ລົດໄຟ Hyperloop ຂອງຈີນ: ການເບິ່ງເຫັນອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງ

ຈີນ 'ຄວາມ​ກ້າວ​ໜ້າ​ໃນ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກຳ​ໄດ້​ບັນ​ລຸ​ຄວາມ​ສູງ​ໃໝ່​ດັ່ງ​ທີ່ ບໍລິສັດວິທະຍາສາດແລະອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນອະວະກາດຈີນ (CASIC) ປະກາດການພັດທະນາຂອງສິ່ງທີ່ອາດຈະເປັນ ລົດໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ການຮັບເອົາແນວຄວາມຄິດຂອງເທກໂນໂລຍີ hyperloop, CASIC ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປະຕິວັດການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟທີ່ສາມາດຜ່ານໄລຍະທາງທີ່ກວ້າງຂວາງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ Hyperloop: A Marvel ຂອງວິສະວະກໍາ

ລົດໄຟ hyperloop ດໍາເນີນການຕາມຫຼັກການຂອງ vaccrain, ຈ້າງ levitation ແມ່ເຫຼັກ (maglev) glide ຜ່ານທໍ່ສູນຍາກາດ. ແມ່ເຫຼັກ superconducting ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ມີພະລັງເພື່ອຂັບເຄື່ອນລົດໄຟໄປຂ້າງຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີແບບເສັ້ນຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເລັ່ງແລະການຫຼຸດລົງ. ໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຕ້ານທານທາງອາກາດ, hyperloop ສັນຍາຄວາມໄວ hypersonic ທີ່ມີຜົນກະທົບສິ່ງແວດລ້ອມຫນ້ອຍ.

ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າ: ເປົ້າໝາຍການທົດສອບຂອງ CASIC

ຄວາມ​ພະຍາຍາມ​ຂອງ CASIC ​ໄດ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ, ດ້ວຍ​ການ​ທົດ​ລອງ​ເສັ້ນ​ທາງ 1.24 ​ໄມ​ລ໌​ຢູ່​ເມືອງ​ດາ​ຕົງ, ​ແຂວງ​ຊານ​ຊີ, ​ໄດ້​ເຫັນ​ວ່າ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ເປັນ​ສະຖິຕິ 387 ​ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ. ໄລຍະທີ 2 ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງໄປສູ່ 37 ກິໂລແມັດ, ເປົ້າໝາຍຄວາມໄວ 621 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມີຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະບັນລຸ 1,243 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນອະນາຄົດ. ທ່າແຮງທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງຫ່າງໄກໃນນາທີເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕື່ນເຕັ້ນສໍາລັບອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງ.

ສິ່ງທ້າທາຍແລະຄວາມສ່ຽງໃນຂອບເຂດ

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມດຶງດູດຂອງການເດີນທາງຄວາມໄວສູງ, ລົດໄຟ Hyperloop ປະເຊີນກັບອຸປະສັກທາງດ້ານການເງິນ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະອຸປະສັກດ້ານກົດລະບຽບ. ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທີ່​ສູງ​ເກີນ​ໄປ​ຂອງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ, ​ບວກ​ກັບ​ຄວາມ​ເປັນ​ຫ່ວງ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ​ແລະ​ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ດ້ານ​ລະບຽບ​ການ, ​ແມ່ນ​ມີ​ການ​ທ້າ​ທາຍ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຫຼຸດລົງທີ່ຜ່ານມາໃນອຸດສາຫະກໍາ hyperloop ເປັນນິທານທີ່ລະມັດລະວັງ, underscoring ຄວາມສັບສົນຂອງ realizing ໂຄງການການຂົນສົ່ງທະເຍີທະຍານ.

ໄປສູ່ອະນາຄົດ: ເສັ້ນເວລາທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງ CASIC

CASIC ຍັງບໍ່ຖືກຂັດຂວາງ, ມຸ່ງໄປເຖິງການສໍາເລັດການທົດສອບໄລຍະສອງໃນປີ 2025 ແລະບັນລຸເປົ້າຫມາຍຄວາມໄວສູງສຸດໃນປີ 2030. ໃນຂະນະທີ່ການແຂ່ງຂັນສໍາລັບ hyperloop supremacy ເພີ່ມຂຶ້ນ, ວິໄສທັດຂອງ CASIC ສໍາລັບການເດີນທາງຢ່າງໄວວາ, ປະສິດທິພາບ hangs ໃນການດຸ່ນດ່ຽງ. ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟ hyperloop ຖືສັນຍາສໍາລັບການຫັນປ່ຽນການຂົນສົ່ງ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງມັນ hinges ໃນການເອົາຊະນະອຸປະສັກຫຼາຍໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ.