HOUSTON, TX - Continental Airlines ໃນມື້ນີ້ໄດ້ປະກາດລາຍລະອຽດຂອງບ່ອນນັ່ງນອນ 180 ອົງສາໃຫມ່ສໍາລັບຫ້ອງໂດຍສານ BusinessFirst ໃນເຮືອບິນ Boeing 787, 777 ແລະ 757 ຂອງຕົນ. ລູກຄ້າຈະເລີ່ມເຫັນບ່ອນນັ່ງທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງເຮືອບິນ Boeing 777 ທີ່ເຮັດວຽກໃນເສັ້ນທາງຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ ແລະຂ້າມປາຊີຟິກ ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2009 ໂດຍຈະມີການຕິດຕັ້ງເທິງເຮືອບິນ 757-200 ຂອງ Continental ເລີ່ມແຕ່ປີ 2010 ແລະໃນເຮືອບິນ Boeing 787 ຂອງຕົນ. ສົ່ງໄປ Continental.
ເປີດຕົວໃນມື້ນີ້ທີ່ກອງປະຊຸມແລະງານວາງສະແດງສາກົນຂອງສະມາຄົມການທ່ອງທ່ຽວທຸລະກິດແຫ່ງຊາດໃນ Los Angeles, ບ່ອນນັ່ງນອນແບບ 180 ອົງສາແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງການບໍລິການ BusinessFirst ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຂອງ Continental ທີ່ສະຫນອງພື້ນທີ່ພິເສດແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອັນດີງາມຂອງຊັ້ນທໍາອິດສາກົນແບບດັ້ງເດີມຢູ່ທີ່. ລາຄາຊັ້ນທຸລະກິດ.
"Continental ຍັງສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການບິນສະດວກສະບາຍສໍາລັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ," Larry Kellner, ປະທານແລະຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Continental Airlines ກ່າວ. "ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອນອນຢ່າງສົມບູນ, ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມການເຮັດວຽກຫຼືການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ."
ການອອກແບບນອນແປ
ບ່ອນນັ່ງ BusinessFirst ໃໝ່ຂອງ Continental ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດນອນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ນັ່ງໄດ້ 180 ອົງສາ ແລະໃຫ້ພື້ນທີ່ນອນ 6 1/2 ຟຸດ (2 ແມັດ) ຢູ່ໃນທ່າທີ່ຂະຫຍາຍເຕັມທີ່ຢູ່ເທິງເຄື່ອງບິນກວ້າງ. ບ່ອນນັ່ງນອນແປເປັນບ່ອນນັ່ງຊັ້ນທຸລະກິດທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດໃນອາກາດ, ວັດແທກໄດ້ເຖິງ 25 ນິ້ວ ເມື່ອທີ່ວາງແຂນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢູ່ໃນຕໍາແໜ່ງ flush ກັບເບາະບ່ອນນັ່ງ, ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້ານອນໄດ້ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ. ການຄວບຄຸມແບບ "ແຕະຄັ້ງດຽວ" ແບບເອເລັກໂຕຣນິກຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຍ້າຍບ່ອນນັ່ງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນເພື່ອຕັ້ງຕັ້ງຊື່, ເກົ້າອີ້ແລະທ່ານອນທີ່ຂະຫຍາຍເຕັມທີ່ແລະການຄວບຄຸມເພີ່ມເຕີມຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດປັບບ່ອນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ສະຫນັບສະຫນູນ lumbar ແລະຂາແລະຂາພັກຜ່ອນກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ສະດວກສະບາຍສໍາລັບພວກເຂົາ.
ບ່ອນນັ່ງທີ່ນອນແບບຮາບພຽງແມ່ນໃຫ້ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນສ່ວນຕົວຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບລາຍການສ່ວນຕົວ. ພະລັງງານຂອງແລັບທັອບ, ຊຸດຫູຟັງ ແລະປລັກສຽບ USB ແມ່ນຖືກມັດໄວ້ເໜືອບ່າຂອງລູກຄ້າ. ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນເພີ່ມເຕີມພາຍໃຕ້ ottoman, ໃນຊັ້ນວາງພາຍໃຕ້ຈໍພາບແລະຢູ່ໃນບ່ອນເກັບຮັກສາສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ສະຫນອງຫ້ອງສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ສ່ວນຕົວຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ປື້ມຫຼືວາລະສານແລະກະຕຸກນ້ໍາ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ iPod ຍັງຈະມີຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ, ໃຫ້ລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນເບິ່ງວິດີໂອສ່ວນບຸກຄົນຂອງເຂົາເຈົ້າແລະມີຄວາມສຸກເພງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທັງຫມົດໃນຂະນະທີ່ iPod ແມ່ນກໍາລັງສາກໄຟ. ບ່ອນນັ່ງ BusinessFirst ໃນເຮືອບິນ 787 ແລະ 777 ຈະມີຈໍພາບວິດີໂອຂະໜາດ 15.4 ນິ້ວເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າເພີດເພີນກັບຮູບເງົາ, ເພງ ແລະເກມຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ບ່ອນນັ່ງໃນເຮືອບິນ 757 ຈະມີຈໍພາບ 10.6 ນິ້ວ.
ບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ຂອງ BusinessFirst ຍັງມີບ່ອນພັກຜ່ອນຫົວທີ່ສາມາດປັບໄດ້ XNUMX ດ້ານ, ແສງສະຫວ່າງການອ່ານດ້ານເທິງຂອງບຸກຄົນແລະໄຟບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດອ່ານຢູ່ໃນຕຽງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນເພື່ອນບ້ານຂອງພວກເຂົາແລະເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມໂດດດ່ຽວຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆ.
ສອງປີເພື່ອອອກແບບແລະສົມບູນແບບ
ທີມງານການຕະຫຼາດຜະລິດຕະພັນຂອງ Continental ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຄົ້ນຄວ້າທາງເລືອກບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງ 2006 ໃນເວລາທີ່ວາງແຜນການບໍລິການ BusinessFirst ສໍາລັບເຮືອບິນ 787 Dreamliner ໃຫມ່. ສາຍການບິນໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມກັບຜູ້ຜະລິດບ່ອນນັ່ງຈໍານວນຫລາຍໃນທົ່ວໂລກກ່ອນທີ່ຈະເລືອກ BE Aerospace, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງຫ້າແນວຄວາມຄິດການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, Continental ໄດ້ຊອກຫາຄໍາຄິດເຫັນຈາກກຸ່ມຈຸດສຸມຂອງນັກບິນເລື້ອຍໆ BusinessFirst ທີ່ກໍານົດແລະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກແລະເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທີມງານໂຄງການຂອງສາຍການບິນແລະຜູ້ຜະລິດບ່ອນນັ່ງເພື່ອຊ່ວຍສ້າງບ່ອນນັ່ງໃຫມ່. ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ຮ້ອງຂໍໂດຍກຸ່ມຈຸດສຸມແມ່ນການຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງທີ່ກວ້າງກວ່າທີ່ສາມາດວາງໄດ້ຢ່າງສົມບູນແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ.
ບ່ອນນັ່ງແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງການບໍລິການລະດັບພຣີມຽມ
ການບໍລິການ BusinessFirst ມີເມນູ gourmet ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃຫ້ບໍລິການດ້ວຍເຫຼົ້າແວງຊັ້ນນໍາແລະແຊມເປນທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍ Continental's Congress of Chefs ແລະ Sommeliers. International Concierge Service ໃຫ້ບໍລິການກ່ອນ ແລະຫຼັງຖ້ຽວບິນແບບສະເພາະບຸກຄົນສຳລັບລູກຄ້າ BusinessFirst ຢູ່ສະໜາມບິນ 42 ແຫ່ງທົ່ວໂລກ. ລູກຄ້າທີ່ເດີນທາງໃນ BusinessFirst ອາດຈະເຂົ້າເຖິງສະໂມສອນປະທານ 27 ແຫ່ງຂອງ Continental ແລະຫຼາຍກວ່າ 60 ຫ້ອງຮັບແຂກຂອງສາຍການບິນທົ່ວໂລກ.
ສາຍການບິນ Continental ໄດ້ຊະນະລາງວັນຈໍານວນຫລາຍສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ BusinessFirst ຂອງຕົນ. ຄູ່ມືສາຍການບິນຢ່າງເປັນທາງການໄດ້ມອບລາງວັນ BusinessFirst ຂອງ Continental ເປັນຊັ້ນບໍລິຫານ/ທຸລະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດເປັນເວລາ 2003 ປີຕິດຕໍ່ກັນ (2007 – 10), ແລະວາລະສານ Conde Nast Traveler ໃຫ້ຄະແນນການບໍລິການ BusinessFirst ລະດັບພຣີມຽມຂອງ Continental ແມ່ນສູງທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງສະຫະລັດສຳລັບຖ້ຽວບິນຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ ແລະ ຂ້າມປາຊີຟິກ. XNUMX ປີຕິດຕໍ່ກັນ.
ໃນປັດຈຸບັນ Continental ດໍາເນີນການ Boeing 777 ໃນເສັ້ນທາງລະຫວ່າງ Newark ກັບປັກກິ່ງ, Delhi, Frankfurt, ຮົງກົງ, ລອນດອນ / Heathrow, Mumbai, ປາຣີ, Rome, Tel Aviv ແລະໂຕກຽວ, ແລະລະຫວ່າງ Houston ກັບລອນດອນ / Heathrow, ປາຣີແລະໂຕກຽວ.
BusinessFirst ເທິງເຮືອບິນໂບອິ້ງ 757 ປະຈຸບັນມີໃຫ້ບໍລິການໃນເສັ້ນທາງລະຫວ່າງ Newark ແລະ Amsterdam, Barcelona, Belfast, Berlin, Birmingham, Bristol, Copenhagen, Dublin, Edinburgh, Glasgow, Hamburg, Lisbon, London/Gatwick, Madrid, Manchester, Oslo, Paris, Shannon ແລະ Stockholm.
