ການບິນ Chorus ສໍາເລັດການຊື້ເຮືອບິນພາກພື້ນ Falko

ບໍລິສັດ Chorus Aviation Inc. ປະກາດວ່າໄດ້ສຳເລັດການຊື້ກິດຈະການຂອງ Falko Regional Aircraft Limited, ດັ່ງທີ່ເຄີຍປະກາດໃນວັນທີ 27 ກຸມພາ 2022. ການຊື້ກິດຈະການນີ້ປ່ຽນ Chorus ໃຫ້ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບອັນດັບຕົ້ນໆໃນການບິນລະດັບພາກພື້ນ ດ້ວຍຄວາມສາມາດພິເສດໃນການເພີ່ມມູນຄ່າສູງສຸດໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງ. ວົງຈອນຊີວິດຂອງເຮືອບິນ. ການສໍາເລັດການເຮັດທຸລະກໍານີ້ເຮັດໃຫ້ Chorus ເປັນຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກໄດ້ສຸມໃສ່ການລົງທຶນໃນພື້ນທີ່ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອບິນໃນພາກພື້ນເທົ່ານັ້ນ, ແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຫຼັກຊັບຂອງເຮືອບິນໃນພາກພື້ນ 348 ລໍາທີ່ມີມູນຄ່າລວມປະມານ 4.5 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງ, ຄຸ້ມຄອງ, ແລະ /. ຫຼືດໍາເນີນການໂດຍບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Chorus. ຕາມການພິຈາລະນາໂດຍຂໍ້ຕົກລົງການຊື້, Chorus ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດອັນເປັນຜົນປະໂຫຍດໃນຫ້າຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງເຮືອບິນບົນພື້ນຖານການເລື່ອນກ່ອນທ້າຍໄຕມາດທີ່ສອງຂອງປີ 2022 (ຂຶ້ນກັບຄວາມພໍໃຈຫຼືການຍົກເວັ້ນເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້ໃນການເຮັດທຸລະກໍາເຫຼົ່ານັ້ນ) ເອົາຈໍານວນທັງຫມົດ. ເຖິງ 353 ເຮືອບິນ.

ທ່ານ Joe Randell, ປະທານ ແລະ ຫົວໜ້າຝ່າຍບໍລິຫານ ກ່າວວ່າ “ຂ້າພະເຈົ້າດີໃຈ ແລະ ມີຄວາມເຫັນໃນແງ່ດີຫຼາຍກ່ຽວກັບໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພວກເຮົາໃນອະນາຄົດ. ການບິນ Chorus. “ການຊື້ກິດຈະການທີ່ຫັນປ່ຽນນີ້ ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດ Chorus ເປັນຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າເຮືອບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ ສຸມໃສ່ພາກສ່ວນການບິນໃນພາກພື້ນ ແລະ ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາໃນທົ່ວໂລກໃນທຸກດ້ານຂອງການບິນພາກພື້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຮັດທຸລະກໍາຄາດວ່າຈະມີຄວາມກ້າວຫນ້າຕໍ່ລາຍໄດ້ແລະລາຍໄດ້ຕໍ່ຫຸ້ນໃນປີ 2022. ດ້ວຍການເພີ່ມເຕີມ. ຟານໂກແພລະຕະຟອມການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນຂອງ, ພວກເຮົາຈະຫັນໄປສູ່ການຂະຫຍາຍຕົວທຸລະກິດເຊົ່າຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານຮູບແບບແສງສະຫວ່າງຊັບສິນ, ການສ້າງກະແສເງິນສົດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການປັບປຸງຜົນຕອບແທນຂອງທຶນທີ່ລົງທຶນ, ແລະອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຄົ້ນຫາຂໍ້ຕົກລົງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງທຶນທຶນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍຜ່ານການເຂົ້າເຖິງທຶນຂອງພາກສ່ວນທີສາມຫຼຸດຜ່ອນການເປີດເຜີຍໃບດຸ່ນດ່ຽງ, ຫຼຸດຫນີ້ສິນແລະຄວາມສ່ຽງຂອງຊັບສິນທີ່ຍັງເຫຼືອ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງລາຍໄດ້, ໂດຍຜ່ານຄ່າທໍານຽມການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນ. ເວທີການໃຫ້ເຊົ່າແບບປະສົມປະສານຍັງນໍາສະເຫນີໂອກາດທາງກາລະຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ກວມເອົາອາຍຸເຕັມຂອງເຮືອບິນໃນພາກພື້ນຈາກການຈັດສົ່ງໃຫມ່ໄປສູ່ເຮືອບິນກາງແລະທ້າຍຂອງຊີວິດ. ທັກສະ ແລະຄວາມສາມາດທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງ Chorus, ລວມທັງການສ້າງເຄື່ອງບິນຄືນໃຫມ່, ການຖອດປະກອບຂອງຊີວິດ, ແລະການສະໜອງຊິ້ນສ່ວນ ແລະການຂາຍ, ໃຫ້ໂອກາດຫຼາຍອັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນຕອບແທນສູງສຸດຂອງຊັບສິນຂອງເຮືອບິນ.”

ພ້ອມກັນກັບການປິດການຊື້ກິດຈະການ Falko, Chorus ໄດ້ປິດການຈັດວາງເອກະຊົນກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂອງ Brookfield Special Investments Fund LP ('Brookfield') ຕາມທີ່ໄດ້ປະກາດໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້ໃນວັນທີ 27 ກຸມພາ 2022. ເປັນຜົນມາຈາກການເຮັດທຸລະກຳນີ້, Brookfield ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດເປັນເຈົ້າຂອງ 25,400,000 (ຊັ້ນຮຽນ. B Voting Shares) ຂອງ Chorus (ກວມເອົາປະມານ 12.5% ​​ຂອງຮຸ້ນ Chorus ທີ່ອອກ ແລະຍັງຄ້າງຄາຂອງ Chorus), 300,000 Series 1 Preferred Shares of Chorus ແລະ 18,642,772 ຫຸ້ນສ່ວນໃບຮັບປະກັນການຊື້ຮຸ້ນ. Chorus ແລະ Brookfield ຍັງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນສັນຍາສິດທິຂອງນັກລົງທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທຶນຂອງ Brookfield. ຄວາມສໍາພັນໃຫມ່ນີ້ກັບ Brookfield ໃຫ້ Chorus ເຂົ້າເຖິງປະສົບການອັນກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຂົາໃນການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນ, ການລະດົມທຶນແລະຕະຫຼາດທຶນ.

"ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຂອບໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການສະຫນອງຄຸນຄ່າທີ່ສໍາຄັນກັບພະນັກງານ, ລູກຄ້າ, ແລະຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງພວກເຮົາ. ການອຸທິດຕົນຂອງທີມງານ Chorus Aviation Capital ໃນການເຕີບໂຕນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2017 ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຫດການສໍາຄັນນີ້ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງ; ພວກເຂົາເປັນການເສີມທີ່ຍອດຢ້ຽມຂອງທີມງານ Falko, ແລະພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີຫຼາຍທີ່ຈະຍິນດີຕ້ອນຮັບພະນັກງານ Falko ສູ່ກຸ່ມ Chorus. ບູລິມະສິດໃນທັນທີຂອງພວກເຮົາແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງການດໍາເນີນງານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຢ່າງປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງໂອກາດທີ່ທຸລະກໍານີ້ນໍາມາໃຫ້. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າໄລຍະເວລາຂອງຄວາມພະຍາຍາມນີ້ແມ່ນໂອກາດຍ້ອນວ່າການເດີນທາງທາງອາກາດທົ່ວໂລກຍັງສືບຕໍ່ກັບຄືນມາແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຊົ່າເຮືອບິນໃນພາກພື້ນເພີ່ມຂຶ້ນ,” ທ່ານ Randell ກ່າວສະຫຼຸບ.

ອີງຕາມເງື່ອນໄຂຂອງສັນຍາສິດທິຂອງນັກລົງທຶນລະຫວ່າງ Chorus ແລະ Brookfield, ທ່ານ David Levenson, ຄູ່ຮ່ວມງານຜູ້ຈັດການແລະຫົວຫນ້າທົ່ວໂລກຂອງ Brookfield Special Investments, ແລະ Frank Yu, ຜູ້ຈັດການ, Brookfield Special Investments ໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ຄະນະກໍາມະການ Chorus. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານ Paul Rivett ໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງເປັນປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງ Chorus. Paul ເຂົ້າເປັນສະມາຊິກສະພາບໍລິຫານຂອງ Chorus ໃນປີ 2021 ແລະເປັນຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ ແລະ ປະທານບໍລິສັດ NordStar Capital Inc., ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດທີ່ລາວຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງໃນປີ 2020. ກ່ອນທີ່ຈະຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ NordStar, ລາວເຄີຍເປັນປະທານາທິບໍດີຂອງ Fairfax Financial Holdings Limited, ທົ່ວໂລກ. ການຖືຄອງປະກັນໄພແລະບໍລິສັດລົງທຶນມູນຄ່າ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ເຮັດວຽກເກືອບສອງທົດສະວັດ. ອະດີດປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງ Chorus, ທ່ານ Richard Falconer ແລະຜູ້ອໍານວຍການ, ທ່ານ Sydney John Isaacs, ໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ອອກກິນເບັ້ຍບໍານານຈາກສະພາບໍລິຫານ Chorus ໃນມື້ນີ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ສະເໜີຊື່ Brookfield ໃນທັນທີ. ທີມງານ Chorus ເປັນຫນີ້ຫຼາຍສໍາລັບການອຸທິດຕົນແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະຂໍຂອບໃຈຢ່າງຈິງໃຈສໍາລັບການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຈຸດເດັ່ນຂອງການເຮັດທຸລະ ກຳ

ຂະ​ຫນາດ​ແລະ​ຂະ​ຫນາດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​:

•  Portfolio ຂອງ 348 ເປັນເຈົ້າຂອງ, ດໍາເນີນການ, ແລະ / ຫຼືເຮືອບິນທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີ 32 ສາຍການບິນໃນ 23 ປະເທດ.
• ໂອກາດທາງການຕະຫຼາດແມ່ນເປີດກວ້າງ ແລະເສີມຂະຫຍາຍໂດຍການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການແຂ່ງຂັນຂອງຕະຫຼາດ ແລະຄວາມສາມາດໃນການດໍາເນີນທຸລະກໍາການເຊົ່າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
• ຊຸດເຕັມຂອງການສະເຫນີການບໍລິການແລະ spectrum ອາຍຸເຕັມຂອງເຮືອບິນສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງການແກ້ໄຂມູນຄ່າເພີ່ມໃຫ້ກັບລູກຄ້າ.
• ແພລະຕະຟອມການຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊັ້ນຮຽນທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຕະຫຼາດເລິກເຊິ່ງແລະຄວາມສໍາພັນ.

ດ້ານການເງິນໃນປີທໍາອິດ:

•  ລາຍໄດ້ ແລະ EPS ໃນປີ 2022 ການສ້າງໂປຣໄຟລ໌ການເງິນທີ່ໜ້າສົນໃຈ.
• ຮູບ​ແບບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຊັບ​ສິນ​ເພີ່ມ​ການ​ຜະ​ລິດ​ກະ​ແສ​ເງິນ​ສົດ, ປັບ​ປຸງ​ຜົນ​ຕອບ​ແທນ​ຂອງ​ທຶນ​ການ​ລົງ​ທຶນ, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ຂອງ​ທຶນ​ແລະ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ໃນ​ໃບ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ.
• ຫຼາກຫຼາຍຊ່ອງທາງລາຍຮັບ ແລະສະໜອງການເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງທຶນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອເລັ່ງການເຕີບໂຕ.
• ການລົງທືນຂອງ Brookfield ຫຼຸດລົງທັນທີທັນໃດ leverage ສຸດທິ.
• ຍຸດທະສາດການອອກເຮືອບິນຫຼາຍອັນໃຫ້ຜົນຕອບແທນຂອງຮຸ້ນສ່ວນທີ່ດີຂຶ້ນ.
• ທຶນຮອນທີ່ດີເພື່ອສະແຫວງຫາໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວຕື່ມອີກໃນທົ່ວຊ່ອງທາງການຊື້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ຄວາມຊໍານານພິເສດໃນການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນ, ການລະດົມທຶນແລະຕະຫຼາດ:

•  ລວມ​ເອົາ​ທີມ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ການ​ບິນ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ທີ່​ມີ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 200 ປີ​ຂອງ​ປະ​ສົບ​ການ.
• ສ້າງຕັ້ງ Brookfield ເປັນນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດທີ່ມີຫຸ້ນສ່ວນ 12.5% ​​ແລະເພີ່ມຄວາມຊໍານານຂອງ Brookfield ໃຫ້ກັບຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ Chorus.