ຖະແຫຼງການກ່າວວ່າ“ ຫຼັງຈາກຫຼາຍເດືອນທີ່ພະຍາຍາມແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງກ່ຽວກັບຄ່າຈ້າງ, ພວກເຮົາຂໍອະໄພທີ່ສຸດທີ່ມັນໄດ້ເກີດຂື້ນກັບເລື່ອງນີ້,”
ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຍົກເລີກການບິນເກືອບທັງ ໝົດ ຈາກສະ ໜາມ ບິນອັງກິດໃນມື້ ໜຶ່ງ ຂອງການປະທ້ວງຂອງນັກບິນ.
ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ບໍ່ມີລາຍລະອຽດມາຈາກ BALPA [ສະມາຄົມນັກບິນການບິນອັງກິດ] ກ່ຽວກັບນັກບິນຄົນໃດທີ່ຈະປະທ້ວງ, ພວກເຮົາບໍ່ມີທາງທີ່ຈະຄາດຄະເນວ່າຈະມີຄົນ ຈຳ ນວນເທົ່າໃດທີ່ຈະມາເຮັດວຽກຫຼືເຮືອບິນທີ່ພວກເຂົາມີຄວາມສາມາດບິນໄດ້, ສະນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ມີທາງເລືອກນອກຈາກຈະຍົກເລີກການບິນເກືອບ 100% ຂອງຖ້ຽວບິນຂອງພວກເຮົາ,”
ຜູ້ຂົນສົ່ງທຸງຊາດອັງກິດແລະນັກບິນ 4,300 ຄົນຂອງລາວໄດ້ຖືກກັກຂັງໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງຄ່າຈ້າງ 9 ເດືອນເຊິ່ງອາດຈະລົບກວນແຜນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນເກືອບ 300,000 ຄົນ.
ນັກບິນຈະສືບຕໍ່ປະທ້ວງໃນມື້ອື່ນ ແລະໄດ້ຂູ່ວ່າຈະປະທ້ວງອີກມື້ ໜຶ່ງ ໃນວັນທີ 27 ເດືອນກັນຍາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ອາດຈະມີວັນພັກຜ່ອນລະດູ ໜາວ ອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ ຖ້າວ່າຂໍ້ຂັດແຍ້ງຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ
BALPA ປະຕິເສດການເພີ່ມເງິນເດືອນ 11.5% ໃນໄລຍະ 3 ປີທີ່ບໍລິສັດການບິນອັງກິດສະ ເໜີ ໃນເດືອນກໍລະກົດ. BA ກ່າວວ່າຂໍ້ສະ ເໜີ ດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ນາຍເຮືອບິນໄດ້ຮັບເງິນເດືອນ“ ລະດັບໂລກ” ແລະຜົນປະໂຫຍດປະມານ 200,000 ((220,000 ເອີໂຣ) ຕໍ່ປີ. ມັນຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ 2 ສະຫະພັນອື່ນທີ່ເປັນຕົວແທນ 90% ຂອງພະນັກງານຂອງສາຍການບິນໄດ້ຍອມຮັບເອົາການຂຶ້ນ 11.5%.
BALPA ໄດ້ຕອບວ່າເງິນເດືອນຂອງນັກບິນຮ່ວມງານສະເລ່ຍປະມານ 70,000 and ແລະເງິນທີ່ຕໍ່າກວ່ານັ້ນຫຼຸດລົງເຫຼືອພຽງ 26,000.. ນີ້ເຮັດໃຫ້ບາງຄົນຕິດ ໜີ້ ໜັກ ເພາະພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການອົບຮົມເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ບີບີຊີປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 100,000 ປອນ. ສະຫະພັນຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການກະໂດດ ກຳ ໄລເກືອບ 10% ໃນ ກຳ ໄລກ່ອນອາກອນລາຍງານໂດຍບໍລິສັດແມ່ຂອງ IA ຂອງ BA ໃນປີກາຍນີ້.
ສາຍການບິນກ່າວວ່າມັນຍັງເຕັມໃຈທີ່ຈະກັບມາເຈລະຈາກັບສະມາຄົມນັກບິນການບິນອັງກິດ.
ທຸກໆຄົນທີ່ບິນກັບສາຍການບິນໄປແລະຈາກໄອແລນແມ່ນຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ກວດເບິ່ງສະພາບການບິນຂອງພວກເຂົາກ່ອນເດີນທາງ.
