ຄູ່​ຜົວ​ເມຍ​ໄດ້​ຖືກ​ຕັດ​ສິນ​ໂທດ​ໃນ​ການ​ສໍ້​ລາດ​ບັງ​ຫຼວງ​ຂອງ​ການ​ບິນ​

ອະດີດພະນັກງານລັດຖະກອນຂອງເຂດ Bexar ແລະອະດີດພະນັກງານຂອງສາຍການບິນ Southwest ໄດ້ຖືກຕັດສິນໂທດຈໍາຄຸກ 2 1/2 ປີ ໃນວັນພະຫັດວານນີ້ ໃນຂໍ້ຫາສໍ້ໂກງວ່າ ປີ້ຂອງສາຍການບິນຖືກລັກໄປຫຼາຍກວ່າ 5,000 ໃບຖືກຂາຍຢູ່ສານ ແລະນອກນັ້ນ.

James Jackson, 41, ແລະພັນລະຍາຂອງລາວ, Althea Holden Jackson, ໄດ້ຂໍໂທດສໍາລັບການກະທໍາຂອງພວກເຂົາຕໍ່ຜູ້ພິພາກສາເຂດສະຫະລັດ Orlando Garcia.

Althea Jackson ເປັນຜູ້ຊ່ວຍບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນໃນເມືອງ Dallas ແລະໄດ້ເອົາບັດປີ້ຍົນ - ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຖືສາມາດຂຶ້ນຍົນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະແຈ້ງສັ້ນໄປທຸກບ່ອນທີ່ສາຍການບິນບິນ - ໃນຫຼາຍເດືອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນາງແລະຜົວຂອງນາງໄດ້ຂາຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນລາຄາ 120 ໂດລາຕໍ່ຄົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າບັດທີ່ຊັດເຈນວ່າພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການຂາຍຕໍ່.

ປີ້ບາງອັນ, ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ ປີ້ລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ລາຍຮັບຕ້ອງຂີ່ ຫຼືບັດສີຂຽວຍ້ອນສີຂອງພວກມັນ, ຖືກຊື້ ຫຼືໄດ້ຮັບໂດຍຜູ້ພິພາກສາ, ທະນາຍຄວາມ ແລະເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງເຂດ. ປີ້ແມ່ນສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ສະດວກ ຫຼືຊ່ວຍເຫຼືອສາຍການບິນໃນເຫດສຸກເສີນທາງການແພດ, ຕົວຢ່າງ. ໃນບາງກໍລະນີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົ໋ວປົກກະຕິ, ຖ້າມີຄົນຍ່າງເຂົ້າໄປໃນເຄົາເຕີແລະຊື້ມັນ, ຈະເປັນ $ 700 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

Jacksons ໄດ້ສາລະພາບຜິດໃນເດືອນກຸມພາ ໃນຂໍ້ຫາສໍ້ໂກງເງິນ. ບົດ​ແນະ​ນໍາ​ການ​ຕັດ​ສິນ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ກາງ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ຕັດ​ສິນ​ລະ​ຫວ່າງ 33 ເດືອນ​ຫາ 41 ເດືອນ​. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງການຮ້ອງຟ້ອງຂອງ Jacksons ໄດ້ຫຼຸດລົງແຖບນັ້ນໃນລະດັບ 24 ເດືອນຫາ 30 ເດືອນ.

ຜູ້ພິພາກສາກ່າວວ່າລາວບໍ່ພໍໃຈກັບຂໍ້ຕົກລົງການຮ້ອງຟ້ອງ, ແຕ່ຍອມຮັບພວກມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຕັດສິນລົງໂທດ Jacksons ແຕ່ລະຄົນເປັນເວລາ 30 ເດືອນ, ເຊິ່ງເປັນໄລຍະສູງສຸດພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງ.

ລາວ​ຍັງ​ໄດ້​ສັ່ງ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈ່າຍ​ຄ່າ​ຊົດ​ເຊີຍ​ທັງ​ໝົດ 800,000 ໂດ​ລາ. ການ​ສູນ​ເສຍ​ໄດ້​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 1.1 ລ້ານ​ໂດ​ລາ, ແຕ່​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ໃຕ້, ໄອ​ຍະ​ການ​ແລະ​ທະ​ນາຍ​ຄວາມ Jacksons ໄດ້​ຕົກ​ລົງ​ວ່າ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ​ຄວນ​ຈະ​ເປັນ $800,000 ແທນ.

"ເຈົ້າຮູ້ແລະຂ້ອຍຮູ້ວ່າເຈົ້າຈະບໍ່ຈ່າຍຄ່ານັ້ນ," Garcia ບອກ James Jackson. "ຂ້ອຍບໍ່ຖືກດູຖູກ, ຂ້ອຍເປັນຈິງ."

ຜູ້ພິພາກສາບອກລາວ, ແລະຕໍ່ມາພັນລະຍາຂອງລາວ, ວ່າພວກເຂົາຍັງຈະຕ້ອງຈ່າຍສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້.

ກໍລະນີດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນທັນວາ 2005, ໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ບໍລິການລັບໄດ້ລົງມາຢູ່ທີ່ສານປົກຄອງເມືອງ Bexar ແລະສູນຍຸຕິທໍາ Cadena Reeves ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງເພື່ອຕິດຕາມເສັ້ນທາງຂອງບັດຈໍານວນ 5,600 ປີ້ທີ່ Southwest ລາຍງານວ່າຖືກລັກ. ການສືບສວນໃນທີ່ສຸດໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າບາງຄົນທີ່ Jacksons ໄດ້ໃຫ້ຫຼືຂາຍປີ້ໃຫ້ພວກເຂົາຂາຍຄືນເຊັ່ນກັນ.

ໃນ​ບັນ​ດາ​ຜູ້​ທີ່​ຊື້​ຫຼື​ໄດ້​ຮັບ​ປີ້​ແມ່ນ​ໄອ​ຍະ​ການ​ເຂດ Susan Reed, ຜູ້​ຊ່ວຍ​ທີ່​ຫນຶ່ງ​ຂອງ​ທະ​ນາຍ​ຄວາມ Cliff Herberg, ສານ​ເຂດ 7 ຜູ້​ພິ​ພາກ​ສາ Monica Guerrero, ສານ​ເຂດ 8 ຜູ້​ພິ​ພາກ​ສາ Karen Crouch, ພະ​ນັກ​ງານ​ເມືອງ Margaret Montemayor ແລະ​ໄອ​ຍະ​ການ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ. , ທະນາຍຄວາມ, ພະນັກງານແລະອື່ນໆທີ່ເຮັດທຸລະກິດຢູ່ໃນສານ.

James Jackson ເປັນ bailiff ຂອງ Guerrero, ແລະລາອອກຫຼັງຈາກ feds ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ courthouse ໄດ້.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, Jacksons ແລະອີກ 8 ຄົນ, ລວມທັງຜູ້ແທນເຂດ Bexar ຫຼື bailiffs, ໄດ້ຖືກກ່າວຫາວ່າສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດເພື່ອເຮັດການສໍ້ໂກງອຸປະກອນ. ແຕ່ຜູ້ພິພາກສາ Garcia ຕໍ່ມາໄດ້ຍົກຟ້ອງຂໍ້ກ່າວຫາດັ່ງກ່າວ ຫຼັງຈາກທະນາຍຄວາມປ້ອງກັນໄດ້ໂຕ້ແຍ້ງຢ່າງສຳເລັດຜົນວ່າກົດໝາຍທຸກຄົນຖືກກ່າວຫາວ່າຖືກນຳໃຊ້ກັບບັດເດບິດ ຫຼືບັດເຄຣດິດ, ບໍ່ແມ່ນບັດເຕີມເງິນ.

ດ້ວຍກໍລະນີທີ່ເສຍຫາຍ, ໄອຍະການລັດຖະບານກາງໄດ້ປອມແປງຂໍ້ກ່າວຫາກັບ Jacksons ດ້ວຍຂໍ້ກ່າວຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການສໍ້ໂກງສາຍ.

ທ່ານ David Counts ຜູ້ຊ່ວຍທະນາຍຄວາມສະຫະລັດກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ຈະເອົາສ່ວນຂອງກໍລະນີນີ້ໄປສູ່ການສະຫລຸບສໍາລັບ Southwest Airlines ແລະ Jacksons."

ຈໍາເລີຍຕົ້ນສະບັບບາງຄົນອ້າງວ່າໄອຍະການໄດ້ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ບາງຄົນທີ່ໄດ້ຮັບປີ້, ເຊັ່ນຄົນຂັບລົດຂອງ Reed, Mark Gudanowski, ຍ້ອນວ່າລາວບໍ່ເຄີຍຖືກກ່າວຫາ. ໃນເດືອນກຸມພາ, Express-News ໄດ້ເຜີຍແຜ່ເລື່ອງທີ່ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບບົດບັນທຶກການສືບສວນທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍກ່ອນຫນ້ານີ້ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ James Jackson ບອກຕົວແທນວ່າ Gudanowski ຊື້ 50 ປີ້. ບັນທຶກຍັງບອກວ່າ Jackson ໄດ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກັບ Gudanowski, ດັ່ງທີ່ລາວເຮັດກັບອີກຫຼາຍໆຄົນ, ກ່ຽວກັບເລື່ອງທີ່ຈະໃຫ້ໃນກໍລະນີທີ່ສາຍການບິນເຄີຍຖາມວ່າບັດດັ່ງກ່າວມາຈາກໃສ (ເຊັ່ນ: ກະເປົາເສຍ, ຫຼືວ່າເພື່ອນເຮັດວຽກກັບສາຍການບິນ). .

ແຕ່ສໍານັກງານໄອຍະການຂອງສະຫະລັດໄດ້ປະຕິເສດຢ່າງຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຄວາມບໍ່ເຫມາະສົມໃດໆ, ແລະໄດ້ກ່າວວ່າມັນບໍ່ສາມາດພິສູດໄດ້ວ່າປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເດີນທາງກັບບັດປີ້ຮູ້ວ່າພວກເຂົາຖືກລັກ.

ທ່ານ Counts ກ່າວວ່າ “ບໍ່ມີພັກຝ່າຍຄ້ານເລີຍ.

ເມື່ອຖືກຖາມວ່າກໍລະນີສິ້ນສຸດລົງ, Counts ເວົ້າວ່າ: "ບໍ່ມີຄໍາເຫັນ."