Boeing (NYSE:BA) ແລະສາຍການບິນຈີນປະກາດວ່າພວກເຂົາໄດ້ສໍາເລັດຄໍາສັ່ງສໍາລັບ 24 787 Dreamliners, ຍ້ອນວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົງທຶນໃນ widebody ປະຫຍັດນໍ້າມັນເພື່ອຂະຫຍາຍການດໍາເນີນງານຜູ້ໂດຍສານແລະການຂົນສົ່ງ.
ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວປະກອບມີຄໍາສັ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບ 16 ລໍາຂອງໄລຍະຍາວທີ່ສຸດ 787-9 ທີ່ມີທາງເລືອກສໍາລັບ XNUMX ເຮືອບິນເພີ່ມເຕີມ, ການຊື້ຈຸດສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດບັນລຸເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງໃນໄລຍະຍາວຂອງຕົນ.
"ພວກເຮົາມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະແນະນໍາ 787-9 Dreamliner ເຂົ້າໃນການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຮົາຍ້ອນວ່າພວກເຮົາສືບຕໍ່ຍົກລະດັບເຮືອຂອງພວກເຮົາດ້ວຍເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ການເພີ່ມຍົນ 787 ທີ່ທັນສະໄໝ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ,” ທ່ານ Hsieh Su-Chien ປະທານບໍລິສັດການບິນຈີນ ກ່າວ. “ການລົງທຶນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງພວກເຮົາໃນການຫັນເປັນທັນສະໄຫມເຮືອບິນແມ່ນພື້ນຖານຫຼັກຂອງຄວາມພະຍາຍາມຄວາມຍືນຍົງຂອງພວກເຮົາ. ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊັ້ນຮຽນຂອງ 787 ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຮົາສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.”
ຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງຄອບຄົວ Dreamliner, ຍົນ 787-9 ຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນ China Airlines ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງທີ່ຕໍ່າສຸດໃນບັນດາເຄື່ອງບິນຂະໜາດກາງ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດເຖິງ 25% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເຮືອບິນທີ່ມັນປ່ຽນແທນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເຂົ້າມາໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 2011, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຄອບຄົວ 787, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຂອບເຂດໄດ້ເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດເປີດຫຼາຍກວ່າ 325 ເສັ້ນທາງໃຫມ່ທີ່ບໍ່ຢຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ 80 ຕື້ປອນ.
ທ່ານ Ihssane Mounir, ຮອງປະທານອາວຸໂສຂອງ Boeing, ຮອງປະທານຝ່າຍຂາຍ ແລະການຕະຫຼາດການຄ້າກ່າວວ່າ "ການປະສິດທິພາບ ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນທີ່ເໜືອກວ່າຂອງ 787, ບວກກັບເຮືອບິນ 777-300ERs ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງ China Airlines, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະຍັງຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງໄປທົ່ວໂລກ." . "ນີ້ແມ່ນຄໍາສັ່ງສໍາຄັນໃນການຮ່ວມມືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພວກເຮົາກັບສາຍການບິນຈີນ, ແລະປະສິດທິພາບຊັ້ນນໍາຂອງຕະຫຼາດຂອງ 787 ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສືບຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຄວາມຍືນຍົງຂອງສາຍການບິນ."
ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກທີ່ກ້າວຫນ້າແລະຊຸດຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄອບຄົວ 787 ມີຮ່ອງຮອຍສຽງສະຫນາມບິນທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ 60% ກ່ວາເຮືອບິນລຸ້ນກ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງສ້າງປະກອບການປະຕິວັດຂອງ 787 ຕ້ານການກັດກ່ອນແລະເປັນທີ່ດີເລີດສໍາລັບການດໍາເນີນການໃນສະພາບອາກາດອົບອຸ່ນແລະຊຸ່ມຊື່ນໃຫ້ບໍລິການໂດຍ Taipei ສາຍການບິນຈີນ.
ປະຈຸບັນ, ສາຍການບິນຂອງຈີນມີຍົນໂບອິ້ງ 22 ລຳທີ່ສັ່ງຊື້, ໃນນັ້ນມີຍົນຂົນສົ່ງ 777 10 ລຳ. ໃນປັດຈຸບັນສາຍການບິນຍັງດໍາເນີນການ 777 300-787ERs (Extended Range), ເຊິ່ງຈະປະກອບເປັນເຮືອ widebody ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະເສີມສ້າງກອງທັບເຮືອໃຫມ່ຂອງ XNUMXs.
