(eTN) - ການປະກາດໃນຕົ້ນອາທິດນີ້ວ່າ ສາຍການບິນລາຄາຕໍ່າຂອງນະຄອນດູໄບ ຄື Fly Dubai ກໍາລັງແນເບິ່ງ 40 ປາຍທາງໃນທ້າຍປີ 2011 ໄດ້ສ້າງຄວາມຫວັງ ແລະ ຄວາມສົນໃຈຕໍ່ວົງການການບິນໃນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກວ່າ ຫລັງຈາກໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃນຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້. ລະຫວ່າງ Dubai ກັບ Addis Ababa, ຈຸດຫມາຍປາຍທາງອື່ນໆເຊັ່ນ Nairobi, Dar es Salaam, ແລະ Entebbe ສາມາດຢູ່ໃນກະດານແຕ້ມຂອງສາຍການບິນ.
ໃນປັດຈຸບັນສາຍການບິນດັ່ງກ່າວກໍາລັງບິນໄປ 36 ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຈາກສູນກາງຂອງຕົນໃນ Dubai, ທັງຫມົດພາຍໃນຂອບເຂດ 5 ຊົ່ວໂມງ, ແລະສະຫນາມບິນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກທີ່ສໍາຄັນກໍ່ຕົກຢູ່ໃນວົງເລັບນັ້ນ. ຄວາມສໍາເລັດຂອງສາຍການບິນລາຄາຕໍ່າຂອງ Sharjah, Air Arabia, ໃນເສັ້ນທາງໄປ Nairobi, ການເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ການບິນປະຈໍາວັນໃນປະຈຸບັນ, ຍັງຈະເປັນຄໍາຊີ້ບອກສໍາລັບ Fly Dubai ວ່າມີບ່ອນຫວ່າງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດຕ່ໍາ. ພາກສ່ວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການສະແດງຫນ້ອຍລົງໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຈະລາຈອນໂດຍສາຍການບິນທີ່ໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບປົກກະຕິເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ສະເຫນີພິເສດທີ່ຈັບຕາໃນບາງເວລາຂອງປີໃນເວລາທີ່ບ່ອນນັ່ງມີຄວາມຕ້ອງການຫນ້ອຍແລະຕ້ອງເຕັມໄປເກືອບທຸກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. .
Fly Dubai, ປະຈຸບັນພຽງແຕ່ປະມານ 737 ປີໃນການດໍາເນີນງານ, ປະຈຸບັນກໍາລັງຈັດສົ່ງ NG B800-50s ໃນຈັງຫວະທີ່ເປັນສະຖິຕິ, ໂດຍມີຈໍານວນທັງຫມົດ 4 ເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມ, aisle-aisle ດັ່ງກ່າວເປັນຄໍາສັ່ງແລະເນື່ອງຈາກການເຂົ້າຮ່ວມ. ເຮືອບິນໃນໄລຍະ XNUMX ປີຕໍ່ໜ້າ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- The success of Sharjah's low-cost airline, Air Arabia, on the route to Nairobi, increasing their frequencies to daily flights at present, will also be a hint for Fly Dubai that there is room for a lot more traffic, especially in the low-cost segment of the market, which has been rather underrepresented in the traffic uplift by conventional full-service airlines in spite of eye-catching special offers at certain times of the year when seats are in less demand and have to be filled at almost any cost.
- The announcement earlier this week that Dubai's own low-cost airline, Fly Dubai, is eyeing over 40 destinations by the end of 2011, has raised hope and interest in Eastern African aviation circles, that after the recent opening of the route between Dubai to Addis Ababa, other destinations like Nairobi, Dar es Salaam, and Entebbe could be on the airline's drawing board.
- Fly Dubai, ປະຈຸບັນພຽງແຕ່ປະມານ 737 ປີໃນການດໍາເນີນງານ, ປະຈຸບັນກໍາລັງຈັດສົ່ງ NG B800-50s ໃນຈັງຫວະທີ່ເປັນສະຖິຕິ, ໂດຍມີຈໍານວນທັງຫມົດ 4 ເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມ, aisle-aisle ດັ່ງກ່າວເປັນຄໍາສັ່ງແລະເນື່ອງຈາກການເຂົ້າຮ່ວມ. ເຮືອບິນໃນໄລຍະ XNUMX ປີຕໍ່ໜ້າ.
