ຜູ້ໂດຍສານລ່ອງເຮືອໃນລົດເຂັນແລ່ນລົງໃສ່ຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນ: ເສັ້ນທາງລ່ອງເຮືອແມ່ນຮັບຜິດຊອບບໍ?

ຜູ້ພິພາກສາ
ຜູ້ພິພາກສາ
ຂຽນ​ໂດຍ ຮສ. Thomas A. Dickerson

ຜູ້ໂດຍສານລ່ອງເຮືອໃນລົດເຂັນແລ່ນລົງໃສ່ຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນ: ເສັ້ນທາງລ່ອງເຮືອແມ່ນຮັບຜິດຊອບບໍ?

ໃນບົດຂຽນຂອງອາທິດນີ້, ພວກເຮົາກວດກາເບິ່ງກໍລະນີຂອງ Perez, ໃນຖານະທີ່ເປັນຕົວແທນສ່ວນບຸກຄົນຂອງອະສັງຫາລິມະສັບຂອງ Hortensia Santos v. NCL (Bahamas) Ltd D / b / a Cruise ສາຍນອກແວ, ກໍລະນີເລກທີ 17-22018-CIV-MORENO (SD Fla. 2017) ໃນສານໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ“ ຄະດີທີ່ ໜ້າ ໂສກເສົ້ານີ້ເກີດຂື້ນຈາກການເສຍຊີວິດ (ຂອງ) Hortensia Santos, ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເທິງເຮືອລ້າສຸດຂອງ Defendant, the Getaway …ໂຈດກ່າວຫາວ່າໃນວັນທີ 31 ພຶດສະພາ 2016, ນາງ Santos ໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນຂະນະທີ່ ກຳ ປັ່ນ ລຳ ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນເຂດນ່ານນ້ ຳ ຂອງສະຫະລັດ. ໂດຍສະເພາະ, ໂຈດກ່າວຫາວ່ານາງ Santos ໄດ້ນັ່ງຢູ່ບ່ອນກິນເຂົ້າເຮືອໃນເວລາທີ່ຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງ ກຳ ລັງຖືກຄົນຂັບລົດເຂັນຂັບໄລ່ໂດຍພະນັກງານຊາວນໍເວ, ໄດ້ທຸບຕີນາງ Santos, ໂດຍເອົາເຂັມຂອງນາງໃສ່ກັບໂຕະທີ່ນາງນັ່ງຢູ່. ຫລັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ນາງ Santos ໄດ້ຖືກ ນຳ ຕົວໄປເຮືອນຂອງນາງບ່ອນທີ່ນາງ…ເລີ່ມຮາກ. ນາງ Santos ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຖືກ ນຳ ຕົວໄປທີ່ຄລີນິກຂອງ ກຳ ປັ່ນບ່ອນທີ່ນາງໄດ້ຖືກດູດຊືມ. ແພດ ໝໍ ໃນເຮືອນອກແວໄດ້ແນະ ນຳ ໃຫ້ທ່ານນາງ Santos ຕ້ອງການກວດເລືອດໃນທຸກໆ XNUMX ຊົ່ວໂມງແລະກວດເບິ່ງຊ່ອງປອດໃນໂຮງ ໝໍ ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດເມື່ອເຮືອໄດ້ຈອດຢູ່ Costa Maya, Mexico, ປະຕູຕໍ່ໄປ. ເມື່ອມາຮອດປະເທດ Costa Maya, ພະນັກງານແພດແລະລູກເຮືອຂອງປະເທດນອກແວໄດ້ ນຳ ພາທ່ານນາງ Santos ໄປໂຮງ ໝໍ ທ້ອງຖິ່ນ. ແພດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຢູ່ໂຮງ ໝໍ ໄດ້ສັ່ງ sonogram, ແຕ່ວ່າທັງ Sonogram, ຫຼື endoscopy ທີ່ກະຕຸ້ນໂດຍແພດທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ ... Ms. Santos ໄດ້ອອກໂຮງ ໝໍ ແລະຂຶ້ນຍົນໄປເມືອງ Miami ບ່ອນທີ່ສະພາບການຂອງນາງຊຸດໂຊມລົງໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຖ້ຽວບິນ. ເມື່ອໄປຮອດ, ນາງ Santos ໄດ້ຖືກ ນຳ ຕົວໄປໂຮງ ໝໍ ບ່ອນທີ່ນາງຖືກປະກາດວ່າຕາຍແລ້ວ”. ການກະ ທຳ ຂອງຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງໃນການຍົກເລີກການປະຕິເສດ.

ການປັບປຸງເປົ້າ ໝາຍ ການກໍ່ການຮ້າຍ

ເມືອງກາບູລ, ອັຟການິສະຖານ

ທີ່ເມືອງ Faizi & Mashal, ກອງ ກຳ ລັງອັຟການິສຖານໄດ້ເຂົ້າຄວບຄຸມໂຮງແຮມ Kabul ຫຼັງຈາກການໂຈມຕີດ້ວຍຄວາມຕາຍ, nytimes (1/21/2018) ຜູ້ໂຈມຕີຂົນສັດທີ່ຖືກຂ້າຕາຍ, ການປິດລ້ອມທີ່ເຮັດໃຫ້ພົນລະເຮືອນ 12 ຄົນເສຍຊີວິດ, ກັກຕົວແຂກ 100 ກວ່າຄົນແລະກໍ່ຄວາມວຸ້ນວາຍນະຄອນຫຼວງຂອງປະເທດ ... 160 ຄົນໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອ, ໃນນັ້ນມີຊາວຕ່າງປະເທດ 41 ຄົນ.

Nimes, ປະເທດຝຣັ່ງ

ໃນຜູ້ຊາຍ, ອາຍຸ 33 ປີ, ຖືກກ່າວຫາໃນປະເທດຝຣັ່ງໃນການວາງແຜນ ດຳ ເນີນການໂຈມຕີກໍ່ການຮ້າຍ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (1/21/2018) ມີຂໍ້ສັງເກດວ່າ“ ຜູ້ຊາຍຜູ້ທີ່ໃຫ້ຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຕໍ່ກຸ່ມລັດອິສລາມ…ໃນວິດີໂອໄດ້ຖືກກ່າວຫາວ່າວາງແຜນ ດຳ ເນີນການ ການໂຈມຕີກໍ່ການຮ້າຍໃນປະເທດຝຣັ່ງ. ນີ້ເຊື່ອວ່າເປັນການໂຈມຕີຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນປະເທດໃນປີ 2018″.

ເວລາຕອບໂຕ້ຂອງຮາວາຍບໍ່ມີຄວາມປະທັບໃຈ

ໃນລັດ Stevens, ເຈົ້າຂອງລັດ Hawaii ໄດ້ຮຽນຮູ້ການເຕືອນໄພລູກສອນໄຟແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃນເວລາສອງນາທີ, ວັນທີ 1 ທັນວາ, ວັນທີ 20/2018/13, ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ຜູ້ ນຳ ຂອງ ໜ່ວຍ ຍາມແຫ່ງຊາດ Hawaii ໄດ້ບອກກັບບັນດານັກກົດ ໝາຍ ໃນວັນສຸກວ່າທ່ານໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າເມືອງຊາບວ່າການແຈ້ງເຕືອນກ່ຽວກັບລູກສອນໄຟ ນຳ ວິຖີ ໄດ້ເປັນການແຈ້ງເຕືອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສອງນາທີຫລັງຈາກທີ່ມັນຖືກສົ່ງໄປຫາໂທລະສັບມືຖືທົ່ວປະເທດ…ຜູ້ ນຳ …ໄດ້ເປີດເຜີຍກ່ຽວກັບຕອນເຊົ້າວັນທີ 38 ມັງກອນໃນການພິຈາລະນາຄະດີໃນລະຫວ່າງທີ່ນັກກົດ ໝາຍ ໄດ້ຕັ້ງຂໍ້ສົງໃສວ່າເປັນຫຍັງຂໍ້ມູນທີ່ ສຳ ຄັນບໍ່ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ຕໍ່ປະຊາຊົນຢ່າງໄວວາ. ທ່າມກາງຄວາມສັບສົນແລະສັບສົນ, ມັນໃຊ້ເວລາ XNUMX ນາທີທີ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຈະສົ່ງຂໍ້ຄວາມທີສອງໂດຍກ່າວວ່າຂໍ້ຄວາມເດີມແມ່ນຂໍ້ຜິດພາດ”.

ກະລຸນາຢ່າເຮັດກາວ້ ຳ ຕານອີກຕໍ່ໄປ

ຢູ່ເມືອງໂຈເຊັບ, Delta ທຳ ລາຍສັດຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານອາລົມຂອງຜູ້ໂດຍສານ, msn (1/18/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕ້ອງການເອົາສັດລ້ຽງມາສະແດງຢູ່ໃນເຮືອບິນ Delta Air Lines ຈະຕ້ອງສະແດງຫຼັກຖານຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບແລະສັກຢາວັກຊີນ 48 ຊົ່ວໂມງລ່ວງຫນ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆ, ສາຍການບິນກ່າວວ່າວັນສຸກ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີການບໍລິການທາງຈິດຫຼືສັດລ້ຽງຈະຕ້ອງມີເອກະສານລົງລາຍເຊັນ 'ຢືນຢັນວ່າສັດຂອງພວກເຂົາສາມາດປະພຶດຕົວເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການຝຶກແອບ, ບາງຄັ້ງສັດລ້ຽງຂອງຄົວເຮືອນທີ່ຮຸກຮານຈາກການເປີດເຜີຍໂດຍບໍ່ມີຕູ້ຢູ່ໃນຫ້ອງ”, Delta ກ່າວວ່າ ... ' ລູກຄ້າໄດ້ພະຍາຍາມບິນກັບ Turkey ສະດວກສະບາຍ, glums possums ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ gliders ້ໍາຕານ, ງູ, ແມງມຸມແລະອື່ນໆອີກ” Delta ເວົ້າວ່າ. 'ບໍ່ສົນໃຈເຈດຕະນາທີ່ແທ້ຈິງຂອງກົດລະບຽບທີ່ມີຢູ່ໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງບໍລິການແລະລ້ຽງສັດສາມາດເປັນການເສີຍເມີຍຕໍ່ລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງແລະມີເອກະສານກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການ'”.

Tour Van Crash ໃນເມືອງ Cebu

ໃນບົດບັນນາທິການ: ຄວາມປອດໄພກ່ອນໃນການທ່ອງທ່ຽວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (1/22/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ຜູ້ໂດຍສານຫົກຄົນໄດ້ປະກາດວ່າເສຍຊີວິດເມື່ອມາຮອດໂຮງ ໝໍ ໃນເມືອງ Alegria ແລະອີກຜູ້ ໜຶ່ງ ໄດ້ເສຍຊີວິດຢູ່ໂຮງ ໝໍ Malabuyoc. ເພື່ອນຮ່ວມງານອີກ XNUMX ຄົນໄດ້ຖືກ ນຳ ສົ່ງໄປໂຮງ ໝໍ ໃນເມືອງ Cebu City …ຄົນຂັບລົດຕູ້ໄດ້ຖືກກ່າວຫາ. ລາວປະຕິເສດການໃຊ້ຢາທີ່ຜິດກົດ ໝາຍ, ແຕ່ຍອມຮັບວ່າລາວນອນບໍ່ຫລັບຫລັງຈາກຂັບລົດເປັນເວລາ XNUMX ມື້…ລົດຕູ້ຄັນດັ່ງກ່າວ ກຳ ລັງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ຊາວຟິລິບປິນກັບພົນລະເມືອງສະຫະລັດເພື່ອພາລະກິດການແພດຢູ່ເມືອງ Camiguin, ຈາກປາວານ (ແລະ) ເບິ່ງປາສະຫລາມຢູ່ Oslob ເຖິງນ້ ຳ ຕົກ Kawasan ເມື່ອເກີດອຸບັດຕິເຫດ ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ Legaspi”.

ການປະທ້ວງຢູ່ Bucharest

ໃນ Scuffles ໃນ Bucharest ໃນຂະນະທີ່ຫລາຍພັນຄົນປະທ້ວງການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (1/21/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ຊາວໂຣມານີປະມານ 50,000 ຄົນໄດ້ພາກັນຫິມະແລະຫິມະໃນວັນເສົາເພື່ອປະທ້ວງຕໍ່ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງໃນເມືອງ Bucharest. ມີການຕີກັນເລັກນ້ອຍລະຫວ່າງຜູ້ປະທ້ວງແລະ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈົນໃນລະຫວ່າງການເດີນຂະບວນ. ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ້ມຂື້ນທີ່ສະ ໜາມ ກິລາມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງເມືອງບ່ອນທີ່ພວກປະທ້ວງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການເປົ່າຂຸ່ຍ, ໂບກທຸງແລະຮ້ອງ ຄຳ ວ່າ 'ໂຈນ' ແລະ 'ລາອອກ'. ປະຊາຊົນກໍ່ໄດ້ຈັດການຊຸມນຸມປະທ້ວງຢູ່ໃນເມືອງອື່ນໆຂອງໂຣມານີລວມທັງ Cluj, Timisoara, Constanta, Bacau, Sibiu ແລະ Iasi”.

ລະເບີດທີ່ສະຖານທີ່ປະຕິບັດງານທາງພຸດທະສາສະ ໜາ

ໃນລະເບີດພົບເຫັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທາງພຸດທະສາດສະ ໜາ ໃໝ່, ການຮັກສາຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂື້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (1/20/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ Patna: ຄວາມປອດໄພໄດ້ເພີ່ມຂື້ນໃນ Bodh Gaya ໃນ Bihar ຫຼັງຈາກໄດ້ພົບເຫັນລະເບີດອ້ອຍສອງອັນທີ່ມີຄວາມແຮງສູງຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວພຸດທະສາສະ ໜາ. ໃນຕອນແລງວັນສຸກ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຊົງ ຈຳ ສົດໆ ໃໝ່ໆ ໃນປີ 2013 ທີ່ລະເບີດ ທຳ ລາຍບາງສ່ວນຂອງ ທຳ ມະຊາດຂອງພຣະວິຫານ Mahabodhi ທີ່ສັກສິດ”.

ໂປແກຼມ Flyer ເລື້ອຍໆ 2018

ໃນ Comoreanu, ໂປແກຼມຄິດໄລ່ຄວາມຖີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ 2018 ຂອງເຄື່ອງຄອມພິວເຕີ້ - ເຄື່ອງຄິດໄລ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, wallethub, com (1/22/2018) ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດວ່າ "ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີລາຍໄດ້ການບິນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຫຼາຍແລະສິ່ງທີ່ ເໝາະ ສົມອື່ນໆ, WalletHub ປຽບທຽບ 10 ໂຄງການລາງວັນຄວາມສັດຊື່ຂອງສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ທົ່ວ 23 ມາດຕະການທີ່ ສຳ ຄັນ, ຕັ້ງແຕ່ rom ຄ່ານິຍົມທີ່ຈະໃຫ້ລາງວັນຈຸດຫຼືໄມກັບນະໂຍບາຍທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້”.

$ 99 ບິນໄປເອີຣົບ?

ທີ່ເມືອງ Nelson, ສາຍການບິນ ໃໝ່ ນີ້ມີສາຍການບິນ 99 ໂດລາໄປເອີຣົບໃນລະດູຮ້ອນ, msn (1/16/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ສາຍການບິນງົບປະມານ Primera Air ກຳ ລັງຈະມາເຖິງສະຫະລັດແລະມັນ ກຳ ລັງ ນຳ ເອົາ 99 ໂດລາໄປກັບມັນ… Primera Air ກຳ ລັງຈະ ເລີ່ມຕົ້ນຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງສະຫະລັດແລະເອີຣົບໃນທ້າຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະຖ້ຽວບິນກໍ່ສາມາດໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍ”.

Lasac Massacre: ແມ່ນບໍລິສັດ Mandalay Bay ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບບໍ?

ຢູ່ Dickerson, Las Vegas Massacre: ໂຮງແຮມມີຄວາມຮັບຜິດຊອບບໍ?, newyorklawjournal (1/18/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ Mr. ການກະ ທຳ ຂອງ Paddock ບໍ່ໄດ້ເປັນເອກະລັກສະເພາະ. ໃນຂະນະທີ່ໂຮງແຮມແລະສະຖານທີ່ສະແດງຄອນເສີດແມ່ນເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ ສຳ ລັບຜູ້ກໍ່ການຮ້າຍທັງສອງບ້ານ [Pulse Nightclub ໃນ Orlando, Florida [50 ຄົນຕາຍ, 53 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ (Santora, Last Call at Pulse Nightclub, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ Shots Rang Out, nytimes (6/12/2016)]) ຢູ່ຕ່າງປະເທດ [ໂຮງແຮມ Taj Mahal Palace & Tower ແລະໂຮງແຮມ Oberoi ໃນ Mumbai, ປະເທດອິນເດຍ [61 ຄົນຕາຍ, 100s ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ (Sengupta, At ຢ່າງ ໜ້ອຍ 100 ຄົນເສຍຊີວິດໃນປະເທດອິນເດຍໂຈມຕີກໍ່ການຮ້າຍ, nytimes (11/27/2008)]; ໂຮງແຮມ Nasa-Hablod ໃນ Mogadishu , ໂຊມາເລຍ [23 ຄົນເສຍຊີວິດ, 30 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ (Mohamed, ໃນ Mogadishu, ລົດບັນທຸກລະເບີດແລະມືປືນຂ້າຢູ່ຢ່າງນ້ອຍ 23 ກ່ຽວກັບການໂຈມຕີໂຮງແຮມ, nytimes (10/29/2017); ຄອນເສີດໃນ Manchester, ສະຫະລາຊະອານາຈັກ [23 ຄົນຕາຍ, 500 ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ (Callimachi & Schmitt, Manchester Bomber ພົບກັບ ໜ່ວຍ ISIS ໃນລີເບຍ, nytimes (6/3/2017)] ການສະແດງຄອນເສີດທີ່ໂຮງລະຄອນ Balacian ໃນປາຣີ, ປະເທດຝຣັ່ງ [89 ຄົນຕາຍ, 100 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ (Nossiter, Breeden & Bennhold, ສາມທີມຂອງຜູ້ປະສານງານທີ່ຖືກປະຕິບັດການໂຈມຕີໃນການໂຈມຕີ on Paris, nytimes (11/14/2015)] [ເບິ່ງ Dickerson, ການຫລີກລ້ຽງການພັກຜ່ອນທີ່ອັນຕະລາຍ 2017 ຢູ່ consumerworld.org/pubs/2017-dangerous- vacations.pdf, consumerworld.org/pubs/2017-danagerous-vacations.pdf ເຫດການ Las Vegas ປະກົດວ່າເປັນເອກະລັກສະເພາະບຸກຄົນທົ່ວໄປໃນໂຮງແຮມ VIP ປ່ຽນຊຸດຂອງລາວເຂົ້າໄປໃນເວທີການຍິງເພື່ອຂ້າແລະເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ແມ່ນຮ້ອຍຄົນເພີດເພີນກັບການສະແດງຄອນເສີດທົ່ວ ຖະ ໜົນ ຈາກໂຮງແຮມ…”

ກົດ ໝາຍ ໂຮງແຮມນາວາດາ

“ ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການພັກເຊົາຂອງລັດ Nevada [NRS-651] ກຳ ນົດຕົວຢ່າງນິຕິ ກຳ ທີ່ທັນສະ ໄໝ ກ່ຽວກັບ ໜ້າ ທີ່ກົດ ໝາຍ ທົ່ວໄປຂອງໂຮງແຮມ. NRS 651.015 [ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ພົນລະເຮືອນຂອງຜູ້ປະກັນໄພ ສຳ ລັບການເສຍຊີວິດຫຼືບາດເຈັບຂອງບຸກຄົນໃນສະຖານທີ່ທີ່ເກີດຈາກບຸກຄົນທີ່ບໍ່ແມ່ນພະນັກງານ] ເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ,“ 2. ເຈົ້າຂອງຫລືຜູ້ຮັກສາໂຮງແຮມແຫ່ງ ໜຶ່ງ …ແມ່ນຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງຕໍ່ການເສຍຊີວິດຫລືການບາດເຈັບຂອງເຈົ້າຂອງຫລືຜູ້ອື່ນໃນສະຖານທີ່ທີ່ເກີດຈາກບຸກຄົນອື່ນທີ່ບໍ່ແມ່ນພະນັກງານທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມແລະຊີ້ ນຳ ຂອງເຈົ້າຂອງຫລືຜູ້ຮັກສາຖ້າ: (ກ) ການກະ ທຳ ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເສຍຊີວິດຫຼືບາດເຈັບແມ່ນຄາດການລ່ວງ ໜ້າ ແລະ (ຂ) ເຈົ້າຂອງຫຼືຜູ້ເຝົ້າຮັກສາບໍ່ໄດ້ລະມັດລະວັງໃນການລະມັດລະວັງຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຄາດລ່ວງ ໜ້າ … .3. ສຳ ລັບຈຸດປະສົງຂອງພາກນີ້, ການກະ ທຳ ທີ່ຜິດແມ່ນບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າ: (ກ) ເຈົ້າຂອງຫລືຜູ້ເຝົ້າຮັກສາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງຍ້ອນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຮັກສາການຫລືຜູ້ອື່ນໃນສະຖານທີ່; ຫຼື (ຂ) ເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນກ່ອນຫຼືການກະ ທຳ ທີ່ຜິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນເກີດຂື້ນໃນສະຖານທີ່ແລະເຈົ້າຂອງຫລືຜູ້ເຝົ້າຮັກສາໄດ້ມີການແຈ້ງເຕືອນຫຼືຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບເຫດການເຫຼົ່ານັ້ນ”.

ການວິເຄາະຂອງສານສູງສຸດ Nevada

"ໃນ Smith v, Mahoney's Silver Nugget, Inc, 265 P. 3d 688 (2011), ກໍລະນີທີ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ໂຮງແຮມ / ກາຊີໂນຖືກຍິງຕາຍແລະຊັບສິນໄດ້ຟ້ອງຄະດີການລະເລີຍແລະການເສຍຊີວິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສານສູງສຸດ Nevada ຂໍ້ສັງເກດວ່າ NRS 651.015 (3) ຄຳ ນິຍາມຂອງ“ ຄາດລ່ວງ ໜ້າ” ໄດ້ສະ ໜອງ ກອບທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບ (ກຳ ນົດຄວາມຮັບຜິດຊອບ) ໃນແງ່ຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ເຊົ່າເຮືອນໂດຍການ ກຳ ນົດວິທີການກົດ ໝາຍ ທົ່ວໄປ [ເບິ່ງ Doud v. Las Vegas Hilton Corp. , 864 P. 2d 796 (1993)]. ສານສູງສຸດ Nevada ໄດ້ສະຫລຸບວ່າ "ສານເມືອງໄດ້ ກຳ ນົດຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າການຍິງຕາຍແມ່ນບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ພາຍໃຕ້ຄຄຊ 651.015 (3) (b) 'ເພາະວ່າບໍ່ມີເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນກ່ອນຫຼືການກະ ທຳ ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ [ທີ່] ເກີດຂື້ນໃນສະຖານທີ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທີ່ໄດ້ປຶກສາຫາລືໃນ Dowd, ຫຼັກຖານຂອງເຫດການທີ່ກະ ທຳ ຜິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນພຽງພໍ, ແຕ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນສະ ເໝີ ໄປ, ສຳ ລັບການສ້າງຕັ້ງ ໜ້າ ທີ່ ... ບໍ່ມີເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນຈາກການກະ ທຳ ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້”. ການວິເຄາະຂອງສານປະຊາຊົນສູງສຸດ Nevada ຂອງ NRS 651.015 ເບິ່ງຄືວ່າຈະ ນຳ ໃຊ້ກັບ ໜ້າ ທີ່ຂອງໂຮງແຮມເທົ່ານັ້ນ ສຳ ລັບແຂກແລະອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂື້ນກັບພວກເຂົາໃນສະຖານທີ່”.

ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງໂຮງແຮມມີບັນຫາ

“ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງ Mandalay Bay Resort & Casino ສຳ ລັບເຫດການທີ່ ໜ້າ ເສົ້າໃນ Las Vegas ແນ່ນອນຈະຂື້ນກັບຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຖືກພັດທະນາຜ່ານການຄົ້ນພົບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງການປົກຄອງແບບກໍ່ການຮ້າຍຂອງທ່ານ Paddock ແມ່ນສົມທົບກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ກໍ່ອາດຈະມີຜົນກະທົບບາງຢ່າງຕໍ່ບັນຫາຄວາມຮັບຜິດຊອບ”.

ແຜນການໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອຂັບລົດຂອງ Manhattan

ໃນ Dwyer & Hu, ການຂັບຂີ່ລົດໃນ Manhattan ອາດຈະມີລາຄາ 11.52 ໂດລາພາຍໃຕ້ແຜນ Congestion, nytimes (1/18/2019) ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດວ່າ“ ການຂັບຂີ່ລົດເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍທີ່ສຸດຂອງ Manhattan ອາດຈະມີລາຄາ 11.52 ໂດລາພາຍໃຕ້ຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ກະກຽມໂດຍ Gov. Andrew M. Cuomo ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນະຄອນນິວຢອກກາຍເປັນເມືອງ ທຳ ອິດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາດ້ວຍແຜນການຈ່າຍຄ່າຂັບຂີ່. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈະລາຈອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະເທດສິງກະໂປ, ສະຕັອກໂຮມ, ລອນດອນແລະມິລານ, ແຕ່ນິວຢອກໄດ້ປະຕິເສດຫຼືບໍ່ສົນໃຈກັບລຸ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຢ່າງ ໜ້ອຍ ໃນຊຸມປີ 1970. ແຜນການ ໃໝ່ ລ້າສຸດແມ່ນເອົາເປົ້າ ໝາຍ ຄູ່ແຝດຂອງການຫລຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ Manhattan ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມລາຍຮັບທີ່ຕ້ອງການບໍ່ດີ ສຳ ລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະລົດເມທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ. ລົດບັນທຸກຈະຕ້ອງຈ່າຍ 25.34 ໂດລາແລະລົດແທັກຊີ້ແລະພາຫະນະທີ່ໃຫ້ເຊົ່າສາມາດເຫັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຈາກ 2 ຫາ 5 ໂດລາຕໍ່ການຂີ່. ເຂດການ ກຳ ນົດລາຄາຈະກວມເອົາເຂດ Manhattan ທາງໃຕ້ຂອງຖະ ໜົນ 60th.”

Depravity ຂອງມະນຸດໃນ California

ຢູ່ເມືອງ Medina, ລັດເດັກຍິງຂອງລັດຄາລີຟໍເນຍໄດ້ ໜີ ຈາກ "ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງມະນຸດ" ທີ່ໄດ້ຊ່ວຍຊີວິດພີ່ນ້ອງ 12 ຄົນ, nytimes (1/18/2018) ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າ "ນາງໄດ້ຖືກທໍລະມານຮ່າງກາຍ - ເປັນໂສ້ແລະຖືກຕັດຂາດຈາກການນອນຫລັບ. ແລະນາງໄດ້ຖືກທໍລະມານທາງຈິດໃຈເຊັ່ນດຽວກັນກັບ pies ຈາກຫນາກແອບເປີແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ເປີດໄວ້ໃນບ່ອນເປີດເຜີຍວ່ານາງແລະອ້າຍເອື້ອຍນ້ອງ 12 ຄົນຂອງນາງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ແຕະຕ້ອງ…ໃນວັນພະຫັດ, ຫລັງຈາກໄວລຸ້ນໄດ້ແຈ້ງເຕືອນເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຢ່າງ ສຳ ເລັດຜົນກັບຄວາມລັບຊ້ ຳ ມືດຂອງຄອບຄົວ, ພໍ່ແມ່ຂອງນາງແມ່ນ ຖືກກ່າວຫາວ່າມີການທໍລະມານແລະການລ່ວງລະເມີດຫລາຍສິບຄັ້ງ…ໄວລຸ້ນໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂື້ນໃນຄວາມຢ້ານກົວ…ນາງບອກເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ວ່າພໍ່ແມ່ຂອງນາງໄດ້ເຮັດຫຍັງກັບນາງແລະອ້າຍເອື້ອຍນ້ອງຂອງນາງ. ວິທີການທີ່ພວກເຂົາຕີພວກເຂົາ, ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຂົາຍ່ຽວຢູ່ໃນຕຽງນອນຂອງພວກເຂົາແລະອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາອາບນ້ ຳ ພຽງປີລະເທື່ອ”.

ກົດ ໝາຍ ຂອງ Airbnb ຕໍ່ Santa Monica

ຢູ່ເມືອງ Mitchell, ບໍລິສັດເຊົ່າສິນຄ້າໄລຍະສັ້ນໄດ້ແກ້ໄຂຄະດີຕໍ່ Santa Monica, smdo (12/29/2017) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ Airbnb ໄດ້ປ່ຽນຍຸດທະສາດຂອງຕົນໃນການຍົກເລີກກົດ ໝາຍ ການເຊົ່າໄລຍະສັ້ນທີ່ ຈຳ ກັດຂອງ Santa Monica ແກ້ໄຂ ຄຳ ຮ້ອງທຸກຕໍ່ກົດ ໝາຍ ຕໍ່ເມືອງ ສຸມໃສ່ກົດ ໝາຍ ແຄມຝັ່ງລັດ California ນອກ ເໜືອ ຈາກກົດ ໝາຍ ຂອງລັດຖະບານກາງ. ການເຄື່ອນໄຫວທາງກົດ ໝາຍ ໄດ້ເກີດຂື້ນໃນຂະນະທີ່ຄະນະ ກຳ ມະການຊາຍຝັ່ງທະເລໄດ້ຍົກເລີກຂໍ້ຫ້າມຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງການລົງທືນຂອງບໍລິສັດ Airbnb ໃນບໍລິເວນໃກ້ບ້ານທີ່ຢູ່ອາໄສ. ທະນາຍຄວາມຂອງບໍລິສັດ Airbnb ກ່າວວ່າພິທີການຂອງ Santa Monica, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ແບ່ງປັນເຮືອນໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຂອງເຮືອນມີ, ຈຳ ກັດການສະ ໜອງ ການເຊົ່າເຮືອນພັກຜ່ອນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ຳ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກ ສຳ ລັບຊາວຄາລິຟໍເນຍທີ່ມີລາຍໄດ້ຕ່ ຳ ແລະປານກາງໃນການເຂົ້າເຖິງຊາຍຝັ່ງ. ພາຍໃຕ້ລະບຽບການ, ສະຖານທີ່ແບ່ງປັນເຮືອນມີ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການເກັບພາສີອາກອນຜ່ານແດນແລະສາມາດຮັບຜິດຊອບຕໍ່ບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ຜິດກົດ ໝາຍ”.

ກັບຄືນສູ່ເຕົ່າສະຫັດສະຫວັດ

ໃນ Haag, ລາວໄດ້ຄ້າຂາຍເຕົ່າ ສຳ ລັບເຕົ່າ. ລາວໄດ້ 6 ເດືອນໃນຄຸກ, nytimes (1/19/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ Mr. ນ້ ຳ, ອາຍຸ 37 ປີ, ມີບັນຫາໃນຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ລາວໄດ້ ສຳ ພັດກັບເຕົ່າໃຫຍ່. ເຫດການດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມີການຕິດຄຸກເປັນເວລາ 95 ເດືອນເຊິ່ງທ່ານ Waters ໄດ້ຖືກຕັດສິນລົງໂທດໃນວັນພະຫັດ. ສັດເລືອຄານດັ່ງກ່າວແມ່ນເຕົ່າອາຟຣິກາທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ 17 ປອນຊື່ວ່າ Millennium, ເປັນສະຖານທີ່ດຶງດູດດາວຢູ່ສູນສິ່ງແວດລ້ອມ Alley Pond, ເປັນສູນກາງ ທຳ ມະຊາດຂອງ Queens ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກເດັກນ້ອຍ. ວັນທີ XNUMX ກໍລະກົດ, ມີຄົນຕັດຮູຢູ່ອ້ອມຮົ້ວອ້ອມຮອບລ້ອມຮອບຂອງລາວແລະຈັບລາວໄວ້. ອີງຕາມແມ່ຂອງລາວທ່ານ Waters ບໍ່ໄດ້ລັກສະຫັດສະຫັດສະຫວັດແຕ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ໆຖະ ໜົນ ຫລັງຈາກຖືກລັກໂດຍຜູ້ຊາຍທີ່ສັດເລືອຄານສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນົມ ... (ທ່ານ. Waters) ໄດ້ຊອກຫາວິທີທີ່ຈະຍົກເລີກສະຫັດສະຫວັດ, ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວສອງແມັດເຄິ່ງ. behemoth ກ້ວາງສອງຕີນຜູ້ທີ່ຮັກ ໝາກ ໂມ. ຊາຍຄົນ ໜຶ່ງ ຢູ່ Stamford, Conn., ໄດ້ວາງໂຄສະນາໃສ່ Craigslist ເພື່ອສະ ເໜີ ຂາຍເຕົ່າ musk. ທ່ານນ້ ຳ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງແລະສະ ເໜີ ແລກປ່ຽນສັດເລືອຄານ, ອີງຕາມຫ້ອງການທະນາຍຄວາມຂອງເມືອງ Queens County”.

Drones ເພື່ອການກູ້ໄພໃນອົດສະຕາລີ

ຢູ່ເມືອງ Kwai, ເຮືອບິນ Drone A ລອຍນ້ ຳ ສອງຄົນໃນປະເທດອົດສະຕາລີ, nytimes (1/18/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ການເຝິກຊ້ອມ ສຳ ລັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຊີວິດອົດສະຕາລີທີ່ ກຳ ລັງທົດລອງໃຊ້ drone ລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ກາຍເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ແທ້ຈິງເມື່ອ drone ຊ່ວຍກອບກູ້ນັກລອຍນ້ ຳ ສອງຄົນໃນເວລາ ຫາດຊາຍໃນ New South Wales. ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນພະຫັດ, ທ່ານ Jai Sheridan, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ເຝົ້າລະວັງຊີວິດທີ່ ກຳ ລັງປະຕິບັດການຍິງ drone, ໄດ້ຖືກແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ຊາຍ ໜຸ່ມ ສອງຄົນທີ່ຖືກຈັບໃນກະແສທີ່ວຸ້ນວາຍດ້ວຍການໄຄ່ບວມ 10 ຕີນ. ຈາກນັ້ນທ່ານ Sheridan ໄດ້ຊີ້ ນຳ drone ໃສ່ນັກລອຍນ້ ຳ. ໃນວິດີໂອກ່ຽວກັບເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນຈາກ drone, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າປ່ອຍ "ຝູງກູ້ໄພສີເຫລືອງ" ທີ່ໄຫລອອກມາໃນນ້ ຳ. ນັກລອຍນໍ້າສອງຄົນໄດ້ຈັບເອົາຝັກ, ແລະດ້ວຍການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂອງພວກເຂົາພວກເຂົາໄດ້ເດີນທາງໄປແຄມຝັ່ງ. ພວກມັນອ່ອນເພຍແຕ່ບໍ່ເຈັບ ... ການກູ້ໄພໃຊ້ເວລາພຽງ 70 ວິນາທີ ... ເຮືອບິນ Drone ໃຊ້ ສຳ ລັບການກູ້ໄພ, ເຊິ່ງຮູ້ກັນວ່າເປັນຍານອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບນ້ອຍໆ Ripper, ກໍ່ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງໂຄງການທີ່ປາສະຫຼາມ ກຳ ລັງຖືກຂົນສົ່ງໄປທົ່ວຫາດຊາຍອົດສະຕາລີໃນລະດູຮ້ອນນີ້ ".

Thief ເຂົ້າຫນົມຕ່າງໆໃນສະຫນາມບິນໃນ Dubai

ໃນຜູ້ຂົນສົ່ງສະ ໜາມ ບິນທີ່ຈະຖືກເນລະເທດ ສຳ ລັບເຂົ້າ ໜົມ ຈາກຖົງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ (1/20/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ Dubai: ຜູ້ຂົນສົ່ງສະ ໜາມ ບິນ, ຜູ້ທີ່ເປີດກະເປົາຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະລັກເຂົ້າ ໜົມ ຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງກະເປົາໄປໃນເຮືອບິນ, ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ສາມ - ເດືອນໂຈະການ ຈຳ ຄຸກ. ຜູ້ຂົນສົ່ງຊາວປາແລັສຕິນອາຍຸ 22 ປີໄດ້ກະ ທຳ ຜິດພາດເລື້ອຍໆກັບກະເປົາຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນເດືອນເມສາ, ໄດ້ເອົາເຂົ້າ ໜົມ ແລະຂອງຫວານໄປຖິ້ມ”.

ພູເຂົາໄຟຟີລິບປິນກຽມພ້ອມທີ່ຈະພັງ

ຢູ່ເມືອງ Villamor, ປະເທດຟີລິບປິນເພີ່ມລະດັບເຕືອນໄພຍ້ອນວ່າພູໄຟລະເບີດຂອງ Mayon ຮຸນແຮງຂື້ນ, nytimes (1/22/2028) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຟິລິບປິນໄດ້ຍົກລະດັບເຕືອນໄພກ່ຽວກັບພູເຂົາໄຟ Mayon ໃນວັນຈັນຍ້ອນວ່າມັນເລີ່ມຕົ້ນແກວ່ງຂີ້ເທົ່າທີ່ສູງກວ່າ 4,000 ຟຸດຈາກນັ້ນ. ການປະຊຸມສຸດຍອດຂອງມັນໃນການສະແດງທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈຂອງ ອຳ ນາດໃນທາງ ທຳ ລາຍ. ສະຖາບັນ Volcanology ຂອງຟີລິບປິນ…ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລະດັບເຕືອນໄພສູງເຖິງ XNUMX ອັນດັບສູງສຸດແມ່ນ XNUMX ຄວາມ ໝາຍ ວ່າພູເຂົາໄຟທີ່ມີຮູບຊົງຢູ່ໃນໄລຍະຂອງຄວາມບໍ່ສະຫງົບທີ່ສາມາດ ກຳ ຈັດການລະເບີດທີ່ອັນຕະລາຍໄດ້ທຸກເວລາ”.

ອຸປະຕິເຫດລົດເມໂດຍສານຂອງຕວກກີເສຍຊີວິດ 17

ໃນລົດເມທົວຕວກກີເກີດອຸບັດເຫດຕົກລົງຕົ້ນໄມ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ 11 ຄົນເສຍຊີວິດແລະ 46 ຄົນບາດເຈັບ, (1/20/2018) ໄດ້ມີການສັງເກດວ່າ“ ລົດເມທ່ຽວໄປ ຕຳ ກັນຢູ່ຕົ້ນໄມ້ໃນເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນຫຼວງ Ankara ໄປສູ່ແຂວງ Busra”.

ແຜນການໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອຂັບລົດຂອງ Manhattan

ໃນ Dwyer & Hu, ການຂັບຂີ່ລົດໃນ Manhattan ອາດຈະມີລາຄາ 11.52 ໂດລາພາຍໃຕ້ແຜນ Congestion, nytimes (1/18/2019) ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດວ່າ“ ການຂັບຂີ່ລົດເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍທີ່ສຸດຂອງ Manhattan ອາດຈະມີລາຄາ 11.52 ໂດລາພາຍໃຕ້ຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ກະກຽມໂດຍ Gov. Andrew M. Cuomo ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນະຄອນນິວຢອກກາຍເປັນເມືອງ ທຳ ອິດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາດ້ວຍແຜນການຈ່າຍຄ່າຂັບຂີ່. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈະລາຈອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະເທດສິງກະໂປ, ສະຕັອກໂຮມ, ລອນດອນແລະມິລານ, ແຕ່ນິວຢອກໄດ້ປະຕິເສດຫຼືບໍ່ສົນໃຈກັບລຸ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຢ່າງ ໜ້ອຍ ໃນຊຸມປີ 1970. ແຜນການ ໃໝ່ ລ້າສຸດແມ່ນເອົາເປົ້າ ໝາຍ ຄູ່ແຝດຂອງການຫລຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ Manhattan ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມລາຍຮັບທີ່ຕ້ອງການບໍ່ດີ ສຳ ລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະລົດເມທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ. ລົດບັນທຸກຈະຕ້ອງຈ່າຍ 25.34 ໂດລາແລະລົດແທັກຊີ້ແລະພາຫະນະທີ່ໃຫ້ເຊົ່າສາມາດເຫັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຈາກ 2 ຫາ 5 ໂດລາຕໍ່ການຂີ່. ເຂດການ ກຳ ນົດລາຄາຈະກວມເອົາເຂດ Manhattan ທາງໃຕ້ຂອງຖະ ໜົນ 60th.”

ວິກິດການດ້ານການເງິນຢູ່ເວເນຊູເອລາ

ໃນ Pozzebon, ວິກິດການເງິນຂອງເວເນຊູເອລາ: ທ່ານບໍ່ສາມາດເອົາເງິນ 1 ໂດລາຈາກທະນາຄານໄດ້. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມ, msn (1/18/2018) ມັນໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ວ່າ "ໃນໂລກສ່ວນໃຫຍ່, ການເອົາເງິນພຽງເລັກນ້ອຍອອກຈາກທະນາຄານແມ່ນສິ່ງທີ່ຜິດພາດ, ເປັນສິ່ງທີ່ລືມບໍ່ໄດ້. ໃນເວເນຊູເອລາ, ສຳ ລັບປະຊາຊົນຫຼາຍລ້ານຄົນ, ມັນສັບສົນ, ໜ້າ ເບື່ອຫນ່າຍແລະແປກປະຫຼາດ, ຫຼືພຽງແຕ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້…ໃນເວລາທີ່ເວເນຊູເອລາໄດ້ຕົກລົງໄປສູ່ຄວາມເລິກ ໃໝ່, ລາຄາກໍ່ເພີ່ມຂື້ນ, ແລະເງິນຕາ, bolivar, ໄດ້ກາຍມາເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ມີຄ່າ…ເງິນເຟີ້ກໍ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ ຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນກ່າວວ່າມັນສູງກວ່າ 4,000% ໃນປີກາຍ - ມັນໄດ້ກິນເງິນເດືອນຂອງຄົນ. ໃນຂະນະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຂຽນເລື່ອງນີ້, ໜຶ່ງ ໂດລ່າມີລາຍໄດ້ປະມານ 191,000 bolivars ຕາມອັດຕາແລກປ່ຽນໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ ດຳ ທີ່ທຸກຄົນໃຊ້”.

ທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງ Sues Airfare Tracker

ໃນ Josephs, Southwest ຟ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຕິດຕາມການປ່ຽນແປງທາງອາກາດ, msn (1/17/2018) ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດວ່າ "ລຶະເບິ່ງໃບໄມ້ລ່ວງນີ້, ເພື່ອນສອງຄົນມີຄວາມຄິດ: ຕິດຕາມຄ່າທາງບິນຂອງ Southwest Airlines ແລະແຈ້ງເຕືອນນັກທ່ອງທ່ຽວເມື່ອລາຄາລົດລົງ. ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ໄດ້ຟ້ອງພວກເຂົາ. Pavel Yurevich, ວິສະວະກອນ, ແລະເພື່ອນຂອງລາວຊື່ Chase Roberts, ໄດ້ເປີດຕົວ SWMonkey ໃນເດືອນພະຈິກ. ສຳ ລັບຄ່າ ທຳ ນຽມ 3 ໂດລາ, ພວກເຂົາໄດ້ສົ່ງອີເມວນັກທ່ອງທ່ຽວເມື່ອຄ່າໂດຍສານຫຼືຄ່າວັດແທກຄວາມຕ້ອງການລົດລົງໃນເວບໄຊທ໌ຂອງ Southwest, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາສາມາດຈອງໄດ້ໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ. ທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຈອງປີ້ຍົນໃນລາຄາທີ່ຕ່ ຳ ກວ່າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖືຄວາມແຕກຕ່າງ ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນອະນາຄົດ…ຫລັງຈາກຢຸດເຊົາແລະຈົດ ໝາຍ ຈາກສາຍການບິນ (ພວກເຂົາ) ໄດ້ສິ້ນສຸດການບໍລິການຂອງພວກເຂົາ… ໃນຂະນະທີ່ສາຍການບິນສາມາດຫາໄດ້ງ່າຍ, ລາຄາ ສຳ ລັບຕາຕະລາງສະເພາະແລະຄູ່ເມືອງບໍ່ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ໂດຍທົ່ວໄປ ... ທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້…ຂາຍປີ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ເອງ - ທ່ານຈະບໍ່ພົບກັບຄ່າໂດຍສານ Priceline, Kayak ຫຼື Expedia- ຂໍ້ມູນ…ເຄື່ອງຕິດຕາມ Airfare ເຊັ່ນ Hopper ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງລາຄາຈາກສາຍການບິນທັງ ໝົດ. ຕົວຢ່າງ Hopper ບໍ່ລວມຄ່າ Delta ຫຼືຄ່າທາງຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້”.

ກໍລະນີກົດ ໝາຍ ການເດີນທາງຂອງອາທິດ

ໃນຄະດີ Perez ສານໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ“ ຄຳ ຮ້ອງທຸກຂອງໂຈດສອງ ຄຳ ນັບ. ນັບວ່າຂ້ອຍເປັນຂໍ້ອ້າງການເສຍຊີວິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ ການຕາຍຂອງລັດຟໍລິດາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ, Fla. 768.16-26, ຖ້າເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນເທິງ ກຳ ປັ່ນທີ່ ນຳ ໄປສູ່ການເສຍຊີວິດຂອງທ່ານນາງ Santos ໄດ້ເກີດຂື້ນໃນເຂດນ້ ຳ ດິນແດນ YS. ໂຈດຮ້ອງຟ້ອງນັບ II, ການຮຽກຮ້ອງການຕາຍທີ່ຜິດພາດພາຍໃຕ້ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍຄວາມຕາຍໃນກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍຄວາມຕາຍສູງ, 46 USC 30301-8, ໃນທາງເລືອກ, ໃນກໍລະນີທີ່ເຮືອ ລຳ ດັ່ງກ່າວຢູ່ນອກເຂດນໍ້າແດນດິນຂອງສະຫະລັດ. ປະເທດນໍເວຍ້າຍໄປຍົກເລີກການນັບ I ເນື່ອງຈາກວ່າກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການຕາຍຂອງກົດ ໝາຍ Seas ສູງ, ແທນທີ່ຈະເປັນກົດ ໝາຍ ຂອງລັດ Florida,. ປະເທດນໍເວຍ້າຍໄປຍົກເລີກການນັບຄັ້ງທີ II ສຳ ລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະລະບຸຂໍ້ຮຽກຮ້ອງເຊິ່ງສາມາດອະນຸຍາດໄດ້”.

ກົດ ໝາຍ ໃດທີ່ ນຳ ໃຊ້?

"ບັນດາຝ່າຍກ່າວຫາວ່າກົດ ໝາຍ ການຕາຍຂອງລັດ Florida ຜິດຫລືກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການຕາຍສູງສຸດຂອງລັດ Florida ໃຊ້ໄດ້ ... ຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງມັນ, ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການຕາຍຂອງກົດ ໝາຍ Seas ສູງບໍ່ໄດ້ກວມເອົາການເສຍຊີວິດທີ່ເກີດຈາກເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນພາຍໃນເຂດນ່ານນ້ ຳ ຂອງລັດ - ສູງເຖິງສາມໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຝັ່ງຂອງລັດ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນ ສຳ ຄັນເພາະວ່າການຟື້ນຕົວພາຍໃຕ້ການຕາຍຂອງກົດ ໝາຍ Seas ສູງແມ່ນ ຈຳ ກັດພຽງແຕ່ການສູນເສຍ pecuniary, ໃນຂະນະທີ່ການຮຽກຮ້ອງການສູນເສຍ pecuniary ບໍ່ໄດ້ຖືກຫ້າມ ... ໃນການສົມທຽບ, ກົດ ໝາຍ Florida ແມ່ນມີຄວາມເອື້ອເຟື້ອຫຼາຍກວ່າຍ້ອນວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສູນເສຍ pecuniary. ເບິ່ງ Fla. 768.21 (2) ("ຄູ່ສົມລົດທີ່ຍັງມີຊີວິດລອດອາດຈະຫາຍສາບສູນຍ້ອນຄວາມ ສຳ ພັນແລະການປ້ອງກັນທີ່ເສີຍຫາຍແລະຄວາມເຈັບປວດທາງຈິດແລະຄວາມທຸກທໍລະມານນັບແຕ່ມື້ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ").

Affidavit ບໍ່ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ

"ໃນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ, ນໍເວແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທ່ານ Brett Berman, ຜູ້ ອຳ ນວຍການບໍລິສັດຜູ້ໂດຍສານແລະ Crew Claims, ເຊິ່ງກ່າວວ່າໃນເວລາທີ່ເກີດເຫດການທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານນາງ Santos ເສຍຊີວິດ, ເຮືອ ລຳ ດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນນ່ານນ້ ຳ ສາກົນ. ຂອງການເສຍຊີວິດໃນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍສູງ Seas. ກົດລະບຽບທົ່ວໄປແມ່ນວ່າການຍົກເລີກຂັ້ນຕອນ, ການພິຈາລະນາຂອງສານແມ່ນ ຈຳ ກັດຢູ່ໃນສີ່ແຈຂອງ ຄຳ ຮ້ອງທຸກແລະອາດຈະບໍ່ພິຈາລະນາເລື່ອງພາຍນອກການຮ້ອງຟ້ອງໂດຍບໍ່ປ່ຽນ ຄຳ ສະ ເໜີ ຂອງ ຈຳ ເລີຍເປັນ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບການຕັດສິນສະຫຼຸບ…. ສານນີ້ສາມາດອີງໃສ່ທ່ານ. ຂໍ້ອ້າງອີງຂອງໂຈດຂອງໂຈດໄດ້ອ້າງເຖິງມັນຢູ່ໃນ ຄຳ ຮ້ອງທຸກຂອງພວກເຂົາແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້…ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະເທດນອກແວທີ່ຈະໄລ່ນັບຂ້ອຍແມ່ນຖືກປະຕິເສດ”.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະກ່າວເຖິງການຮຽກຮ້ອງ

“ ເນື້ອແທ້ຂອງການໂຕ້ຖຽງຂອງນໍເວແມ່ນວ່າໂຈດບໍ່ສາມາດກ່າວຫາການກ່າວຫາທີ່ປະ ໝາດ ພາຍໃຕ້ຄວາມຕາຍຂອງກົດ ໝາຍ Seas ສູງ. ເພື່ອຮ້ອງຟ້ອງການລະເລີຍໃນກໍລະນີທາງທະເລ, 'ໂຈດຕ້ອງກ່າວຫາວ່າ (1) ຈຳ ເລີຍມີ ໜ້າ ທີ່ປົກປ້ອງໂຈດຈາກການບາດເຈັບໂດຍສະເພາະ, (2) ຈຳ ເລີຍໄດ້ກັກຂັງ ໜ້າ ທີ່ນັ້ນ; (3) ການລະເມີດຕົວຈິງແລະປະມານເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຂອງໂຈດແລະ (4) ໂຈດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຕົວຈິງ”.

ໜ້າ ທີ່ຂອງການດູແລທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ

“ ທຳ ອິດ, ໂຈດກ່າວຫາວ່ານໍເວມີ ໜ້າ ທີ່ໃນການດູແລທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນ: (1) ຕິດຕາມຫຼືຊ່ວຍເຫຼືອຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງລົດເຂັນ; (2) ຝຶກອົບຮົມແລະຄວບຄຸມລູກເຮືອໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນການປະຕິບັດງານລົດເຂັນທີ່ໃຊ້ລົດຈັກ; (3) ປະຕິບັດນະໂຍບາຍແລະຂັ້ນຕອນທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການແກ້ໄຂບັນດາຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຢູ່ເທິງເຮືອ; (4) ຮັກສາແລະດູແລຜູ້ໂດຍສານທີ່ຖືກບາດເຈັບໃນຂະນະທີ່ຂຶ້ນເຮືອ; ແລະ (5) ຮັບປະກັນວ່າໂຮງ ໝໍ ແລະແພດ ໝໍ ທີ່ມັນ ໝາຍ ເຖິງຜູ້ໂດຍສານຂອງຕົນບັນລຸມາດຕະຖານດຽວກັນຂອງກໍລະນີທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເຊິ່ງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການແພດຂອງຕົນເອງຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ. ຊ່ວຍໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງລົດເຂັນທີ່ເຮັດໃຫ້ນາງ Santos ແລະປະຕິບັດຕໍ່ນາງ Santos ຢ່າງຖືກຕ້ອງເຊິ່ງນາງໄດ້ຢູ່ເທິງເຮືອ”.

ສາເຫດແລະຜົນເສຍຫາຍ

"ສາມ, ໂຈດກ່າວຫາວ່າການລະເລີຍຂອງນໍເວເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ທ່ານນາງ Santos, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ໃຫ້ເກີດການເສຍຊີວິດຂອງນາງ, ໃນນັ້ນ, ແຕ່ວ່າ ສຳ ລັບການລະເລີຍຂອງປະເທດນອກແວ, ນາງ Santos ບໍ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບທີ່ອ່ອນແອ." ສີ່, ໂຈດກ່າວຫາວ່າທ່ານນາງ Santos ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຈາກຮ່າງກາຍຢ່າງຮຸນແຮງສົ່ງຜົນໃຫ້ນາງເສຍຊີວິດ, ແລະຄອບຄົວຂອງນາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແລະການບໍລິການຕັ້ງແຕ່ວັນທີ່ເກີດເຫດຈົນເຖິງການເສຍຊີວິດຂອງນາງ, ແລະການສູນເສຍການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແລະການບໍລິການໃນອະນາຄົດນັບຕັ້ງແຕ່ນາງ ຜ່ານ”.

ສະຫຼຸບ

“ ບໍ່ວ່າປະເທດນໍເວໄດ້ລະເມີດ ໜ້າ ທີ່ທີ່ຖືກກ່າວຫາແມ່ນ ຄຳ ຖາມທີ່ບໍ່ສາມາດແລະບໍ່ຄວນຕອບໄດ້ໃນຂັ້ນຕອນນີ້”. ການຍົກເລີກການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະເທດນອກແວແມ່ນຖືກປະຕິເສດທັງ ໝົດ.

tom

ຜູ້ຂຽນ, Thomas A. Dickerson, ແມ່ນພະນັກງານຍຸຕິ ທຳ ຮ່ວມຂອງພະແນກອຸທອນ, ພະແນກທີສອງຂອງສານສູງສຸດຂອງລັດນິວຢອກແລະໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບກົດ ໝາຍ ການເດີນທາງເປັນເວລາ 41 ປີລວມທັງປື້ມກົດ ໝາຍ ສະບັບປັບປຸງປະ ຈຳ ປີຂອງລາວ, ກົດ ໝາຍ ການທ່ອງທ່ຽວ, ໜັງ ສືພິມກົດ ໝາຍ ວາລະສານກົດ ໝາຍ. (2016), ການທໍລະມານສາກົນໃນສານຂອງສະຫະລັດ, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class ການກະ ທຳ: ກົດ ໝາຍ ຂອງ 50 ລັດ, ໜັງ ສືພິມວາລະສານກົດ ໝາຍ (2016) ແລະຫລາຍກວ່າ 400 ມາດຕາດ້ານກົດ ໝາຍ ເຊິ່ງຫລາຍໆສະບັບມີຢູ່ nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. ສຳ ລັບຂ່າວແລະການພັດທະນາຂ່າວກ່ຽວກັບການເດີນທາງເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາປະເທດສະມາຊິກຂອງ EU ເບິ່ງ IFTTA.org

ບົດຂຽນນີ້ອາດຈະບໍ່ຖືກພິມເຜີຍແຜ່ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ Thomas A. Dickerson.

ອ່ານຫຼາຍ ບົດຂຽນຂອງ Justice Dickerson ທີ່ນີ້.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຮສ. Thomas A. Dickerson

ແບ່ງປັນໃຫ້...