກອບດ້ວຍ 35 ຖ້ຽວຈາກເອີຣົບ, 21 ຖ້ຽວຈາກອາເມລິກາເໜືອ, 72 ຖ້ຽວຈາກອາເມລິກາໃຕ້, XNUMX ຖ້ຽວຈາກອາເມລິກາກາງ, ໂອເຊເນຍ, ແລະອາຟຼິກາ.
ຖະແຫຼງການຂອງປະທານາທິບໍດີ Luiz Inácio Lula da Silva ໄດ້ນຳໄປສູ່ການເປີດຖ້ຽວບິນປົກກະຕິລະຫວ່າງປະເທດບຣາຊິນ ແລະ ອາຟຣິກາໃຕ້, ພ້ອມກັບປະເທດບຣາຊິນ ແລະ ອັງໂກລາ.
ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນ Luanda, Angola, Lula ໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການບິນກົງໄປອາຟຣິກາແລະມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບສາຍການບິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນ. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບ Angola, ເປັນເຈົ້າພາບຂອງຊຸມຊົນ Brazilian ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາຟຣິກາ, ປະກອບມີປະມານ 30,000 ບຸກຄົນ.
ໃນປີ 2023, ອຸດສາຫະກໍາສາຍການບິນເຫັນວ່າມີບ່ອນນັ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 32.47% ແລະຖ້ຽວບິນເພີ່ມຂຶ້ນ 40.2% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງບໍ່ທັນບັນລຸລະດັບ 2019 ຢູ່ທີ່ 14.5 ລ້ານບ່ອນນັ່ງເທື່ອ. ໃນປີ 2022, ມີ 9.7 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ (ຫຼຸດລົງ 32.7% ຈາກປີ 2019), ໃນຂະນະທີ່ໃນປີ 2023 ມີ 12.9 ລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ເທົ່າກັບ 89.16% ຂອງຄວາມອາດສາມາດກ່ອນການແຜ່ລະບາດ.
