- ການສັ່ງຊື້ ໃໝ່ ແມ່ນນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການສັ່ງຊື້ຂອງ Delta ປີ 2017 ຂອງເຮືອບິນ A100neo ຈຳ ນວນ 321 ລຳ
- ຍົນເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງຈັກ Pratt & Whitney PW1100G-JM
- Delta ຍັງໄດ້ເລັ່ງການຈັດສົ່ງເຮືອບິນ A350-900 ຈຳ ນວນ 330 ລຳ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮືອບິນ A900-XNUMXneo ສອງ ລຳ
ສາຍການບິນ Delta ໄດ້ວາງ ຄຳ ສັ່ງທີ່ ໜັກ ແໜ້ນ ໃຫ້ 25 Airbus ເຮືອບິນ A321neo (New Engine Option). ນີ້ແມ່ນນອກ ເໜືອ ໄປຈາກ ຄຳ ສັ່ງຂອງ Delta ປີ 2017 ຂອງເຮືອບິນ A100neo ຈຳ ນວນ 321 ລຳ. ຍົນເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງຈັກ Pratt & Whitney PW1100G-JM. ນອກຈາກນັ້ນ, Delta ໄດ້ເລັ່ງການຈັດສົ່ງເຮືອບິນ A350-900 ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮືອບິນ A330-900neo ສອງ ລຳ.
ທ່ານ Mahendra Nair ກ່າວວ່າ "ດ້ວຍລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະຕອບສະ ໜອງ ຄວາມສຸກຂອງການເດີນທາງ, ຂໍ້ຕົກລົງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຂດ Delta ສຳ ລັບການເຕີບໂຕໃນຂະນະທີ່ຄິດໄລ່ການອອກ ບຳ ນານຂອງເຮືອບິນທີ່ມີອາຍຸແຄບກວ່າເກົ່າໃນເຮືອຂອງພວກເຮົາ. Delta ເສັ້ນທາງອາກາດ'ຮອງປະທານອາວຸໂສ - ຍຸດທະສາດເຮືອ. "ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈ Airbus ສຳ ລັບການຮ່ວມມືທີ່ ໝັ້ນ ຄົງຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດແລະຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮ່ວມມືກັບພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຈັດສົ່ງເຄື່ອງ A321neo ພ້ອມທັງການສົ່ງມອບ A350 ແລະ A330-900neo ທີ່ເລັ່ງດ່ວນຂອງພວກເຮົາ."
Christian Scherer, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍການຄ້າຂອງ Airbus ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາໄດ້ຈັດການກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນປີທີ່ຜ່ານມາຮ່ວມກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ແລະມັນກໍ່ເປັນຄວາມຍິນດີທີ່ໄດ້ເອົາບາດກ້າວດັ່ງກ່າວໄປສູ່ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ຂອງພວກເຮົາກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຍືນຍາວຂອງພວກເຮົາ, Delta,".
ໂດຍລວມແລ້ວ, ເຮືອບິນ A320neo Family ໃຫ້ການປັບປຸງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ບ່ອນນັ່ງ 20%, ພ້ອມດ້ວຍລະດັບເພີ່ມເຕີມເຖິງ 500 ໄມລ໌ຫລືສອງ ໝື່ນ ໂຕນທີ່ຈ່າຍເພີ່ມ.
ຈັດສົ່ງຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນເດືອນເມສາປີ 2017, ຍົນ A321neo ແບ່ງປັນ 95% ຄວາມເປັນ ທຳ ມະດາຂອງເຮືອບິນກັບຄອບຄົວ Airbus A320, ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບເຮືອບິນ ລຳ ດຽວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. A321neo ຍັງແບ່ງປັນການຈັດອັນດັບປະເພດທົ່ວໄປກັບຄອບຄົວ A320 ທີ່ເຫລືອ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນຄອບຄົວ A320 ບິນຍົນ A321neo ໂດຍບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມເພີ່ມເຕີມ.
ຄຳ ສັ່ງລ້າສຸດນີ້ຈາກ Delta Air Lines ນຳ ເອົາ ຄຳ ສັ່ງທັງ ໝົດ ຂອງ A321neo ນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ ນຳ ເຂົ້າມາເກືອບເກືອບ 3,500, ໂດຍມີເຮືອບິນຫຼາຍກວ່າ 500 ລຳ ຢູ່ໃນເຮືອບິນທົ່ວໂລກ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- “With our customers ready to reclaim the joy of travel, this agreement positions Delta for growth while accounting for the planned retirements of older narrowbody aircraft in our fleet, reducing our carbon footprint, increasing efficiency and elevating the customer experience,” said Mahendra Nair, Delta Air Lines‘.
- The A321neo also shares a common type rating with the rest of the A320 Family, permitting A320 Family pilots to fly the A321neo without additional training.
- “We thank Airbus for their steadfast partnership during the pandemic and look forward to working with them as we take delivery of the A321neo as well as our accelerated A350 and A330-900neo deliveries.
