ແຂວງເສສວນໄດ້ກາຍເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ ສຳ ຄັນຕາມ "ຖະ ໜົນ ສາຍແອວ". ໃນຖານະເປັນເມືອງເອກຂອງແຂວງເສສວນ, ສ. Chengdu ແມ່ນຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ສຳ ຄັນຂອງການກໍ່ສ້າງ“ ໜຶ່ງ ສາຍແອວແລະ ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງ”. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມັນໄດ້ໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາທີ່ຈະສ້າງແລະພັດທະນາສູນການບິນສາກົນ.
ໃນ 2018, ສະ ໜາມ ບິນເມືອງ Chengdu ຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານບັນລຸ 52,950,529, ເພີ່ມຂຶ້ນ 6.2% ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີຜ່ານມາ, ພຽງແຕ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ, ຊຽງໄຮ້ພົງແລະແຂວງກວາງໂຈ, ເປັນອັນດັບທີ 2019 ໃນສະ ໜາມ ບິນຂອງຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່. ມາຮອດເດືອນມິຖຸນາ 118, ມີເສັ້ນທາງສາກົນ (ພາກພື້ນ) XNUMX ແຫ່ງຢູ່ເມືອງເສີງຕູ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນອັນດັບ ໜຶ່ງ ໃນພາກກາງແລະພາກຕາເວັນຕົກ.
ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນກວມເອົາເມືອງໃຫຍ່ໆໃນອາຊີ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາ ເໜືອ, ອາຟຣິກກາແລະໂອເຊຍເນຍແລະພາຍໃນ 15 ຊົ່ວໂມງວົງການບິນຈາກບັນດາຕົວເມືອງໃຫຍ່ໃນໂລກ. ໃນ 50 ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ຖ້ຽວບິນໂດຍສານສາກົນຜ່ານເມືອງເສີງຕູໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຫຼາຍກວ່າປີກ່ອນ XNUMX%.
ປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນເມືອງເສີງຕູບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຂ້າມຜ່ານຢູ່ປັກກິ່ງ, ຊຽງໄຮ, ກວາງໂຈແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ພວກເຂົາສາມາດເດີນທາງໄປທຸກພາກສ່ວນຂອງໂລກໄດ້ທີ່ປະຕູເຮືອນຂອງພວກເຂົາ!
ອີງຕາມບົດລາຍງານ“ 5-1-2019 (ວັນພັກແຮງງານ) ລາຍງານການຄາດຄະເນທ່າອ່ຽງການທ່ອງທ່ຽວ”, ເມືອງ Chengdu ຕິດອັນດັບທີ 20 ໃນບັນດາເມືອງທ່ອງທ່ຽວທີ່ພົ້ນເດັ່ນ 20 ເມືອງແລະອັນດັບ XNUMX ໃນ XNUMX ອັນດັບ ທຳ ອິດໃນການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າປະຊາຊົນເມືອງ Chengdu ແມ່ນມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການເດີນທາງໄປ“ ເບິ່ງໂລກໃຫຍ່”.
ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Chengdu Tianfu ທີ່ຫາກໍ່ສ້າງ ໃໝ່ ກໍ່ຄາດວ່າຈະປະຕິບັດໃນ 48 ເດືອນຕົ້ນປີ 14, ແລະຜູ້ໂດຍສານປະ ຈຳ ປີຂອງ Chengdu International ສະ ໜາມ ບິນ Hub ຄາດວ່າຈະສາມາດບັນລຸຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 30 ລ້ານຄົນພາຍໃນປີ 2022.
