ດອກໄມ້ຊະນິດຕ່າງໆທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍລ້ານເຫຼື້ອມເພື່ອສົ່ງອອກແມ່ນນອນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Eldoret ຍ້ອນຂາດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຈະຂົນສົ່ງເຄື່ອງບິນອອກສູ່ຕະຫຼາດສາກົນ.
ວິກິດການດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນຫລັງຈາກການຢຸດເຊົາຖ້ຽວບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດໄປເມືອງດັ່ງກ່າວຍ້ອນຄວາມຮຸນແຮງຫລັງການເລືອກຕັ້ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນຂົງເຂດ.
ລັດຖະມົນຕີຖາວອນຂົນສົ່ງທ່ານ Gerrishon Ikiara ກ່າວວ່າສະ ໜາມ ບິນ, ເຊິ່ງໄດ້ບັນທຶກ ຈຳ ນວນຖ້ຽວບິນເພີ່ມຂື້ນກ່ອນການເລືອກຕັ້ງທົ່ວໄປໃນປີກາຍນີ້, ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງ ໜັກ ຍ້ອນວິກິດການ.
ທ່ານກ່າວວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມຕ້ອງການດອກໄມ້ໃຫຍ່ຈາກບໍລິສັດ Eldoret, ສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ກໍ່ໄດ້ຫລີກລ້ຽງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍ້ອນຄວາມບໍ່ປອດໄພ. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າດຽວນີ້ຜູ້ ນຳ ເຂົ້າແມ່ນເພິ່ງພາດອກໄມ້ຈາກ Naivasha.
"ສາຍການບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປເມືອງ Eldoret ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫລັງຈາກສາຍການບິນສາກົນຕົ້ນຕໍໄດ້ຢຸດເຊົາການປະຕິບັດງານຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມພວກເຮົາພະຍາຍາມຊັກຊວນພວກເຂົາໃຫ້ກັບຄືນມາ,”
ພວກເຂົາຢ້ານວ່າສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາຈະບໍ່ປອດໄພ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຈະເອົາກະເປົາ, ພວກເຂົາກໍ່ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຈະໄປຮອດຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຍ້ອນຄວາມສັບສົນຫລືບໍ່.”
“ ຫຼັງຈາກການບິນທີ່ ສຳ ຄັນໃນການບິນໄປສະ ໜາມ ບິນໄດ້ຢຸດການ ດຳ ເນີນງານ, ຄົນອື່ນໆກໍ່ຕິດຕາມ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນໄດ້ຖືກ ກຳ ນົດໃຫ້ສາຍການບິນແລ້ວສາຍການບິນ charter ກໍ່ຢຸດເຊົາເຊັ່ນກັນ.”
ທ່ານກ່າວວ່າຖ້ຽວບິນຜູ້ໂດຍສານທີ່ບິນຜ່ານເສັ້ນທາງອື່ນແມ່ນປະສົບກັບຄວາມທ້າທາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ພວກມັນປະກອບມີ Kisumu, Mombasa, Malindi, Lamu ແລະ Masai Mara.
“ ສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດ ດຳ ເນີນງານເພື່ອຄວາມສາມາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ອາໄສນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອຳ ນາດການປົກຄອງທ່າເຮືອ Kenya (KPA) ແລະບໍລິສັດ Rift Valley Railways ໄດ້ເລີ່ມການບໍລິການລົດໄຟຂົນສົ່ງລະຫວ່າງ Mombasa ແລະ Nairobi ເພື່ອ ທຳ ລາຍທ່າ ກຳ ປັ່ນດັ່ງກ່າວ.
ການບໍລິການດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນເສົານີ້, ແມ່ນເພື່ອແນໃສ່ການເຄື່ອນຍ້າຍຕູ້ຄອນເທນເນີ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ທີ່ໄປທີ່ເມືອງ Nairobi, ທາງພາກຕາເວັນຕົກຂອງປະເທດ Kenya ແລະຕໍ່ໄປຫາບ່ອນຂັບລົດບັນທຸກ KPA Nairobi ທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ບໍລິສັດແມ່ຂອງ KPA ແລະຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍປະຕິບັດງານ, Captain Twalib Khamis ກ່າວວ່າທ່າເຮືອແຫ່ງນີ້ມີ ໜ່ວຍ ບໍລິການທຽບເທົ່າທັງ ໝົດ 17,000 ໜ່ວຍ ທຽບເທົ່າຕີນເທົ່າກັບ XNUMX ໜ່ວຍ - ເຊິ່ງເປັນ ຈຳ ນວນທີ່ ຈຳ ກັດປະສິດທິພາບການ ດຳ ເນີນງານ.
ການປະຕິບັດງານຂອງທ່າເຮືອໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທາງລົບຈາກຄວາມວຸ້ນວາຍຫລັງການເລືອກຕັ້ງທີ່ແຊກແຊງລະບົບຂົນສົ່ງລວມທັງການປະຕິບັດງານທາງລົດໄຟໄປທາງຕາເວັນຕົກຂອງເຄັນຢາແລະອູການດາ.
ທ່ານ Khamis ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ: "ດ້ວຍການຮ່ວມມືຂອງທຸກພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທ່າ ກຳ ປັ່ນດັ່ງກ່າວ ກຳ ລັງຂົນສົ່ງສະເລ່ຍປະມານ 800 ຖັງຕໍ່ມື້ໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ." "ນີ້ແມ່ນເພີ່ມຈາກ 30 ຖັງຕໍ່ມື້ໃນທັນທີຫລັງຈາກການເລືອກຕັ້ງ." ທ່ານກ່າວວ່າ ກຳ ປັ່ນ 16 ລຳ ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ທ່າເຮືອແລະອີກ XNUMX ຄົນ ກຳ ລັງລໍຖ້າ.
ທ່ານໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າການຍົກເວັ້ນ XNUMX ວັນທີ່ KPA ມອບໃຫ້ເພື່ອຊົດເຊີຍ ສຳ ລັບມື້ເຮັດວຽກທີ່ສູນຫາຍໃນຊ່ວງວັນພັກການເລືອກຕັ້ງທີ່ຍາວນານໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການຕອບຮັບທີ່ດີແລະມີສິນຄ້າ ຈຳ ນວນຫຼາຍ.
ທ່ານ Khamis ຢືນຢັນວ່າທ່າເຮືອໄດ້ຢຸດການຈັດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານແດນຊົ່ວຄາວ ສຳ ລັບ Tanzania ແລະແທນທີ່ຈະຂໍໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍກົງ.
