Cathay Pacific ກາຍເປັນຜູ້ປະຕິບັດການທີສອງຂອງຄວາມກວ້າງ A350-1000

A350-1000-Cathay-Pacific-MSN118-take-off-off-
A350-1000-Cathay-Pacific-MSN118-take-off-off-
ຂຽນ​ໂດຍ ຍອດນິ T Steinmetz

ສາຍການບິນ Cathay Pacific Airways ໄດ້ກາຍເປັນສາຍການບິນທີສອງທີ່ປະຕິບັດການບິນ A350-1000, ເຊິ່ງເປັນສາຍການບິນທີ່ມີຄວາມຍາວກວ້າງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ບໍລິສັດການບິນລາວໄດ້ຈັດສົ່ງເຮືອບິນໃນເຫດການພິເສດທີ່ເມືອງ Toulouse, ປະເທດຝຣັ່ງ.

ເຮືອບິນ ລຳ ນີ້ແມ່ນ ລຳ ທຳ ອິດໃນ ຈຳ ນວນ 20 A350-1000 ທີ່ສັ່ງໂດຍ Cathay Pacific ແລະຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບເຮືອທີ່ ກຳ ລັງເຕີບໃຫຍ່ຂອງເຮືອບິນ A350 XWB, ເຊິ່ງລວມມີທັງ ໝົດ 22 A350-900. ເຮືອບິນທັງສອງ ລຳ ແມ່ນມີຄວາມພ້ອມແລະໃຫ້ຄວາມເປັນ ທຳ ມະດາສູງສຸດພ້ອມກັບປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ, ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະດັບສູງສຸດໃນທຸກຊັ້ນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມສະຫວັດດີພາບຢ່າງແທ້ຈິງໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ມີພື້ນທີ່ສ່ວນຕົວຫຼາຍຂື້ນ, ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ອາກາດສົດຫຼາຍ, ອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຄວບຄຸມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບປະສົມປະສານແລະລະບົບການບັນເທີງການບິນລຸ້ນ ໃໝ່.

ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນໄລຍະຍາວທີ່ແທ້ຈິງ, A350-1000 ຈະປະກອບສ່ວນ ສຳ ຄັນໃນການປະຕິບັດງານທາງໄກຂອງ Cathay Pacific. ເຮືອບິນ ລຳ ນີ້ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງບໍ່ຢຸດ ໃໝ່ ຂອງສາຍການບິນຈາກຮົງກົງ - ໄປວໍຊິງຕັນດີຊີເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງຖ້ຽວບິນທີ່ຍາວທີ່ສຸດ - ປະມານ 17 ຊົ່ວໂມງ - ປະຕິບັດໂດຍສາຍການບິນໃດໆທີ່ອອກຈາກຮົງກົງ.

Paul Loo, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍບໍລິຫານລູກຄ້າແລະການຄ້າຂອງ Cathay Pacific ກ່າວວ່າ:“ ພວກເຮົາມີເຮືອນ້ອຍ ລຳ ໜຶ່ງ ທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍທີ່ສຸດໃນທ້ອງຟ້າແລ້ວ, ແລະດ້ວຍການມາຮອດຂອງເຮືອບິນ A350-1000, ເຮືອຂອງພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈະມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າ. ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວປະຕິບັດຕາມການເຂົ້າສູ່ລະບົບລຸ້ນ A350-900 ທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍທາງໄກໃນອັດຕາທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. A350-1000 ມີລະດັບທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, ມີປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະງຽບສະຫງົບ, ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າມີສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແລະມີເສດຖະກິດປະຕິບັດການທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ. "

ທ່ານ Eric Schulz, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍການຄ້າຂອງ Airbus ກ່າວວ່າ:“ ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ໄດ້ມອບຍົນ A350-1000 ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ຍາວນານຂອງພວກເຮົາ Cathay Pacific. ນຳ ເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ ສຳ ຄັນໃນການໃຊ້ເຊື້ອເພີງແລະປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພ້ອມກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນ, A350-1000 ແມ່ນເວທີທີ່ດີເລີດ ສຳ ລັບ Cathay Pacific ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນບາງເສັ້ນທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດ. ການປະສົມປະສານຂອງລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງໂລກ ໃໝ່ ແລະການບໍລິການການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກຂອງ Cathay Pacific ຈະຮັບປະກັນໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ຖານະຂອງຕົນໃນຖານະທີ່ເປັນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາກົນຊັ້ນ ນຳ ຂອງໂລກ.”

1stDelivery A350 1000 CathayPacific Infographic | eTurboNews | eTN

A350-1000 ແມ່ນສະມາຊິກຄົນ ໃໝ່ ລ້າສຸດຂອງຄອບຄົວ Airbus ທີ່ ນຳ ໜ້າ ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງ Airbus, ສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບຄວາມ ທຳ ມະດາທີ່ມີລະດັບສູງກັບ A350-900 ທີ່ມີ 95% ຂອງລະບົບ ທຳ ມະດາແລະສ່ວນປະເພດດຽວກັນ. ພ້ອມທັງມີສະ ໜາມ ກົບທີ່ຍາວກວ່າເພື່ອຮອງຮັບພື້ນທີ່ທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກວ່າ 40% (ທຽບກັບ A350-900), A350-1000 ຍັງປະກອບມີປີກທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢູ່ຕາມແຄມປີກ, ເຄື່ອງມືທີ່ດິນລຸ້ນ ໃໝ່ 97 ລໍ້ແລະລົດເກັງ Rolls-Royce Trent ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫລາຍຂຶ້ນ. ເຄື່ອງຈັກ XWB-350. ຄຽງຄູ່ກັບ A900-350, A1000-350 ແມ່ນ ກຳ ລັງປ່ຽນແປງອະນາຄົດຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດໂດຍການສະ ເໜີ ລະດັບປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ 'Airspace' ຂອງມັນ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດເພີ່ມເຕີມຂອງມັນ, A1000-11 ແມ່ນຖືກປັບແຕ່ງຢ່າງສົມບູນ ສຳ ລັບບາງເສັ້ນທາງທີ່ຍາວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ. ມາຮອດປະຈຸບັນລູກຄ້າ 168 ຄົນຈາກ 350 ທະວີບໄດ້ສັ່ງສິນຄ້າທັງ ໝົດ 1000 AXNUMX-XNUMXs.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...