ການໄດ້ມາຈາກສະ ໜາມ ບິນ Toulouse-Blagnac ຂອງ CASIL ຊະນະ "Deal of the Year 2015"

HONG KONG - ການຊື້ກິດຈະການຂອງ Friedmann Pacific Asset Management Limited ໃນ ຈຳ ນວນ 49.99% ຂອງສະ ໜາມ ບິນ Toulouse-Blagnac, ຜ່ານບໍລິສັດການລົງທືນໃນສະ ໜາມ ບິນຂອງຈີນ China Airport Synergy Investment Limited, ມີຂ

ບໍລິສັດ Friedmann Pacific Asset Management Limited ຈຳ ກັດການຊື້ຫຸ້ນ 49.99% ຂອງສະ ໜາມ ບິນ Toulouse-Blagnac, ຜ່ານບໍລິສັດການລົງທືນຂອງສະ ໜາມ ບິນ China Airport Synergy Investment Limited, ໄດ້ຮັບການລົງຄະແນນສຽງ "Deal of the Year 2015" ໃນການ ສຳ ຫຼວດຜູ້ຊົມໃນກອງປະຊຸມພັດທະນາສະ ໜາມ ບິນທົ່ວໂລກ (GAD) 2015, ແມ່ນເຫດການການພັດທະນາແລະການເງິນຂອງສະ ໜາມ ບິນຊັ້ນ ນຳ ຂອງໂລກ. ທຸລະ ກຳ ດັ່ງກ່າວແມ່ນໂຄງການເອກະຊົນສະ ໜາມ ບິນແຫ່ງ ທຳ ອິດໃນປະເທດຝຣັ່ງ, ເຊິ່ງຍັງເປັນຂີດ ໝາຍ ແຫ່ງການຊື້ສະ ໜາມ ບິນຕ່າງປະເທດແຫ່ງ ທຳ ອິດໂດຍບໍລິສັດຂອງຈີນ.

ຂໍ້ຕົກລົງສະ ໜາມ ບິນ Toulouse-Blagnac ໄດ້ປິດລົງຢ່າງ ສຳ ເລັດຜົນໃນເດືອນເມສາ 2015, ພາຍຫຼັງທີ່ທີມງານໄດ້ສະ ເໜີ ຂໍ້ສະ ເໜີ ມູນຄ່າເພີ່ມເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງສະຖານະການທີ່ມີໄຊຊະນະ ສຳ ລັບທຸກພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນ. ປະຈຸບັນ ATB ແມ່ນສະ ໜາມ ບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງປະເທດຝຣັ່ງແລະຈັດການຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 7.5m ໃນປີ 2014.

ທ່ານ Mike Poon, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະປະທານບໍລິສັດ Friedmann Pacific ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນກຽດທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ" Deal of the Year "ຂອງ GAD ແລະສືບຕໍ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຕໍ່ການເຮັດທຸລະ ກຳ ນີ້ແລະການພັດທະນາຫລັງການຊື້. "ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຜົນ ສຳ ເລັດທີ່ ສຳ ຄັນນີ້ຫຼັງຈາກໄດ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຫລາຍປີໃນການລົງທືນໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການບິນໃນເອີຣົບ. ຂໍຂອບໃຈກັບວຽກງານທີ່ອຸທິດຕົນຂອງທີມງານທີ່ມີພອນສະຫວັນແລະເປັນມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ຈັດການຮ່ວມມືກັບທີມງານ ATB ເພື່ອກ້າວໄປເຖິງການຈັດສົ່ງແຜນການທີ່ມີຄວາມທະນົງໃຈຂອງພວກເຮົາໃນການພັດທະນາສະ ໜາມ ບິນໃຫ້ກາຍເປັນສະ ໜາມ ບິນສາກົນທີ່ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະກາຍເປັນປະຕູສູ່ພາກໃຕ້ຂອງປະເທດຝຣັ່ງ ”

ທີມງານໄດ້ດຶງດູດຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງທີ່ມີລາຄາຖືກໃຫ້ແກ່ Volotea ເພື່ອຕັ້ງຖານຢູ່ Toulouse. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນເມສາ, ແລະນັ້ນຈະເປັນການເລີ່ມຕົ້ນ ສຳ ລັບການພັດທະນາການບິນໃນອະນາຄົດໃນເວທີ. ສຳ ລັບໂຄງການທີ່ບໍ່ແມ່ນ aero, ພວກເຂົາ ກຳ ລັງພັດທະນາໂອກາດດ້ານອະສັງຫາລິມະສັບດ້ວຍການກໍ່ສ້າງໂຮງແຮມ.

ກ້າວ ໜ້າ, ທີມງານຈະກ້າວ ໜ້າ ໃນການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເພີ່ມປະສົບການໃນການ ດຳ ເນີນງານຂອງສາຍການບິນພ້ອມທັງຍົກລະດັບປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນຂະນະທີ່ຍົກລະດັບລາຍໄດ້ຈາກການຄ້າຂອງ ATB. ທ່ານ Mike Poon ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍຄຸນຄ່າແລະປະສິດທິພາບຂອງເອທີບີ, ໃນຂະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງ ໜ້າ ໃນໂຄງການຕ່າງໆໃນທ້ອງຖິ່ນແລະພາກພື້ນເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທຸກພາກສ່ວນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການລົງທືນຂອງພວກເຮົາ,".

“ ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງພວກເຮົາຕໍ່ອຸດສະຫະ ກຳ ການບິນທົ່ວໂລກຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ກິດຈະ ກຳ ເອກະຊົນຂອງສະ ໜາມ ບິນຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປີ 2016 ແລະຂ້າງ ໜ້າ ຍ້ອນວ່າມັນເປັນກົນໄກທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຊຸກຍູ້ການລົງທືນແລະກະຕຸ້ນການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງມີຄວາມສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຢ່າງວ່ອງໄວແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງຕະຫຼາດໃນທົ່ວໂລກ. ດ້ວຍປະສົບການແລະເຄືອຂ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຂໍ້ຕົກລົງ ATB, ພວກເຮົາມີຄວາມພ້ອມພຽງພໍໃນການຂະຫຍາຍການມີສ່ວນຮ່ວມໃນການລົງທືນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບິນທົ່ວໂລກ. ໝູນ ໃຊ້ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດຈີນແລະນັກລົງທືນຈີນ, ພວກເຮົາຕັ້ງເປົ້າທີ່ຈະ ນຳ ເອົາມູນຄ່າເພີ່ມໃຫ້ສະ ໜາມ ບິນທີ່ພວກເຮົາລົງທຶນເຂົ້າ, ແລະສ້າງສະຖານະການທີ່ມີໄຊຊະນະ ສຳ ລັບທຸກພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນ.”

GAD ແມ່ນການເຕົ້າໂຮມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຜູ້ ນຳ ສະ ໜາມ ບິນໃນໂລກ. ຜູ້ ນຳ ອຸດສະຫະ ກຳ ຊັ້ນສູງກວ່າ 400 ຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ GAD 2015 ແລະໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການເງິນສະ ໜາມ ບິນ, ການລົງທືນຂອງພາກເອກະຊົນແລະການເປັນເຈົ້າຂອງສະ ໜາມ ບິນ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...