ບໍລິສັດການບິນ Sunwing ຂອງການາດາຢຸດການ ດຳ ເນີນງານ, ເຮັດໃຫ້ນັກບິນ 470 ຄົນທົດລອງໃຊ້

ປະເທດການາດາ ສາຍການບິນ Sunwing ມື້ນີ້ໄດ້ປະກາດວ່າມັນຈະໂຈະການປະຕິບັດງານຫລັງຈາກວັນທີ 23 ມີນາ 2020 ແລະນັກບິນທັງ ໝົດ ປະມານ 470 ຄົນ, ຈະຖືກຢຸດໃນວັນທີ 8 ເມສາ 2020.

ການຕັດສິນໃຈຂອງ Sunwing ໃນການໂຈະການປະຕິບັດງານແລະການຢຸດເຊົາການທົດລອງທັງ ໝົດ ແມ່ນການປະກາດຢຸດຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນຂອງການາດາ. ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບໂດຍກົງຂອງລັດຖະບານກາງ Covid-19 ຂໍ້ ຈຳ ກັດການເດີນທາງແລະນະໂຍບາຍປິດຊາຍແດນ.

ເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ມີນັກບິນປະມານ 125 ຄົນຢູ່ Sunwing ປະເຊີນກັບການຂັບໄລ່ທີ່ຢູ່ອາໄສຈາກບໍລິສັດທີ່ເຊົ່າຢູ່ໃນເມືອງ Vancouver, Calgary, Winnipeg, ແລະ Quebec City.

ເພື່ອແກ້ໄຂຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງການລະບາດຂອງ COVID, 19, Unifor, ສະຫະພັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການາດາໃນພາກສ່ວນເອກະຊົນ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານກາງແລະລັດຖະບານຂັ້ນແຂວງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼາຍມາດຕະການທີ່ກວ້າງຂວາງເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ອອກແຮງງານໃນທຸກອຸດສາຫະ ກຳ ລວມທັງແຕ່ບໍ່ ຈຳ ກັດ :

• ສ້າງຕັ້ງມາດຕະການຊ່ວຍເຫລືອດ້ານລາຍໄດ້ໂດຍກົງແລະສຸກເສີນໃຫ້ແກ່ຄົນງານແລະຄອບຄົວທຸກຄົນ - ລວມທັງຜູ້ທີ່ບໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດປະກັນໄພການຈ້າງງານ;
• ປ່ອຍໃຫ້ໄລຍະເວລາລໍຖ້າ ໜຶ່ງ ອາທິດ ສຳ ລັບຜົນປະໂຫຍດປະກັນໄພການຈ້າງງານປົກກະຕິແລະລົບລ້າງຊົ່ວໂມງທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອເຂົ້າເຖິງຜົນປະໂຫຍດ;
• ການບໍລິການປະເທດການາດາຕ້ອງອອກ ຄຳ ສັ່ງໃຫ້ນາຍຈ້າງຕັດລະຫັດວ່າ "ການຢຸດວຽກ / ການຂາດວຽກ" ແທນ "ອື່ນໆ" ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການກີດຂວາງທາງດ້ານການບໍລິຫານທີ່ກີດຂວາງຄົນງານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການໄດ້ຮັບເງິນ;
• ວາງຂໍ້ ຈຳ ກັດກ່ຽວກັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານການລະດົມທຶນໃດໆ ສຳ ລັບອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນເພື່ອຮັບປະກັນເງິນທຶນແມ່ນ ກຳ ນົດເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ພະນັກງານຫຼາຍກວ່າຜູ້ບໍລິຫານ;
• ວາງຍຸດຕິການກ່ຽວກັບການຂັບໄລ່ທັງ ໝົດ ແລະເລື່ອນການສັ່ງການຂັບໄລ່ທຸກຢ່າງແລະປະຈຸບັນຢູ່ປະຈຸບັນ.

ສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາມີການ ຈຳ ນອງ, ໃບບິນຈ່າຍເງິນ, ແລະເດັກນ້ອຍເພື່ອເບິ່ງແຍງ, ແລະຈະບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂາດໄດ້ຖ້າວ່າບໍ່ມີຍຸດທະສາດຂອງລັດຖະບານທີ່ສົມບູນແບບ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາໄປໂດຍບໍ່ມີຫລັງຄາຫົວຂອງພວກເຂົາ,” ປະທານາທິບໍດີ Barret Armann, Unifor Local 7378 ກ່າວ. "ເງິນອຸດ ໜູນ ໃດໆ ສຳ ລັບອຸດສາຫະ ກຳ ຕ້ອງມາຫາຜູ້ອອກແຮງງານແລະຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາກ່ອນແລະລວມເອົາ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກນາຍຈ້າງທີ່ຮັບປະກັນວ່າສະມາຊິກທັງ ໝົດ ຂອງພວກເຮົາຈະກັບຄືນໄປເຮັດວຽກເມື່ອຂໍ້ ຈຳ ກັດການເດີນທາງເຫລົ່ານີ້ຖືກຍົກເລີກ."

Unifor ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານກາງພັດທະນາວິທີການແກ້ໄຂໃນໄລຍະຍາວເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສາຍການບິນເຊັ່ນ Sunwing ເຊິ່ງແນ່ນອນຈະປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບສິ່ງທ້າທາຍຍ້ອນວ່າລະດັບການບໍລິການເປັນປົກກະຕິເມື່ອມີການລະບາດຂອງພະຍາດລະບາດ. ໃນກໍລະນີຂອງການລະບາດຂອງພະຍາດ MERS ປີ 2015, ລະດັບການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານບໍ່ໄດ້ເປັນປົກກະຕິເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສີ່ເດືອນແລະໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ SARS ໃນປີ 2003 ລະດັບຜູ້ໂດຍສານບໍ່ໄດ້ກັບຄືນສູ່ລະດັບປົກກະຕິຫຼາຍກວ່າຫົກເດືອນ. ດ້ວຍການລະບາດຂອງ COVID-19 ໃນປະຈຸບັນ, ຄາດວ່າການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານອາດຈະບໍ່ກັບຄືນສູ່ລະດັບປະຈຸບັນຫຼາຍກວ່າ ໜຶ່ງ ປີ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຕ້ອງມີການກະ ທຳ ຢ່າງກ້າຫານໃນເວລານີ້.

Unifor ແມ່ນສະຫະພັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການາດາໃນພາກເອກະຊົນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ ກຳ ມະກອນ 315,000 ຄົນໃນທຸກໆຂົງເຂດເສດຖະກິດ.