ສາຍການບິນຟີລິບປິນ, ເຊບູປາຊີຟິກ, ແນະ ນຳ ການທົດສອບກ່ອນການຂຶ້ນເຮືອ (TBB), ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດປະຕິບັດການຕໍ່ຕ້ານເຊື້ອໂຣກ Covid-19 ທົດສອບໄດ້ຢ່າງສະດວກຢູ່ທີ່ສະ ໜາມ ບິນກ່ອນການບິນຂອງພວກເຂົາ. ເປັນສິ່ງ ທຳ ອິດໃນປະເທດຟີລິບປິນ, TBB ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕິດເຊື້ອລະຫວ່າງການທົດສອບແລະການຂຶ້ນເຮືອບິນ, ການຊອກຫາຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕິດເຊື້ອໃນແບບທີ່ທັນເວລາ. ພຽງແຕ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຜົນການທົດສອບ antigen ທາງລົບເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂຶ້ນເຮືອບິນ CEB.
ຮ່ວມກັບລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຂອງທົ່ວໄປ Santos, ແລະໂດຍການປະສານງານກັບຫ້ອງທົດລອງວິນິດໄສການບິນຂອງສະ ໜາມ ບິນຟີລິບປິນ (PADL), CEB ໄດ້ທົດລອງ TBB ໃນວັນທີ 03 ທັນວາ 2020 ເປັນເວລາທົດລອງເປັນເວລາສອງອາທິດ. ຜູ້ໂດຍສານ CEB ທຸກຄົນທີ່ບິນຈາກ Manila ໄປ General Santos ເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 03 ຫາ 14 ທັນວາປີ 2020 ຈະຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການກວດກາ TBB ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນລະຫວ່າງການທົດລອງ. ນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບ ຄຳ ສັ່ງບໍລິຫານຂອງນາຍພົນ Santos; ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດການທົດສອບອື່ນອີກກ່ອນການບິນຂອງພວກເຂົາ.
ກຳ ລັງປູທາງໃນການເພີ່ມຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃນການເດີນທາງ
“ ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບການພັດທະນານີ້ຜ່ານ Cebu Pacific, ເພາະວ່າມັນເປີດໂອກາດໃຫ້ປະຊາຊົນມີແນວຄິດທີ່ຈະເດີນທາງອີກຄັ້ງ ພວກເຮົາເຊື່ອວ່ານີ້ຈະເປັນການລິເລີ່ມທີ່ກ້າວ ໜ້າ, ເພາະວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ຊາວບ້ານຂອງພວກເຮົາຮູ້ສຶກປອດໄພແລະບໍ່ຕ້ອງລະວັງກັບຜູ້ໂດຍສານຈາກມານີລາ,”.
CEB VP ສຳ ລັບການຕະຫຼາດແລະປະສົບການຂອງລູກຄ້າ, ທ່ານ Candice Iyog ກ່າວວ່າ, "ຄວາມປອດໄພແມ່ນສິ່ງບູລິມະສິດອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງພວກເຮົາແລະໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນປະຈຸບັນນີ້, ສຸຂະພາບແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄວາມປອດໄພ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຜົນໄດ້ຮັບຂອງການທົດລອງນີ້ສະນັ້ນພວກເຮົາສາມາດປູທາງໃຫ້ກັບການເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີຄວາມ ຈຳ ເປັນແລະມີຄວາມຕ້ອງການມາດຕະຖານໃນທຸກຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງຟີລິບປິນ. ພວກເຮົາຂໍສະແດງຄວາມຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍທົ່ວໄປ Santos City ສຳ ລັບການທົດລອງທົດລອງກ່ອນທີ່ຈະຂຶ້ນເຮືອກັບພວກເຮົາ.”
ລາຍການກວດກາແລະປະສົບການກ່ອນການບິນຂອງ Manila-General Santos
ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງປະກອບແບບຟອມຂໍ້ມູນຜູ້ໂດຍສານທາງອີເລັກໂທຣນິກ (E-PIF) ໂດຍຜ່ານປະຕູຂອງ PADL ແລະລົງທະບຽນລ່ວງ ໜ້າ ຜ່ານລະບົບ Trace and Protect Action Team (TAPAT) ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນພົນລະເມືອງເຂົ້າມາທົ່ວໄປໂດຍທົ່ວໄປ Santos ຢ່າງຫນ້ອຍ 24 ຊົ່ວໂມງກ່ອນການບິນຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ເດີນທາງທີ່ຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເມືອງ, ແລະເຊັກອິນ online ກ່ອນທີ່ຈະໄປສະ ໜາມ ບິນ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຂັ້ນຕອນການບິນ Contactless.
ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ແຂກຕ້ອງໄປທີ່ສະຖານທີ່ທົດລອງທີ່ຕັ້ງຢູ່ລະດັບ 3 ຂອງສະຖານີ NAIA Terminal 3, ຫ້າ (5) ຊົ່ວໂມງກ່ອນອອກເດີນທາງເພື່ອໃຫ້ເວລາພຽງພໍ ສຳ ລັບຂັ້ນຕອນການທົດສອບ. ເມື່ອໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລ້ຽວວຽນຂອງພວກເຂົາ, ຕົວຢ່າງ swab ຈະຖືກລວບລວມ, ເຊິ່ງຜົນໄດ້ຮັບຈະຖືກປ່ອຍອອກມາພາຍໃນ 30 ນາທີ.
ຫຼັງຈາກ ສຳ ເລັດການທົດສອບແລ້ວ, DOH ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ DOH ຈະໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນຜູ້ໂດຍສານສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນຂອງການທົດສອບ Antigen ຂອງພວກເຂົາ. ຈາກນັ້ນພວກເຂົາສາມາດ ດຳ ເນີນການຕໍ່ກັບປະຕູໂຂງຫຼືຕູ້ເກັບເຄື່ອງຫຼຸດກະເປົາຈົນກ່ວາ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງກ່ອນເວລາອອກເດີນທາງໃນເວລາ 1:05 ໂມງ.
ມີພຽງແຕ່ແຂກທີ່ມີຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ດີເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂຶ້ນເຮືອບິນ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ທີ່ມີຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກຈະຖືກສົ່ງໄປຍັງສະຖານທີ່ທົດລອງອື່ນ ສຳ ລັບການທົດສອບການຢັ້ງຢືນ RT-PCR.
TBB ແມ່ນພຽງແຕ່ການລິເລີ່ມ ໜຶ່ງ ໃນວິທີການທີ່ມີຫຼາຍຊັ້ນຂອງ CEB ເພື່ອຄວາມປອດໄພ. CEB ສືບຕໍ່ ນຳ ໃຊ້ການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ແຂກສາມາດເດີນທາງດ້ວຍຄວາມສະຫງົບສຸກ. ນີ້ປະກອບມີການຂ້າເຊື້ອເຮືອບິນປະ ຈຳ ວັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຄື່ອງກອງອາກາດ HEPA ຢູ່ເທິງເຮືອທີ່ສາມາດກັ່ນຕອງໄວຣັດ 99.99%, ທຳ ຄວາມສະອາດບໍລິເວນ ໜ້າ ຜູ້ໂດຍສານເລື້ອຍໆຢູ່ສະ ໜາມ ບິນແລະແສງສະຫວ່າງ, ແລະປັບປຸງການບໍລິການທາງອິນເຕີເນັດດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອໃຫ້ແຂກສາມາດຈັດການບິນໄດ້ງ່າຍ. ຂັ້ນຕອນການບິນ Contactless Flight ທີ່ເຄັ່ງຄັດຍັງມີຢູ່ເຊັ່ນວ່າການກວດສະແກນຜ່ານກະດານ, ຄວາມຕ້ອງການເຊັກອິນ online ແລະຄວາມສາມາດໃນການໃສ່ກະເປົາຂອງຕົວເອງ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- We look forward to the results of this pilot so we can pave way for a more confident restart of non-essential travel and a standardization of requirements across all Philippine destinations.
- We believe this will be a breakthrough initiative, as it will allow our residents to feel more secure and not be wary of arriving passengers from Manila,” said Mayor Ronnel Rivera of General Santos City.
- A first-of-its-kind in the Philippine, TBB aims to reduce the risk of infection between testing and boarding, finding infected passengers in a timelier manner.
