China Airlines ຂໍ້ຕົກລົງສຸດທ້າຍກັບ Boeing ສັ່ງໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 777 ຈຳ ນວນ 747 ລຳ ໃຫ້ທັນສະ ໄໝ ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງຕົນ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນປະຕິບັດງານ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ XNUMX, ມີແຜນທີ່ຈະຫັນໄປສູ່ເຮືອບັນທຸກເຄື່ອງຈັກສອງລຸ້ນທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະຍາວທີ່ສຸດໃນອຸດສະຫະ ກຳ ຍ້ອນວ່າມັນເປີດຕົວປະຕິບັດງານຈາກ Taipei ເຖິງອາເມລິກາ ເໜືອ, ເຊິ່ງເປັນຕະຫຼາດທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງກວ່າ ບັນທຸກ.
ມີມູນຄ່າເຖິງ 2.1 ຕື້ໂດລາອີງຕາມລາຄາສິນຄ້າ, ບໍລິສັດການບິນຈີນເຄີຍປະກາດຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສັ່ງໃຫ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າສູງເຖິງ 777 ລຳ ໃນງານວາງສະແດງການບິນ Paris ໃນເດືອນມິຖຸນາ. ສາມໃນຫົກຂອງການສັ່ງຊື້ສິນຄ້າ 777 ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໃນເດືອນກໍລະກົດແລະຖືກລົງໃນເວັບໄຊທ໌ສັ່ງຊື້ແລະຂົນສົ່ງຂອງບໍລິສັດໂບອິງເປັນລູກຄ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸຊື່. ສາມສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈະໂພດໃນໄລຍະການປັບປຸງຕໍ່ໄປ.
ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ 777 ທີ່ສາມາດບິນໄດ້ສາມາດບິນພາລະກິດຂ້າມມະຫາສະ ໝຸດ ປາຊີຟິກໄລຍະໄກໄດ້ໃນໄລຍະ 6,000 ໄມທະເລດ້ວຍຄ່າຂົນສົ່ງ 20 ເປີເຊັນຫຼາຍກ່ວາລົດຂົນສົ່ງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ອື່ນໆເຊັ່ນ 747-400F. ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ສູງສຸດເຖິງ 102 ໂຕນ, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດການບິນຈີນສາມາດຢຸດໄດ້ ໜ້ອຍ ລົງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າ ທຳ ນຽມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວນານເຫລົ່ານີ້. ດ້ວຍເຫດນີ້, ມັນຈະໃຫ້ບໍລິສັດການບິນ China Airlines ແລະຜູ້ປະກອບການອື່ນໆມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດຂອງລົດຂົນສົ່ງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະ ນຳ ສົ່ງເສດຖະກິດໂຕນສູງຕໍ່ໄມ. ນອກຈາກນີ້, ລົດລຸ້ນ 777 Freighter ມີຄວາມສາມາດ ນຳ ໜ້າ ທາງດ້ານການຕະຫຼາດ ສຳ ລັບລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກສອງຂະ ໜາດ, ບັນຈຸມາດຕະຖານ 27 ຄັນ, ວັດແທກຂະ ໜາດ 96 ນິ້ວຂະ ໜາດ 125 ນີ້ວ (2.5 ມ x 3 ມ) ໃສ່ດາດຟ້າຫລັກ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການສິນຄ້າທີ່ຕ່ໍາກວ່າແລະເວລາສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສັ້ນກວ່າ.
ທ່ານ Hsieh Su-Chien ປະທານບໍລິສັດການບິນຈີນກ່າວວ່າ "ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງທຸລະກິດໂດຍລວມຂອງພວກເຮົາແລະການ ນຳ ເອົາລົດບັນທຸກ 777 ລຸ້ນ ໃໝ່ ນີ້ຈະມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນຍຸດທະສາດການເຕີບໂຕໄລຍະຍາວຂອງພວກເຮົາ". "ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຫັນປ່ຽນເຮືອຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ 777Fs, ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການລະດັບໂລກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້."
ບໍລິສັດການບິນຈີນເຊິ່ງເປັນວັນຄົບຮອບ 60 ປີຂອງລາວໃນປີນີ້, ປະຈຸບັນມີເຮືອບິນໂບອິງ 51 ລຳ, ໃນນັ້ນມີເຮືອບິນ 10-777ER 300 ລຳ (ຂະຫຍາຍ), 19 ລຸ້ນຕໍ່ໄປ 737, 747 ລຳ 400-18 ແລະລົດຂົນສົ່ງ 747 XNUMX.
“ ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດການບິນຈີນສະຫຼອງຄວາມ ສຳ ເລັດຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງສະຕະວັດ, ບໍລິສັດໂບອິ້ງເປັນກຽດທີ່ຈະສືບຕໍ່ມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການຂະຫຍາຍຕົວແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງມັນ. ດ້ວຍ ຄຳ ສັ່ງນີ້, ບໍລິສັດການບິນຈີນຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບກຸ່ມຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທົ່ວໂລກທີ່ ດຳ ເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງໂດຍສານ ໃໝ່ 777,” ທ່ານ Ihssane Mounir, ຮອງປະທານອາວຸໂສຝ່າຍການຄ້າແລະການຕະຫຼາດ ສຳ ລັບບໍລິສັດໂບອິ້ງກ່າວ. "ດ້ວຍຕະຫລາດຂົນສົ່ງທາງອາກາດທົ່ວໂລກທີ່ຄາດຄະເນວ່າຈະເພີ່ມຂື້ນສອງເທົ່າໃນ 20 ປີຂ້າງ ໜ້າ, ຄວາມສາມາດແລະເສດຖະກິດຊັ້ນ ນຳ ຂອງຕະຫລາດ 777 ຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນຈີນຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍແລະຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນອະນາຄົດ."
ການເພີ່ມເຕີມຂອງລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 777 ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງສາມາດປັບປຸງການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ ສຳ ລັບເຮືອບິນ 777 ຂອງຕົນ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ນຳ ໃຊ້ໂຊລູຊັ່ນ Boeing Global Services ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການ ດຳ ເນີນງານຂອງເຮືອບິນໂບອິງ, ລວມທັງເຄື່ອງມືຮັກສາສຸຂະພາບແລະການ ບຳ ລຸງຮັກສາເຄື່ອງບິນ. ເວທີທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຕິດຕາມຂໍ້ມູນການບິນໃນເວລາຈິງ, ສະ ໜອງ ຂໍ້ມູນການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະເຄື່ອງມືສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຕັດສິນໃຈທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນັກວິຊາການສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວແລະຖືກຕ້ອງ. ຢູ່ເທິງ ໜ້າ ດິນແລະທາງອາກາດ, ເຮືອທັງ ໝົດ ຂອງບໍລິສັດ China Airline ນຳ ໃຊ້ Jeppesen FliteDeck Pro ແລະເຂົ້າເຖິງຕາຕະລາງການ ນຳ ທາງດິຈິຕອນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະເພີ່ມສະຕິລະວັງຕົວໃນສະຖານທີ່.
