Quick Facts
- ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນຂອງສະໜາມບິນ (ACIP), ກອງທຶນບັນເທົາທຸກສະໜາມບິນ (ARF), ແລະໂຄງການຊ່ວຍເຫຼືອທຶນໃນສະໜາມບິນ (ACAP) ໄດ້ຖືກປະກາດໃນຖະແຫຼງການເສດຖະກິດລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນໃນເດືອນພະຈິກ 2020.
- ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງພື້ນຖານສະໜາມບິນ (ACIP) ຈະແຈກຢາຍເງິນທຶນ 489.6 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ໃນໄລຍະ XNUMX ປີ ໃຫ້ແກ່ສະໜາມບິນ ສຳລັບໂຄງການທີ່ມີສິດເຊັ່ນ: ການສ້ອມແປງທາງແລ່ນ/ການສ້ອມແປງທາງແລ່ນ, ການຍົກລະດັບແສງສະຫນາມບິນ, ການລົງທຶນໃນອາຄານສະໜາມບິນ ແລະ ສະຖານີຂົນສົ່ງໂດຍສານ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຂົນສົ່ງມວນຊົນ.
- ໃນວັນທີ 15 ເດືອນເມສາປີ 2021, ລັດຖະບານການາດາໄດ້ປະກາດການປະກອບສ່ວນສູງເຖິງ 100 ລ້ານໂດລາຕໍ່ໂຄງການມູນຄ່າ 600 ລ້ານໂດລາເພື່ອກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ Réseau express metropolitain (REM) ທີ່ສະຫນາມບິນສາກົນ Montreal-Trudeau. ເງິນທຶນຂອງລັດຖະບານກາງສໍາລັບໂຄງການນີ້ແມ່ນມາຈາກໂຄງການໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນຂອງສະໜາມບິນ (ACIP).
- ກອງທຶນບັນເທົາທຸກສະຫນາມບິນຈະສະຫນອງທຶນ 64.8 ລ້ານໂດລາໃຫ້ແກ່ສະຫນາມບິນທີ່ມີລາຍໄດ້ 2019 ຫນ້ອຍກວ່າ 250 ລ້ານໂດລາ. ຈໍານວນເງິນທຶນໃຫ້ແກ່ຜູ້ຮັບທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບເປົ້າຫມາຍແຕ່ລະຄົນຈະຖືກຄິດໄລ່ໂດຍໃຊ້ວິທີການທີ່ອີງໃສ່ສູດລະດັບຊັ້ນ, ໂດຍອີງໃສ່ລາຍຮັບ 2019.
- ນອກເຫນືອຈາກການເພີ່ມເງິນທຶນຄັ້ງດຽວຂອງ $ 186 ລ້ານ, ການມີສິດໄດ້ຮັບໂຄງການການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Airports Capital Assistance Program (ACAP) ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍຊົ່ວຄາວເພື່ອໃຫ້ລະບົບສະຫນາມບິນແຫ່ງຊາດທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງລ້ານຄົນໃນປີ 2019 (Gander, Charlottetown, Saint John, Fredericton, Moncton, Thunder Bay, London, ແລະ Prince George) ເພື່ອສະຫມັກຂໍທຶນພາຍໃຕ້ໂຄງການໃນປີ 2021-2022 ແລະ 2022-2023.
- ສໍາລັບປີ 2021-2022, ໄດ້ມີການມອບທຶນໃຫ້ສະໜາມບິນ 63 ແຫ່ງໃຫ້ແກ່ 86 ໂຄງການຂອງ ACAP, ລວມທັງການສ້ອມແປງທາງແລ່ນ ແລະ ສ້ອມແປງທາງລົດແທັກຊີ, ປັບປຸງໄຟເຍືອງທາງ, ການຈັດຊື້ອຸປະກອນເກັບກູ້ຫິມະ ແລະ ພາຫະນະດັບເພີງ ແລະ ຕິດຕັ້ງຮົ້ວສັດປ່າ.
